Délmagyarország, 1965. június (55. évfolyam, 127-152. szám)

1965-06-24 / 147. szám

VILÁG PROLETÁR]Ál; EGYESÜLJETEK! Vietnami kormánykiildittség érkezett Budapestre A M A G Y A R SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA 55. évfolyam, 147. szám Árat 50 fillér Csütörtök, 1965. június 24. Az idén 4300 holdon növelik a föld termőerejét Közvetlen aratás után kezdődik a nagy hajrá a talajjavító vállalat munkájában. Az esős, vízben úszó tavasz ugyanis akadályozta tevékenységükben. A megyében eddig 1055 holdon, a szegedi járásban 101 holdon végeztek kémiai talajjavítást. Ugyanakkor 52 hold homok termőerejét növelték, holdanként 300 mázsa humuszos lápfölddel gazdagították. Zömmel a szegedi járásban levő szőlő- és gyümölcsöstelepítésekhez biztosították a tápértékben bővelkedő anyagot. Az Országos Talajjavító és Talajvédelmi Vállalat Csongrád megyei területe ezzel az eredménnyel tervének csupán negyed részét teljesítette. Bozóki István iőagronómus elmondta, hogy éves tervük 4000 hold kémiai talajjavítást ír elő, ebből ezer hold a szegedi járásban van. A sándorfalvi Rózsa Ferenc Tsz-ben 400 hold. a baksi Üj Élet Tszben 500 hold. a tiszaszigeti Búzakalász Tsz-ben 100 hold savanyú és szikes területen végeznek talajjavítást. Holdanként 30—60 mázsa káiciumkarbonáttal kevert mésziszapot, illetve mészkőport terítenek. Ezenkívül 300 hold homokot erősítenek fel. A járásunkban történő szőlő- és gyümölcsöstelepífcések közül az ásotthalmi Szabadságharcos Tsz-ben 100 holdon, a Petőfi és az Aranykalász tszcs-kben 50, illetve 113 holdon, a rúzsai Juhász Gyula Tsz-ben szintén 50 holdon fokozzák a talajerőt. Rendelkeznek-e megfelelő erővel e nagy munka elvégzéséhez? Valamennyi talajjavító anyagot kihordták a földtáblák szélére. A mintegy 80 főnyi dolgozó a rendelkezésre álló 19 vontatóval és egy rakodógéppel gyorsan szétteríti. Csupán egy előfeltétele van: a közös gazdaságok aratás után tegyék szabaddá azonnal a kijelölt területeket. Hordják be a szalmát és gyorsan szántsák meg a földet. A talajjavító vállalat megyei területe mintegy 4 és fél millió forint költségvetéssel dolgozik. Államunk sokat áldoz a talajjavításra, a 4 és fél milliót vissza nem térítendő segélyként kapják a gazdaságok. Csupán 500 ezer forint közép és hoszszú lejáratú hitelt tartoznak visszafizetni. Kifizetődik-e ez a nagy befektetés? A talajjavítóknál nincs összesítő statisztika arról, hogy évek múlva mennyi gabonatöbblettel fizet a föld. Holdanként általában 4—5 mázsa terméstöbblet van. Erre természetesen kihat a szövetkezeti gazdák szakszerű talaj művelése is. A területet — amennyiben előtte elmulasztották — feljavítás után egy-két éven belül feltétlen trágyázni kell. Nem szabad mélyen szántaná, mert az eke nagyon aláforgatja a termőréteget. Lehetőleg kapás növényt vessenek bele. hogy a föld minél jobban keveredjék. A mező csak akkor hálálja meg igazán a talajjavítók munkáját, ha összehangoltan és szakszerűen együttműködnek a tszekkeL A% algériai puccs sikere még korántsem bi%tos Kedd este. viszonylag nyugodt nap után, Algírban újabb tüntetések voltak. Hírügynökségi jelentések szerint ez volt a negyedikés a legnagyobbszabású tüntetés a múlt hét végi államcsíny óta. Ezúttal a felvonuló tömeg, legnagyobbrészt fiatalok, táblákat vittek magukkal. amelyeken Ben Bella fényképe, és Ben Bellát éltető jelszavak voltak olvashatók. Ez a tüntetés szervezettebbnek tűnt, mint ez előzőek — mondják a hírügynökségek. A tüntetők — miközben feumedient elítélő jelszavakat kiáltoztak — hulladéktartályokból barikádokat Hlítottak fel, amelyeket a rendőrség gyorsan szétszedett. A rendőrség a tüntetőket locsolóautókkal és tűz•Itófecskendőkkel, továbbá tonnygázbombákkal igyekezett szétoszlatni. A rendőrök támogatására kivezényelték a katonaságot i®, de beavatkozásukra nem került sor. A rendőrök és a Süntetök között összecsapások is előfordultak, s ezekben, több tüntető megsebesült. Motorkerékpáros kísérettel érkezett mentőautók vitték el a sebesülteket Az AFP jelentése szerint kedd éjszaka fél egykor nyugalom volt Algírban. de elővigyázatossági intézkedésként a hadsereg egységei továbbra is ellenőrzésük alatt tartják a város stratégiai pontjait. A sötét, nyugodt utcákon plakátragasztók kezdték felragasztani a forradalmi tanács kiáltványait, amely felkéri a lakosságát, hogy segítsenek a biztonsági szerveknek zavarkeltők leleplezésében". Éjjel egy óra után két robbanás volt hallható az alsóvárosból, de ezután ismét csend borult Algírra. Politikai foglyokat bocsátottak szabadon A forradalmi tanács egy közleményben jelentette be, hogy már korábban említett döntése alapján szabadon bocsátottak 1318 politikai foglyot, akiket 1963. április l.és 1965. június 18. között tartóztattak. te és akiknek büntetése nem haladja meg az ötévi időtartamot. „Ez az intézkedés hozzájárul majd népünk egységének megszilárdításához. a testvéri kötelékek szorosabbra fűzéséhez az összes algériaiak között, hogy együtt fáradozzanak az ország javán és a (Folytatas a 2. oldalon.) m \ Az állam 4 és fél milliói áldoz — összehangoltan dolgozzanak a talajjavítók és a tsz-ek — Hajrá elótt a Talajjavító Vállalat NEHÉZ NAPOK A DUNA MENTÉN EZER EMBER TENNIAKARASANAK TÜKRE ÜJ—SZÍN, 1965 Szerdán délelőtt — Szófiából jövet — Budapestre érkezett a Vietnami Demokratikus Köztársaság kormányküldöttsége. A delegációt Le Thanh Nghi miniszterelnökhelyettes, a Vietnami Dolgozók Pártja Politikai Bizottságának tagja vezeti. A küldöttség fogadására a Ferihegyi repülőtéren megjelent Fock Jenő. a Minisztertanács elnökhelyettese, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, Szalai Béla külkereskedelmi miniszterhelyettes, Marjai József, a Külügyminisztérium csoportfőnöke, továbbá a Külügyminisztérium és a Külkereskedelmi Minisztérium több vezető munkatársa Ott volt a fogadtatásnál Hoang Bao Son, a Vietnami Demokratikus Köztársaság, Jancso Georgiev, a Bolgár Népköztársaság budapesti nagykövete, valamint több más szocialista ország képviselője. Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának eiső titkára. a kormány elnöke, szerdán fogadta Le Thanh Nghi-t, a Vietnami Dolgozók Pártja Politikai Bizottságának tagját, a Vietnami Demokratikus Köztársaság miniszterelnök-helyettesét, a vietnami kormányküldöttség vezetőjét, Hoang Van Diem miniszterhelyettest, a delegáció helyettes vezetőjét, valamint Hoang Bao Son-t, a Vietnami Demokratikus Köztársaság magyarországi rendkívüli és meghatalmazott nagykövetét. A szívélyes, baráti hangulatú beszélgetésen jelen volt Fock Jenő és Komócsin Zoltán, az MSZMP Politikai Bizottságának tagjai. (MTI) (Kádiotelefoto — MTI Külföldi Kéoszoleá lati Fiatalok tüntetnek Ben Bella mellett Algír utcáin Szovjet vendégeink a kábelgyárban Képünkön (balról jobbra) V. P. nij és Halász A kedden a késő esti órákban Szegedre érkezett ogyesszai párt- és tanácsi delegáció — Ny. A. Nyeizvesznij. az Ukrán Kommunista Párt ogyesszai városi bizottságának első titkára, V. P. Iszajeva, az ogyesszai városi tanács vb elnökhelyettese, V. A. Maruhnyenko. a Nagy Októberi Forradalom Mezőgazdasági Gépgyár pártbizottságának titkára — szerdán délelőtt, itt-tartózkodásának első napján az MSZMP Szeged városi bizottságát kereste fel. A Kálvin téri pártszékházban a városi pártvégrehajtóbizottság tagjai, a pártbizottság vezető munkatársai körében Perjési László, az MSZMP Szeged városi bizottságának első titkára Iszajeva, Kakuszi Géza, V. A. Maruhnyenko, Ny. A. Nyeizvesz- •• Árpád az akkumulátorlemez-készflő Uzemreszben . 1 I nyújtott tájékoztatót a város kének kíséretében a Magyar politikai, gazdasági és kultu- Kábelművk szegedi gyáregyrális életéről, s a pártélet ségébe látogatott. A vendc-r időszerű kérdéseiről. Ezt kö- geket Halász Árpád, a gyárvelően közvetlen hangulatú, egység vezetője, Varró baráti, elvtársi beszélgetés György, az üzemi pártezer ,alakult ki, amelyben a ven- vezet vezetőségének tagja, dégek és a vendéglátók köl- Karnóth Györgyné. a szakcsönösen ismerkedtek a két szervezeti bizottság titkára testvérváros életével, dolgo- és Kakuszi Géza, a gyáregyzói előtt álló feladatokkal. A ség főmérnöke fogadta. A beszélgetés végén a delegáció gyár fejlődéséről, munkájáa városi pártbizottságnak öt- ról Halász Árpád adott tá-, letes és szép ajándékot nyúj- jékoztátót, majd bemutatta tott át: Szeged és Ogyessza az üzemrészeket. légi felvétel alapján készíA szovjet vendegek este tett ízléses és precíz kivitele- megtekintették a Szegedi zésű makettjét. Némzeti Színházban Bellim A delegáció a délutáni Norma című operájának előórákban Sípos Gézának, az adását. A szünetben Vaszy MSZMP Szeged városi bizott- Viktor, a színház igazgatója sága titkárának, dr. Biczó rövid tájékoztatót tartott réGyörgynek, a Szeged megyei szűkre irodájában a színház jogú városi tanács vb elnö- munkájáról. Több főútvonalat korszerűsítenek Mészáros Komáromy László KPM főigazgató-helyettes nyilatkozata a Dél-Magyarország szántára Magyarország közúti közlekedése napról napra fejlődik. Egyre több .személyes tehergépkocsi járja az országutakat. Feltétlenül szükséges, hogy a járműpark növekedésével megfelelő arányban korszerűsítsük az úthálózatunkat is. Erről a kérdésről beszélgettünk Mészáros Komáromy Lászlóval. a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Közúti Főigazgatóságának főigazgató-helyettesével. A főigazgató-helyettes elmondotta. hogy az útépítési és korszerűsítési munkákat aszerint határozzák meg, hogy azokkal milyen népgazdasági eredmény érhető el. Az eredményeknél minden „számszerűsíthető" előnyt figyelembe vesznek. A gépjárművek üzemköltségét, az utasok útidejét, az útfenntartási költségekben elérhető megtakarítást. Az összes költségek közül természetesen a közlekedési költségeknek van döntő szerepük. Elsősorban tehát a nagyforgalmű vonalakon indokolt a minél kedvezőbb közlekedési lehetőségek: gyorsforgalmú, teljesítőképes utak biztosítása. Az országos úthálózat-fejlesztési terv elkészítéséhez a támpontot a forgalomszámlálások nyújtják. Magyarországon 1876-ban volt az első forgalomszámlálás. A legutóbbi — az 1963-as — forgalomszámlálás adatait néhány hónapja dolgozták fel. A forgalomszámlálás eredményei alapján megállapí-1 tották, hogy a közúti közlekedés 50 százaléka az úthálózat 20 százalékára koncentrálódik. Ezért elsősorban ezeket a legforgalmasabb — de részben keskeny, s korszerűtlen — utakat kell felújítani. Az Ütügyi Kutató Intézet úthálózat-fejlesztési osztálya a KPM Közúti Főigazgatóságának irányításával elkészítette a 15 éves úthálózat-fejlesztési programot. A teljes, részletes uth^^. zat-fejlesztési terv előreláthatólag 1968 végére lesz kész. Ez nem azt jelenti, hogy 1968-ig nem folytatnak Magyarországon útépítési es korszerűsítési munkálatokat. Jelenleg a Balatonhoz vezető új. gyorsforgalmú út építését tartják legszükségesebbnek. mert itt a legnagyobb a gépkocsiforgalom. Ebben az évben már hoszszabb szakaszon folyik a 4-es számú Budapest—Püspökladány—Debrecen—Záhony közötti, valamint az 5-ös számú Budapest—Szeged közötti út szélesítése, korszerűsítése. Az elkövetkezendő években nagyobb ütemben korszerűsítik az l-es számú Budapest—Győr—Bécs közötti útvonalat, és a 3-as számú budapest—miskolci utat. Az idegenforgalom megkívánja, hogy a Sopront és Balatonedericset összekötő utat rövid időn belül modernizálják.