Délmagyarország, 1965. május (55. évfolyam, 102-126. szám)

1965-05-12 / 110. szám

VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK} MMmmm .4 M 4 GYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA 55. évfolyam, 119. szám Ara: 50 fillér KONCENTRÁLTABB t'TJ A V'lTASOK A T! — VILLAMOSKOCSIK — AZ ÉPÜLŐ ÜJAUTOBUSZPÁLYAUDVAR ÉS A FORGALOM Ujabb intézkedések Szeged közlekedésének javítására A városi tanács vb ülése A szegedi mj. városi tanács végrehajtó bizottsága tegnap, kedden délelőtt ülésezett. Napirendi pontként tárgyalta Szeged közlekedési helyzetét, további javításának teendőit. E napirend tárgyalásában részt vett a megyei rendőrfökapitányság közlekedésrendészeti osztályának, az autóközlekedési vállalatnak és a közlekedési vállalatnak a képviselője is. Szegeden a közúti és a tömegközlekedés, az ehhez szükséges feltételek, különösen az utóbbi nyolc évben, jelentősen fejlődtek. Mutatói ennek egyebek között jó néhány út korszerűsítése. felújítása, a villamosés autóbuszközlekedés tökéletesítése. Mindezek ellenére azonban az egyre növekvő követelményekhez és a forgalomhoz mérten nem kielégítő Szegeden a közlekedési helyzet, illetve az utak állapota. A város úthálózata — ha megfelelő állapotú — alkalmas a forgalom lebonyolítására, gyors áramlásának biztosítására. A város közúthálózata az árvíz után épült, zömmel alap nélküli homokágyra, kisebb részben pedig 16 centis betonalappal. Ezeket az utakat a növekvő forgalom, az abban részt vevő nagy súlyú teherautók igen igénybe veszik, alakváltozásra kényszerítik. A felmérések azt mutaták, hogy a városba irányuló forgatom több mint 90 százaléka célforgalom, s ez zömmel a sugár- és a sugárirányú utakon történik. Ezért az elmúlt években fokozatosan ezeket az útvonalakat építették át, s ez a munka most is tart. Az idén befejezik a Bolyai utca, Jósika utca, a Marx tér déli oldala, s az Ogyesszai körút Bérkert utca és a Bertalanemlékmű közötti szakaszának pormentes burkolását. A jövő távlatában az egyik nagy útkorszerűsítés lesz a Kossuth Lajos sugárút átépítésé, amely magába foglalja az Izabella-híd és ® rókusi állomás előtti útrész modernizálását is. Az átépítés tanulmányterve az idén elkészül, s ezután a következő években kerülhet sor a műszaki. kivitelezési tervek elkészítésére. majd azok megvalósítására Még az idén napirendre kerül viszont a Kossuth Lajos sugárút jobb esti. éjszakai megvilágítása. Az utakon sok a lyuk, a kátyú. Kimondotta a végrehajtó bizottság, hogy erre fokozottabb gondot kell fordítani. Az útjavításoknál mindenkor a város altalános közlekedési érdekéből kell kiindulni. ezért a kerületi tanacsoknak ezt a tevékenységükei is megfelelően koordinálni kell. Az útjavításokat, felújításokat koncentráltabban, a lehető leggazdaságosabban kell végezni, az adott anyag? keret hatékonyabb felhasználásával. A végrehajtó bizottság utasította a városi tanács építési és közlekedési osztályát, ellenőrizze, hogy az utak helyreállítása, ha a közművek miatt fel kell bontari. mindig megfelelően, szakszerűen történjék. A közművek cseréjével, kor- növelni, hogy a járatok szerűsítésével kapcsolatos gyorsabban indulhassanak munkát a jövőben is össz- egymás után. A lehetőségek hangba kell hoznjok a kivi- legjobb kihasználásával az telezőknek. elmúlt években több új koA forgalomszervezés kér- esi állt a forgalomba, s déseivel is behatóan foglal- megjelentek a csuklós villaikozott a végrehajtó bizoitt- mosok. Az úgynevezett átság. Itt került tárgyalásra a járó villamosokból idén ketMarx téri új autóbusz-pálya- tőt készít a Szegedi Közieudvar kérdése. Az épületet a kedésj Vállalat. Szeged szákivitelezőnek az eredeti ha- mára pedig a Debreceni táridő szerint tavaly decem- Közlekedési Vállalat főműberben kellett volna átadnia helye még az idén két nagy rendeltetésének. Ez elma- befogadóképességű ikerkoradt és az eddigiek szerint csit szállít. A négy villamiooennek az evnek a vége kocsival felé készül el az új bus®- 10 százalékkal nő pályaudvar. a járműállomány férőhelye. Ha üzembe lép, akkor innen A harmadik ötéves terv soindulnak a helyi és a tá- rán további csuklós villamovolsági autóbuszjáratok- Ez- sok is bekapcsolódnak a által lényegesen enyhül majd közlekedésbe, a belvárosnak, de különösen A város több pontjáról a Széchenyi térnek és kör- hiányoznak a közúti jelzőnyékének forgalmi zsúfoltsá- táblák. A végrehajtó biaottga, ami egyúttal a baleseti ság utasította, a városi taveszélyt is csökkenti. Szük- nács építési és közlekedési séges kijelölni az új busz- osztályát, a kerületi lanáSzerda, 1965. május 12. AZ AMERIKAIAK ISMÉT MEGSÉRTETTÉK A DOMINIKAI TÜZSZÜNETET A KÖRTÖLTÉSEN KÍVÜL Ss JOBBAN. SZEBBEN ÉLNI •ír VÉDJÜK GYÜMÖLCSÖSEINKET SOPRONIAK VENDÉGJÁTÉKA SZEGEDEN Budapestre érkezett Gromiko, a Szovjetunió külügyminisztere Péter Jánosnak, a Magyar Népköztársaság külügyminiszterének meghívására kedden délután Budapestre érkezett A. A. Gromiko. a Szovjetunió külügyminisztere és felesége. Á vendégek fogadására a Ferihegyi repülőtéren megjelent Péter János külügyminiszter. Mód Péter, a külügyminiszter első helyettese, Gyenea András, az MSZMP Központi Bizottsága külügyi osztályának helyettes vezetője, Erdélyi Károly külügyminiszter-helyettes, valamint a Külügyminisztérium több vezető beosztású munkatársa. Jelen voltak az érkezésnél a Szovjetunió budapesti A. Gyenyiszov nagykövet nagykövetségének tagjai G vezetésével. (MTI) Cyrus Eaton Magyarországon Kedden délben Bíró József külkereskedelmi miniszter meghívására Budapestre érkezett Cyrus Eaton. Lenin-békedíjjal kitüntetett amerikai közéleti személyiség és felesége. A vendégeket a Ferihegyi repülőtéren Baczoni Jenő külkereskedelmi miniszterhelyettes, Bognár József, a Kulturális Kapcsolatok Intézetének elnöke, dr. Sik Endre, az Országos Béketanács alelnöke, Házi Vencel. a Külügyminisztérium főosztályvezetője, s a magyar külkereskedelmi vállalatok képviseletében Hamburger László, a MEDIMPEX vezérigazgatója fogadta. Cyrus Eaton itt-tar tozkodása során találkozik majd a magyar közélet vezető személyiségeivel. (MTI) pályaudvartól mind a helyi, mind a távolsági járatok nyomvonalát, s általában torgalmilag rendezni a Marx teret és környéket. Az idén — közölte az Autóközlekedési Vezérigazgatóság — nincs mód a helyi buszjáratokba új kocsikat állítani. A következő években azonban — a lehetőségektől csok vb-elnökeit, hogy a jelzőtáblákat mindenütt helyezzék el, s gondoskodjanak az útburkolati jelek megfelelő állapotáról. Az idén közlekedési fényjelző berendezés építését kezdik meg a főpostánáJ, » Boszorkánykonyhánál. A végrehajtó bizottság | megállapította, hogy Szegefü ggően — mind a város den az üzemanyagtöltő állovezetése, mind az Autókon- mások száma nem elég és lekedési Vezérigazgatóság telepítési helyük sem megnagy gondot fordít új bu- felelő. Ezért a városi tanács szok forgalomba állítására, építési és közlekedési oszSzegeden is tálya eljár az Asványolaja, fő tömegközlekedési es*- forgalmi Vállalatnál, hogy köz a villamos. mielőbb újabb üzemanyagA villamosokon naponként töltő állomás épüljön. Az átlagosan 118 ezer utast ÁFOR-nak a belvárosban leszállítanak. A villamosköz- vő benzinkutaknál célsze, . ,, ... . ... rubb es az igenjyeket jobban lekedes gyorsításáért, javitá- kielégítő szolgálatot, kellene sáért a járműállományt kell tartania. A növényvédelmi helyzet és a tanácsi vállalatok munkája Sajtótájékoztató a MÁV szegedi igazgatóságán Gyorsabb lesz a személy- és áruszállítás m Új tjyofsvoHatpar # Töib áruszállító irányvonat ti Újra közlekedik az Orient Expressz motorral alkalmazzák. Menetidő tartamát sikerült 3 óra alá szorítani. koztatta a sajio képviselőit az igazgatóság helyettes vezetője, hogy gondos előkészítő és szervező munkával igyekeztek már az első negyédévben ' ' " előszállításokat végezni. Ebben a törekvésben jó segítségére ..volt' a vásútnak a Csongrád Megyei Építőipari Május végén érvénybe lép a MÁV új menetrendje. Ezzel kapcsolatban kedden délelőtt sajtótájékoztatót tartott a MÁV szegedi igazgatósága indulnak. Budapestről 13 óra három megye, Bács, Békés és 41 perckor, s ezzel már 16 óra Csongrád napilapjai munka- 40 perckor Szegeden lehet az társainak részvételével. Kiss utas. Szegedről az ellenvoKároly, az igazgatóság he- nat 13 óra 42 perckor indul lyettes vezetője elmondotta a és 16 óra 55 perckor érkezik sajtó képviselőinek, hogy az Budapestre. Igen előnyös ez új menetrendben lehetősége- a vonatpár, mert nagymér- állapította meg Kiss Károly ink határán belül érvénye- tékben csökkenti majd a elvtárs, hogv sülnek a korszerű közieke- Budapestről induló esti gyors- csökkent a fizetett kocsídéspolitika irányelvei. A vonat zsúfoltságát. álláspénz MÁV legfőbb törekvése a Csongrád megyében egyéb- ö^zege Az első negyedévszemély- és áruszállítás meg- ként valamennyi vasútvona- ben jóval kevesebb pénzt fi gyorsítása, a járművek, a pá- Ion a jelenlegi menetrend lyák kapacitásának legkedve- marad érvényben, egyes viA vonatok^ kedvező időben vállalat, azzal, hogy Dunavecséről kavics-szállításokat végeztetett. Az év első három hónapjában a 49 ezer tonna kavics helyett több mini 90 ezer tonnát szállítottak. örvendetes jelenségként A megyei tanács vb ülése terv készítésének értékelése, s az 1965. évi főbb feladatok" című beszámolókat zőbb kihasználása Jelentős változásként említette, hogy a Szeged—Budapest fővonalon egy harmadik gyorsvonatpár javítja az utazási lehetősegei. Ezt a vonatpárt motoros vonszonylatokban pár perces eltérésekkel. Üjra forgalomba helyezik a második világháború előtt • közlekedő Orient Expresszt Ez Párizs—Basel—BudapestBukarest között egész éven át kedvező külföldi utazási lehetőséget biztosít zettek ki ilyen címen büntetésként a .vállalatok. A rakodási idő kedvező alakulását azonban fékezi és az AKÖV, valamint a MÁV üzemi eredményeit rontja több vállalat azzal, hogy nem hajlandó éjszaka és ünnepnap árut átvenni. Csongrád megyében ezek közé tartozik a Magyar Kábelmüvek szegedi tatással öt tengelyes Diesel- kérdéseiről szólva arról tájé Az áruszállítás időszerű gyáregysége, a gyufagyár, a A Csongrád megyei tanács végrehajtó bizottsága tegnap tartott ülésén többek között foglalkozott a növényvédelem helyzetével. A továbbiakban az éves mérlegbe- ' számolók alapjan értékelte a megyei tanácsi vállalatok tavalyi gazdálkodását. Határozott a végrehajtó bizottság arról is, hogy a megyei tanács ülését május 28-ra összehívja. Ennek kapcsán megvitatták as jóváhagyták a tanács elé terjesztendő beszámolókat, előterjesztéseket A végrehajtó bizottság a megyei tanács elé terjeszti majd második ötéves terv kulturális célkitűzéseinek megvalósítása, a harmadik ötéves terv feladataivalamint „A mezőgazdasági termelőszövetkezetek 1964. évi zárszámadása és az 1965 évi termelési, pénzügyi (Dr Somogyiné lelv.) 1» (íiriluirocLoslinn Csongrád megye egyik legnagyobb összefüggő őszibaUSDUdldfAUSUdU rack-tábláját alakította ki a csengelei vasútállomás mellett a Felgyől Állami Gazdaság. A csaknem terméketlen sívóhomokon, a gondosan rendezett talajon nagyszerűen megeredtek a kis gyümölcsfák. A közeljövőben az ízes Szeged környéki őszibarack ezer mázsáit exportálják majd ebből az őszibarackosból. Képünkön: a virágzó őszibarackosban lazítják a talajt a lányok, asszonyok textilnagykereskedelmi vállalat, a vas- és fémipari ktsz. valamint az asztalos ktsz. Igen gyakran a MAV pályaudvarain több száz vasúti kocsi marad kirakatlannl. •s ugyanakkor tétlenségre kárhoztatva állnak, várakoznak az AKÖV gépkocsijai. A teheráruszáilitás gyorsítására a jövőbén több irány vonatot indítanak. Köztudomású, hogy a MÁV szegedi igazgatósága területén alig van bánya, és olyan termelőüzem, amely nagy mennyiségben szállítana árut. Ilyen termékek többnyire a tégla. | cserép, tőzeg, s egyes idő' szakokban a cukorrépa, amelyet rendszerint irányvonalokkal továbbítanak. Az utóbbi időben azonban mind több nyersolaj-külde| ményt is továbbít az Iggzga| tóság. s alkalmazzák az irányvonat továbbítási mód: szert a söderszállítmányokj nál is. í Ezután Groí Józset, az Utasellátó Vállalat helyettes igazgatója a kulturáltabb utasforgalom megvalósítusanak idoszeiu kérdéseiről tájékoztatta 4 .sajtó képviselőit.