Délmagyarország, 1964. október (54. évfolyam, 230-256. szám)
1964-10-31 / 256. szám
Az atomenergia békés felhasználásával foglalkozó III. genfi konferencián (1964. augusztus 31—szeptember 9) nagy visszhangot keltett a Szovjetunió küldöttségének az a bejelentése, hogy már 500 órája (1964. augusztus 14. óta) szolgáltat elektromos energiát a világ első direkt konverziós ipari reaktora — a ROMASKA. Az elektromos energiát szolgáltató atomerőművek mindegyikében, amelyeket eddig építettek, a reaktor hasadó anyagot (U, Pu) tartalmazó fűtőelemeiben a hasadáskor keletkező hőenergiát hűtőközeg (könnyűvíz, nehézvíz, széndioxid, organikus folyadék, folyékony nátrium stb.) közvetítésével szállítják a turbógetnerátorok hajtására, amelyek végül is az elektromos energiát szolgáltatják. Világszerte évek óta folynak a kutatások olyan irányban — elsősorban az űrkutatások során mesterséges holdakban való felhasználás céljából —, hogy miként lőhetne a hasadáskor keletkező hőenergiát közvetlenül, hűtőközeg — és a vele játő rendkívül bonyolult technológiai berendezésék — nélkül elektromos energiává alakítani. Ezekről az eljárásokról (MHD, termioníkus éHódák, hőelemek stb.) már korábban hfrt adtunk, most csak • ROMASKA adatait és felépítését fogjuk röviden ismertetöL A ROMASKA magas hőmérsékletű gyorsreaktor; amelyben grafit tokozással TT—235-ben 90 százalékig dúsított srániumkarbid fűtőelemeket, az aktív zóna szerkezeti anyagaként grafitot alkalmaznak. Az aktív zónában levő U—235 súlya 49 kg. A reaktor termikus teljesítménye 40 kW, maximális hőmérséklete az aktív zónában W00 C°. Az aktív zónát a palástfelületen és a homlokfeIflleteken fém berillium reflektor veszi körül, amelynek maximális hőmérséklete 1200 C°. A hőveszteségek csökkentése céljából a homloklapokon hőszigetelés is van. A reaktor szabályozására a mozgatható alsó homlokreficfctor és a palástreflektorban elhelyezkedő 4 szabályozó rúd szolgál: egy berHtiirmból és berllliumoxidból készült automata szabályozó és két biztonsági rúd egyaránt berilllumból és berflliumoxidból, valamint bórtartalmú ötvözetből készült kombinált rudak. A szabályozó rudak együttes reaktivitás értékessége 1,4 százalék, a mozgatható alsó homlokreflektoré 3,5 százalék. A hasadás során keletkezett hő az aktív zónán és a reflektoron keresztül hővezetés útján a palástreflektor külső felületén elhelyezett hóelektromos átalakítókra jut. A hóelektromos átalakítók szilícium—germánium ötvözetből állanak, az n és p típusú vezetőket a meleg oldalon lemezekkel egyesítik. A hideg oldalon a hőelemeket 4 egymástól teljesen függetlenül kapcsolható csoportra választják, amelyek mindegyikében a hőelemek 4 párhuzamos hálózatban sorbakapcsolódnak. Az átalakító elektromos teljesítménye 500 —800 W, a hőmérsékleti körülményektől függően. Ennek az új szovjet tudományos sikernek óriási jelentőséget kell tulajdonítanunk. Eddig ugyanis az atomenergia, az atomreaktor csak annyi újat hozott az energiatermelésben, hogy az erőműben a kazánt, amelyben addig a szenet vagy az olajat eltüzelték, atomreaktorral helyettesítették. Minden egyéb hagyományos berendezés változatlanul szükséges maradt A ROMASKA-ban viszont, az a rendkívüli új, hogy benne a konvencionális erőműből szinte semmi sem maradt meg, lényegében az egész erőmű csak egy speciális atomreaktorból, ált Az erőmű Így egyszerű felépítésű, rendkívül olosó üzemű, s méreteiben is kicsiny lehet Ha a hatásfokot és az összelektrotmos teljesítményt megfelelő szintre tudják emelni, akkor ez az eredmény üj korszakot nyithat az energiatermelésben. Az „égi busz" Vonatok kerekek nélkfil A görgős út. amely személykocsikat tud nagyon gyorsan (280 km óránkénti sebességgel!) szállítani, egyelőre még csak a közlekedési mérnökök álma. A villanymotorral hajtott gumigörgők nemcsak felgyorsítják, hanem a rendeltetési helyen le te lassítják majd a lapos fenekű vonatokat Kísérletként Egyelőre kísérleti formában és oéllal rendeznek be Pittsburgh ban (USA) egy 1.6 kilométer hosszú szakaszt, amelyen nagy utastömeg rövid távú. gyors, biztonságos és teljesen személyzet nélküli szállítását próbálják kikísérletezni. A Westinghouse Electric Co. által kifejlesztett vonat — amelyet „égi busz"-nak becéznek — magasvasút formájában épül fél. Kocsijai igen kicsik, mindössze 20 ülőhely lesz bennük. Ezeket a kocákat lehet egyenként is, vagy legfeljebb 10 kocsiból álló vonatokban is közlekedtetni. Kettős, perem nélküli gumiabroncsokon futnak. a vagonok vezetését pedig kétoldalt elhelyezett vezetősínek biztosítják. Egy kocsi súlya mindÖSsze 3,9 tonna, úgyhogy egy utasra a normál kocsikhoz képest sokkal kevesebb kocsisúly jut. Kétpercenkéiit A vezérlés és a biztonsági berendezés teljesen automatikus. szeméüyeaetet nem igényéi, viszont rendkívüb vonatsűrűséget tesz lehetővé: a vonatok egymás utáni indítási ideje a legritkább éjszakai forgalom idején is mindössze két perc lesz, nappal persze ennél is rövidebb. A forgalomirányító berendezés természetesen elektronikus számitógépet is tartalmaz, hogy a mindenkori igénybevételhez rugalmasan alkalmazkodhassanak. Betonoszlopokon A személyzet megtakarítása <— az emberi munka automatizálása — a jegykezelésre és a jegyellenőrzésre is kiterjed, beleértve a jegykiadó pénztárak pénzváltó (papírpénzváltó!) automatáit is. A tervek szerint a vasútvonal a gyorsforgalmú utak középső elválasztó sávja felett helyezhető el. élőregyártott vasbetonszerkezetű ágyon, amely egy sor betonoszlopra van helyezve, hogy még külön helyet se foglaljon el a7 egyre zsúfoltabb nagyvárosban Hosszú mézesmadzag Ez év májusától szeptemberéig alig találtak kivitelezőt a kübekházi általános iskola négy tantermének és egyéb épületrészeinek födémcseréjéhez — említette Zsótér András, a községi tanács vb elnöke. Szeptemberben azután mégis csak kijelölték e munka elvégzésére a kiszombori ktsz-t. Így a tanév elkezdésekor Kübekházán négy tanterembe nem a gyermekek, hanem a felnőttek vonultak be. Talán még két hét sem telt el és máris befejezték a régi födém eltávolítását, s ezzel együtt a ktsz brigádja is elvonult Így az iskolán több hete áll a kalapács, az emelővas és a malteros kanál. A gyerekek naponta eljárnak az épület előtt és nézegetik: vajon visszaérkeznek-e a kiszombori mesterek? Nekik, amíg a tanteremmel nem készülnek el, bizony délután kell iskolába járni. A községi tanács vezető! érdeklődtek, hogy ml az oka a munka abbahagyásának? Anyaghiány — kapták a választ ridegen. Dénuel Józsefi a községi tanács anyaggazdálkodási előadója és Kriván Zoltán iskolaigazgató nyakába vette az országot, hogy födémgerendót keressen. Csak a szegedi TÜZÉPtelepig tudtak jutni, mert ott annyi vasbeton gerendát leltek, hogy azokkal a Tiszát is el lehetne rekeszteni. Felkeresték tehát a ktsz-t. ígéretet kaptak az iskolai tantermekben elkezdett munkált befejezésére, de a kiszomboriak Ígérete október 27-én még mindig csak az volt, amit mondtak. Vajon meddig húzogatják még a kübekháziak orra alatt a mézesmadzagot? — kérdezzük száznál több gyermek és család nevében. D. K. GYORSPOSTA * GYORSPOSTA GYORSPOSTA * GYORSPOSTA Van extra méretű ing Nagyon szeretnék választ méretű ruházati cikkekei kapni, miért nem lehet 44- kijelölt szakárudákban hozes férfiinget kapni Szege- zák forgalomba. A férfi irvden. Nyáron végigjártam az geket így a. 19-es boltban — üzleteket, s akkor rövidújjú mely jelenleg a Kígyó és a nem volt, szeptemberben Kiss Menyhért utca sarkán már kaptam. Most pedig — árusít Ezenkívül közölte hosszú ujjai keresem a 44- Hajdú Mihály azt is, hogy est még választék is áll a vásárit, Gábornt lók rendelkezésére. olcsó freskó és zefír, valamint puplin ingek vannak 44 es Levélírónk panaszával számban. Ezen kívül a KáHajdú Mihályt, a Ruházati rász utcai Elegancia szakBolt áruforgalmi osztályá- üzlet is hoz forgalomba nak vezetőjét kerestük fel. jobb minőségű 44-es férfiinElmondta, hogy az extra geket Miért nincs villany a folyosón? A Somogyi utca 13. szá- ügyi előadója a Somogyi utmú ház lakói már többször caiak panaszával kapcsolatfordultak kéréssel a Deák ban elmondta, hogy kérés üFerenc utcában levő házke- ket felülvizsgálták. Azt álzelőséghez, hogy folyosónkra lapították meg. hogy a villámpát szereltessenek fel. lany hiánya nem okozhat Az emeleten idősebb embe- nehézségeket. Az említeti rek laknak, s este nehezen épület a jól ismert Feketeközlekednék a sötét folyosón, ház, rontaná a képét, ha a Legutóbb azt a választ kap- folyosóra villanyt szerelnétuk, hogy kiadták már a nek. munkát. Azt szeretnénk tud- Szerkesztőségünk véleméni, mikor szerelik fel a nye szerint a lakók kérése lámpát a folyosónkra? jogos. Meg lehetne úgy ol. , - .... dani a folyosó világítását, ,aKm hogy megmaradjon a ház * eredeti műemlék jellege, s Korek Sándorné, az flle- a bérlők kérése is teljesültékes házkezel őség panasz- jön. Rövidesen lehet fűteni a Kígyó utca 5-ben Szóvá tette levelében egyik Lakner Lászlóné panaolvasónk, hogy Lakner Lász- szávai az ingatlankezelő 1 A^J. „+„- k —a™ vállalat műszaki ellenőrét, Ioné, K.gyó utca 5. szám Kókai Ferencet kerestük fel,' alatti lakásában nem tud akj elmondta, hogy az épüfűteni. A házban járt tech- let felújításának egy éves nikusok megállapították, garanciája most járt le. A hogy építési hiba köveikor.- sSLÍS tében rossz a kémény. A vizsgálják az épületet, s fűtés általánosan megkezdő- ezután rövidesen hclyrehozdött, ezért különösen sürgős zák a tapasztalt hibákat, lennie a hiba orvoslása. Mi- így többek között elsőnek előbbi gyors intézkedést orvosolják Lakner Lászlóné kérnek. panaszát. Elítélték a báli verőketlöket A Csongrád Megyei Bíró- kor Csikós Józsefre támadság most hozott ítéletet Papp tak. . András és társai bűnügyé- Papp András bicskát ránben. Idén január 12-én Ba- tott, s megszúrta Tóth Endlástyán a művelődési otthon- rét és Dékány Mihályt. A ban bál volt, Papp András Csongrád Megyei Bíróság (Dóc, Bodorszék 107.) a bál- Papp Andrást erős felinduban összeszólalkozott Dékány lásban elkövetett emberölés Mihállyal (Balástya, Gajgo- kísérletében mondta ki bűnya 182.). A bál végén Dé- nősnek — ® figyelembe véve kány megvárta Papp And- korlátolt értelmi képe régét rást. A ököllel arcba vágta — 1 évi és 2 hónapi szabadúgy. hogy az elesett. Ekkor ságvesztésre ítélte. A bíróság ért oda Tóth Endre (Bálás- Dékány Mihályt garázdaság tya), Dékány barátja és egy " miatt 6 hónapi, Tóth Endrét másik fiatalkorú balástyai ' és a fiatalkorú balástyai lalakos. Papp András segítré- kost pedig 3—3 hónapi felg'ére pedig Csikós József sie- függesztett szabadságvesztéstett. A balástyai fiatalok ek- re ítélte. Működik a ROMASKA Atomenergiából közvetlen villamosenergia fMfMW^M^í^W: Óránként IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII 150 knt lllllllllliilllllllllllHIIIII vízen iiiiiiiiiiniiiiiiiii Nem repülőgép — bár nagyon hasonlít rá — hanem hajó látható képünkön Alig egy éve, hogy ezen a helyen bemutattuk a gorkiji Kraszncje Szormovo hajógyár vízsugárhajtású szárnyashajója!., s máris itt az uj típus. Legfőbb újdonsága, hogy gázturbinák hajtják. Ennek köszönheti a személyszállító vízijárművek közti példátlan — 150 km órás — sebességét is. A hajó 150 utas számára nyújt kényelmes helyet «aambat 1964 október 31. DÉL-MAGYARORSZÁG 7