Délmagyarország, 1964. szeptember (54. évfolyam, 204-229. szám)

1964-09-22 / 222. szám

< Eredményes üzletkötések Brnóban A VI. Nemzetközi Brnói Vásár vasárnap zárta kapuit. A vásár második hete a megélénkült kereskedelmi tevékenység jegyében zajlott le. A magyar külkereskedelmi vállalatok képviselői is eredményes tárgyalásokat folytattak és a kiállított termékek zömét eladták. Nem végleges adatok szerint a magyar exportkötések globális összege meghaladja az 5 500 000 rubelt. Ezen belül a magyar külkereskedelmi vállalatok Csehszlovákia számára — a többi között — szerszámgépeket, mezőgazdasági gépeket, vízibuszokat, úszóés portáldarukat, televíziós készülékeket és különböző mérőkészülékeket szállítanak, részben az idén, részben pedig a jövő évben. KGST-szakérfők a DCM-ben A KGST építésügyi állandó bizottsága a tagországok szakértőiből munkacsoportot alakított az új cementgyárak építkezéseinek, illetve a régi gyárak korszerűsítési munkáinak tanulmányozására. Az, hogy a különböző építészeti, tervezési és kivitelezési munkák tapasztalatai alapján új javaslatokat dolgozzanak ki a cementgyári beruházások hatékonyságának növelésére. A szakértői csoport járt már Lengyelországban, a Szovjetunióban, Romániában és Bulgáriában. Eddig öt gyárat tekintett meg. Útjának legújabb állomásaként most Magyarországra érkezett és a váci Dunai Cementés Mésziművekbe látogatott. Hétfői „maradék99 a Tisza-pályaudvaron Jó magágy a búzának A MÁV Igazgatóság Szeged Tisza-pályaudvari darabáru-raktárában vagyunk. Hétfőn reggel 6 óra. Minden talpalatnyi hely megtelt. Összesen 61 vagon áru várja itt, hogy rendeltetési helyére szállítsák. Csúcsforgalom Csúcsforgalom van a vasúton. Ilyenkor a hónap és főként a negyedév végén úgy érkezik az áru, mintha öntenék. S jöhetne még több is, ha lenne elég kocsi. A vagonhiányért azonban nemcsak a MÁV felelős, hanem sokszor maguk a szállítók is. Itt a darabáru raktárban minden hely megtelt. így történhet meg, hogy bár 61 vagon különböző árut kiraktak, mégis sok maradt vagonokban. Szombatról négy, vasárnapról pedg 25 kocsi szállítmány vesztegel a síneken. Kocsira* omán? És a „szomszédban?". Ahol a kocsirakomány van, ott sem sokkal jobb a helyzet. 19-ről nyolc, 20-áról pedig harminckét vagon maradt erre a hétfői napra. Itt a darabáru-raktárban 24 órája az ÜVEGÉRT-nek címezve két kocsi. Egy még I4-én érkezett, ezt követte kettő 15-én, még egy-egy 17-én és 19-én. Vasárnapra A Központi Szállítási Ta- Szegedi Építőipari Vállalat nács elrendelte, hogy napon- s kéthetenként a Csongrád ta — szombaton is — este Megyei Építőipari Vállalat 7 óráig kell a beérkezett sem, a bútorüzletek, meg a árut a vállalatokhoz kiszál- malmok..., hogy csak a sor lítani. Az üzemek felettes elejét említsem, tárcái azonban csak ennek Kevés a gépkocsi. Az biztosításához nem adnak megfelelő túlórakeretet, A túlórakeret felhasználása pedig legtöbb helyen prémiumfeltétel. így azután a vállalatok, intézmények inkább fizetik a kocsiállást, ami pedig jóval többet tesz ki, mint egy-két ember túlóradíja. Egyforma gondok A panaszok többsége megszokott, már ahogy meg lehet szokni valakinek vagy valamely vállalatnak állandóan ismétlődő sérelmét Sorolják a neveket ahol szabad szombat van s amely volnának. Nem kellene hozvállalatok nem fogadják zá egyéb, csak egy kicsit ezen a napon a részükre szorosabb együttműködés a címzett szállítmányt. A szállíttatok, a MÁV és a DÉLTEX, a FÜSZÉRT, a címzettek között bőrellátó, a PAPÍRÉRT, a M. E. AKÖV 12 teherautót adott a MÁV részére naponta. Augusztus elseje óta a feléért kell nap mint nap, — úgy mondják — valósággal könyörögni. Van 8 lovaskocsijuk is. Reggel 9 óra után lovaskocsi nem mehet a kiskörúton belülre. És a csomagolás? A BŰTORÉRT-nek címezték ezt a szekrényt, amelyről szállítás közben a burkoló hullámpapír lehullott, csak a spárga maradt meg. Ilyen csomagolással nem lehet az áru minőségére vigyázni. A panaszok orvosolhatók Osztói tavaszig sem szünetel az üdültetés Hetvenezer beutalót adnak ki Vége a nyárnak, a fő- lőhely* a Duna-kanyarban idénynek: bezárnak a bala- Visegrád, Dömös és Nagymatoni üdülők. Hova lehet ros is. menni ősztől tavaszig? — Ebben az évben a Balaton pedig egy porcelán és egy 'erfe a kérdésre a következő déli partján négy üdülő: a kőedény-szállítmány gyarapította az ÜVEGÉRT által lefoglalt kocsik számát. Mindkét helyen — a darabáruknál és a kocsirakománynál — azonosak a panaszok. környékén. De „őszi-téli üdüHOLLOS ERVIN: Emlék es történelem Másnap az őrség nyi- nánk valakit, majd óvatosan városból. A házak lasai feltűzték a Szála- sodródtunk visszafelé. Az csöndesek, sötétek si-féle karszalagot, s mintha ., , „ mi sem történt volna, a szá- egyik keretlegeny végigmért zadot újból kézbe vették. In- bennünket, de nem szólt dúlás, lárma, „Karszalagot semmit. Egy másik katonai fel!" — ez volt az első pa- alakulat közé keveredtünk. Már Péter György is ott volt. rancs, de mi nem engedelmeskedtünk. A parancsnok ordított, fenyegetődzött — Az egész századot azonnal átadom a németeknek! Azok nem fognak kukoricázni! — Együtt maradtunk hárman ... — súgta. Egy nagy térre keveredtájékoztatást adta a SZOT siófoki Bányász-, a SZOT Üdülési Főigazgatósága: Csepel Vasművek üdülője, a A főidény előtt és után — balatonföldvári és a balatonmondották — egész éven át lellei Május L üdülő tart nyitva vannak a hegyvidéki egész éven át nyitva. Az üdülök: a Mátrában, a Bükk- északi oldalon Füreden és Badacsonyban nem tartunk az idén szezonzárást. Nagy forgalom ígérkezik a gyógyhelyeken: Hévízien és Hajdúszoboszlón. Ide kérték eddig a legtöbb őszi beutalót Ősztől tavaszig mintegy 70 ezer dolgozó üdül majd az ország különböző helyein. Az üdülőépítési programban az a törekvés, hogy olyan üdülőket építsenek, melyek egész évben nyitva vannak, mert például ma már orvosi tény, hogy a szívbetegek és a magas vérnyomásban szenvedők számára a Balaton öszi klímája a leggyógyítóbb hatású. A téli üdülők ebben a szezonban már 3—4 menüből választhatnak. sxÖUa/éHtt némák, voltak. Egyikünk oldalzsákjából azonban kicsúszott a csajka és csörömpölve gurult lefelé. A zörgésre felriadtak a kutyák, csaholásukat átvették a többiek is, egész utcahosszat zengett a kutyakórus. Megálltunk, lehasaltunk a töltésen, vártunk, mi lesz? De csak a kutyák csaholtak. tünk, kiabálás és lövöldözés ??1Íán.0Zt messze egy erdőbe jutottunk, egesz éjsem riasztott meg bennünket szaka meneteltünk, csak úgy engedelmesked- Árokba vetettük magunkat, sejtésre, az orrunk után, arra, ahol a szovjet csapatokat így tünk. Mindnyájan tudtuk, H „tánunk lőttek-e, nem hogy a feketepontos karszalaggal a német állások előtt vé- ^dtuk, olyan osszevisszagigmenni kész halál. ságban pattantak a lövedéOktóber 19-én kapkodó si- kek. Csak akkor kászálódetséggel kiürítették a várost tunk ki az árokból, amikor és a laktanyát, századunk elcsendesedett a tér. Ott pedig megindult az ország- , ...... üt filé. Egyre több autóval, ti£ motorkerékpárral, szekérrel, szét, csak az oiaaizsakottarbiciklissel tklálkoztunk. tottuk Kicsit füleltünk, Olyan lett a város, mint egy majd elindultunk delnek, arJ ' . ° ra sejtettük a szovjet csapamegbolydult méhkas. A Du- tokát. na felé magyar utászalaku- Az átkeI6 cgapatok ^ a latok meneteltek, elkevered- tehetetlen német káromkodáve a civilekkel. Elterjedt a sok és a vezényszavak egyre híre, hogy a csapatokat halkultak mögöttünk. A vái • i Át „ T->,.„4r, ros kihalt utcáin forgolódkomppal viszik at a Dunán. = tunk, amikor hirtelen három Rendőrök, nemzetőrök es ka- SZUronyos-puskás katona tonák irányították a forgal- dobbant elénk, mat, s egyre több csendőr- —Forduljunk vissza? járőr razziázott. -Butaság. A kompot keEz volt az utolsó pillanat a ressük, a századunkat... szökésre. Nagy torlódás tá- Egyre közelebb ért a hámadt az utakon, a tutajon, a rom fegyveres. Ügy lépkedkompon először a német csa- tek, mint egy őrjárat. Lehet, patok bőrét mentették. Hisztériás jelenetek játszódtak le azok között, akik mindenáron a folyó másik oldalára akartak jutni. Sárközi Sándorral egymást néztük. Csak a szemünkkel beszéltünk, értettük egymást. utolsó alkalom ... Lantos László és Molnár Pál fiatal traktorosok a baksi Üj Élet Tsz-ben többszörösen elmunkált sima vetőágyat készítenek az őszi búzának. A tsz-ben már megkezdték a vetést is. A traktorpár egymás nyomában dolgozik. Magyar és a!gériai szakszervezeti vezetek tanácskoztak Á Magyar Szakszervezetek kulturális és szakoktatási inOrszágos Tanácsa elnökségé- tczményekben. nek meghívására az Algériai Az algériai küldöttség Dolgozók Általános Szövet* megbeszéléseket folytatott a ségének négytagú delegáció- SZOT titkárságával. A megja Mestek Mahmed Calah- beszéléseken a két szakszernak, az Algériai Dolgozók vezeti központ képviselői köÁltalános Szövetsége titkárá- zös nyilatkozatban rögzítetnak vezetésével hat napot ték kapcsolataik legfontotöltött hazánkban. A küldött- sabb kérdéseit, tájékoztatták ség magyarországi tartózko- egymást a két ország szakdása idején megismerkedett szervezeteinek tevékenységéa magyar dolgozók élet- és munkakörülményeivel, látogatást tett ipari és mezőgaz- sárnap dasági üzemekben, valamint (MTI) taik továbbfejlesztéséről. Az algériai küldöttség vaelutazott hazánkból. sejtettük. Hajnalban újra egy erdőnél kötöttünk ki valahol. Az egész napot futóárokban lapítva töltöttük. Ennivalónk nem volt s az idő is hidegre fordult. Nem messze lövöldözés hallatszott. — Vajon kik ezek? — Mieink vagy ellenség? Nem merészkedtünk beljebb az erdőben. így értünk a szegedi országúthoz. — Itt azért kockázatos lenne sétálgatni — Ügy van, menjünk beljebb az úttól! Alig tettünk néhány lépést, amikor nem messze tőlünk gyufa lobbant. Csak egy pillanatra világított meg egy arcot, s azután csak az égő cigaretta zsarátnoka látszott. — Ki lehet? — Egyedül van vagy tárho"" éppen a szökevényeket , , " •> h{. saKKai r — Lehet, hogy szőkévé-A közélet hírei AZ OLASZ KP KÜLDÖTTSÉGE BUDAPESTEN — Az Kilépni!... Toporogtunk, mintha várszedik össze? Nem lehet, hiszen ők is csak úgy tapogatódznak az utcában. — Merre van a komp? — kérdezték. — Nem tudjuk. Mi is azt ke- ssük. És „kerestük" külön. Vagy félórai csavargás után a város szélére értünk, a Duna holt ágához. E-- meredek töltésen akartunk kijutni a nyek... — De az is lehet, hogy éppen a területet pásztázzák.... Elkerültük a fényt, vagy ő került el bennünket. Ezt igazán nem lehetett kifürkészni. (Következik: A szabadság utcájában.) Az MSZMP Központi Bizottságának meghívására hazánkba érkezett az Olasz Kommunista Párt Központi Bizottságának kéttagú küldöttsége, Emánuel Macalusónak, az Olasz Kommunista nak, a Szovjet—Magyar Baráti Társaság belorusz tagozata elnökének vezetésével öttagú belorusz küldöttség érkezett Budapestre. A vendégek részt vesznek a szovjet —belorusz napok magyarországi ünnepségein. A küldöttséget a Ferihegyi repülőtéren Kardos László Kossuth-díjas egyetemi tanár, a Kialakítják a mérnöktovábbképzés vidéki központjait A Művelődésügyi Közlöny vető követelmény, hogy a tolegutóbbi számában megje- vábbképzés során a mérnölent a mérnöktovábbképzés- kökkel megismertessék a műről és a szakmérnökképzés szaki tudományok eredmétovábbfejlesztésérői szóló nfeií- felhasználásuk mod• . ,. , , , . szereit, a fiatal. mérnökökkormanyhatarozat A háta- nek átadják a gyakoriati tarozat megjelöli a toyábbkép- pasztalatokat, a termelés iráZT Eflt f0ladatait> , s nyitásával kapcsolatos ismeegyebek kozt ramutat: alap- reteket A kormányhatározat értelmében a vidéken dolgozó mérnökök továbbképzésének segítésére kialakítják a mérnöki továbbképző intézet vidéki központjait, elsősorban a műszaki egyetemek, majd a trösztök és nagyvállalatok közreműködésével. A szakmérnökképzés levelező, esti és — egyes területeken, kivételesen indokolt esetben — nappali oktatási formában szervezhető. A levelező oktatásnál a tanulmányi idő három félévtől öt félévig terjedhet, az esti és nappali oktatásnál ennél rövidebb is lehet. A kormányhatározat a mérnöktovábbképzés és a szakmémökképzés továbbfejlesztésével kapcsolatban a miniszterek és az országos hatáskörű szervek vezetőinek tennivalóit is megszabja. Egyebek közt kimondja, hogy a főhatóságok vezetői a felügyeletük alá tartozó vállalatoknál és intézményeknél határozzák meg azokat a munkakörülményeket, amelyek betöltéséhez szakmérnöki oklevél szükséges, s a művelődésügyi miniszterrel egyetértésben állapítsák meg az oklevél megszerzésének határidejét. Gondoskodniuk kell a mérnöktovábbképzés és a szakmérnökképzés tervszerű előkészítéséről, a továbbképzés irányainak és a képzésben részesítendők számának meghatározásáról. (MTI) Párt Politikai Bizottsága tagjának vezetésével. A küldöttséget a Ferihegyi repülőtéren Komócsin Zoltán, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja fogadta. BELORUSZ KÜLDÖTTSÉG ÉRKEZETT HAZÁNKBA Hétfőn B. V. Pavljonok- Magyar—Szovjet Baráti Társaság alelnöke, Kristóf István, az MSZBT főtitkára, valamint az MSZBT több vezető munkatársa fogadta. Ott volt V. A. Guszev, a budapesti szovjet nagykövetség tanácsosa és a nagykövetség több tagja. A szovjet—belorusz napok alkalmából 27 tagú belorusz turistacsoport is érkezett hazánkba. AZ ENSZ FŐTITKÁRHELYETTESÉNEK MAGYARORSZÁGI LÁTOGATÁSA Dr. Raph J. Bunche, az meghívására néhány napos ENSZ főtitkárhelyettese Pé- látogatásra Budapestre érketer János külügyminiszter zett. ELUTAZOTT A NIGÉRIAI GAZDASAGFEJLES ZTÉSÜGYI MINISZTER HétKré eluta20tt Budapest- József küikereskedelmi miről Al Hadji Waziri Ibrahim . . „ ., niszter es Karadi Gyula, a nigériai gazdasagfejlesztes- . . ' ügyi miniszter, akit itt-tar- kulkereskedelrm miniszter I tózkodása alatt fogadott Bíró első helyettese. (MTI) Kedd, 1964. szeptember 22. DÉL-MAGYARORSZÁG 3