Délmagyarország, 1964. július (54. évfolyam, 152-178. szám)

1964-07-11 / 161. szám

ÍPÁR A MEZŐGAZDASÁGÉRT A mezőgazdasági munkák dandárjának időszaka kö­vetkezik. Nem lehet várni és halogatni a munkát. Sürget az idő, a késlekedés a termés minőségi romlásához vezethet. Gyűlik, szaporodik egymásra a sok feladat. S ahol a szükség úgy kívánja, ott segíteni kelL S az ipar — a kenderfonó és a jutagyár, a MÁV, az AKÖV — segít is. Csúcsidőben 9Q0 vagon naponta — Évről évre nő a mező­gazdasági termékek mennyi­sége. Ahogyan termővé vál­nak az új telepítések, aho­gyan fejlődik az'állattenyész­tés, megszaporodnak a belföl­di és exportszállítások — és növekszik a mi féladatunk. Dr. Susla János MÁV fő­felügyelő elmondja, hpgy a mezőgazdasági termékek szál­* ásánál a legfőbb gondot az < rozza, hogy továbbítási ide­jük az ipari és kereskedelmi e/állítások csúcsidőszakára esik. A mezőgazdasági termé­kek továbbításával azonban nem lehet várni, mivel leg­több esetben romlandó áru­ról van szó. Éppen ezért szo­ros együttműködésre van szükség a SZÖVOSZ-szal, a Me-jőker-rel, a Terményfor­galmi vállalattal, a kender­és a cukorgyárakkal, a ma­lomiparral, — no, meg ter­mészetesen magukkal a ter­melőkkel is. Ez a jó együtt­működés némely helyen meg­van, másutt azonban erősen érezteti hiányát. — Pedig a feladatok na­gyok. Csak a Szegedi Igaz­gatóság területén a harmadijj negyedévben őrleményből'36 ezer, kenyérgabonából 66 ezer, takarmánygabonából, tengeriből és burgonyából 12 —12 ezer, cukorrépából pedig 135 ezer tonna árut kell to­vábbítanunk. Ehhez jön még •— így is csupán a nagyobb mennyiséget kitevő tételeket említem — 200 ezer mázsa kender, 4 ezer tonna zöldség <és gyümölcs. Az egész országiban nagy pusztítást végzett a fagy és a jég a gyümölcsösökben., — A közelmúltban volt Szatymazon az országos őszi­barack-értekezlet. Itt értesül­tünk arról, hogy előrelátható­an 800—850 vagon őszibarac­kot kell majd továbbítanunk Szatymazról, melynek zöme exportra megy. Ez annyit je lent, hogy augusztus első tíz napján 30, 10-től 20-ig pedig napi 12 vagonunkat csak az őszibarack szállítása köti le. Csúcsidőben napi szállítási mennyiségünk háromnegyed­részét, azaz általában 900 kocsit köt le a mezőgazdasági lermekek továbbítása. — Mivel romlandó áruról van szó, kap valamilyen szál­lítási engedményt a mező­gazdaság a vasúttői? — Diszpozíció változásokat még a szállítás előtt 24 órá­val is elfogadunk. Ipari vál­lalatoknál 3 nap a meghatá­rozott idő. — Milyen szállíttató a me­zőgazdaság? — Bár tudjuk, hogy szállí­tásaiig függenek az időjárás­tól és felvásárlástól, mégis jó volna, ha sokkal pontosab­ban igyekeznének tervezni. Ha jobban kihasználnák a rakodási időt, az az áru mi­nőségének is csak a javát szolgálná. S végezetül talán egy kérést. Jó volna, ha az állami gazdaságok, termelő­szövetkezetek, mezőgazdasá­gi szervek szállítási feladata­ik megbeszélésére meghívnák a MÁV igazgatóságok illeté­kes embereit. Érdemes volna a jobb és biztosabb együtt­működés érdekében. 1 vártnál is gyorsabb segítség A ssegedi XI. Autójavító Vállalat dolgozóinak különös­képpen sok alkalma adódik rá, hogy segítsék a mezőgaz­dasági üzemeket, mivel már nemcsak a gépállomásoknak, hanem a termelőszövetkeze­teknek is vannak gépi mun­kaeszközeik, járműveik. Ilyenkor, aratás, betakarítás Idején pedig valamennyire nagy szükség van a fölcféken. Az autójavító dclgozói még szabad idejüket is szívesen feláldozzák, ha valamelyik üzemképtelenné válik, és sürgősen meg kell javítani. — A múlt hetekben — mondja Kincses András, a vállalat műszaki vezetője — terven felül javítottunk meg 5—6 tehergépkocsit és 8—10 autómotort Ezekre nem kö­töttek előzetes szerződést ve­lünk. A sándorfalvi gépállo­másnak elintéztük, hogy a műhelykocsi sebességváltóját soron kívül hozzák rendbe Sudapesten, mi pedig egy másik kocsihoz szereztünk al­katrészeket. Gyakran fordul hozzánk az újszegedi Hala­dás Tsz is , legutóbb a borda­nyi Munkásőr Termelőszövet­kezet számára adtunk gyors segítséget. — A hordónyiak tavaly ősszel vásárolták három és fél tormás teherautójukat, használtan — veszi át a szót Rigó Jenő gépkocsivezető, aki a kijavított gépkocsik bejára­tásával foglalkozik a válla­latnál. — A kocsit már ak­kor mi generáloztuk társa­dalmi munkában. Most ismét javítani kellett, akkor vált üzemképtelenné, amikor leg­jobban számítottak munkájá­ra. Az úgynevezett 2-es szem­le vált időszerűvé rajta. A tsz kérte, hogy mielőbb csi­náljuk meg. — Tóth Ferenc meo-vezető és Rigó Jenő vállalták, hogy napi munkájukkal párhuza­mosan, illetve munkaidő után rendbehozzák a kocsit, meséli Kincses András. — Értenek ehhez a munkához, úgyhogy egy héti alatt el is készültek vele. A szerződési­leg lekötött, betervezett javí­tásoknak sem sokkal keve­sebb, általában négy nap az „átfutási idejük". — A szövetkezetiek na­gyon örültek a vártnál is gyorsabb segítségnek — feje­zi be a történetet Rigó Jenő. — Egy teljes vasárnapot is „rávertünk" Tóth Ferenccel, mert ő külföldi útra készült, s ezért is szerette volna, hogy hamar kész legyünk. Hétfőn már át is vehették a kocsit a szövetkezeti gazdák. Igaz, a Munkásőr Tsz-szel évek óta jó kapcsolatban vagyunk, s tud­ták, szívesen segítünk nekik, ha csak egy mód van rá. „Zsákokat és fonalakat szállítunk1 A Szegedi Kenderfonó és Szövőipari Vállalat két gyár­egysége — a kenderfonó és a jutaárugyár — termékeinek jelentős hányadát a mezőgaz­daság részére készíti. Hogyan segítik leginkább a mezőgaz­daság munkáját? Természe­tesen és elsősorban tervük maradéktalan teljesítésével. — Gazdasági köteleket és aratógépfonalakat szállítunk nagy mennyiségben. Tervszá­maink eléggé változóak mindkét cikkünkből. Állan­dóan, a szükségleteknek meg­felelően módosulhat a rende­lés, s mi a megváltozott kö­vetelményekhez igyekszünk igazodni. Ha az aratáskor bő a termés — azonnal növek­szik az aratógépfonal keres­let, — mondja Nagygyörgy Mária, a kenderfonógyár igazgatója. — Mi a helyzet ebben az évben? — Sajnos, a gabonafélesé­gek nagyrészét kaszával kell levágni. A megdőlt gabonát nem arathatja gép, ezért van valószínűleg, hogy sürgős megrendelésünk nem volt. — Gabonás és lisztes zsá­kokat gyártunk, melyek ke­letje, ilyenkor, a betakarítá­sok idején elég nagy. A ga­bona, majd később a tengeri és a liszt szállításához, táro­lásához nélkülözhetetlenek termékeink. Bárkányi Ferencné, a juta­árugyár igazgatója elmondot­ta még, hogy ezeket a zsáko­kat nemcsak megszövik, ha­nem meg is varrják, itt az üzemben. — Az éves tervünkben 2 millió 6—7 százezer zsák el­készítése szerepeL Annak bi­zonyítására, hogy milyen nagy ez a mennyiség, szeret­ném még megjegyezni, hogy emellett 500 ezer négyzetmé­ter kenderszőnyeget és előre­láthatóan 200 ezer négyzet­méter kenderponyvát gyár­tunk csupán. — Nálunk sem volt külön­leges, gyors megrendelés eb­ben az esztendőben az előbbi évek gyakorlatától eltérően. Azt hiszem, ez annak ered­ménye, hogy most már a ta­pasztalatokból okulva terv­szerűbben dolgozik a mező­gazdaság is. Be az ipar, az üzemek dol­gozói a nagy munkák idején másként is igyekszenek segí­teni a termelőszövetkezetek­nek, a dolgozó parasztoknak. Itt van talán a kenderfonó példája. — Az állatólakhoz társa­dalmi munkában készítettük el a \ ízvezetéket, az általunk patronált kisteleki termelő­szövetkezetben. A KlSZ-ese­ink pedig Sándorfalvára jár­nak segíteni az aratásban. Méry Éva — Fehér Kálmán Kommunista Párt főtitkárát Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Köz­ponti Bizottságának első tit­kára pénteken fogadta Jör­gen Vogü-ot, a Norvég Kom­munista Párt főtitkárát, aki szabadságát tölti hazánkban. A baráti beszélgetésen je­len volt Púja Frigyes, az MSZMP Központi Bizottsá­ga külügyi osztályának ve­zetője. (MTI) Lyndon B. Johnson üzenete Dobi Istvánhoz Lyndon B. Johnson, az Amerikai Egyesült Államok elnöke Dobi Istvánhoz, az Elnöki Tanács elnökéhez in­tézett üzenetében köszönetet mondott az amerikai nem­zeti ünnep alkalmából kife­jezett jókívánságaiért. (MTI) Dobi István és Kádár János Üdvözli) távirata a Mongol Képköztársaság vezetőihez Dobi István, a Magyar Népköztársaság Elnöki Ta­nácsának elnöke és Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bi­zottságának első titkára, a Magyar Forradalmi Mun­kás-Paraszt Kormány elnöke táviratot intézett J. Ceden­balhoz, a Mongol Népi For­radalmi Párt Központi Bi­zottsága első titkárához, a, Mongol Népköztársaság Mi­nisztertanácsa elnökéhez, D. Zs. Szambúhoz, a Mongol Nagy Népi Hurál Elnöksége elnökéhez, amelyben a mon­gol népi forradalom győzel­mének 43. évfordulója al­kalmából a Magyar Népköz­társaság Elnöki Tanácsa, a Magyar Szocialista Munkás­párt, a Forradalmi Munkás­Paraszt Kormány, a magyar nép és a maguk nevében forró baráti üdvözletüket küldik. * Az évforduló alkalmából Péter János külügyminiszter táviratban ,üdvözölte M. Tndenszurent, a Mongol Nép­köztársaság külügyminiszte­rét, a SZOT elnöksége pedig a Mongol Szakszervezetek Központi Tanácsának kül­dött üdvözlő táviratot. Koszorúzás a szovjet hősi emlékműnél A mongol népi forradalom 43. évfordulója alkalmiból Zsambalin Banzar, a Mon­gol Népköztársaság buda­pesti nagykövete, valamint a nagykövetség munkatársai pénteken megkoszorúzták a Szabadság téri szovjet hősi emlékművet. A koszorúzáson részt vett dr. Gyalmos János, a fővá­rosi tanács végrehajtó bi­zottságának elnökhelyettese, továbbá a Külügyminiszté­rium és a Honvédelmi Mi­nisztérium képviselői. Ott volt V. A. Guszev, a Szov­jetunió budapesti nagykö­vetségének ideiglenes ügy­vivője és a nagykövetség több munkatársa. Ünnepségek a Mongol Népi Forradalom 43, évfordulója alkalmából A Magyar Szocialista Munkáspárt Budapesti Bi­zottsága és a Hazafias Nép­front budapesti elnöksége a Mongol Népi Forradalom 43. évfordulója alkalmából pén­teken délután ünnepséget rendezett a Május 1 Ruha­gyárban. Az ünnepség elnökségében helyet foglalt Ilku Pál, az MSZMP Politikai Bizottsá­gának póttagja, művelődés­ügyi miniszter is. A megnyitó utón Nagy Jó­zsefné könnyűipari minisz­ter mondott ünnepi beszédet. Ezután Zsambalin Banzar, a Mongol Népköztársaság budapesti nagykövete mon­dott beszédet. A nagy tapssal fogadott beszédek után felcsendült az Internacionálé, majd az ün­nepség művészi műsorral fe­jeződött be * Zsambalin Banzar, a Mon­gol Népköztársaság buda­pesti nagykövete a mongol nemzeti ünnep, a Mongol Népi Forradalom 43. évfor­dulója alkalmából péntek este fogadást adott a város­ligeti Gundel Étteremben. A fogadáson megjelent Kállai Gyula, Nemes Dezső, Somogyi Miklós, az MSZMP Politikai Bizottságának tag­jai, Ilku Pál, a Politikai Bi­zottság póttagja. Részt vett a fogadáson az MSZMP Köz­ponti Bizottságának, az El­nöki Tanácsnak, a kormány­nak számos tagja, a politi­kai, a gazdasági és a kultu­rális élet sok más vezető személyisége. Jelen volt a fogadáson a budapesti diplo­máciai képviseletek számos vezetője és tagja. Részt vett a fogadáson a hazánkban tartózkodó Badamin Ham­szuren, a Mongol Népi For­radalmi Párt Politikai Bi­zottságának póttagja, a Köz­ponti Bizottság titkára és Zsambagijn Namszal, Bulgán megye pártbizottságának tit­kára. (MTI) A VASUTASOK ÜMÜEPÉN A hagyományok szerint már ti zennegyedszer ünnepeljük azokat az embereket, akik télen és nyáron, éjjel és nappal, hétköznap és vasárnap becsületes, szorgalmas mun­kával bonyolítják le a személy- és áruszállítást, s állnak őrt munkahelyeiken, E napon a szívből jövő megbecsülés nekik szól: a nőknek és férfiaknak, a fiataloknak és idő­sébbekne'k, vezetőknek és beosztottaknak egyaránt, a vasút névtelen hőseinek. Azoknak, akik nehéz, de szép, változatos és szerteágazó feladataikat becsülettel hajtják végre. Utaz­nak, mozdonyt vezetnek, mozdonykazánt fűtenek, vagy ép­pen pályatestet építenek. A váltók mellett, a fékbódékban, az irányítóközpontokban éber szolgálatot teljesítenek ak­kor is, amikor a sínek mentén húzódó falvak és városok népe kirándul, pihen, szórakozik. A komoly feladatok el­látásához életreszóló hivatásérzet, a vasúti munka szeretete, nagyfokú felelősségérzet öntudat, teljes értékű ember szük­séges. A párt és a kormány megbecsüli munkánkat, gondos­kodik rólunk. A szegedi Igazgatóság területén is például már számos helyen megtörtént és jelenleg is folyamatban van vonalrészek korszerűsítése. Modern biztosító berende­zéssel szerelünk fel nagyobb állomásokat. Dieselesítjük és villamosítjuk vontatójárműveinket. Munkásszállások, öltö­zők, mosdók épülnek. Ez év januárjától átlagosan több mint 10 százalékkal emeltük a vasutas dolgozók fizetését. Megszűnt a fárasztó 24/24-es szolgálat, szabályoztuk az utazó és más. munka­körben foglalkoztatott dolgozók munkaidejét is. A múlt évben végzett munka eredményeként két szolgálati helyünk elnyerte az élüzem kitüntetést. Hét szolgálati hely vezér­igazgatói, 25 pedig igazgatói dicséretben és ezzel járó juta­lomban részesült. Egy év alatt közel 10 millió forint ju­talmat és prémiumot fizettünk ki dolgozóinknak. Átlago­san közel 12 napnak megfelelő üzemi jutalékot osztot­tunk ki. Ez a néhány szám is azt bizonyítja, érdemes jól, be­csülettel dolgozni. Éppen ezért szükséges, hogy röviden most is számvetést tegyünk munkánkról, további feladatainkról. A sok probléma közepette az 1963. évi szállítási és terme­lési célkitűzéseinket mennyiségileg teljesítettük. Munkánk minőségével azonban nem lehetünk elégedettek. Sok a ja­vítanivalónk a személy- és tehervonatok menetrendszerű­ségével, a balesetek megelőzésében, a fenntartási órák tel­jesítésében. Lényegében ezekből adódott, hogy a múlt év­ben az Igazgatóságok közötti versenyben a harmadik he­lyen végeztünk. Mint ismeretes, ez évi feladataink minden eddiginél nagyobbak. Az építkezések, az ipar gyorsütemű fejlesztése, a többtermelés nagyobb mennyiségű áru és egyéb anyag elszállítását kívánja tőlünk. Ennek tudatában már most minden adottságot felmérve, lehetőséget felhasználva kell készülni az őszi, ületve a téli forgalom sikeres végrehaj­tására. Ehhez kérjük a párt- és tömegszervezetek, a szál­lító vállalatok segítségét, és minden vasutas dolgozó helyt­állását Munkánkban erősítsen mindannyiunkat az a tudat, hogy egész népünk figyelme és szeretete kíséri minden léptünket Kívánunk minden vasutasnak, kedves hozzátartozójá­nak erőt, egészséget, eredményekben gazdag, békés alko­tómunkát Borsodi János, a MÁV szegedi igazgatóságának vezetője Holnap, vasárnap a vasút dolgozóit köszönti az egész ország népe. A MÁV szegedi igazgatóságához tartozó állo­másokon, munkahelyeken a vasút dolgozói különböző felajánlásokat tettek, hogy méltón ünnepelhessék ezt a napot A versenyidőszak — július 1—12-ig tartott — vé­get ért. A mai, illetve a hol­napi ünnepségek már az ün­neplés napjai. Ezeken az összejöveteleken nyújtják át a szakma kiváló dolgozója okleveleket, jelvé­nyeket. a soron kívüli előlép­tetéseket, a szocialista brigád okleveleket és jelvényeket, valamint pénzjutalmakat. A 14. vasutas napon a MÁV szegedi igazgatóságán az arra érdemes dolgozók között 400 ezer forint jutalmat osztanak ki. Kiváló dolgozó kitünte­tésben 530-an, kormány-, ki­váló vasutas és érdemes vasutas kitüntetésben pedig 51-en részesülnek. Soronki­•vüli előléptetést 488 vasutas kap. A központi ünnepségen. Szegeden holnap fél 12 óra­kor kerül sor a MÁV neve­lőintézetében. A vasutas nap alkalmából vasárnap este 19 órai kez­dettel hangversenyt rendez­nek a vasutas művelődési otthonban. A műsorban fel­lépnek Harmath Éva és Réti Csaba, a Szegedi Nemzeti Színház művészei, a vasuta­sok Hazánk munkáskórusa, a művelődési otthon szimfo­nikus zenekara. Vezényel Szalay Miklós és Erdős Já­nos karnagy. Az ünnepségeket a dél­előtti órákban gazdag sport­műsor egészíti ki. Injekciózott föld Folyékony nitrogén műtrá­gyával táplálják az almáso­kat a Baki Állami Gazda­ságban. Ezt a kísérletet 80 holdon már tavaly elkezdték és azt tapasztalták, hogy a folyékony • műtrágyával in­jekciózott gyümölcsösben 100 —110 kilogrammos fánkénti átlagtermés helyett 150—200 kilogramm elsőrendű minő­ségű exportképes almát szed­tek. Ezek a biztató tapasz­talatok arra ösztönözték a kísérletező szakembereket, hogy az idén már nem csu­pán a gyümölcsösben, hanem a kukoricaföldön is alkal­mazzák a folyékony nitro­gén műtrágyát. 4 Vasárnap, 1964. július 12. DÉL-MAGYARORSZÁG 2

Next

/
Thumbnails
Contents