Délmagyarország, 1963. december (53. évfolyam, 281-305. szám)

1963-12-31 / 305. szám

I Határátkelőhelyen ÉPÜLT: Kedd. 1963. december 31, dél-magyarország 9 Lábatlan. ez a kis Komárom me©ei község, rründhíresebb ipari üzemeiről. Cement- és mészgyára, épületelem-gyára az ország egyik legnagyobb építési anyag-előállító bázisává teszi. A Lábatlani Eternitművek a község egyik legújabb nagy jelentőségű beruházása. Ennek csőgyára épült fel az idén. minte© 62 millió forintra költséggel. • Magyarország egyik legna©obb mész. és cementipari vállalata a Dunai Cementés Mészmű Vácott. Első lépcsője 1963-ban elkészült, 1965-ben pedig teljesen befejezik építését A teljes felfutás után évi cementtermelése 1 millió tonna lesz, de első lépcsőjének elkészülése máris lehetővé teszi az építőanyagipar termelésének jelentős emelkedését A világ minden tájáról—Megháromszorozódott a forgalom — Gyorsan és udvariasan Röszke, határátkelőhely. A betonút kí©ózó szalagja Szegedet és Belgrádot is összeköti. A közutat a határ tövében sorompó zárja. Itt •topóinak a Magyarországról kifutó és a hozzánk jövő, hazánkon áthaladó gépkocsik. Udvarias, gyors útlevél- és \ rám vizsgálat, s máris nyílik a sorompó, szabad az út Sok ezrem Papp Gábor, a határőrség 6rna©a és Vízi Imre alhadna©, a határőrség szolgálatos útlevél vizsgálója megállapítja, ho© igen megnövekedett az utasforgalom a röszkei átkelőhelyen. A világ minden téjáróL szocialista és kapitalista országokból jönnek-mennek itt át az emberek, s indulnak külföldre a ma© arak is. Hónapról hónapra sok ezren lépik át a határt az átkelőnél. A korábbi évekhez képest 1963-ra megháromszorozódott itt a forgalom. Több a társasgépkocsi, a teherszállító távolsági autó is. Főként bolgár, jugoszláv, aztán dán és osztrák kamionok haladnak át, viszik az árut a magyar utakon végiggördülve más országokba. Irány Szkoplje és az NDK Magyar kamionok is átmentek Röszkénél. Üti céljuk Szkoplje a hatalmas földrengés által sújtott jugoszláv város volt. A magyar kormány és a Magyar Vöröskereszt segítő ajándékait vitték a hatalmas gépkocsik a rombadőlt Szkoplje életbenmairadottjainak. Na© menynyiségű gyö©szert, orvosi műszereket, valamint különféle iskolaszereket De most Jugoszlávián át magyar földre ért e© bulgájött libériás sofőrrel. A sejk tökéletesen szabott európai ruhát viselt, útlevelében levő fényképe azonban turbánnal, nemzeti viseletben ábrázolta. Átutazott hazánkon Ausztriába i©ekezve Bakri Fii Hasan libanoni kereskedő. Röszkénél lépte át a magyar határt a koppenhágai Skou Aksel, a berlini Roder Klaus, az amerikai Róbert John. Megszerettem Magyarországot!" A francia állampolgár, a kedves fiatal színész: Zlaíevu Daury Michel hosszabb időt töltött hazánkban és Budapesten a színházi rendezést is tanulmányozta. Magyarul is megtanult, ha nem is egészen jóL Röszkénél érkezett és távozott fürge kis kocsijával. — Na ©on megszerettem Ma©arországot, lakóit. Viszontlátásra! — bú® ázott. Diplomaták gépkocsijai is eléggé ©akran suhannak át a határon. A jugoszláv diplomatákon kívül decemberben például két japán diplomata: Dosho Kisashi és Dosho Toshi útlevelét is kezelték. Na© tehát a forgalom a közúti átkelőhelyen. Igen indokolt tehát, ho© az illetékesek pénzváltót, korszerű mindenesboltot is létesítsenek az átkelőhelyen, amely bővítésre is szerül. Befut a vonat Délután 16 óra 25 perc. Jugoszláviából befut Röszkére. a „paprikás faluba" a vonat. Itt kezelik, szintén ©orsan. udvariasan az útleveleket, s ilyen a vámvizsgálat is. A/ utasok beszélgetnek egymással. derűsek. — Vonattal most legtö' ben szombaton, hétfőn és t 1963BAN wmmmmxawmwin i Népgazdaságunk idén is eredményesen fejlődött, az 1963. évi terv legfontosabb céljai — a mezőgazdaság és az építőipar kivételével — megvalósultak. A beruházási tervet, mely nagyobb, mint amekkorát az ötéves terv eredetileg előirányzott, teljesítettük. A beruházások összege az idén csaknem 41 milliárd forintot tett ki, s ez több mint tiz százalékkal magasabb a tavalyinál. Olyan na© ©árak épültek föl. mint például a Lábatlani Eternitművek, a Dunai Cement- és Mészművek, a Borén te] PVC-©ár és az Orosházi Üveg©ár. Ezeket mutatjuk be fényképeinkkél. Az idén készült el 550 míL lió forint® beruházással az Orosházi Üveg©ér, nemcsak Ma©afország, hanem Közép-Európának is egyik legkorszerűbb üveg©ára. Az első hutával már meg ia kezdték próbaképpen a folyamat® termelést. Ha a ©ár valamennyi egysége üzembe lép. ©ártmányaival el bírja látni az egész országot ipari üveggél, s í© nem lesz szükség behozatalra. Az Orosházi Üveg©ár abból a szempontból is figyelemre méltó, ho© felépülésével minte© példáját adja a második ötéves terv egyik forvt® célkitűzésének: a vidéki ipartelepítésnek. Orosháza mindeddig elmaradott alföldi mezővároska volt, s a korszerű új ©ár nemcsak munkalehetőséget biztosít lakói számára, hanem alapul szolgálhat városiasodásához ia A bulgáriai kamion sofőrjei az átkelőhely szép várótermében átveszik kezelt útlevelüket riai kamion. A két gépkocsivezető, Stoyanov Ivanov és Gouchtanov Paskal ismerősként köszönti az útlevélvizsgálót. Barátság® beszélgetés, majd rövid idő múltán felbúg a hatalmas autómotor. A sofőrök búcsút intenek és indulnak tovább a Német Demokratikus Köztársaságba szállítmányukkal, a sűrített almalével. Nehéz az útjuk, mert jéggé fa©att hó takarja a betont Kuwait sejkje Messziről, Szudánból érkezett ConstamtirUdes Xenophone és felesége. Na©kőrösre igyekeztek, ahol a hosszú évekkel ezelőtt külföldre került szudáni állampolgár magyar feleségének hozzátartozói élnek. Több hetes ma©arországi tartózkodás után szintén Röszkénél távoztak. Az aszszony ma©arul, a férj fjedig franciául dicsérte mindazt amit Ma©arországon tapasztaltak. A férj i©: — Nagyszerű a magyar konyha, jól tápláltak és csinosak az emberek. Kellemesen csalódtam, mert a nyugati lapok több tudósítása alapján egészen másnak képzeltem el Ma©arországot S Röszkénél lépte át a határt és hazánkon át utazott más országba a Perzsa-öböl partján fekvő Kuwait sejkje. Abdullah osz-Selim aszSalah.. Szép na© kocsival sárnap utaznak — feleli a kérdésre Király Sándor határőrszázad®. — Növekvő számmal vonatoznak át a határon. Jól fűtött kocsi kupéjában ül Vágó Antal, felesége és kislányuk, Piroska. Mórahalomra valók, a férfi a Homokkincse Tsz® tagja és a rokonokat látogatták meg J ugoszláviában. — Milyen volt az utazás? — Minden jó volt, m®t már azonban mielőbb szeretnék hazérni a falumba. 45 év után A vasúti kocsi jégvirág® ablakát törölgeti a jugoszláv állampolgár. Szávai Lukács. Nézi a behavazott magyar tájat és elfogódottan várja a találkozást Szegeden lakó testvérével. — Én már régen Jugoszláviában élek — mondja Szávai Lukács — és 45 éve nem találkoztam a most már nyugdíjas testvéremmel, Istvánnal, aki Szegeden a Petőfi Sándor sugárúton lakik. Az ünnepeket együtt töltjük. E© másik fülkében éppen az útlevelet adják át Alexa János jug®zláv állampolgárnak, aki rokonaihoz jön Szegedre. S készen is már az útlevelek kezelése, a vámvizsgálat A hideg estében messzire hallik a Röszkéről induló vonat füttye Hamarosan Szegedre érkezik utasaival. Morvay Sándor Szerte a világon na© lépésekkel fejlődik a ve©ipar, a szocialista országokban, különösképpen pedig a Szovjetunióban igen. nagy gondot fordítanak fejlesztésére. A ve©ipar adja a korszerű mezőgazdaság és a fogyasztási cikkek ©ártásának alapanyagait. Hazánkban is egyre több vegyipari üzem épül. E© évvel ezelőtt a Tiszamenti Vegyiművek első üzemeinek felépítéséről adhattunk hírt, az idén a Berentei PVC-©árról közlünk fényképet. A berentei üzem évi kapacitása hatezer tonna PVC-por. Ismeretes, ho© ez az anyag a műanyaggyártás elengedhetetlen alapanyaga