Délmagyarország, 1963. december (53. évfolyam, 281-305. szám)

1963-12-19 / 296. szám

Koséletünk hírei KÜLDÖTTSÉG UTAZOTT KUBÁBA. A FORRADALOM ÉVFORDULÓJÁNAK ÜNNEPSÉGEIRE A Kubai Népek Barátsága ságának tagja vezeti; a kül­Intézetének meghívására, döttség tagjai: dr. Erdélyi szerdán küldöttség utazott László, az Orvos-Egészségügyi Havannába, a kubai forrada- Dolgozók Szakszervezete el­lom győzelme ötödik évfor- nökségének tagja és Beck Já­dulójának ünnepségeire. A nos, hazánk havannai nagy­delegációt Komócsin Zoltán, követe, aki állomáshelyén az MSZMP Politikai Bizott- csatlakozik a delegációhoz. HAZAÉRKEZETT INDIÁBÓL ÉS INDONÉZIÁBÓL A MAGYAR PARLAMENTI KÜLDÖTTSÉG Szerdán hazaérkezett az az A küldöttséget a Ferihegyi öttagú magyar parlamenti repülőtéren dr. Beresztóczy küldöttség, amely Vass Ist- Miklós és Polyák János, az vánnénak, az országgyűlés el- országgyűlés alelnökei. Hős­nőkének vezetésével Indiába mati Sándor, a Hazafias Nép­és Indonéziába látogatott. A front Országos Tanácsának küldöttség tagjai voltak: dr. titkára, Szilágyi Béla kül­Dabrónaki Gyula, az élelme- ügy-miniszterhelyettes, vala­zésügyi miniszter első helyet- mint az országgyűlés tisztika­tese, Bencsik István, a Deb- rának több tagja, az Ország­receni Agrártudományi Egye- gyűlés és a Külügyminiszté­tem rektora, dr. Petri Gábor, rium több vezető munkatársa a Szegedi Orvostudományi fogadta. Ott volt a fogadta­Egyetem tanára, Nagy Mik- táson S. V. Patel, az Indiai lós, a Váci Finom Pamutfonó Köztársaság és S Nangun­' . , pranoto, az Indonéz Koztar­és Cernázogyar főmérnöké, s^g nagykövete, valamint a országgyűlési képviselők. két nagykövetség több tagja. HAZAÉRKEZETT A MAGYAR KORMÁNYKÜLDÖTTSÉG AFRIKÁBÓL Szerdán hazaérkezett a ünnepségeken képviselte a Kenya és Zanzibar független- magyar kormányt, ségi ünnepe alkalmából Af- A küldöttséget a Ferihegyi rikában járt magyar kor- repülőtéren Kiss Karoly, az mányküldöttség: Kisházi Elnöki Tanács titkára és Ná­ödön, az Elnöki Tanács he- nási László, az Elnöki Ta­lyettes elnöke, aki a kenyai nács tagja, Szilágyi Béla kül­ünnepségeken vezette a ma- ügyminiszter-helyettes, vala­, • mint az Elnöki Tanács és a gyar kormányküldöttségét es Küvügyminisztérium több ve­Szartea Károly külügyminisz- munkatársa fogadta, ter-helyettes, aki a zanzibari (MTI) Nincs kilátás enyhülésre ,A Meteorológiai Intézet központi előrejelző osztálya közölte, a szokatlanul korán beköszöntött nagy hideg lő oka a vastag hóréteg. Kedden reggel óta a magasabb he­lyeken 2—3 centivel vasta­godolt a hótakaró, Visegrád környékén azonban 8 centis friss hó esett. A havazás és a hófúvás szerdán csaknem mindenütt megszűnt hazánk­ban. Mivel az északról jött vastag hideg légréteg után­pótlása még tart. lényeges javulásra, enyhülésre egye­lőre nem számíthatunk. Csü­törtökön reggelre valószínű­leg minusz 15, minusz 20 fokig hül le a talajközeli le­vegő, de a nappali maximu­mok is csak 6 minusz 10 fokig emelkednek. Egymillió rádió A Székesfehérvári Villa­mossági-, Televízió és Rá­diókészülékek Gyárában szer­dán délután emelték le a szalagról a gyárban készült milliomodik rádiót. A neve­zetes rádió 646 U típusú. Ebből a típusból kisebb vál­toztatásokkal a gyár eddig körülbelül kétszázezret ké­szített. A székesfehérvári üzemben 1953-ban kezdték meg az előkészületeket rá­diók gyártására, és 1955-cől folyamatosan gyártanak rá­diókat. Eddig 25 féle típust készítettek. A milliomodik rádiókészüléket még ezen a héten forgalomba hozzák. Zavartalan év vége A z év utolsó hónapjának új esztendő indulásának el­derekán, a visszapil- ső napjai rendszerint javítá­lantás és az előrete- sokkal, az év végi anyagren­kintés közé kerülnek az ün- detlenség kiigazításával tel­nepek, s alig érünk rá a tek el. Ez érthetően, vissza­felocsúdásra, itt van az új ütött az év eleji termelés esztendő. eredményére. Ebbe a kedve­Korábban — egy évtizede zőtlen irányba hatott a "rá­— ilyenkor hangosak voltak verés* után jelentkező meós­az üzemek, műhelyek; har- vélemény, amely a javítga­sány hangú bemondók, fali- tások sorozatában realizáló­újságcikkek és nagybetűs dott, mert a selejtes, hibás, jelszavak hirdették az év végi rosszul készített termékeket hajrá szükségességét. A ter- újra munkába kellett venni, melés lázában égett az ipar, Így érthető, hogy az év végi "rávertek* a drehusok, szö- tervteljesítés "Utózöngéi* vönők, segéd- .és betanított megterhelték a következő év munkások és anyagmozga- első negyedét, a javítások tók. Csengett-bongott az c<r- nemcsak tervteljesítésben je­szág, röppentek a táviratok; lentettek hátráltató tényezőt, "December 20-ra teljesítet- de a munkáskeresetekben is. tük évi tervünket*, »Decem- Hiszen a januári termelés, ber 29-re teljesítettük az ilyen körülmények között, éves tervet*. Mindenki örült, ijesztően elmaradt a tervtől, gratulált, és a lapok hem- a februári eredmények már zsegtek az elismerés szuper­lativuszaitól. S ebben az el­ismerésben rendkívül felelős és nagy szerepet játszott a munkásosztály erejének, ta­pasztalatának, termelési valamennyit javultak, már­ciusban már inkább helyre­állt a rend, de az első ne­gyedév összeredménye lénye­gesen különbözött a terv cél­kitűzéseitől. Ez nem egyeset, ügyességének összessége, mert vagy két példa, hanem az a munkásosztály mindezek- anarchikus termelés évről nek maximumát adta az évre jelentkező produkciója Ha elromlik A HÁZTARTÁSI GÉP, A TV ÉS A RÁDIÓ Karácsonykor ügyeletet tart a GELKA A beteg háztartási gépek gyógyítását Szegeden a GELKA és a Finommecha­nikai Vállalat végzi. Csak egy telefonhívás (24-93), amit a televiziótulajdonosok már olyan jól ismernék, s vagy még aznap, de a leg- szolgálatot tartanak. Decerru közelebbi adásnál már meg- ber 24-én reggel 8-tól 18 érkezik a szerélő. A GELKA óráig, 25-én, szerdán reggel a rádiók, televíziók, magne- 8—20-ig, csütörtökön szintén tofonok és lemezjátszók ja- reggel 8-tól 20 óráig tarta­vitását végzi. A Finomme- nak ügyeletet, hogy gyorsan chanikai Vállalatnál pedig megjavítsák az elromlott te­megjavitják a hazai és kül- le víziókat, földi elektromos háztartási A Finommechanikai Vál­készülékeket és hütőszékré- lalat javítórészlegénél a nyeket deríthető fél. Az átlagos ja- szekrények szervizellátását, vitása átfutási idő igen elté- Ezzel enyhülne a szegedi rő. részleg túlzsúfoltsága is. In­Szegeden a GELKA-szer- tézkedtek abban is, hogy a viznél egy-egy javítás ideje Belkereskedelmi Miniszté­2—4 nap. Most a karácsonyi rium Vasműszaki Főigazga­ünnepek alatt pedig külön tósága közölje a szervizüze­mékkel a forgalomba hozott új készülékek műszaki ada­tait, főbb hibaforrásait. Az áruforgalmi bizottság felhívta a GELKA-központ, valamint a RAVILL-központ vezetőinek figyelmét, hogy a helyi tanácsokkal együttesen segítsék elő a szervizüzemek helyiségproblémáinak megol­Túrajáratok A megye több városában a helyi ktsz-ek végzik el a te­levíziók, rádiók és elektro­mos háztartási cikkek javí­tasát De szervizkirendeltsé­látástól függően 6—30 nap között váltakozik. H Alkatrészhiány Sajnos, általános tünet: a ge van a GEI.KÁ-nák Szeri- garanciális javításokat, a lesen és Kisteleken is. Ez a szervizszolgáltatást komolyan szervizhálózat kielégítően el- akadályozza, hogy egyes al­végzS a megye területén katnészekböl nincs folyama­szükséges javításokat. Jó tos ellátás. A Budapest rá­megoldással elosztottak egy- dióhoz például nincs poten­rnás közt a megye területét cióméter, a magnetofonhoz úgy, hogy általában egy-egy hiányzik a dörzsgumi, ritka szerviz 20—30 kilométeres kincs a motortekercseléshez körzetben látja el feladatát, szükséges zománchuzal, va­Általában túrajáratokkal lamint az új típusú centri­gyújtik be a hibás készü- fugához szükséges cseremo­lékéket és a műhelyben ja- tor. Gondot okoz a hútőgép­vítják. Komoly gondot okoz aggregát, a szovjet és az a motorkerékpárok és a var- NDK villanyborotvához szük­rógépek javítása, mert ezen séges alkatrészek beszerzése, a területen már nincs ilyen de hiánycikk a Rakéta por­szervezettség. Hasonló a szívóhoz tartozó forgó rész helyzet a hűtőszekrények és a kapcsoló is. Á belföldi szervizénél ie. Vénusz porszívó szívó- és fúvósapkája műanyagból ké­I Javítási idő szült, könnyen reped, kap­, , , csolója gyakran elromlik és A garanciális szoigaltatast ennek ellenére ilyen alkat­végző szervizhálózat Szege- rendkívül keveset kap­den is túlzsúfolt Munkájuk nak a szervizben. Egyáltalán rengeteg ezt bizonyítja pél- nincs pótalkatrész a régi tí­dául az a szám is, mely sze­rint idén már eddig mint­egy 14 ezer darab rádió és televízió garanciális javítá­sát végezték el. A Finom­mechanikai Vállalat dolgo­zói pedig több mint 1500 hű­tőgépet és egyéb háztartási munka természeténél fogva dását és intézkedjenek több is lényegesen nagyobb a ja­vítási idő, s az alkatrészel­jarmu beszerzéséről. Horuczi Mária volt Vagyis az év végi öröm­teli hangulatokra ez a visz­szaesés következett, amelyet funkcionárius körökben a "szomorkodó negyedév* cí­mén tart nyilván a szóbe­széd. éves tervek teljesítése érde­kében. Ma ugyan nincsenek bom­basztikus bejelentések, har­sány hangú deklarációk, de az éves terv teljesítésének százalékai és ezrelékei na­gyobb jelentőséget és anyagi értéket jelentenek, mint bár­mikor. Ennek egyik fontos magyarázata, hogy a mun­kásosztály és valamennyi dol­gozó réteg előtt kristálytisz­ta igazságként áll a felisme­rés: csak a megtermelt ja­vak mennyisége útján vál­tozhatnak anyagi életkörül­ményeink. Semmilyen más út nincs! Ezzel együtt a ter­melés szervezésében és irá­nyításában, a termelés érték­mérésében rejlik a magyará­zat, s ugyanakkor leszáll­tunk a "globális lóról*, hogy helyette a gazdaságossági, termelékenységi, exportbeli "részek* tudományos mércé- ebből, szerencsére, E: jéhez folyamodjunk. z a kiegyensúlyozott vezetés elve nem bír­hatja ed az év végi csinnadrattákat, amelyek csak veszélyeztethetik a za­vartalan átmenetet az egyik évről a másikra. Emlékeze­tes, hegy az év végi nekifu­tást év eleji poroszkálás kö­vette. Miért? Az átgondolat­lan, az előrelátás hiányát tükröző "globális* nekifutás év végén erőteljesen igénybe vette az erőgépeket, munka­padokat, szövőgépeket, az egész ipari apparátust Az pusú hangerősítő készülékek­hez és kevés az utánpótlás transzformátorokból és le­mezjátszó alkatrészekből. | Javaslatok A megyei áruforgalmi bi­gépet hoztak újra működés- zottság egy brigádja, mi­képes állapotba. Mindkét után megvizsgálta az elekt­vállalatnál a helyiségproblé- romos háztartási készülékek mákon kivül gondot okoz a garanciális javítását, több szállítóeszköz-hiány is. Ép- javaslattal élt. Így például pen ezért igyekeznek a ja- utasította a Békés—Csongrád vitások zömét lakáson vé- Megyei Vas- és Műszaki gezni. Sajnos, így nem min- Nagykereskedelmi Vállalatot, den esetben végeznek töké- hogy Hódmezővásárhelyen, letes munkát, mert műsze- Makón és Szentesen is szer­rek hiányában a javításra vezze meg a kerékpárok, mo­vái-ó gép minden hibája nem torok, varrógépek és hűtő­Szővá tesszük A hanyagság ára Jók a csuklós villamosok ték volna a bajnak. Csak még télidőben is, Kevésbé este a remízben valakinek fel szelelnek, mint a régiek, az utas csikorgó hidegben sem fázik bennük, nem akadnak el, ha lehull néhány szem hó. A 601-es jelzésű kocsiba azonban máris becsurog a hólé. Az utas, ha megáll a csuklórész „harmonikája" alatt, erről könnyen meggyő­ződhet: láthatja az eget. Gyártási hiba talán? Vannak emberek, akik hajlamosak rögtön az eféle ítéletre, mondván, hogy lám, ez me­gint a rohammunka volt. Pe­dig nincs egészen igazuk. A hanyagság, a nemtörődömség is oka lehet a hibának. Az említett konkrét esetben pe­dig határozottan állítjuk, hogy nem a gyáriak a ludasok, ha­nem a Szegedi Közlkedési Vállalat illetékes dolgozói. Mert miről is van szó? Ar­ról, hogy a villamoskocsik részeit összekötő laza vászon­szerű anyagok telerakódtak hóval, amely mostanáig az eső és a hideg hatására sú­lyos jégtöimbbé fagyott osz­sze. Ez a jégtömeg lenyomta, megfeszítette a vásznat, amely az állandó mozgás, for­dulás, súrlódás miatt fokoza­tosan elvált a fémrészektől. Alighanem annak az utas­nak volt igaza, aki megálla­pította: „Nem az övék, tehát rá se hederítenek". Igen, nem vigyáznak rá eléggé, pedig igen egyszerűen elejét vehet­kellett volna lépnie a kocsi tetejére, és egy seprűvel le­csapni róla a havat. Mivel azonban ez december 17-én este még nem történt meg, két tényre következtetünk: vagy nincs erre „illetékes" ember a vállalatnál, vagy a felelősök felelőtlenkednek a közösség vagyonával. F. N. I. L evonta egész ipar­vezetésünk ennek a hibás gyakorlatnak a tanulságait, a szaktár­cáktól, az egyes üze­mekig, műhelyekig. De ha mégis szót ejtünk erről, nem hiábavalóságból tesszük. A régi gy akorlatnak ugyanis különös fajtájú maradványa mutatkozik, amely "év végi Idegeskedésben* jut kifeje­zésre iparunk néhány válla­latánál. Mit értünk az év végi ide­geskedésen? Nem a "ráve­rés* korábbi fogalmát, mert kilábal­tunk. De a restancia feldol­gozásával néhány helyen az év utolsó hónapjában olyan munkákat is igyekeznek el­végezni, amelyeket az év ti­zenkét hónapjában arányo­san elosztva oldhattak volna meg. ílvközi hanyagság és lezsert ég húzódik meg az idegeskedés mögött, amely egy kicsit a szakmai vezetők »nagyvonalúságát« mutatja — persze nem jó értelem­ben. Nem célszerű megza­varni a termelés egyenletes menetét évközi mulasztások eltüntetésével. Ilyen akció az év utolsó hónapjában kizök­kentheti a vállalatot, üzem­részeket, műhelyeket, embe­reket a stabil, nyugodt be­állású termelési menetből, sőt a termelés egész folya­matosságát is megzavarhat­ja. Amit elmulasztottunk év­közben, ne akarjuk pótolni karácsony és újév között. Ne jussunk olyan következtetés­re, hogy ebben a pár nap­ban rendbe teszünk fél- és háromnegyed éves mulasztá­sokat Vonjunk le más kon­zekvenciákat: a következő évben növeljük a termelés kiegyensúlyozottságát és a januárt éppen úgy állítsuk be a termelési mutatók el­érése céljából, mint a de­cembert Ilyen következtetés sokkal ésszerűbbé és terv­szerűbbé teszi a termelést, mint az a gyakorlat, amely néhány üzemünkben ideges­kedés címén jelentkezik. Egyáltalán nem arról van szó, hogy az előbbi tervek teljesítése érdekében nem kellene hozzányúlni minden meglevő eszközünkhöz, de az évi hanyagságot nem lehet bezsúfolni az év utolsó hó­napjának harmadik dekád­jába. A vezetők figyelmét most már inkább az 1964. évi terv indításának előkészítése fog­lalja le, hogy az évi átme­net lehetőleg sehol se jár­jon önerőből elhárítható akadályokkal. A vezetés tu­dománya éppen az előrelá­tásban rejlik: a vezetők elő­re ki tudják számítani nem­csak napokra és hetekre, ha­nem egy évre előre, hogy a termelés zavartalan meneté­hez milyen tényezőket kell figyelembe venniök, már most, december közepén. Igazgatók, főimérnökök, műszaki vezetők, már az 1964. évi üzemi teendők elő­készítésén dolgoznak ott, ahol az előrelátást a vezetés egyik alapkérdésének tekin­tik. Másként szólva azon dolgoznak, hogy íanuár má­sodikán éppen olyan zavar­mentesen indul ion a terme­lés, mint évközi ünnepek után bármikor. Ez elsősor­ban az évi terv ismeretét, helyi feldolgozásának szük­ségességiét és az effektív termelés megszervezését je­lenti: nyersanyag, külső, bel­ső piac (megrendelések) biz­tosítását, különös figyelem­mel az exportra; a termelé­kenységi mutatók 1964. évi kimunkálására és a műsza­ki fejlesztés elvégezhető fel­adataira. M indezekkel nem akar­tunk évtizedes gya­korlattal rendelkező vezető szakembereknek ta­nácsokat adni, inkább a fi­gyelemfelhívás, a zavartalan év végi és új esztendei indí­tás elősegítése volt a szán­dék. S egy kicsit az ls, hogy érzékeltessük: légióként a vezetés előrelátásán, elméleti és gyakorlati felkészültségén múlik egy-egy üzemben a zavartalan év vége és a kö­vetkező év termelésének si­ma, akadálytalan indítása. Az elmúlt tíz-tizenöt eszten­dő nagyon sok gyakorlati tapasztalatot adott ahhoz, hogy iparunk, üzemeink ve­zetői kimunkált, részletekbe menő, szinte tudományosan érzékelhető elképzelések alapján irányítsák, igazgas­sák az ipari szektor rájuk bízott egységét Ennek egyik mércéje egy-egy év lezárása és a következő év termelé­sének elindítása. K. K. Az első magyar szárnyas ható S£ nyomán a váci gyáregységben több szárnyas csónak után elkészítették az elsö sz. nyas hajót Az alumíniumból készült hajéi 60 személy befogadóképességű, óránként kilométeres sebességgel siklik a vízen. Néhány nappal ezelőtt szakemberek je!en tében teljes sikerrel fejeződött be a futópróba. A hajót most visszaszállítják a gyár­egységbe cs tavaszig befejezik a hajó felszerelését, hogy a jövő szezonban már a Dunán közlekcdhessék Csütörtök, 1963. december 19, ÜEL-MAGtAÜOMZAb 3

Next

/
Thumbnails
Contents