Délmagyarország, 1963. július (53. évfolyam, 152-177. szám)

1963-07-13 / 162. szám

Megyei kulturális aktívaértekezlet Szegeden Különös tüntetés Felmondott a törzsgárda két tagja Szabadtéri mozaik VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! MAGYAR SZOCIALISTA *f USKASPART LAPJA 53. évfolyam, 162. szám Ara: 50 fillér Szombat, 1963. július 13. R magyar küldöttség a moszkvai repülőgépgyárban A Kádár János vezette magyar párt- és kormány­küldöttség tagjai pénteken ellátogattak a moszkvai re­pülőgépgyárba. Pavel Voronyin igazgató, rövid beszédében tájékoztat­ta a vendégeket a gyár tör­ténetéről. A gyár most futószalagon gyártja az IL—18-as óriásgépeket, amelyekből a MALÉV is vá­sárolt néhányat. Kádár János elismeréssel nyilatkozott az üzem nagy múltjáról s dicsérte az IL— 18-a6 repülőgépet zájárul a népeink közötti Ezután hosszan tartó, nagv barátság és együttműködés taps közben lépett a mikro­további erősítéséhez. fon elé Kádár János. Kádár János elvtárs beszéde Születésnapi köszöntés A küldöttség tagjai mele­gen gratuláltak Voronyin igaz­gatónak, aki ezen a napon lett 60 éves. Az igazgató meghatódottan mondott köszönetet és így szólt: az Önök látogatása a legkedvesebb születésnapi ajándék számomra. A küldöttség tagjai ezután végigjárták az üzem legfon­tosabb műhelyeit. A fémfor­gácsoló műhelyben Kádár János hosszasan időzött egy szovjet gyárt­mányú, program-vezérlésű automata marógépnél, afcol Szlava Godunov marós, szakmunkás válaszolt kérdé­seire. A gyárudvar árnyas sétá­nyain egybesereglett munká­sok mindenütt tapssal és él­jenzéssel köszöntötték az el­haladó magyar vendégeket. A 35-ös számú szerelő­csarnokban Irina Tyimofe­jeva, egy csinos, szőke, 19 éves munkáslány virág­gal köszöntötte Kádár Já­nost és feleségét. A végszerelő csarnokban, ahol egymás után hagyják el a gyárat a teljesen kész IL—18-as repülőgépek, Ká­dár János és a küldöttség tagjai megtekintették egy IL—18-as gép belsejét. Bevezetőben régi ismerős­ként üdvözölte a gyár mun­kásait és vezetőit, s köszö­netet mondott a szívből jövő baráti, testvéri fogadtatá­sért. Történetesen úgy adódott, hogy éppen egy évfordulóra érkeztünk. Csatlakozunk mindazokhoz, akik a gyár kiváló igazgatójának, Voro­nyin elvtársnak, a Szocia­lista Munka Hősének 60. — Népgazdaságunk fej­lesztésében jelentős szerepet játszott a Szovjetunió sok­oldalú és testvéri segítsége — folytatta. — A Barátság­kőolaj vezetéken át hazánkba is nagy mennyiségben jut el a Volga mentéről a szov­jet kőolaj, s a Béke villa­mos távvezetéken jelentős mennyiségű áramot kap a Magyar Népköztársaság. A Szovjetunió segít bennünket Magyarország megszüntet; kereskedelmi kapcsolatát a fajüldöző Dél-afrikai Köztársasággal — Mint ismeretes, a Dél- hivatalos, államközi kereske­afrikai Köztársaság fajüldö­ző politikájával szemben az ENSZ is fellépett Mi a hely­zet a Magyar Népköztársa­ság és a Dél-afrikai Köztár­saság kereskedelmi kapcso­lataiban? — tette fel a kér­dést az MTI munkatársa Ka­ráéi Gyulának, a külkeres­kedelmi miniszter első he­lyettesének, aki a következő­ket válaszolta: — A Magyar Népköztár­saság kormánya a Dél-afri­kai Köztársasággal nem tart fenn sem diplomáciai, sem delmi kapcsolatokat. Ilyen kapcsolatokat nem is szán­dékozott létrehozni, mert a magyar nép és a magyar kormány mindig is mélysége­sen elítélte a dél-afrikai kor­mány fajüldöző kolonialista politikáját. — Ami a kereskedelmi kapcsolatokat illeti, néhány magyar vállalat exportált ugyan fogyasztási cikkeket a Dél-afrikai Köztársaságba, azonban kormányunk, politi­kájának megfelelően intézke­déseket tett e kapcsolatok teljes felszámolására. születésnapjára jó egészsé- abban is, hogy az eddiginél get, erőt, sikerekben gazdag, 1 " hosszú életet kívánnak. Kádár János ezután el­mondta, hogy amikor a ma­gyar párt- és kormánykül­döttség 1957 tavaszán a re­pülőgépgyárban járt. Az elsS pilóta helyén Az igazgató barátságosan invitálta Kádár Jánost, fog­lalja el az első pilóta helyét. Legyen ön az első pilóta — mondotta — én majd a má­sodpilóta helyére ülök. Kádár János nevetve így válaszolt: kezdetnek talán jobb lenne fordítva. Nem? A küldöttség tagjai nagy elismeréssel nyilatkoztak a tökéletesen automatizált, gé­pesített termelésről, a ké­nyelmes világos üzem mun­kakörülményeiről. Kádár János részletesen érdeklődött Jakov Kain­nyev lakatosnál családja, életkörülményei, fizetése felől. Ezután a gyár udvarán, a Lenin-szobornál, szovjet és magyar zászlókkal díszített emelvény előtt nagygyűlésre került sor. Kádár Jánost a gyár dol­gozóinak gyermekei tiszte­letbeli úttörővé avatták, és piros selyerrmyakkendővel ajándékozták meg. jobban használhassuk ki or­szágunk nagy jelentőségű nyersanyagkincsét, az alumí­nium alapjául szolgáló bauxi­tot. A múlt évben megkö­tött magyar—szovjet bauxiti és alumíniumegyezmény ré­a felke- nyersanyagkincs fokozott ki­támo- termelésére. Mind a Barát­ság-kőolajvezeték megépíté­A mi országunk akkori sú- se, mind az alumínium­lyos helyzetében is élvezte egyezmény ékesszóló pél­osztálytestvéreink, mindé- d4ja a szocialista gazdasági együttműködésnek. a Magyar Népköztársaság . még kemény harcot vívott vén járunk kaP az ellenforradalmi lést kirobbantó és gató erőkkel. nekelőtt szovjet testvéreink önzetlen támogatását és sok­oldalú segítségét — jelen­tette ki. — Jóleső érzés most arról szólni, hogy a Szovjetunió és a Magyar Népköztársaságot támoga­tó más barátaink bizalma és segítsége nem volt hiá­bavaló. Ezután részletesen szólt or­szágunk elmúlt években el­ért eredményeiről, termelési sikereiről. Éppen ezért továbbra ls minden erőnkkel támogat­juk a Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa országai­nak még szorosabb gazda­sági együttműködését, a szocialista munkamegosz­tást Ebben látjuk a gyor­sabb építőmunka és népeink (Folytatás a 2. oldalon.) Hat hónap alatt másfél évi norma Nyikolaj Posztnyikov mun­kás, újító, egy kommunista brigád tagja rövid beszédé­ben a magyar küldöttség tag­jaihoz fordulva kijelentette: ne vegyék dicsekvésnek, ha elmondom: hat hónap alatt másfélévi normát teljesítettem, s ezt többek között új mun­kamódszereimnek köszönhe­tem. A módszerek kitűnően be­váltak, s azt szeretném, ha megismernék szélesebb kör­ben Moszkva főbb üzemeiben, sőt magyar szakmunkástár­saim is. Örömmel venném, ba találkozhatnék az önök országának fémmegmunkáló szakmunkásaival és kicserél­hetnénk tapasztalatainkat — mondotta. Nyikolaj Kozlov, a gyár egyik kommunista munkahe­lyének mérnöke köszöntötte ezután meleg szavakkal a magyar küldöttség tagjait, majd a hatalmas üzem kom­munista fiataljainak nevében Zoja Nyikiforova komszomo­lista esztergályos lépett a mikrofonhoz. Nálunk — mon­dotta — minden komszomolista vi­seli a Kommunista élmun­kás büszke címét, s a Komszomol Reflektor ne­vű mozgalma keretében szá­mottevő segítséget nyújtanak a párti és állami ellenőrzés­nek, figyelemmel kísérjük a különböző üzemrészek, mű­helyek munkáját és felhív­juk az illetékesek figyelmét az esetleges hibákra. A fiatal munkásnő beszé­de végén melegen üdvözölte a magyar fiatalokat, a kom­munista ifjúmunkásokat, akik — mint mondotta — a szovjet fiatalokkal együtt közös célokért dolgoznak. Az igazgató az eredményekről Pavel Voronyin igazgató, a Szocialista Munka Hőse emelkedett ezután szólásra. Részletesen beszélt a gyár­nak az elmúlt években el­ért nagyszerű termelési eredményeiről, a jól össze­kovácsolódott munkáskollek­tíváról, amelynek tagjai kö­aött országos hírű munká­sok. mérnökök is vannak. Különcéén örülünk annak — mondotta befejezésül —, hogy most, amikor a magyar párti és kormányküldöttség ismét ellátogatott a szovjet fővárosba, újból itt üdvözölhetjük magyar barátainkat. Ez számunkra a legkedve­sebb és a legszebb ajándék. (Nagy taps.) Üzemi dolgo­zóink bizonyosak abban, hogy; ez a látogatás is hoz­Korszerűsítik az algyői hidat A közúti forgalmat a munkálatok Ideje alatt a tápéi pontonhíd bonyolítja le A KPM Csongrád Megyei Közúti Igazgatóságától ka­pott értesülés szerint rövide­sen korszerűsítik az algyői hidat. Néhány évvel ezelőtt, amikor átépítették, a közép­ső szakaszán a közúti pálya­szerkezetet is korszerűen alakították ki, aszfaltozták. A híd két végén a közúti pá­lyaszerkezet a régi maradt Most ennek felújítására ke­rül sor: a faszerkezetet fel­szedik és aszfalttal helyette­sítik. Ezt elsősorban a meg­növekedett forgalom kívánja meg. Az előkészületi munkák már megkezdődtek. A kivi­telező, a MÁV Hídépítési Főnökség már felvonult, elő­reláthatólag július végén zár­ják le a közúti forgalom elől a hidat. Ideiglenesen a híd mellett felállított tápéi pon­tonhídon bonyolítják le a gyalogos és közúti forgalmat 15 tonnáig, mivel a ponton­híd teherbírása ennyi. A 15 tonnán felüli terhek szállításáról is gondoskodott a közúti igazgatóság; terelő­utat alakít ki Szeged—Ma­roslele—Makó útvonalon. A tápéi pontonhidat nagytelje­sítményű komppal helyette­sítik, s itt bonyolítják majd le a forgalmat. A komp — melyet a MAHART tervezett — már elkészült a tápéi ha­jójavító telepen. A tervek szériát még ebben az évbeo átadják rendeltetésének a felújított, korszerű algyői hidat Megalakult a Közgazdasági Társaság Szegedi Csoportja Egy évvel ezelőtt jött létre jos számolt be. Szervezeti te­a megyei és a városi pártbi­zottság kezdeményezésére Szegeden a közgazdászok munkaközössége. Tegnap, pénteken délután már azért jöttek össze a József Attila Tudományegyetem aulájában Csongrád megye, Szeged el­méleti és gyakorlati munkát végző közgazdászai, hogy megalakítsák a Magyar Köz­gazdasági Társaság harmadik •vidéki csoportját. A csoport működésének kintetben a szegedi csoport tagjai, mintegy száznyolcva­nan, ágazatonként vagy té­mánként megalakuló munka­bizottságokban dolgoznak majd. Munkájuk három je­lentős részre osztható: szol­gálják a tudományos képzést, vitákat rendeznek és igyek­szenek segítséget nyújtani a megyében előforduló problé­mák megoldásához. Ezért a program szerint elődások hangzanak majd el az ipar­szükségességéről és fontossá- átszervezéssel, Szeged kenes­gáról, közgazdasági és gazda- kedelmi hálózatának fejlesz­ságpolitikai j.ellegű feladatai- tésével, a mezőgazdaság szó­ról Kardos János, az MSZMP cialista átszervezésével, a Csongrád megyei bizottsága- nemzetközi munkamegosztás­nak tagja, a pártbizottság sal kapcsolatban. A közgaz­osztályvezetője beszélt meg- dász továbbképzés keretében nyitójában. Majd dr. Gönczöl agrárgazdaságtani, ügyvitel­Ferenc, a társulat országos automatizálási, munkagazda­titkára tartott előadást a Ma- ságtani és az anyagi érdekelt­gyar Közgazdasági Társaság ség és ösztönzés tárgyköréből célkitűzéseiről, szervezeti mű- vett tanfolyamokat indítanak, ködéséről, munkájáról. Ezek mellett adott témák A helyi csoport megalaku- közgazdasági elemzését is el­lásáról szóló határozat alap- végzik, és tanulmányokat ké­ján dr. Nagy Lajos, a köz- szítenek. • < gazdasági tudományok kandi­dátusa, egyetemi docens sze­mélyében megválasztották a csoport elnökét. Titkára Ko­vács Lajos, a Magyar Nem­zeti Bank Csongrád megyei igazgatóságának vezetője lett. Az 1963—64. évi munka­tervről ezután dr. Nagy La­Az alakuló közgyűlés vé­gül meghallgatta dr. Kádas Kálmán egyetemi tanárnak, a társaság elnökségi tagjának előadását a gazdasági felada­tok megoldásában alkalma­zott matematikai módszerek­ről. ELKÉSZÜLT AZ ÓZD-HAJDÚSZOBOSZLÓI GÁZVEZETÉK A hajdúsági földgáz gazdaságos kihasználására gáztávvezetéket építettek Hajdúszo­boszló—Miskolc—Bcrente és ózd között. Az olcsó földgázzal látják el Miskolc üze­meit, a Berentei Műtrágyagyárat és az Ózdi Kohászati Üzemeket. Az olcsó földgáz használata az Ózdi Kohászati Üzemeknek évi 35 ezer tonna olaj, 45 ezer tonna koksz megtakarítását jelenti, amely körülbelül 90 millió forint. A képen: A hajdúsági föld­gázvezeték, háttérben az Ózdi Kohászati Üzemek.

Next

/
Thumbnails
Contents