Délmagyarország, 1962. október (52. évfolyam, 230-255. szám)

1962-10-28 / 253. szám

Vasárnap, 1962. október 28. DÉL-MAGYARORSZÁG 7 A légiközlekedés földi „rendőrei" A forgalmi repülés bizton- rástól többé-kevésbé függet- más lokátorok figyelik és k ságánaik növelése rendkívül lenül és pillanatnyi repülő- ... . ... fontos feladat Az utóbbi 15 téri viszonyokra szinte te- vetlk' A Jo1 megteremte év folyamán, a rádiótechni- kintet nélkül kell -kézbe tar- szerkezet az érkező gép ma ka és lokátortechnika óriási tania« a repülőtér felé tartó . . „ , arányú fejlődése ebben is ro- és az onnan felszállni gassaganak Pont°s ellenorzehamos fejlődést hozott, A leg- igyekvő gépeket, és biztonsá- sét teszi lehetővé, ami létkülönfélébb berendezésekkel gos üzemüket minden kö- , , . . ... nyomon lehet követni és el- rülmények között szavatolnia Wntosságu. mert hlszen rossz lenőrizni a légtérben haladó kell. időben és éjszaka minden gépet, és a rendelkezésre álló híradástechnikai berende- < « zésekkel a gépnek mindenféle utasítást, parancsot is köz- p vetíthetnek. A repülőtér idegközpontjából, a központi letesebb eszközöket kíván TPNBW^PJP^PPÍ sú gépek bevezetésére, ill. ^ felszállásának engedélyezésé- Az s_247 nagy teljesítményű távolvigyázo lokátor kettős re, másrészt a háttérbe szoru. . , ... ..... , . ..... . „ ..... antennaval működik es így ket iranyban ellenőrizheti a lo közönséges légcsavaros gépék megfelelő elterelésére, a 'égteret. A forgó antenna hatalmas, nagy szilárdságú acélvárakozási sorrend megálla- toronyra van szerelve pítására, bizonyos repülőtérrészek kiürítésére stb. A repütőtéri vigyázó szol- gépnek pontosan megadott Tengeri viharjelző műszer A lengyel ipar büszkesége A lengyel ipar rendkívül 46, az idén pedig eddig 34 sokféle élelmiszeripari gépet új prototípust fejlesztettek gyárt, a tulajdonképpeni gé- ki. Ebben az évben kb. 24 péktől egészen a közéjük millió devizazloty értékű szervesen beiktatható szálli- élelmiszeripari gép kivitetó és tisztító egységek szé- lére számítanak, les választékáig, mert csu- Képünkön egy cement és pán így lehet a lakosság más ömlesztett áru szállítáegyre növekvő igényeit ki- ^ (és automatikus ürítc.... sere) alkalmas, korszerű vaetegitem. gon (a háttérben az EN_ A fejlődés ütemét érzekel- 57 típusú lengyel villamos téti az a tény, hogy tavaly motorvonat) látható. A moszkvai egyetem biofizikusai olyan műszert szerkesztettek, amely 15 órával előr® jelzi a tengeri vihar kitörését. A műszer az infrahangokat kitűnően érzékelő medúza hallószervének után. zata. Egyik csöve felfogja az I infrahangot, a rezonátor pedig a többi hangot kirekeszti, s egy különleges átalakító azután a felfogott jelzéseket elektroimpulzusokká változtatja. A műszernek hangerősítője és mérőberendezése is van. |# f r I • • r r • rr n r ••«•«• tr Kiserleti arupaly-eromu epul jovore a Szovjetunióban A nemrégen elfogadott A kiszlogubszki erőmű ára- esetén szivattyúként is hasztervek szerint 1963-ban a mot f°8 kaPn' a kola-félszi- nálható Fehér-tenger partján, Kisz- geti rendszerből, amikor az A Kiszlog ubszkban logubszkban megkezdik a nincs teljesen kihasználva és szerzett tapasztalatok alapSzovjetunió első kísérleti ár- ezzel vizet szivattyúz majd. ján tervezik majd a Szovjetapály-erőművének építését. Ilyesmi más erőműveknél is Unió északnyugati tengerEzen fogja a Villamos Erő- van. Ami a kiszlogubszkit partján elhelyezkedő árapályművek Minisztériuma azo- megkülönbözteti a hasonló erőmű rendszert. Ezek közül kat a műszaki és gazdasági rendszerektől az, hogy a vi- az első 320 megawattos (320 problémákat tanulmányozni, zet be és ki lehet szivattyúz- ezer kilowattos) teljesítméni a medencébe, aszerint, nyű iesz ^ Lumbovszkahogy a dagály és a csúcster- ban fog működni. Az egész helés időpontja közti különb-, erőműrendszer — hála az e ség megkívánja. területen rendkívül nagy árA több, mint 30 méter aPálymozgásnak - kb 1,8 amelyek ma még akadályozzák-az árapály-erőművek szélesebb körben való elterjedését. A kísérleti erőmű helye gálát (kontrollszolgálat) fi- repülési magasságot jelölnek Guba Kiszlaja kicsi, de mély széles _ a hez vezetö gigawatt (1800 megawatt, l mrolmci móy- +aKV» 0-70t lril/v. fnlvammoHfinno foriiloto L'h ; 11á oaa 1 -i 1 , . 1 > A vigyázó szolgálat gyelme már több száz kilo- ~ ~ ..... folyammedence, területe kb. , , . esetleges osszeutKo- , x , ., ' Nyugodtan állíthatjuk, méterre levo gepre 18 klter" zések p,k(>rm^rl negyed negyzetkilohogy a modern forgalmi re- ied- Itt a távolsági rádió" méter, és egy keskeny csapülés legalább annyira függ tokátorok segítik a közeledő A repülőtéri híradástechni. torna útján kapcsolatban van a híradástechnikai berendezé- 8®p irányításának, azonosítá- berendezések fejlődése a tengerrel. Bár itt az apály sektöl és a rádiótól, rádiólo- sának- bemérésének felelős- termés2ete&en nem áut és a dagály szintkülönbsége kátoroktól — mint magától a ségteUes munkáját. Ezek ál- ..... viszonylag kicsiny, a körjó minőségű repülőgépektől. telában nagyobb hullám- A legujabb katona! hiradas" nyék topográfiája kiválóan — csatornában a víz útjában millió 800 ezer kilowatt) telhárom. egyenként 400 kilo- jesítménnyel lárul maid hoz" watt teljesítményű turbina 24 a Kola-féIszigeti energiarendszer összteljesítményéhelyezkedik el. Ezek közül az egyik francia gyártmányú és hasonló a St. Malo-i kísérleti erőműben levőhöz, de azzal a különbséggel, hogy Kiszlogubszkban fogaskerékPető Gábor Pál Lángszórós A légiforgalom romantikus hosszú ~ °>5—1 méter hul- technikai eszközök csakha- alkalmas a kísérlet céljára. hősi korszaka réges-rég véget lámú ~ rádiólokátorok. Né- mar a polgári légiforgalom- A hely megválasztása mel- át^tekk ^llkalmazálávll a ért. Ma a légi utas megkí- melyiket a régi tüzérségi rá- ban is h3Sznáiatba kerülnek lett szólt az is- hogy a Kola- generátor percenként 600-at vánja, hogy éppen olyan pon. őiólokátorokból fejlesztették e2zel m.g félsziget elektromos rendsze- fordu] ^ Maloban tosan. biztonságban és me- kl' k„,h.«..i, ren belul helyezkedik el- Ez „_,. kozhat)uk a modern ^n1- azért fontos, mert az árapályoiztonságosabb, mint gaiom biztonságát, amely erőműnek — a szükségsze— auioouszon ° 'ÖWí közlekedés már most is lényegesen jobb, rta e^tien áramter' tórée Js^téJJT egy közös Ennek jó példája a ^ jönne. A repülést biztosító A repülőtér közelvigyázó mint bármely földi közieke- ^m^nieTmés" generátort hajtanak majd. gólban srerkesztatt^gszolgalatnak tehát az időjá- körzetébe belépő gépet már dési eszközé. működnie a mas . graaoan szerkesztett langtosan, biztonságban és menetrendszerűen érkezzék meg rendeltetési helyére, mintha vonaton, vagy autóbuszon A szovjet mezőgazdasági közvetlen kapcsolással, csak gépgyártás sok eredeti úji 79-et. A másik két turbina megoldással lepi meg a kolszovjet gyártmány; ezek kü- hozokat ^ a szovhozokat » • Ötven év a konyhagépek történetében Az univerzális konyhai gépek kézi és villamos motoros hajtású változatai egyre nagyobb területet hódítanak a modern háztartásban. A korszerű konyhagép gyakorlatilag minden, a főzéssel kapcsolatos előkészítő művelet elvégzésére alkalmas: kever, gyúr, tisztít, szeletel, reszel, őröl, aprít, sajtol, paszíroz stb. A technikai fejlődés mértékét jól mutatja kettős képünk, amelynek bal oldalán egy 1911-ben készült AEG villamos konyhagépet látunk. Ez a gép — amelynek jelentős méretű motorjait külön állványra kellett helyezni — az ugyancsak külön egységként felszerelt fogaskerekes reduktor segítségével hajtotta a tulajdonképpeni konyhagépet, amellyel majonézt lehetett keverni, húst darálni, gyümölcslevet sajtolni és kávét darálni, vajat készíteni, fagylaltot keverni, kenyeret szeletelni, sőt még kés élesítésére is alkalmas tiszteletre méltó ős legújabb sebb és biztonságosabb, de amellyel a volt. -endszerű áramfejlesztőkkel. Valamennyi turbina vízszin- szórós kultivátor, amely az tes tengelyű, tengelyirányú öszi szántás-vetés előtt elr Vízáramlással. A turbinák és szaporodó gyomnövényeket ----- . generátorok, valamint az pusztítja el a szantótöldcáttételi rendszerek védőbu- ken. A gép több lángszórórokban lesznek elhelyezve, vai erős tűzsugarat lövell ki Az egész úgy van megszer- magából, és felégeti a gyokesztve, hogy a víz mindkét mot Az újszerű gép üzemeiirányban történő áramlása tetése igen olcsó, mert a tüesetén működhet, és szükség zet fáradt olajjal táplálják. Hulladékcement hasznosítása Romániában különleges meg, hanem minden 24 órákészüléket szerkesztettek a ban — a bukaresti cementcementgyártás égési folya- gyárban — 30 tonna cementmata során keletkező ce- port mentenek meg, s az mentpor felfogására. A ké- visszakerül a termelési foszülék a cementgyári ke- lyamatba. A cementpor íelmencék füstkamrájára sze- fogásának legnagyobb Moreit elektromos szűrőkből nye azonban, hogy megóvja áll. Az égésnél keletkező gá- a szennyeződéstől a cementzokat és port hatalmas ven- gyáriak körüli lakónegyedek Mllátorok Irányítják egy levegőjét. A földművelésúektromos szűrőkészülékbe, ügyi minisztérium most kíímely a szálló port levá- sérleteket folytat, hogy a lasztja. Ezzel nemcsak a fenti eljárással felfogott cer<jszá r m a zo'ttjátl á7u le TmeTy jóval na Jobb" 'tel^Ttményű tóldréj é°s főrelékfajtákat cementgyári kéményekből mentport a mocsaras, vagy egyszerű, kompakt felépíté- is elődjénél. Érdekessége az lehet felaprózni, valamint a kiarado cementpor felfoga- eróziós talajok megkötésére A jobb oldali ábrarészen a sével nem csupán tetszető- a nyerszöldségaprító feltét, gyümölcsök levét kisajtolni, sának problémáját oldották használják fel.