Délmagyarország, 1962. augusztus (52. évfolyam, 178-203. szám)

1962-08-12 / 188. szám

YTLAG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! M-Hmmm A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA 52. évfolyam, 188. szám Ára: 70 fillér Vasárnap, 1962. augusztus 12. Föld körüli űrrepülésen Nyikolajev őrnagy Az első jelentés 1962. augusztus 11-én moszkvai idő szerint 11-30 órakor — magyar idő szerint 9 óra 30 porckor — a Szovjetunióban földkörüli pályára fellőtték a Vosztok—3. szputnyikűr­hajót. Ax űrhajót Andrijan Grigorje­vics Nyikolajev űrhajós pilóta-őrnagy, a Szovjetunió állampolgára vezeti, A repülés célja: © kiegészítő adatokat nyerni arról, milyen hatással vannak ax űrrepülés körülményei ax emberi szervezetre; 0 ax ember súlytalanság állapotá­ban tanúsított munkaképességének tanulmányozása f 0 hogy ax ember ax űrrepülés kő- » .. . . rülményei kőzött meghatározott ta- «f)iK@lC8j©V dományos megfigyeléseket végezzennyilatkozata 0 végül az űrhajók berendezésének urrennlÁCA a kapcsolattartás, a vezetés és a fold- * ^ 290 reszállás rendszerének további töké­letesítése. ilUllllllllllll Hruscsov és Nyikolajev rádiótelefon­beszélgetése m VistzUaHQóU a teilág. minden tájától # A szovjet kormány felhívása imtnnnmnmm előtt A VOSZTOK—3. rátért pályájára Andríjari Nyikolajev öt­nagy űrrepülése előtt a kö­vetkezőket jelentette ki: — Csak a közelmúltban Andrij'an Nyikolajev, a Vosztok—3. pilótája Andrijan Nyikolajev va- nagy volt: csupán a mekek hatan voltak. Andrijan, amikor még ts­German Tyítov a követ­J®™**- bogy. figyelemmel közöket mondotta kollégá- lóban olyan hóstettet haj Junj Gagann es járói, a Vosztok—3. szput- tott végre, amely örökre S^ma^g^k^íH 1>yik?rha10 M _ Pilótájáról: megmarad a világűr meghó- kolibln^rtT^t'^íteTt hogy a világűrbe repül- nek, amelyre annyira szük- Andrijan Nyikolajev 1929- latfarmon . , , ,eK- sége van az űrhajó pa- ben született Sorsaliban, a aaatOK Nyilatkozatában Nyikola- rancsnokának. Barátom — Csuvas Autonóm Köztársa­őt a mezőkön vagy az ál­Azt tervezte, hogy orvos lesz, és általá­nos iskolái elvégzése után A Vosztok—3. szput- szolgáltatott nvikűrhaió rátért az értelmében a nilóta iev 6rnagy kÖ8ZÖnetet mon- Nyikolajev — vasakarata, Ság — a Volga középső fo- v^lóban""eaészségü£vi teko^ V- t: eDen a pl,°la d°« a Kommunista Pártnak szilárd elhatározottságáéra- lyásánál terül el - egyik Mba i^tkolotT^^ev^ idő előre kiszam totthoz kielégítően viselte el a K^nti Bi^tsá^ak ber kétség> hogyre_ falujában. Apja, 1944-ben X azonbarí megváSztat­' " ' """ —«—J M lránta "rtatt K"a1"- • sokszorosan bekövetkezett halála előtt, to eredeti elhatározását, és kolhozban dolgozott, anyja átment az erdőgazdasági úgyszintén. A csuvas Nyi- technikumba, ahol már két igen bátyja tanult akkor. közel álló pályájára. az űrhajó családja az iránta tanúsított bizalo- „J. , ... — pályájára mért, és kifejezte azt a meg- atett Előzetes adatok sze- ..... , , ' győződését, hogy repülése felülmúlja azt, anut rint az Űrhajó föld- Va'° kljutasanak ko- sikeres lesz. rij Gafiariimal végeztünk*, kolajevék körüli forgásának ide- rüfményeit és a súly­}e 88,5 perc, páiyájá- talanság állapotához nak legközelebbi való átmenetet. Nyí­pontja a Földhöz kolajev elvtárs köz­(perigeum) 183 kilo- érzete jó. méter, legtávolabbi Nyikolajev űrhajós pontja (apogeum) 251 pilóta adásait a 20 006 kilométer, pályasíkjá- és a 143 625 megaherz nak az Egyenlítő sík- frekvencián adja. A jávai bezárt hajlás- szputnyikűrhajón el­szöge körülbelül 65 helyeztek egy „Szig­tok nál" mintájú adóké­A Vosztok—3. űr- szüléket is, amely a hajó fedélzetével ál- 19 995 megaherz frek­landó kétoldalú rádió- vencián dolgozik. kapcsolatot tartanak A szputnyikűrhajón fenn. levő valamennyi mtí­Nyikolajev űrhajós szer normálisan mű­pilóta jelentései sze- ködik. Az űrrepülés rint, valamint a tele- menetéről a Szovjet­metrikus és televíziós unió állomásai adnak EZ A KÉP NEM ŰRHAJÓZÁS KÖZBEN KÉSZÜLT A VOSZTOK—3 HÖS UTA­WENRLEVÉCELR ÁLTAL WI-LPOL^T SÁRÓL. HANEM KORÁBBAN. FELVÉTELÜNK ÜKEDZÉS KÖZBEN MUTATJA Derenuezese* anai KNUESEKET, BE ANDRIJAN NYIKOLAJEV ŐRNAGYOT Tanulmányainak befejezé­se után Karéliában egy fa­kitermelő részlegnél lett művezető, és hamarosan nagy tekintélyre tett szert a régi tapasztalt fakiter­melők között Sokat olva­sott és a könyvekből szer­zett ismereteit átadta kar­társainak, munkája alapján mindig példaként állították a többi elé. Részlege a leg­jobbak közé tartozott A nyugodt és akaraterős fia­talember a munkások kö­zött n agy szeretetnek ör­vendett. Mikor behívták katoná­nak, a szovjet hadsereg egyik délvidéki alakulatánál szolgált. Repülős rádiólö­vész kiképzést kapott. A fiatalember a repülés sze­relmese lett. Már nem elé­gítette ki, hogy "utasként* üljön a repülőgépen, maga akart vezetni, érezni akar­ta, hogyan engedelmeskedik akaratának a hatalmas gép­madár. A repülőraj pa­rancsnoka támogatta kéré­sét, és Andrijant repülöis­kolára küldték. Katonáskodása alatt lé­pett be az SZKP tagjai kö­zé. Az iskolán Nyikolajev kiváló kezekbe került. Leo­íFolytatás CL 2. oldalon)

Next

/
Thumbnails
Contents