Délmagyarország, 1962. május (52. évfolyam, 101-125. szám)

1962-05-27 / 122. szám

A korszerű gépek parádéja a Budapesti Ipari Vásáron „Békés alom" — ez a szóösszetétel — béke és atom — immár megszokottá lett a szovjet emberek számára... Az atomenergia, az izotópok, radioaktív elemek mind szélesebb felhasználást nyernek a Szovjetunió népgazdaságában. Segítségükkel nemcsak a fővárosi tudományos intézményekben végeznek kutatásokat, hanem ott is, ahol néhány évtizeddel ezelőtt a lakosság csaknem teljes egészében írástudatlan volt és ezeken a helyeken tudományos intézetek egyáltalán nem léteztek ... A háborúelötti Kazahsztánban például a helybelieknek alig egy százaléka tudott írni olvasni. E hatalmas területen körülbelül mindössze 2000 iskola volt. Ezek többsége is kétosztályos volt, felsőfokú tanintézetek pedig egyáltalán nem léteztek. És ma? — jelenleg a Kazah Szovjet szocialista Köztársaságban több mint 10 000 tizenegyosztályos és nyolcosztályos iskola működik. Minden 10 000 főre 25 egyetemi és főiskolai hallgató jut. összehasonlításul megemlítjük, hogy Franciaországban minden 10 000 főre 36 —, Olaszországban pedig csak 32 egyetemi és főiskolai hallgató jut. A Kazah Köztársaság 29 főiskolájában több mint 90 szakma elsajátítására készítik elő a hallgatókat. A Az idei Budapesti Ipari Vásáron sok, eddig még kevésbe ismert ipari, mezőgazdasági gépet mutatnak be a hazai és a külföldi kiállítók. A mezőgazdasági gépek közül nagy sikert aratnak például a budapesti Vörös Csillag Traktorgyár legújabb gyártmányai. A látogatók a sok érdekes, modern külföldi gép mellett elismeréssel nyilatkoz-nak a magyar gyárak készítményeiről. A rádióaktiv izotópok vizsgálatára szolgáló laboratórium mellett a legújabb számlálóba rendezést helyezték el. Kunzada Kisztauova és Kuljas Izzsanova laboratóriumi szakmunkásnók - a biológiai kísérletek hatékonyságát vizsgálják. Ez a formára, külalakra is rendkívül tetszetős új magyar traktor sok olyan sajátossággal rendelkezik, melyet még a legjobb külföldi traktorkonstrukciók is nélkülöznek. A képen is látható, hogy a gép súlya nagybbrészt az elsó kerekeken nyugszik, s ez igen nagymértékben növeli a gép tehervonó képességét. Járószerkezete alkalmassá teszi arra, hogy a legnehezebb terepen is biztonsággal közlekedjen. A Budapesti Ipari Vásáron a csehszlovák pavilonban a hazánkban is ismert s kedvelt Zetor-család egy új tagja is bemutatkozott. Ez a féllánctalpas, összesen hat keréken, gumiból készült lánctalpakon gördülő erőgép szintén a nehéz, vizes, homokos, dombos talajokon könynyíti meg a mezőgazdasági dolgozók munkáját. Különösen jól felhasználható vetési munkákban. Gumi lánctalpai aiatt ugyanis a talaj sokkal kevésbé tömődik, mint más gépek szabadon forgó kerekei alatt. RADIOFON Lemezminősé g ellenőrzése ultrahanggal Egy leningrádi hengerműben ultrahanggal ellenőrzik a finomlemez minőséget. A: erre szolgáló berendezés 10 m/mp sebességgel mozgó ultrahangsugárral kereszt irányban másodpercenkén t ötvenszer átsugározza a linomlemezt és felfedi hiba: nak helyét' ép alakját:' L. Kuprianovics szovjet mérnök új rádió-távbeszélő készüléke, a -Radiofon* 80 km távolságig használható'. Az egy kézben könnyen tartható készülék tranzisztoros adó- és vevőberendezésből áll. Az áram táplálást miniatürizált nikkelkadmium akkumulátorok végzik. A készülékkel az automata központokon keresztül a városi távbeszélőhálózatba is be lehet kapcsolódni. Közel kétezer négyzetméter a szovjet szabadtéri bemutató a Budapesti Ipari Vásáron. Itt láthatók a különböző gépek között a nagy népszerűségnek ör- fi vendő személygépkocsik. amelyek között ott van a képen látható Zaparozsec törpeautó is. Aleltszej Szokolov, az orvostudományok doktora kísérletet végez egy üregi n> ülőn. Egyórás műsor törpemagnóval A világ egyik legkisebb magnóját gyártja az osztrák Stuzzi cég. A parányi hangrögzítővé] szalagcsere nélkül egyórás műsor rögzíthető. Érdekességei közé tartozik, hogy a rögzítést és a visszajátszást egy-egy nyomógomb oldja ki, vagyis a gép ügynevezett egykezes kezeléssel működtethető. Egy k5 voltos és egy 9 voltos telepe 12 órás üzemet biztosít. Méretei: 11,5x8x3.6 cm, súlya alig 300 gramm. Hangszóró, mikrofon és távbeszélő csatlakoztatható hozzá. Képünk egy szokatlan jelenetet mutat be. talán az elsőt a légpárnás járművek történetében: az eredeti SR— NI légpárnás siklóhajó ne mrég az országúton -saját lábán* ment át kikötőjéből a közeli karbantartó üzembe