Délmagyarország, 1961. szeptember (51. évfolyam, 206-231. szám)

1961-09-03 / 208. szám

9 Va,róm*», tm. umpitmbm £ Külön kórtermet, felszerelést, személyzetet kellett beállítani a közlekedési balesetek sérültjeinek ápolására A legtöbb közlekedési balesetet az ittasság okozza — állapítja meg a szegedi ll.es Sebészeti klinika igazgatója Többször beszámolt tink róla. hogy a megye terü­letén az utóbbi hetekben szinte ugrásszerűen emel­kedett a közlekedési bak esetek száma. A balesetek gyelmetlenül serültjeinek többségét a alá. II. sz. Sebészeti Klinikára szállítják a menték, ezért felkértük a klinika igaz­gatóját, hogy ezzel kap­csolatban nyilatkozzék ol­vasóinknak. — A Jl-es számú Sebészeti Klinika betegforgalma az Utóbbi időben jelentősen megnövekedett. — mondotta dr. Uno Imre egyetemi ta­nár. a klinika igazgatója. — E betegforgalom növekedé­sei a közlekedési balosetek okozták. Különösen sok az igen súlyos, koponya- és gerincvelő sérülés. Intéze­tünkben nemcsak a szegedi es Szöged környéki, hanem Bács-Kiskun megye. Csong­rád es Békéé megye egyes területeiről beszállított sú­lyos. életveszélyes ós műtéti bizonyítható az ittassag sze- amelyből igen nehezen és repe, egyrészt úgy, hogy a fogyatkozással, vagy rok­gép jármű vezetője volt it- kantsággal gyógyulhat a sé­tas. vagypedig a gyalogos rült, sőt esetleg aa eletét részegsége miatt kei-ült fi- sem tudjuk megmenteni a gépjármű —Mindezek mellett nekünk, a gyakran oly sok tragé­— Külön kórtermet, spe- riiat látott orvosoknak, ápo­ciális felsze, élést, külön or- lóknak is nemegyszer nehe­rost és ápoló személyzetet zen elviselhető látványt kellett az utóbbi hónap- nyújt a sérültek, s főleg a bon a közlekedési balesetek meghaltak hozzátartozóinak sérültjeinek . ápolására be- állapota, vigasztalása, prob­allítani. A halálozás ennek lémáinak intézésé. Érthető ellenére igen magas, mint- is ez, hiszen a sérültben sok egy 60 százalék, mert az it- esetben a esnlad egyeden ke­tasság és a koponya- agysé- nyérkeresőjét. illetve né­rülés egvüttes előfordulása hánv órával előbb meg leg­esetén már olyan áll'apotha egészségesebb tagját vesztik kerül behozataláig a beteg, el. Felelőtlen gépjárművezetők a bíróság előtt A szegedi járásbíróság Plombás Lajos Budapest, VI közlekedési tanácsa 4—4 hó- kerület, ötvös utca 46 szám napi javító-nevelő munkára alatti lakost, aki a Földmű­ítélte Utcza József Kiskun- ve.-,szövetkeze ti Szállítási kezelést igénylő koponya- felegyháza. Hunyadi utca 15. Vállalat tehergépkocsijával agysérültekei is ápoljuk. Jgy, szám alatti lakost és Ládi éjszaka Kistelek község ha­A MINDENNAPI ÉLET KÖZELSÉGE EGY TÁRLATON Bánszki Tamás kiállításáról píjpmppyr • p"*-— ."VtSMT--* C" • . - . , . ha nem is teljes, de eléggé átfogó képet kapunk a köz­Sándor Budapest. Váci út tárában belehajtott Csáki 161. szám alatti lakost. A Antal kisteleki lakos lovas­lekedési balesetek szaporo- gondjaikba bízott Zetor-trak- kocsijába, dásáról. és az ezzei kapcso- tort ugyanis ittas állapotban latos tragikus halálesetekről, árokba vezették és a traktor megsérült. Élet vagy testi épség tu­Ransaki Tamás: Honjokszállitás Bánszki Tamás 52 mv.böf te lirai tónusú kiállítást, álló, a Móra Ferenc Mvze- Művészi meglátásban es ki­um kupolacsarnokában ren- fejezesmedban egy gazdag dezett kiállításén az akva- élet és hűség sül át ezeken relljei dominálnak. Köztük a képeken. S ez aa élet és néhány fametszet. pác, karc, hűség azokhoz köti 2)anszki ceruzarajz és több olajfest- Tamási. öktkfó! szármarik, tnény színesíti, teszi egesszé alföldi, közelebbről földeáki ezt a rendkívül finom, szin- pmr aszd faxba*. A közlekedési balesetek szamának gyors szaporodása tiero magyarázható csupán a dat06 veszélyeztetésében ta­közlekedési eszközök szá- lálta bűnösnek és ítélte el a mának ugrásszerű emelke- közlekedési tanács Szekeres íjéseveh A közlekedési rend- Sándor őrségen kívül mi rendeike- utca 26. zünk elsősorban azokkal az adatokkal, amelyek telemül bizonyítják, Szeged, Dugonics szám alatti lakost. Szekeres a vásárhelyi or­kétség- szag úton különös versenyt hogy a kezdett egy Wartburg-sze­legsúlyosabb és legtöbbször mély gépkocsi val. Minden­Halálhoz vezető karambolok, áron elózni akarta motorke­sérülések alkoholos állapot­ban történnek. — Az elmúlt évben heten­ként legfeljebb egy-két köz­rékpárjával a gépkocsit, s figyelmetlenül hajtva elütöt­te a kerékpáron haladó fíruttyó Károlyt. Szekeres iekedési balesetből eredő Sándor botutasként a fele­sérültet vettünk fel klini- ségét vitte magával. A kánkra. az elmúlt hónapok­ban már hetenként négy­ötre emelkedett azoknak a könnyelmű és felelőtlen mo­torkerékpárost 1200 forint pénzbüntetéssel sújtotta a am Érdekességek idei sekély Tiszán delmi berendezettek vizsgá­latát ea egyeit hasznos ta­pasztalatokat is nyújtott. Ki. Sokan emlegetik mostani- melyeken csak úszva lehet han, hogy ilyen sekély talan átkelni. Mindenesetre nem még sohasem volt a Tisza, tanácsos a kísérletezés, ami­mint az idei nyáron. Ebben nek megakadályozására derült például, hogy a Sar­a véleményben van is némi egyébkent eber figyelőszol- gának becezett üdülőtelep a igazság, mert a hónapok ota gálatot is tart a hatóság — tartó igen alacsony vízállás mint ahogyan nem enged­valóban szokatlan — s ez lék a meresz strandotokat töhb meglepetést is okozott, sem. hogv kipróbálják: med­Krről tájékoztattak hennün- dig tudnak begázolni a fo­két a szegedi Vízügyi Igaz- lyóha saáma, akiket közlekedési szegedi járásbíróság közle­haleeet miatt hoztak hoz- kedési tanácsa. zajú. a mentők. 4z esetek mintegy 75—80 százalékában Hat hónapi javító-nevelő munkára ítélte a tanacs Kiállítást rendeznek a közlekedési bűncselekményekről A Belügyminisztérium a Közlekedés- és Postaügyi Minisztériummal közösen kiállítást rendez Szegeden • Bűncselekmények a közlekedés területén- eímmel. A ki­állítás ünnepélyes megnyitóját szeptember 5-ép, kedden délután s órakor rendezik meg a Móra Ferenc Múzeum Horváth Mihály utea .3. szám alatti képcsarnokának he­b isétreiben. Megnyitó beszédet Siklós János elvtárs, az MS7.MP Csongrád megyei bizottságának titkára mond. A megnyitó után bemutatják a "Jelige 39I-, a .-Boszor­kánykonyha- és a -Harc a helsó ellenség ellen- cimú filmeket. gató ságon­Átgázolható-e a Tiszai A Maros toroknál a a kély víz következtében ha­Egyébként nem idén volt a legalacsonyabb vízállás a Tiszán. A múlt század köze­pén állapítottak meg úgy­nevezett "null- vízszintet, az. akkori legalacsonyabb talmas földnyelv keletkezett. figyelembe véve. A gyors sodrású folyr) tttute hhez vis (tott (olyé_ kőzik a lomhább T,szanak, é b »' ,ehat s ezért, meg a partszabályo­zás következtében e helyen egyszerre nagy mennyiségű homokot rak le. Ez kedvező a homokkitermelésnek, aka­dályozza azonban a folyami hajózást. A Tisza itteni sza­kaszán ilyenkor átlag nyolc­van centiméteres a mélvség, s "elméletileg- át is gázol­zenöt évvel ezelőtt volt a legkisebb, hár az idei is 10— 15 centiméterre megközelí­tette. Zavarók is intézkedések A folyó elsekélyesedése több zavart okozott. Tudva­lévő, most sem közlekednek ható a folyó Természetesen a hajók — de több intézke­I "útközben- akadnak kisebb- des nagy segítséget jelentett Ml( ^ . nagvobb mélyedések, gödrök, a Tisza hasznosításában még ^ salkeeéaét1 Talán korábbi becsléseknél olcsób han, ket-harommillió locint­lal megvédhető. Ennyibe ke­rülnének azok a berendezé­sek, melyek megvédenek a partot a folyó lassú, de ala­pos rongálásától. A Vízügyi Igazgatóság mar meg is kezdte a part felvételezését, s a közelmúlt hetekben szer­vezkedés indult a Tömör­kény István üdülőtársulat berkeiben, hogy partvédelmi tarsu lattá alakuljanak. Az elgondolások szerint társa­dalmi összefogássá! az érde­keltek közös tehervi.seleséval jarulnának hozná a követ­kező öt-tíz esztendőhen az üdülőtelep biztonságához. Megsötétedik-* a „szőke folyó V Még egy jelenség foglal­koztatja a Tisza szerelme­seit, megpedig az, hogy el­LILIPUTI AUTÓ A SZEGEDI UTCÁN ilyenkor is. Augusztusban a vízügyi szervek a tiszalöki duzzasztóműtől vizet "ad­tak te- a folyó alsóbb sza­kaszainak. Ezzel a mester­séges vízszint, emeléssel biz­tosítani tudták a legfonto­sabb szállításokat, s különö­sebb zavar nélkül folyhattak a Tisza vízrendszerébe kap­csolt köroevölgvj öntözések is Vízkorlátozásokat rendel­ték el egyes halgazdaságok­nál, de ez a fehértóit nem érintette, mert azt az ala­csony vízállás ellenére is ki tudják elegiteni. Ket es fél ezer tonna kö­vet azonban már nem tud­tak Vízi uton szállítani a szegedi Vízügyi Igazgatóság részére, pedig ez az. őszi. ala­csony vízállás ideién végez­hető partvédelem és folvam­kissé humorosnak tűnik a kérdés, de bizony ennek alapja van. Sokan figyelték csodálkozva, hnscv alacsony vízállás idején feltűnően megsötétedett a folvó Az országszerte növekvő iparo­sítás következtében mind több szennyvíz folyik ugyan­is a Tiszába. A Sajó például már csaknem fekete vizet hord magával, de piszkosab­bak a többi mellékfolyók hullámai i*. llven alacsony vízszint esetén mar nem tud érvényesülni a folvó öntisz­tító hatása A nagyfokú el­szennyeződés alkalmatlanná tenné a fürdésre, halgazdál­kodásra. s egyéb célokra a felvót. de riadalomra azért nincs ok. mert nem minden évben szokott így leapadni Témaköre a falu és « vé­res egy-egy köznapi epizód­jáig terjed Sehol azonban rikító nagyhangú reg. pmőrá dicsekvés, ami megbontaná a síinek knrmónigjét ás a csöndes szemlélődést. aM a helső lírát, amely Renszles­ünk legteljesebb sajátja. A munka, az élet üteme ott lüktet minden kepében, ahogy nyomon követi a té­pet kompon átkelő paraszté. kat. a homoksaálhtókmt e Tisza-parton, az aszfaltosa­kat « szegedi utcákon, majd a cséplést, a vetemenyeni asszonyt, a halászokat, a km­lász-sredőket, az épitómwt­kásokat, a zöldsegárust, • beszélgetőket, rogy ahogy színekbe öltöztet egy kondo­ráéi tanyát, felhős tájat, zöldablakos házat. kikötő csónakot. A merev mozdit­latlanságoi egyszerre fel tvd­ja oldani fíanszlei, mtnrf ahogy például a Homnkszáő­litás cimű képe is mulatja). A sík merevséget rögtön megbontja a cselekvés már musa. az élet sokszínűségé­ből egy epizód, amely a tat­jeset sejteti velünk. Még csendéletei is hesvő­desek. Semmi több: egy tá­nyár cseresznye, iineg vte és egy csupor az asztalon. Olyan meghitt együvétarto­zás ez, mint csillagos nyár­estéhen egy parasztszoha csendje a ovümölcsök tlto­táral. ízig-vérig az Alföld éa a Tisza- ftstöie Pánszki Ta­más. S e tájban fontos sze­repet kap a ivtrost élet any­nyi sok mozzanata a minden­napiság szépségével, Szeged a maga sajátos arculatával, utcáival, tereivel. hápaivaL A? építés ábrázolásának egsf különös módjánál, a folytm nosság érzetével talerkc*nnk Panszkinal ami a m#t .áaa­ged lényege te: a stfinteime eselekvés hol asr uteáUzon, hol pedig • magasban. « kő­művesek erdőnek Hinó trW­ranpat*. I.ödi Fe A másik megnyug szabályozás fontos alap- tato körülmény, hogy a víz­anyaga. Éppen ezért az igaz.­gatóság gondoskodott arról, iieyi hatóságok az iparoso­dás növekedésével párhuza­hogy vasúton szállítsák te a m<''ian fokozottabban ellen­őrzik az iparvállalatoknál (Somogyi Károlyné felvj Nagj feltűnést keltett néhány nappal ezelőtt Szegeden a nagykörúton egy apró piros négyszemélyes kis autó. melynek volánja mellett egy kislány üldögélt. Első perc­ben játékszernek hitték a kciiésereglett nézők, hamarosan kiderült azonban, hogy az autó "igazi,-: négy felnőtt ember is elfér benne. Készítője Török Szilveszter, a szentesi Lakatos Kts? dalgozoja. aki kislányával Szegedre látogatott a liliputi autó­val ' bányákból »z elmaradt kö­vet. Igaz ugyan, hegy így ! dragábh lesz. de megkíván­ják a vízügyi érdekek. Pontosabb számítások a Sárgáról A sekély folyónak hasznát is látták a vízügyi szakem­berek. Az alacsony vízállás harom-négy méterrel lejjebb is lehetővé tette a pertvé­felhasznált víz hiolóeiai és mechanikai tisztítását Most. hogy a nyar végen bucsuzunk a Tiszatói, meg eláruljuk, hogy alaosony viz­allasa — Szegednel mínusz 144) centtmeter -<- ellenére percenként csaknem tízezer köbméter vizet hömpöl.vget tova. Sót, tehet, bogi- ta­vasz.ra már az áradását so­kalljuk mec ugyanúgy, mint mogt az apadasát. Hoüwszar BeU Jöjjön tl On is at és leg­•íkci esebprick igerkesö tar­sas uta/.asara. a MAGYARORSZÁGI KÖRÚTRA Reazvetall díj: Sl«._ Pt, J napra, sztpt. 17-K51 ss-ig. Kiilantonat Egerbe, sicpt. 24-én. Réazvétrtl öjj: M.-s Ft. A utobus'/.kjrandulas Eger­ből PAKADHA. tbedöep 43. F*. AntnbiiszkiranötXés Péc*re, •september !4-««i. Reszvyteli dij: -bertdal es 4 msesslr kirándulássá!: Itg.— Ft. (A kirándulás egvbeesitr a Pécs—Szeged-merkőzeaa*.) A fenti utakra jelentkezni szeptember H41 IBUSZ, Klauzál tar 2.

Next

/
Thumbnails
Contents