Délmagyarország, 1958. április (14. évfolyam, 77-101. szám)

1958-04-24 / 96. szám

A szegedi kiszesek lelkesen készülnek május t-re A kormány takarékossági felhívását megbeszélték a téglagyári munkások, s elhatározták, hogy a múlt évi selejtet 1,9 százalékkal csökkentik. Ezt úgy akarják elA Lebegyev Fizikai Intézetben új fizikai műszert — molekuláris generátort szerkesztettek. Az új műszernél az óra szabályozó szerepét az ammónia molekulák belső rezgése tölti be. A molekuláris generátor alapján lehetővé válik olyan pontos órák készítése, amelyeknél 300 év alatt mindössze 1 másodperc idő eltérés mutatkozik. G. Vasznyeva tudományos munkatárs a molekuláris generátorral folytatott kísérlet közben. Az idei május 1-í ünnepségekbe a szegedi fiatalok is sokrétűen bekapcsolódnak. Április 30-án, a munka ünnepének előestéjén KISZ-brigádok — fiúk, lányok, vidám nótaszóval járják a várost: köszöntik május 1-ét. Számos KISZ-szervezetben máris nagy a készülődés. A legtöbb kiszes egyenruhában, — világoskék ingben, fehér blúzban, illetve sötét szoknyában, nadrágban menetel majd a felvonuláson. A fiatalok KISZ-jelvényeket készítenek és azt az ifjúkommunisták mellükre tűzik. A szegedi kiszesek bekapcsolódnak a munkahelyek feldíszítésébe is, ugyanakkor a Kommunista Ifjúsági Szövetség szegedi szervezetei vállalták, hogy színes papírokkal övezik körül a Széchenyi téri fákat és más díszítésekkel is majális hangulatot teremtenek. Újszegeden nagy májusfát állítanak fel a szegedi úttörők, akik számára a városi úttörő elnökség gazdag május 1-i programot dolgozott ki. Az ünnep délutánján 3 órakor Újszegeden az úttörők és az általános iskolások részére görkorcsolya-versenyt rendeznek. A kisdobosok és az alsóbb osztályos tanulók pedig rollerversenyen mérik össze erejüket. A város általános iskoláinak tanulói mókás májusi játékokban is részt vesznek a délutáni majálison. Az újszegedi liget játszóterén ügyességi versenyek lesznek, amelyek között lepényevés, zsákbafutás, kakasviadal is szerepel. Május 1-én este nyolc órától a Széchenyi téren fiatalokból álló zenekar húzza a talp alá valót. A kiszesek által rendezett utcabál és a tiszaparti látványos tűzijáték zárja majd be a munka ünnepének gazdag programját. érni, hogy jobban vigyáznak például a kemence dolgozói a ki-behordásnál, hogy ne sérüljön meg, ne törjön el annyi tégla. Kétszázalékos szénmegtakarítást is vállaltak, amit a gondos tárolással és a szén jó égetésével akarnak elérni. A tervek tehát megvannak az adósság törlesztésére és a siker technikai feltételei is biztosítottak. Most már csak azt kívánják, teljesüljön a téglagyári dolgozók óhaja és minél előbb ideérjenek a szép, napsütéses meleg napok. Rónai Sándor nyilatkozata Csaknem atomrobbanás történt NyugatNémetországban Kommunista vasutasok tanácskoztak Szegeden XIV. évfolyam, 96. szám Ara: 50 fillér Csütörtök, 1958. április 21. Ritkán van olyan hét, hogy Valamilyen panasz ne érkeznék a Szegedi Közlekedesi Vállalathoz az utazóközönség részéről, de gyakran keresik meg szerkesztőségünket is különböző sérelmekkel az olvasók. Ezekben a levelekben legtöbbször az utazási nehézségekről,. továbbá egyes közlekedési dolgozók helytelen magatartásáról van szó. Mivel a panaszok március hónapban különösen nagymértékben megszaporodtak, a megyei jogú városi tanács közlekedési állandó bizottsága megtárgyalta a lakosságtól befutott panaszokat és általában a közlekedési vállalat helyzetét. Miért nem volt elegendő autóbusz ? „Nem fértünk fel az autóbuszra, elkéstünk a munkahelyünkről", „Nem állt meg sz autóbusz a megállónál", ^Nem indították el a menetrend szerinti kocsit", „A "'bérlet a zsebünkben van, s mégis gyalog kell mennünk", ilyen és ehhez hasonló konkrét panaszok érkeztek napról napra. A közlekedési állandóbizottsági ülésen, ahol részt vettek a bizottsági tagokon kívül a városi tanács építési és közlekedési osztályának küldötte, az SZKV forgalmi osztályvezetője, a vállalat párttitkára, szakszervezeti bizottságának elnöke, s több műszaki dolgozó, megállapították a következőket: a panaszok jogosak voltak. Márciusban, de korábban is — gyakran maradtak el egyes járatok, s megesett az is, hogy emiatt késtek el többen a munkahelyükről, vagy esőben sárban gyalog kellett menniök, mivel nem fértek fel a kocsikra. E bajoknak vannak elfogadható okai. A szegedi autóbuszok meglehetősen rossz állapotban vannak, s a hibák összeszaporodtak éppen március hóra. Volt olyan nap, hogy két kocsi járt csak, a többi nem volt üzemképes állapotban. Részben motorcserékre szorulnak ezek a kocsik, részben pedig a gumihiány miatt fordult elő ez a visszás helyzet. Soronkívüli autógumikiutalás A helyzet erre a hónapra már javult. A városi pártbizottság és a tanács közbenjárására soronkívül tizennyolc autógumit kapott a vállalat. Természetesen, ezzel a probléma nem oldódott meg egyszer s mindenkorra. Éppen ezért a közlekedési vállalat azon fáradozik, hogy felemeljék a gumikeretet — tekintettel arra, hogy a szegedi autóbuszok egyes vonalain feltűnően rosszak az utak — s ebben az állandó bizottság is segítséget nyújt a vállalatnak. Bftvitik a gépkocsiparkot A nehézségek egyik oka az is, hogy kevés autóbusszal rendelkezik a közlekedési vállalat. Uj kocsik beszerzésére egyelőre nincs kilátás, a Fővárosi Közlekedési Vállalattal tárgyalnak a szegediek, s előreláthatóan az őszre több, a budapesti for300 év alatt 1 másodperc galomból kivont, de még használható gépkocsit szereznek be. Ezek — s a már meglévő, ugyancsak Budapestről lekerült kocsik, felújításra szorulnak, illetve gyakran kell javítani azokat. Éppen ezért elhatározta a közlekedési állandó bizottság, hogy mind a megyei jogú városi tanácsot, mind pedig a fő-' • városi tanács végrehajtó bizottsága közlekedési állandóbizottságát megkeresi, hogy nyújtson segítséget az SZKV-nak a javítási anyagok beszerzésében. A szegedi közlekedési vállalatnál így nagyobb lehetőség nyílik a gépkocsik üzemen belüli javítására, s a rendelkezésre álló keretből nemcsak a tervezettek, hanem ennél több autóbusz generálozása válik;; lehetővé, s általában meggyorsulnak a javítási mun-;; kák. A közlekedési állandóbizottság ezenkívül azzal :s segíti az SZKV-t, hogy tagjai ellenőrzik a pályafenntartási munkákat, a műhely javítási munkáihoz pedig szaktanácsokat, s ha kell, a bonyolultabb feladatokhoz szakmunkásokat is biztosítanak a MÁV-tól. I villamosjáratok gyorsításáért Sűrűn érkezik panasz arról is, hogy lassúk a villamosjáratok, vagy nincsen csatlakozás. Ezzel kapcsolatosan az SZKV megtette a lépéseket, hogy a harmadik negyedévre újabb iker-kocsikat szerezzen be. Ez ugyanis azt jelenti, hogy a végállomásokon gyorsabb lesz a fordulás, nem kell körüljárni a pótkocsit, ami általában 4—5 percet vesz igénybe — kivéve természetesen a fővonalat, ahol hurokvágány van, s erre nincsen szükség. Távolabbi tervek, hogy egyes kitérőket áthelyeznek a 2-es és 4-es vonalon, mert jelenleg egyenlőtlenek a távolságok, s ez is késedelmet okoz. A rendszeres csatlakozást biztosítani nem lehet, mert nem egyforma a járatok menetideje, s ha ezt megkísérelnék, az zűrzavart s még nagyobb késéseket okozna. Kzzel szemben a reggeli első (Folytatás a 3. oldalon) Letörlesztik-e tavalyi adósságukat a szegedi téglagyárak ? — Nem akar jő idő lenni. Hát már sohasem lesz jő gére ígérték a földkotróbagPedig már ideje volna tel- idő? Ezzel a kérdéssel fo- ger megérkezését, ami majd jes gőzzel nekilendülni a gadják a telepen is az em- . , ... munkának. Sokat késtünk, bert. A tégla kell. A vezetők egy honap mulva mar feles* több mint egy hónapot. Ez és a dolgozók pótolni akar- legessé teszi a nehéz emberi testvérek között is ötmillió ják a kiesett munkanapokat, munkát a bányában A gép tégla elvesztését jelenti Ahogy az idő engedj min- 7 méter mélyr61 önműködően Csongrád megyében, ami ko_ den órat kihasználnak. Vál- , A , zel 200 családi ház felépíté- lalták, hogy minden másnap szállítja fel a földet és rakja séhez elegendő — mondja nyújtott műszakban dolgoz- azt a dömperekbe. A föld Szemán János, a Csongrád- nak. Ezeken a napokon 10— gzállítására három dömpert megyei Téglagyári Egyesü- 11 órát üzemeltetik a tégla- . te] . . ^ lés mérnöke. préselögépet, mert elsősor- kap * már ezek * ban a nyerstéglagyártásnál megerkeztek. Másfélmillió tégla... van lemaradás. a gépek üzembehelyezése Közel másfélmillió tégla a A jövő évi megoldja az üzem nyersszegedi téglagyárak tartó- részesedésért anyagellátását és biztosítja a zása. Bár az I. sz. telep (Ke- nyári zavartalan üzemelteramit) egész télen dolgozott. Munkájukat lelkesíti, hogy ^ lrnnvftntt eének a A műszárító segítségével épp a napokban kapták a f Kijavított gépek, a szárították a nyerstéglát. A nyereségrészesedést, tizenhat munkára kesz emberek es téglaégető kemencében pe- napi átlagkeresetüket. A hi- a most beállításra kerülő új dig állandóan égett a tűz. A ányt pótolni kell — mond- gépek mind-mind biztosítótermelés azonban messze el- jak —, mert nem akarják . , • tőrWtóin arad t a nyári eredmények- emiatt elveszíteni a jövő évi KOK az aa08sag Triesztétől. Sok volt a kiesés a nyereségrészesedést. A mun- serefagy, a hó miatt. Most meg kában nagy segítséget jelent a sok eső hátráltatja a mun- majd számukra az üzem to- Reális tervek, kát. vábbi gépesítése. A hét vé- jó feltételek n városi tanács közlekedési bizottsága a szegedi villamos- ésautóbuszforgalom zavartalanságáért Intézkedések a Délmagyarországhoz és a tanácshoz érkezett panaszok orvoslására Tavaszi virágot tessék Bár még hűvösek a reggelek, de a korai piac virágai is a tavaszt hirdetik. Jólesik vásárolni egy-egy csokorravalót az illatos jácintokból, mint képünk kis gavallérja is teszi. Édesanyját örvendezteti meg vele kedves előlegül a közeledő anyák napjára, amikor majd ezrek és ezrek fejezik ki a tavasz e kedves hírnökeivel hálájukat és szeretetüket az odaadó édesanyák iránt. (Markovits T; felv.)