Délmagyarország, 1957. augusztus (13. évfolyam, 178-203. szám)

1957-08-31 / 203. szám

Szombat. 1957. augusztus 31. 3 A Ságvári Gimnázium két első osztálya lesz az ipari-szakmai oktatás bevezetésének kísérleti osztályt* Országos gondok, nek, ahogyan ez a szervezés al­kalmával kiderült. A Ságvári Gimnázium tanárai, akik ezekben az osztályokban ége- lók függetlenül a végzett szak­tő mai gyakorlattól, vagy éppen problémák vannak ifjúságunk arravaló tekintettel egyetemi nevelése, oktatása körül. Ez felvételt nyerhetnek hasonlóan természetes velejárója az új tár- más, ipari-szalcmai képzésben tanítanak, lelkesedéssel vállal­sadalmi rend kialakulásának. A nem részesült gimnáziumi tanú- ták a munkásosztálynak mű­társadalom gazdasági alapépít- lóhoz! veit szakmai káderekkel való ményének alapvető megváltozó- Tudatóban vagyunk annak is, megerősítését szolgáló kísérleti sa szükségszerűen hozza magá- hogy lesznek olyan szakmák, munkát. Többen, a város más val a társadalmi felépítmények- melyek elsajátítására kevés lesz iskoláiban tanító középiskolai nek — így iskolarendszerünk- a kijelölt képzési idő, de ezek- tanárok közül bekapcsolódnak a nek is — változását. Első győ- nél a szakmáknál módjuk lesz zelmes állomása a szocialista is- a tanulóknak, hogy az érettségi kolarendszer megteremtésének a után ugyanabban az üzemben, VIII. osztályos általános iskola ahol 4 évig szerelettel oktatták, megteremtése volt. — 3 vagy 6 hónapos összefüg­A következetes beiskolázási gő szakmai gyakorlattal lelkiis­politika munkások és parasztok meretesen felkészüljenek a se­fiainak tízezrei előtt nyitotta gédlevél elnyerésére, melyet meg az; általános iskola VIII. nem az iskola, hanem a szak­osztályának elvégzésével a to- vizsga eredményes letétele kísérleti oktatást elősegítő pe­dagógus munkaközösségek mun­kájába. Az eredményig a ^ befejezésig azonban még liosz­szú az út. Kitartó munkára, ál­landó ellenőrzésre és még sok becsületes, jó szándékú tanácsra van szükség, hogy a gimnáziu­vábbtanulás útját. Ezzel a tény- után az illetékes iparhatóság ad mot végzett ifjúságunk tudatá­nyel a gimnázium — a Horthy- ki. rezsimben a kevesek és kivá- Az ipari-szakmai oktatást vál­lasztottak iskolája —, a törne- kdó üzemek, vállalatok alkal­gek iskolájává vált. Pedagógu- mazási kötelezettséget nem vál­saink legjobbjai keresték, kutat- ]a]nak magukra. Azonban nyíl­ták a módot, hogyan lehetne a vánvaló, hogy a 4 év alatt tömegek iskolájává vált gimná- megismert, szorgalmas, segédle­ziumot a szocialista építés kö- velet nyert, jól képzett, érettsé­vetelményeinek megfelelően az gizett szakmunkásnak nem lesz tele. »élethez« közelebb hozni, hogy elhelyezkedési nehézsége, mert gimnáziumok ne csak a tu- ilyenekre és csak ilyenekje van ban valósággá váljon a fizikai munka szeretete, s megterem­tődjék a gimnáziumnak egy olyan típusa, mely segítője tud lenni az egész munkásosztály értelmiséggé tételének, mely a szocialista építő munka befeje­zésének elengedhetetlen felté­Turai Géza középiskolai tanár, dományos továbbképzésre, egyetemi tanulmányokra készít­senek elő, hanem a fizikai mun­kára is! A Szovjetunió kísérletei, je­lentős eredményei ezen a téren is sok útmutatást adtak. Hason­ló törekvések, kísérletek a mű­velt, szakmailag képzett szak­munkások megteremtése érde­kében — különösen a technika rohamos fejlődésére való tekin­tettel — Nyugaton is folytak, illetve folynak. Ezek szolgai másolása csak ártott volna a magyar nevelés­ügynek. ha­zánk­ban tiszteletre méltó hagyomá­nyai és jelentős eredményei vannak. Ezek elve lése, figye­lembe nem vétele hiba volna. Azonban az általánosan műve­lő iskoláknak — így a gimnázi­umoknak is — figyelembe kell venniök az „élet* követelmé­nyeit. Ez a szempont vezette azokat az úttörő pedagógusokat, akik az iskolán belül áldozatos munkával a politechnikai ok­tatás bevezetésén fáradoztak. égetően szüksége minden üzem- a kísérleti oktatás vezetője Ózonmérő állomás a Szovjetunióban A geofizikai év alkalmából Alma Atában üzembe helyez­tek egy ózonmérő állomást. Az ozonográf leméri az ibo­lyántúli sugárzást és az ada­tokat szalagra jegyzi fel A feljegyzések alapián meg le­het állapítani a levegő ózan­tartalmát. Az Ásotthalmi Állami Gazdaságban vetik a rozsot Alig fejeződött be a csép­lés, a homokos területeken máris folynak az előkészüle­tek a kora őszi gabonane­műek vetéséhez. Az Ásott­halmi Állami Gazdaságban a gondosan kezelt, jó táperő­ben lévő homokfóldeken már megkezdték a rozs vetését. Többéves tapasztalat, hogy a korai vetés gyakran két-há­rom mázsával is több termést hoz, éppen ezért négyszáz holdon szeptember közepéig földbe akarják tenni a ma­got, nemcsak a rozsot, hanem az őszi árpát is. Bűnös üzelmeikért bíróság elé kerülnek a Szeged környéki Sütőipari Vállalat volt vezetői meg egymást A Szeged környéki Sütő­ipari Vállalatnál a dolgok akkor kezdtek csak iga­zán bonyolódni. amikor Kovács István. a vál­lalat volt üzemmérnöke áprilisban a szó szoros értel­mében racionalizálta maaát. hogy ezáltal könnyen és ha­mar önállósításhoz. vagyis iparengedélyhez jusson, bői a kis „ügyintézésből" nyilvánvalóan arra lehet kö­összeiátszva Kónyával. busás „mellékjövedelemre hiszen Kovács jenek vallani. Csakhogy az ügy bonyolultságával Kónva kirepült az igazgatói székből, őrizetbevétele után viszont Besenyi Ottó. a Szeged kör­nyéki Sütőipari Vállalat mű­szaki vezetője ott folytatta a vallomást tevő dolgozók elle­István derűre-borúra szót tudott értetni a vállalat igaz­gatójával. Kónya Józseffel. Már hogyne értették volna Jó együttműködést a vasút és a szállíttató vállalatok között A gimnáziumnak nyolja a vasutasok nehéz és fáradságos, szinte mindenna­pos munkáját. Mindennapos, mert hétköznap, vagy ünnep­nap szüntelenül futnak a szerelvények az ország érhá­lózatán, s a vasutasok dol­goznak. Mikor mások ünne­pelnek, pihennek vagy szó­rakoznak, a vasút dolgozói közül sokan munkahelyükön kitartóan végzik feladatukat. A mindennapos munkában persze vannak nehezebb és könnyebb szakaszok. A szál­lítások mérete általában ősszel a legerősebb. Nemcsak a nagy utasforgalmat, ha­nem a megnövekedett teher-, szállítást is időben, ponto­san kell lebonyolítani, ősz­szel szállítják az év mező­^ gazdasági terményeinek zö­Hogy a kísérletek nem hozták mét- s ez Plusf„fz egész ,évi _ í • , . , „, rendszeres szállító munka­meg a kívánt eredményt, az ban Ezért nagyreszben az ország korlátolt anyagi, kisebb részben szemé­lyi feltételek hiányára vezethe­tők vissza. Továbbá arra, hogy nem küzdöttünk eléggé az el­len a téves, de a szülők és a gimnáziumi tanulók tudatában kispolgári csökevényként mé­lyen gyökerező felfogás ellen: a gimnáziumi érettségi csak Népünk elismeri és méltá- lalatok, mert erre van keret, az ősz! hónapokban nagyobb feladatokat munkabéralap viszont nincs. Nem terhelik a béralapot ezer forinttal, inkább kifizetnek három-négyezret álláspénz­re. A malmok például csak júliusban 119 órára 1012 fo­rintot fizettek, mert ők szom­baton és vasárnap nem ra­kodnak. A Szegedi Kender­fonógyár 64 óráért 566 forin­tot fizetett ki, hasonlóan a Délrost is több száz forintot, mert éjszaka nem rakodtat­nak. Igaz, ez nem sok pénz ott, ahol milliókkal vergőd­nek. De ha figyelembe vesz­szük, hogy mindezt egy csen­des hónap idején fizették, könnyen kiszámíthatjuk, hogy a csúcsforgalomban bi­zonyára ezek a számok nö­vekednek majd. Ha pedig összeadják az egész évi kifi­zetett összeget az már tete­mes pénzmennyiség lesz. Javítaniok kell vállala­tainknak eddigi munkaszer­vezéseiket. Igaz, sok megkö­töttséggel birkóznak még, mert a bürokrácia ugyan­tettek szert. Ugyanis Buda­pesten gondoltak a Szeged környéki Sütőipari Vállalatra ni hajszát, ahol Kónya abba­is. amikor a használt gépko- hagyta. Később azonban őt Eb_ csíkból a vállalat részére is is lefülelték, mert kiderült, utaltak ki. Kovács és Kónya hogv Kónva engedélyével a a használt kocsik közül is a vállalattól elvitt egv teher­legjobbat akarták s ezért gépkocsi hátsó differenciál­vetkeztetni. hogv Kovács kétezer forintot adták Czebe művet. A differenciál boly­Józsefnek. a Mátyásföldi gatásával viszont az is kide­Központi Honvédségi Telep- rült. hogv Besenyi két év hely polgári alkalmazottiá- alatt öt motorkerékpárt vá­nak a legjobb használt ko- sárolt. amiket mások nevén csík ..előzsírozására''. Czebe szerepeltetve csereberélt, a tiltott ajándékozás tárgvát vagyis üzérkedett eb nyugodtan zsebretette, s egv- A minden hájjal megkent egv szép kocsit választott ki furfangos „kenyérsütősök". Kovács és Kónya ízlése sze- máfmint Kónva és Kovács rint. fiktív számlákat írattak Kor­Később Kovács István már mos Lajos bádogos kisioaros­az Élelmiszeripari Központ sal. Lovász Ferenc villany­Gépjavító Vállalat szegedi szerelővel és Csizmár And­kirendeltségénél tűnt fel. rásnéval. a Lengyel-féle gép­másik zsebében megtakarít- ahol Juhász Lajos üzemve- műhelv üzemvezetőjével. Az zető segítségével egv ott ki- így szerzett számlákkal fe­selejtezett esztergapadot po- dezték a Czebe Józsefnek is tom háromszáz forintért vá- kifizetett több ezer forintot, sárolt meg. A szerszámgépet természetesen a vállalat ter­— itt-ott pár forintos ráköl- hére. téssel kipofozva — 11 ezer _ . _ „ , .. 600 forintért adta aztán to- 0 DUIIOS IIZelmeKDen vább a Szeged környéki Sü­tőipari Vállalatnak. Juhász természetesen Juhász Laios Lajos ugyanakkor tízezer fo- sem maradt el egv feihosszal rintot kért Kovácstól, ami- sem a szóban forgó kenyér­ért kezére látszotta az esz- vállalati volt főemberek mö­tergapadot. Látszólag Kovács £°tt. Juhász különböző könv­ezen a bolton keveset kere- nvű lánvok társaságában sű­sett: csakhogy nem kellett őt rűn-sűrűn belesikoltott az ái­félteni: sem a réven, sem a vámon hasson kétezret. Sajnos, elég sokszor könnyedón veszik a vasút figyelmeztetését, hogy sürgős a kirakodás. Vannak, akik azt mondják, rakja ki a vasút, mert így a kényszer kirakási díjat a bü­rokrácia jóvoltából ismét könnyebben tudják elszá­molni. Vajon mit szólnak mind­ehhez a munkások? Biztosan felteszik majd a kérdést a termelési tanácskozásokon: Hogyan gazdálkodnak a ve­zetők az állam, a munkás­kollektíva pénzével. Joggal kérdezik már csak azért is, mert az év végén — a kocsi­állásra — kifizetett pénz hiá­nyozni fog a nyereségrésze­sedésből. A vasút és a vállalatok kö­zötti kapcsolat erősítése, a kirakodási munka jobb meg­szervezése nemcsak az állam, a vasút, hanem az üzemi munkások „zsebbevágó- ér­deke is. Serkentse ez az üze­csak fogja kezüket. Ha más- mi vezetőket munkájuk meg­kent nem, a józan egyszerű javítására, s az örökös vi­számítás alapján érvelhetnek szálykodás helyett teremtsek felsőbb szerveik felé. Enged- meg a jó összműködést a jenek kifizetni munkabérben vasút és a szállító vállalatok ezer forintot, hogy a vállalat között. kell megoldaniok vasutasa­inknak. Ebben a munkában nemcsak a vasutasokra, ha­nem a szállíttató vállalatok­ra, állami gazdaságokra, ter­melöszövetkezőitekre is ko­„ . , , , „ . moly feladatok hárulnak. El­szellemi, íróasztal melletti mun- sősorban a vagonok gyors kara kepesit, illetve jogosít! ki_ és berakásával segíthetik Az oktoben ellenforradalmi az őszi csúcsforgalom sikeres események azután rádöbbentet- lebonyolítását tek mindannyiónkat, hogy kö- A szegedj igazgatóság te„ zelebb kell hozni ifjusagunkat a rületén hét közepén általá­termelőmunkát végző munkás- ban nap0nta 1400 kocsit rak­osztályhoz. Kapcsolatát cletsze- nak meg, hétfőn és szomba­rűbbó kell tenni, hogy fiatalsá- ton ez a szám már 800-ra _ J Hl gunk megismerje, ezáltal meg- csökken, vasárnap pedig már ben virágzik a Cereus Peru- Helfi Ignáccal a kolozsvári becsülje a fizikai munkát, s alig éri el az 500-at. Ilyen vianus, vagy ahogy legtöb- botanikus kertbe, s onnét akarjon kiművelt fejű, termelő- ingadozást csúcsforgalom ben ismerik: a Kossuth-kak- került később Szegedre. Az­munkát végző szakmunkás len- idején nem bír el a kocsi- tusz. A Peruból származó óta sok viszontagságon ment ni! És ezáltal ne válhasson park, mert máris vannak növény nevét — ami perui keresztül, többször megsérült még egyszer eszközévé az ellen- olyan napok, amikor nem gyertyát jelent — onnét kap- megcsonkult. Sérüléseit forradaimi erők aljas céljainak, tudnak minden kocsiigényt ta, hogy nincsenek levelei, azonban az utóbbi években Ezt a célt tűzte ki maga elé az kielegtteni. Ezért van szük- vagy elágazó hajtásai, hanem kiheverte s most virágzik ipari-szakmai oktatást a gimná- seg az egyenletes rakodás egyenesen nő magasra, s leg- Virágja fehér szinü, tölcsér­SZEGEDEN VIRÁGZIK A „ KO S S U T H-KAKTUSZ" A Szegedi Tudományegye- Lajos küldte torinói szám­tem újszegedi Füvészkertje- üzetéséből Magyarországra. nem vesztett, hanem nyert. Makón, a bizományi közre­működésével egy 22 ezer fo­rintot érő esztergapadot 12 ezer forintra értékeltetett és vásárolt meg. A fényes üz­letnek azonban befelegzett. mert a rendőrség megszima­tolta a bűnös üzelmeket. A nyomozás megkezdése­kor a bűnösök közt keletke­zett riadalmat Kónya József igazgató úgy akarta lecsitíta­tani. hogy a rendőrség által kihallgatott tanúk közül — akik a vállalatnál dolgoztak és terhelő vallomást tettek ellenük — többet elbocsátott, maid számos dolgozót megfé­lemlített, nehogy ellene mer­szakákba a vállalatnál sik­kasztott pénzeken egy-egv víg mulatozás közben. ígv „támogatva" a vendéglátó­ipart A díszes társaság bűnügyé­ben befejeződött a rendőrsé­gi nvomozás. s hamarosan a bírság ítélkezik felettük. — li—. 200 ÜJ HALFAJTA A „Vityaz- nevű szovjet hajóval 70 szovjet tudós nyolc éve kutatásokat vé­gez a Csendes-óceánon. Mostanáig 200 eddig nem ismert halfajtát és egyéb tengeri állatot fedeztek fel. A tudóscsoport egy tengeri szondát is bocsátott le 9600 méter mélységbe, ami re­kord eredmény. ziumban bevezetni kívánó mielőbbi megteremtésére. Ez , , , , , .. J'' vonatkozik nemcsak egy hét vaslat, melynek gyakorlat, meg- áUagábarli hanem méf egy valósítása történik meg a Ság­vári Gimnázium két első osz­tályában. A kísérleti osztály ta­nulói az induló 9. osztály nö­vendékeiből önkéntes jelentke­zés alapján tevődik össze, a szülőkkel történt előzetes, min­den részletkérdésre kiterjedő megbeszélés alapján. Az ezekbe az osztályokba je­lentkező tanulóknak legfőbb napra is. Helyes lenne, ha éjjel-nappal rakodnának vál­lalataink. Sokkal gyorsabban tudnák a MÁV rendelkezé­sére bocsátani a vagonokat. Éjszaka nem szívesen rakodtatnak jobban a gyertyához hason­lítható. Ezt az érdekes kak­tuszt annak idején Kossuth szerű, s nagyon rövid életű, mindössze pár napig pompá­zik. *» te %> Holdanként 250 mázsa silókukorica a lápról A balatonnagybereki állami gazdaság több ezer holdas a vállalatok. Több helyen meg is mondják, hogy éj­. szakai munkára nincs is bér- ~ = feladata a gimnaz.umi tanulma- a]ap Az jiyen vállalatoknál megjavított táptalaján igen nyaik lehető legjobb eredmeny- aztán, ha befut a szállít- jó termést ígérnek a takar­nyel való elvégzése! mány, hiába küldenek értesí- mány- és az ipari növények. m 11. 4 év tést' hogy mikorár* tolatják Különösen a silókukorica ho­Az UZemeKDen *latt ^ a va8°nt, nincs. aki ki- zott bőséges termést: holdan­. be a vagont, nincs, am ki­i -i • . , •• -n. mi .rakja. Inkább fizetik a kocsi­eltoltott körülbelül 1500 gya- álláspénzt Tehát nem az korlati munkaóra csak akkor egyik zsebből fizetik ki a ke­jogosft az illetékes iparhatóság vesebbet, hanem a másikból előtti szakmunkás-vizsga letéte- a többet A kocsiálláspénz lére, ha a gimnáziumi tanuló ugyanis jóval többe kerül, 4 éven át becsületesen felkészül mint a kirakási díjtöbblet éjszaka vagy ünnepnap vég­ként 260 mázsát, de nem egy tábláról 300 mázsát takaríta­nak be, összesen 2500 vagon termésre számítanak, ami másfél évre fedezi a gazda­ság silókukorica szükségletét. A termés egy részét az állandó Győzött a Symphonia ! Természetesen a kísérleti osz- zett munkáért. Mégis ezt silók megtöltése után palánk­tályba járó gimnáziumi tanú- kedvelik egyes szegedi vál- silókban tartósítják. Növekszik a KST-k száma A múlt év októberéig a gyárakban, a hivatalokban és a vállalatoknál országosan 2200 KST-t alakítottak a dolgozók. Az ellenforradalom után 330­ra csökkent. Ma már számuk 1800, s ezekiben havonta mint­egy 150 000 dolgozó gyűjti rendszeresen pénzét. Vidéken, Csongrád megyében található a legtöbb, 150 KST, s ezekben több, mint 10 000 tag takarítja meg pénzét. Borsod megyében 74 takarék működik 7600 tag­gal Augusztus 20-ra került a trafikokba a dohányosok régi kedvence: a Symphonia. A Lágymányosi Dohánygyár 60 millió darabot gyár­tott a régi minőségben. A Symphonia győzött, s most újabb nagy­mennyiségű tétel kerül piacra. Képünkön az új cigaretta csomago, lása folyik.

Next

/
Thumbnails
Contents