Délmagyarország, 1953. július (9. évfolyam, 152-178. szám)
1953-07-15 / 164. szám
SZERDA. 1953. JULIUS 15. 3 Válaszul a kormány piogra m mjára hl akarják nyerni a legjobb minőséget gyártó üzeni címét a textiliparban az Újszegedi Kender* és Lenszövőgyár dolgozói Munkavédelem, egészségvédelem valamikor ismeretlen dolog volt az Újszegeiéi Kender.Lenszövőgyárbm. Még csaj; nem is gondoltak arra, hogy törődjenek a dolgozók munka, körülményeivel. A balesetiek állandóan napirenden voltak. Hol egyik, vagy másik munkateremben vagy szövőgépnél hangzott egy.egy sikoly. Dc Máiba volt minden segíteni Er.ándétk a szomszéd gépeknél, már késő volt, mert tövestől tépte ki a transmisBziós géip együk vagy má. sik szövőnő haját, munkavédelmi b .wnctezés1 hiánya miatt. A nagyon várt este minden nap ' megváltást jelentett a dogozóknak, akik elcsigázottan porosan mentek haza. Mo. sakodásról sző sem lehetett, hisz kézmosáshoz is alig volt elég az a néhány rozsdás bádogvályú, amely rendelkezésükre állt a „tisztálkodás, hoz". Mindtetrről sokat tudnak beszélni a gyár régi munkásai, hisz maglik élték át ezt az ildlflt. Ellenben keve. sen tudják ezt azok a fiatalok kö-, akik mo»t tápnak ba először a gyár kapuján. Már belépni csak a gyár területére is más kép fogadja az éritrézőj. Az egykori Icopár, köves udvar helyett v i rágoa park gyönyörködteti az em. bort. Az új munkásokat sok jó ta>1 áccsal látják el, mielőtt a gépiek mellé'állítják. A szövődébe be sem léphetnek, mielőtt a biztonsági mcgljjaott háromórás alapos okta. táaStiK nem részesíti őket, hogyan, milDéBf kerülhetik el a baleseteket. A közlőmű száz és száz szijja, kerek*,'nem kapja el már a haját, kezét senkinek, hisz az egész szerkezetből már nem látni semmit jóformán, mert « padozata alá he. lyezték. A szövőgép a balesetek gócpontja volt valaha. A nagy se. bességgel mozgó vetélő véletlen kl esése ls gyakran okozott sérüléseket. A gondos munkáskezek meg. fékezték az annyi bajt okozott v®* télőt, nem jeleint már veszélyt a dolgosok egészségére. A szövőgépet ellátták vetélőfogó lécekkel és min. den gépre védőhálót is szereltek. A róluk való állandó gondoskodás eredménye, hogy már egy (jv óta nem fordult elő egyetlen baleset sem munkavédelmi berendezések hiánya miatt. Az* új gro gramm meg jelenése óta az r eddiginél is még fokozottabban törődnek ebben a gyárban is a munkakörülmények javításával. A stop. poló dolgozói hamarosan új férfi és női mosdót és öltözőt kapnak. A szövődé női fürdőjét is mintegy tíz új zuhanyozóval kibővítik. Az elmúlt napokban 200 szövőnő kapott új munkaruhát, most készül mintegy 1300 új, piros fejkendő, amelynek használatát kötelezővé te. szik minden gép melleit dolgozó nő számára. Nem veszélyezteti már a dolgozók egészségét az anyagból szövés köz/ben felszálló por gem. A felvető, ben. vizet permeteznek a láncfonalra, így nemcsak a levegő lesz tisztább, dia a szövet minősége lg jelentősen javul Még az elmúlt évben, is a legmelegebb nyári hónapokban is zárt ajtók mögött dolgoztak a szövődében, pedig igen jól esett volna ha friss levegő áradhatott volna be az ablakon, vagy a nyitott ajtón. iNem nyithattak ajtót, márt a le. vegö nedvességtartalmát biztosítani kiellett. Elég volt rövid Ideig is nyitvataxtani az ajtót, ináaria nagyobb volt a por, szakadt a. fonal, valósággal mint mondják, elpattogott. Tehát őrizni kellett a nedves levegőt, hogy el ne szökjön a te. remiből. így kívánta meg a munka, bármennyire is izzadtak m fülledt, rosez levegőben. Néhány nap óta nyitva oz aj^ó, nyitva az ablak a nagy azövőterem. ben. Sugár Miklós főmérnök és Kovács Eajoa fő gépész újítása nyo-, inán vizföggőnyt tattek az ajtóra. Ezen kereteiül áramlik a friss le. vegő, mondhatni a jó, hűvös levegő, mert a víz lehűti a rajta át. haladé levegőt, ugyanakkor megfelelő páratartalommal is ellátja. A munkakörülmények megjaví. tása hasznosan érezteti hatását, a termelékenység, a minőség emelésiében. Erről adnak számot a ver. senytáblák s a közelmúltban rendszeresített minőségű munkát jelző tábla is, amely most arról ad hírt. hogy MaTótt Sándorné 132 Rzáza _ lékos teljesítmény mellett 100 százalékos minőségi munkát végez. Ugyancsak elérték a minőség terén a legmagasabb százalékot, Kéri Jó. zsefné, aki 127 és Kohajda Józsefníe, oki 134 százalékra teljesiti normájátA helyi pártszervezet és szakszer, vezet sokat ad az élenjárók népsze. rűsílésére. De szinte valamennyi teremben elhanyagolják az üzemi villámhiradót, ami egy ideig frissen tájékoztatta a legújabb eredményekről, eseményekről az üzem dolgozóit, de épp. úgy, mint sók más szemléltető agitáció, mint valami idejét multa, ósdi dolog, már hónapok óla hasz. nálaton kívül áll. A szövőteremben például áprilisi keltezésű felírásokat láthatunk rajta. De ugyanennek az üzemi villámhiradónak szomszéd, ságában egy egész falat beborító, szépen elkészített varsenytábla van. amely az üzemek közötti sztahanovista, egyéni párm'verseny állását volna hivatott közölni a dolgozók, kai, de csak elmosódott neveket és számokat láthatni rajta. Ugy néz ki valósággal, mint mikor kora tavasszal a borsóföldön' pacallá ázott a madárijesztő. A nevek és számok töredékeivel teletűzdelt tábla meg. felel rejtvénytáblán ak ls. A jóból is megárt « sok, hát még a táblák, ból különösen, ha nem használják őket semmire, a ez' elmomdbiaitni az Újszegééi Kender.Lenszövőgyár Szemléltető agitációjára is. Már többször volt elüzeni az Újszegedi Kender.Lenszövőgyár. Több. Szőr kaptak dicséretet, nyertek Viándorzászlót a gyár dolgozótA kormány programmjának megismerése óta, Rákosi elvtárs beszédének meghall, gátasa óta még Inkább megerősödött elhatározásuk. Ugy gondolkodnak, ahogy Rákosi elvtár8 mondta szombaton estc .. .mindien öntudatos munkás változatlanul teljesítse hnostani tervét g változatlanul tart. son fegyelmet, takarékoskodjon az anyaggal, vigyázzon a minőségre és ne tűrje a selejtgyártást"- Uj céh tűztek fci maguk elé válaszul a kor. mány programmjára; el akarják nyerni a legjobb minőséget gyártó üzemi címet a textiliparban. így válaszolnak az intézkedésekre és ha még nem is verték dobra újabb szándékukat, de valamennyien egy. akaraton vannak, a következő ne. gyedévben ismét fél akarják tűzni a gyár bejárata fölé az élüzem jelvényt. Óvjuk meg asztagainkat a beázástól Dolgczó parasz Ságunk előtt must az « legfőbb feladat, hogy a jó gabonatermésből egyeben erem gabonát sem hagyjon kárbavesmi — gondosan és gyorsan végeeze el az aratást, behordást, cséplést és terménybegyüjiést. Jó a termés, bőségesebb, mint a* előző esztendőkben bármikor. I.z 87Í ls jelenti, hogy több ve e a coiog — szervezetten, jobbat kell végezni a munkát. Fordítsa" mik nagy gondot dolgozó paraszt jaink a kaszálásra, kévekötésre, egy szálig szedjék fe' a kaparékot, jól rakják össze és kössék ie a kereszteket, hogy egy esrf 'eges szélvihar ne guríthassa üszsze'vLssza őket a tarlón. Ne gró ródhasson a szem, a (kenyeret adó mag. A heViorilisnál és as-ztagoiásnn' Is ügyeljenek, ne szóródjon R mag. Gondoljanak arra, hogy sokezer mázsa gabona, a dolgozó nép kenyere megy kezükön keresztül. Gondoljanak erre azok Ls, akik most a szérűskertekbe horri" ják a púpozott kocákkal n dús szalmájii kövér kalás*ii kévéket. Ne bágvjik tetejézetlentil éjszakára a megkezdett osztagokat és be behordták minden kévét, gondosan végezzék el a bajnzésl, hugy az va'ésúgcs tetőként borítsa bc uz asztugot. Erre a jó mun kára ind dogozó parasztjainkat az esős nyár. 11a egyik nap nem. de a másik nap már várhatjuk az esőt. Ne feledjék, az urztng beázása súlyos károkat okozhat, csíráz,'snak indulhat u szem. Ez nekik is, egész népinknek káros lenn? — csak a kenyér ellenségei örülnének neki. Minden munkájukban tartsák dolgozó parasztjaink szent előtt, liogy a maguk kenyere mellett az egész do'gozó nép kenyeréért dof goznok, fontos és felelősségteljes munkájukat egész do'gozó népünk érdekében végzik. A kormány programmja. amely megvalósítása nyomán me szeme nő segítséget kapnak egyénileg dolgozó parasztjaink |.s, azt a kötelezettséget rójja a paraszti dolgozókra, tegyenek mrg minden tőlük telhetőt. A hozzájuk fűzött várakozásnak megfelelően jó munkával, példaaélá-sil hurcoljanak sz ért. hogy az tétel jó termésünk betakarítása a magok, egész doh gozó népünk javát szolgálja Kiállítás a forgóeszköz csökkentés elősegítésére A kormány új gazdaságpolitikai programmjának végrehajtása nagy feladatot hárít népgazdaságunk mindien egyes ágára. Ahhoz, hogy feladatainkat t«ijf»tthe»sük, a takarékosság egy'k igen fontos ténye, zőjér&f, a forgóeszközök csökkentéséről most még fokozottabb mértékben nem Szabad megfeledkeznünk. Gerő Ernő elvtárs a Magyar Dolgozók Pártja Központi Vezetősége. 1952 november 29-i ülésén elmondotta, hogy népgazdaságunk igen jelentős készleteket halmoz fel anyagban ég késztermékben. Tűrhetetlen állapot volt az. hogy egyes vállalatoknál üzemi soviniz. musMl több százezer vagy millió forint értékű olyan áru hevert, amelyet ugyan az üzemben nem használtak, de nem adták á; más vállalatoknak azzal a jelszóval, hogy „lehet még rá a mi üzemünkben rs szükség''. A Magyar Népköztársaság Minisztertanácsának március 13'án hozott határozata előirla a folgó. •Szközök csökkentését. FI határozat végrehajtásának megkönnyítésére Budapesten a Könnyűipari Mniszíérium egy mintatermei állított 'el, ahol a vállalatok kláflították » fe'es" Meleg volt. Az embe* *ek sűrűn keresgették • zéebken'dőt. A mozdonyon dólgpZjSk'bőre ragyogott az izzadtságtól. Igaz, hogy nyugat felől felhők tornyosodtak az ég aljén, de a náp, ha még lehetett, jobban szórta sugarait a földre. •— Állítsátok össze a 751-est, mert öt perc múlva kijár — adta ki az utasítást Hazler Ágnes. Bent a forgalmi irodában telefonon jelentkezett a vonalkísérő, a menetirányítónál. — Irányító elvtárs! Vesmás Béla vonatvezető jelentkezem szolgálatra. Mik a feladatok? — Szegedről viszi az elkészített kocsikat. Kisteleken és Kecskeméten is vesz fel gyümölcsöt — hallatszott a drót másik végéről. Még a vonatvezető bent az irodában megkapta a feladatot, a kocsikra már -ráállt* a mozdony. Az egész vonatszemélyzet fiatal. A mozdonyvezető, Bálint Gyula is. A fűtők is fiatalok. Amikor a mozdony "rátolat* a kocsikra, vagyis a kocsisor elé áll, kezdődik meg igazán a munka. Bár már előtte egy pár órával a mozdonyvezető és a mozdony fűtői jelentkeznek a mozdonyfelvigyázó irodán. Megvizsgálják a gépet, amivel indulnak, majd szenet és vizet vesznek fel és kiállnak a rendezőbe. így megy ez napról-napra. Percnyi pontossággal be van osztva az idő. Bálint Gyuiáék értik a munkájukat. Amint öszszekapcsolják a mozdonyt a kocsikkal, fékpróbát tartottak.' A kocsivizsgáló sorA 751-es vonat személyzete a VIT-re készül ra nézte a kocsikat. A forgalmista «már az indítót a hónaalatt szorongatta és türelmetlenül nézte az óráját, amikor a kocsivszgáló jelentette: a 8. kocsinál baj van a tömlővel. — Gyorsan a kocsilakatost — szólt Hausler Ágnes forgalmista. — Még két perc van indulásig — szólt fel a mozdonyra Bálint Gyulának. Az is leugrott a mozdonyról és sietett hátra a hibás kocsihoz. — Gyerünk már Bakacsi szaki — szólt oda tréfásan a kocsi alatt dolgozó lakatosnak, — Kész — szólt vissza az. — Gyerünk a fékpróbával — siettette a fiatal forgalmista. — Jó. — Oldj fel Gyula — kiabált előre Vesmás Béla, Bálint Gyulának. Az felengedte a fékeket és ugyanebben a pillanatban már Hausler Ágnes jelzett, hogy a 751-es kijár. Bálint Gyula DISZ-fiatal az egyik ifi-brigád vezetője, meghúzta a gőzeresztőt és a vonat lassan megindult. — Idő? — kérdi a vonatvezetőt. — Rendes. Nagyobbat húzott a karon, több gőz ömlött a dugattyúkba és a 751-es mindgyorsabban indult Pest felé. Ez a vonat — ahogy mondják a vasutasok — a 751-es csak élő és romló élelmiszert szállít. A legfontosabb a pontos indítás* A'vonat késő délután indul innen Szegedről és reggel már a pesti dolgozók vásárolják a felszállított árut az üzeletekben. Ezért nem mindegy, hogy milyen a vonat személyzete. Ezzel a munkával a vasút a fiatalokat szokta megbízni. Azok igyekeznek is megfelelni a követelményeknek. Most különösen. Nem kevesebb a tét, mint, hogy melyik mozdonyszemélyzet viszi a magyar küldötteket a bukaresti VIT-re. Ugyanis a Ferencvárosi Fűtőház DlSZ-fiataljai versenyre hívták ki az ország összes fűtőházának fiataljait a VIT tiszteletére. A versenypontokban szerepel a pontos menetrendszerinti közlekedés, a szénmegtakarítás, az 500 km-es mozgalom. A verseny győztese szállítja Bukarestbe a magyar DISZküldötteket. A verseny eddigi során Bálint Gyula és brigádja az elsők között jár. De minden igyekezettel azon dolgoznak, hogy ők vigyék a fiatalokat Bukarestbe. — Mégha 424-es mozdonyt is kell vezetni — mondta széles nevetéssel Bálint elvtárs. A mozdony nagyot füttyentett a kisteleki állomás előtt és lassítani kezdett. A vágány mellett kétsorban álltak a gyümölcsös ládák, teli barackkal, zöldségfélével. A vonat még meg sem állt., amikor Vesmás Béla, a vonatvezető, leugrott a vonatkísérő kocsiból. Tisztelgett az állomás elöljárónak és utasítást adott az idő közáru berakására. "Az pénz* —« mondja a mondás. Ez különösen a vasútnál van így. Hogy minél előbb induljon a szerelvény, bizony nem restelli még a vonatvezető sem megfogni a ládát. A vonat indult. Itt is sikerült a berakási időt 2 perccel csökkenteni. 1680 kg gyümölcsöt rakta be hat perc alatt. A mozdonyon is örültek ennek. Minden perc megtakarítás közelebb viszi őket álmaikhoz, a VIT vonathoz. Amint a vonat kiért Kiskunfélegyházából és közeledik Városföld felé, feltűnik a városföldi termelőszövetkezet hatalmas búza-, kukoricatáblája. Gyönyörű termés ígérkezik. Az embermagasságú kukoricalevelek borsözöld színben játszanak. Amint Vesmás Béla nézett ki a vonatkísérő kocsi ajtaján, szeme messzire belátott és mindenütt búza, kukorica. Arra gondolt, hogy ennyi termés után őszre még könynyebb lesz az élet. A vonat pedig robogott. Háromnegyed kettőkor feltűnt Kispest hatalmas gyáraival. Az üzemekből kiszűrődött a fény, látszott, hogy bent dolgoznak. Pár perccel később ért be a 751-es Ferencvárosba. Ez az ország egyik legnagyobb pályaudvara. Itt forgatják meg naponta a legtöbb kocsit. A pályaudvar éjjel, csakúgy, mint nappal, hangos a mozdonyok pöfögésétől, füttyétől. Befutott a vonat. A vezető elvtárs a forgalmi irodába ment és jelentette, hogy a 751-es vonat megérkezett. Innen már csak a Nagyvásártelepre indított kocsik mennek tovább. Szétkapcsolták a kocsikat és a mozdony szétlökdöste egyiket erre, a másikat arra a vágányra. Amint a vonat Ferencvárost elhagyja, messziről látni a hajnal szürkeségéből kibontakozó budai hegyeket, amint az innenső oldalán millió fénnyel sziporkáznak a villanylámpák. Alatta pedig folyik a kis Duna, ami később öreg testvérével átöleli a Csepel szigetet. A Nagyvásártelepen már 4 órakor megjelennek az üzemek, ételgyárak autói. Hajnali két, három órakor, amikor a főváros és az ország népe még alszik, a Nagyvásártelepen zajlik az élet. Amikor a szegedi gyorstehert bevontatta a mozdony, már számtalan vagonból rakodtak ki, előbb a raktárakba, majd a teherautókra. Délelőtt már a háziasszonyok kosarába kerül a friss zöldség, gyümölcsféle. Ezekben a napokban a Nagyvásártelep dolgozói csúcsforgalmat érnek el. Nem ritka, amikor 250—300 vagon árut szállítanak be. A Nagyvásártelep dolgozói csakúgy, mint a vasút dolgozói jó és gyors munkájukkal hozzájárulnak ahhoz, hogy minél több friss gyümölcs kerüljön a dolgozók asztalára, az üzemi konyhákra. (Batki) legesen elfekvő anyag- és áru* készeiből egy"cgy mintát. vagy műszaki leírást és ennek a kiállításnak a segítségével a vénalatok tudomási szerezhettek arrói. Fogy hol van feleslegesen elfekvő anyag. A minta-kiállíiásnak hatalmas sikere van, mert már több m'Mió forint értékű anyag cseré" így üzemel. Ahol felesleges voil az anyag, onnan oda kerütt, aho arra nagy szükség volt, A Műszaki és Természettudományi Egy esü.etek Szövetségi? szegedi intéző bizottságnak kezdeményezésére és a pártunk támogatásával Szegeden is mozgalom indu't meg a forgóeS'zközosökkcntés liatá" roiatának végrehajtására és enr.ek kereié.i belül Szegeden is egy budapestihez hasonló mintakiál!í;ás felái'ítasára. A napokban a METES7"ben jöttek össze Szeged üzemeinek mii. szaki, va'amint anyag- és áruosztály vezetői, hogy ezi a nagyfontosságú kérdést megbeszéljék. A megbeszélésnek eredmény? az lett, hogy július 2irén megnyíl'á Szegeden a forgóegzkiizesökkenté* mozgalmat e'ftsegítn kiállítás. A luáKílást a MEZŐKER Kállay •Vl/erfurca 6 szám alatti kuli úrle' ?riél>en rendezik meg és a k'ál* iítás megnyitásakor ankétot j, tar tanak, ahoí a jelenlévők megbeszélik a feladataikatA kiállításra Szeged. valamint Csongrád megye összes ipari üze* mni elhozzák fölös a-iVagkéSzlefük mintáját. Fiz a kezdeményezés mé? jobban elősegíti kormányzatunk új gazdasági programmjának végre, hajtását. 761 sikerült a Szegedi Fodrász Vállalat vasárnapi bemutatója A Szegcdi Fodrász Vállalat július hó 12-én a Sztálin körűi 39. szám r.'.;tt* lévő üzemében férfi és női fivliászbeniutatót tartott. A bemu. laton Szeged üzemeinek do'gozói és a környező falvak dolgozó paraszf jai jelentek meg. A bemutatót több m'n; kétezer ember tek ntebe meg. A vállalat afig néhány hónapja kezdte meg működését és vajamennyi dolgozója nagy lelkesedés" s.l készült erre a napra. A benuitatcr.ak az volt a célja, hogy a vállalat dolgozói megismertessék a több; do'gozókkal munkájukat, hevességüket. A bemutatón titkos szavazás formájában bírálták é« érfékették a vendégek a vállalat dolgezéiiak munkáját. A bemutató során különösen szép eredményt ért Tok Istvánná, Sohaidn Antiin'-, Kalina Tstvánné, Ma'kö Gyúá'fo, f-elió Jánosné, Mariopos Páiní, Rengei Mária, Csaba Jánosié, Irigyei Erzsébet. Csőri K'íro'yné, Szabó Imréié. Révész Mihá'yné, Vámig! Józs"f, Balogh Márton és sokan mások. Nemes József MeQ0rhezp.lt Buloniiába nz első szovjpt cyapoissedfykombnin Szófia (MTI). A bulgí riai merics. Jeri község vasútállomására meg. érkezett a Szovje'unióbál az első gyí notszedókombőjn. Meriortori közséir trép- és tiaktorállrmiásámak dolgozói nagv öröm mel é? érdeklődéssel fouzdtá'c ar ói gépet, amely egy idépv'; n 'c-alább 500 fonna gympopzedé k pe.> (MTI).