Délmagyarország, 1951. október (7. évfolyam, 229-254. szám)

1951-10-24 / 248. szám

SZEM)*,, 1951. OKTÓBER 24, 3 Rákosi elvtárs a bányásztanácskozáson mondott beszédében az autójavító Vállalat dolgozói számára is megjelölte a hibák kiküszöböíésének útját Körülbelül egy esztendeje annak, Ibogy szorgos kőművesek, ác6ok, festők, asztalosok lepték el a volt Kálvária-utca egyik régi épületét, hogy modem minden igénynek megfelelő új üzemmé alakítsák át Államunk erre az átalakító munkára 1.000.000 forintot költött é6 valóban, az elmúlt év decemberében az Autójavító Vállalat olyan üzembe költözhetett bele, melyhez hasonló javítóműhely alig van másik az országban. Minden műhely 6zámára tágas, kényelmes, jólfelszerelt üzemrészt biztosítottak, külön üzemrészben dolgoznak a lemezlakatosok, 'hegesztők, motorszerelők, festők, kárpitosok, a gépműhely dolgozói, elláták őket a legkorszerűbb gépi berendezésekkel: minden előfeltételét megteremtették a jó munkának. Annakidején, amikor a dolgozók beköltöztek az új üzembe, meg is fogadták: munkájuk méltó lesz ahhoz a támogatáshoz, melyet az állam nyújtott a számukra. Ezzel 6Zerűben mi történt? Az Autójavító „hírneve" A tervet mennyiségileg igen szépen teljesítették az el6ő félévben. Erről tanúskodik a vállalatvezetői irodában látható vándorzászló is, mely szerint az autójavító üzemek közül az első helyet biztosították üzemük számára. A mennyiségi tervteljesítést azonban nem követte minőségi tervteljesítés. A „garanciális" munkák száma úgy szaporodott, mint a csicsóka. Mit jelent ez a szó: garanciális munka? Azt jelenti hogy a megjavított autókat a javíttatok újra visszahozzák, mert vagy egyáltalán nem javították ki a hibát, vagy nem megfelelően javították meg a kocsit. Lapunkban egyszer már konkrét példákat sorakoztattunk fel annak alátámasztására, hogy az Autójavító Vállalatnál nem folyik lelkiismeretes ujunha, felszámolják a különböző hibák megjavításának díját, közben pedig a hiba változatlanul fennáll. Egy autó bonyolult szerkezet. A megrendelő az első pillanatban nem látja, vájjon tényleg kiküszöbölődött-e a hiba. Nagymértékben a szakmunkás lelkiismeretén múlik az, hogy a javítást úgy végezze el, hogy ne kelljen egy 'hét múlva újra javítóműhelybe adni a kocsit. Nem régt vállalat az Autójavító, de ez alatt a rövid idő alatt is elég hírnevet szerzett magának. Az, utóbbi időkben egyes vállalatoknál kezdett olyan hangulat urrálenni, nem érdemes a hibás autót ehhez a vállalathoz vinni, mert lehet, hogy még rosszabb állapotban kapják vissza. Ezért nézett körül pár hónappal ezelőtt a Délmagyarorezág egyik munkatársa az Autójavító Vállalat telepén, 6 cikkünkben konkrétan rámutattunk azokra a hiányosságokra, melyek akadályozzák a Jó minőségi munkát a vállalatnál. A hiányosságok a munkafegyelem lazaságából erednek. Nem abban nyilvánul meg ennél az üzemnél a munkafegyelem lazasága, hogy magas az elkésök, igazolatlanul hiányzók száma. Sőt, alig van elkéső, vagy hiányzó. A munkafegyelem lazasága abban mutatkozik meg, hogy a szakmunkások közül igen sokan nem úgy viszonyulnak munkájukhoz, mint ahogy éppen ennél a vállalatnál kellene. Előfordultak és előfordulnak még ms is olyan esetek, hogy a szakmunkás egyszerűen kijelenti: kész a javítás, fel is veszi érte a munkadijat. A hiba azonban változatlanul éppúgy fennáll, mint amikor a „javításhoz" hozzákezdtek. A hibák forrósa Hogyan lehetne ezen segíteni? Nem kell hozzá boszorkányos le leményesoég: az ellenőrzés megjavításával. És éppen ez az, ami eddig is hiányzott és hiányzik még ma is az Autójavitónál. A múltkori cikkünk óta — a vállalatvezető, Sarnyai elvtárs saját bevallása szerint —, nemhogy javult volna, inkább rosszabbodott a helyzet. Bizonyítja ezt az a tény is, hogy, mig a vállalat az elmúlt negyedévi tervet mennyiségileg 133 százalékra teljesítette, addig most a mennyiségi tervteljesítós 122 százalékra, az egy főre eső termelési érték pedig az előző — második — negyedévhez viszonyítva 91 százalékra esett vissza. Kétségtelen: fennáUanak az üzemnél még mindig bizony * kezdeti nehézségek, a legtöbb dolgozó azelőtt nem volit hozzászokva az üzemi fegyelemhez, a becsületes dolgozókkal együtt bekerültek az üzembe ellenséges elemek is, nem szoktak még össze eléggé a dolgozók, stb., — mindezek azonban nem magyarázzák a hiányosságokat Magyarázza ellenben az a tény, hogy a műszaki vezetés gyenge és ebből ered az ellenőrzés gyengesége is. Ez-e a vállalatvezető feladata? Igen rávilágít a munkamódszerbeli hiányosságokra az a beszélgetés, melyet lapunK munkatársa folytatott Sarnyai Vencel elvtárssal, • vállalat vezetőjével. Kérdés: Hogyan történik a munka átvétele, ellenőrzése? Felelet: Beülök a kocsiba és megnézem, ellenőrzöm, rendben van-e minden ... Kérdés: Hogyan tudsz te Sarnyai elvtárs minden munkát egymagad ellenőrizni? Mi történik akkor, ha neked el kell menned valahova az üzemből? Felelet:... (Sokat, illetve nagyon Is keveset mondó, tehetetlen kézmozdulat.) Sarnyai elvtárs arról panaszkodik, hogy nem tud maga mellé kinevelni megfelelő műszaki gárdát, hogy a hibák zöme azért következhetett be, mert neki három hónapig távol kellett tartózkodni, hogy nincs olyan az üzemben, aki őt megfelelően tudná helyettesíteni, de arról kevés szó esik, hogy a mulasztókkal szemben, a kötelességüket hanyagul teljesítő dolgozókkal szemben milyen rend szabályokat foganatosítottak. Beszélgetni alig lehet a vállalatvezetővel, mert állandóan nyílik az ajtó és a legkülönfélébb apróságokkal fordulnak a vállalatvezetőhöz. Az egyik dolgozo az ennivalójáért jön be, melyet a vállalatvezető szekrényében tart, a másik arra kér engedélyt, hogy abbahagyja a munkát, mert lakást kell keresnie, a harmadiknak a foga fáj, a negyedik ládát kér... és igy tovább. — Ezekkel az ügyekkel mind neked kell foglalkoznod? — Sajnos — mondja — nincs, aki elintézze helyettem... — Hogy érsz rá ezektől az apróságoktól azokkal a dolgokkal foglalkozni, melyekkel valóban az igazgatónak kell törődni? — Hát arra ls van idő a 24 óiábótl A megoldás .,, Látszólag, kis dolgok ezek, de ezekből a kis dolgokból nőttek A kommunizmus építkezéseinek hírei Új mederben folyik a Don ki azok a nagy dolgok, melyek az Autójavító Vállalatot „hírhedtté" tették megrendelői előtt. Sarnyai elvtárs kétségtelenül jószándékú ember, igyekszik munkáját a lehető legjobban ellátni, de be kell látni, meggyőzve a tények erejétől, hogy ő is C6ak egy ember, Meg kell osztania a tennivalókat másokkal, főkép meg kell osztani az ellenőrzés tennivalóit. A Párt segítségével építsen ki maga körül a legjobb szakmunkásokból olyan minőségi ellenőröket, műszakiakat, akik vigyáznak a vállalat jó hírnevére, akik ügyelnek arra, hogy a megrendelt javítás tökéletes elvégzése nélkül egy kocsi se fusson ki a vállalat kapuján. Az adott szó megtartása: becsület kérdése Az üzem dolgozói Ígéretet tettek Rákosi elvtársnak, hogy a meglévő hiányosságokat kiküszöbölik november 7-ig. Túl sok tény még nem mulatja, hogy készülnének az adott szó beváltására, bár volnának — különösen a gépteremben — eredmények melyekre támaszkodni lehetne. Pusztán két hét választ el bennünket a nagy évfordulótól, vigyázni kell az üzem dolgozóinak és vezetőinek, mert a Rákosi elvtársnak adott szó megtartása: becsület kérdése. Azelőtt az adott szóra vonatkozóan ezt tartotta a csípős magyar szólásmondás: „ígérd meg, ne add meg, — nem szegényít az meg!" Ma igy lehetne ezt a szólásmondást módosítani: „ígérd meg, ne add meg, — téged szégyenít meg!" Most vasárnap jelentette kl Rákösd elvtárs a tatabányai bányásztanácskozáson: „A legyelem kérdése nem népszerűtlen a becsületes bányászok kőzött. Ellenkezőleg, minél öntudatosabb és legyeimezettebb volt a bányászhallgatóság, amely előtt ezt a kérdést napirendre tűzték, annál egységesebben helyeselték azt a követelést, hogy ezen a téren teremtsünk végre rendelt" Rákosi elvtárs szavai nemcsak a bányászokhoz, a bányák vezetőihez szóltak, hanem minden olyan üzem dolgozóihoz, vezetőihez, ahol a munkafegyelem kérdése problémát jelent Nyúljanak tehát hozzá ehhez a kérdéshez bátran az Autójavítóban is, teremtsenek rendet, javítsák meg a műszaki vezetést, ellenőrzést, akkor nyilvánvalóan be tudják váltani azt az Ígéretet, melyet valamennyiőnk szeretett tanítómesterének, Rákosi elvtársnak tettek. Sz. J. A csoportos agitáció formái és módszerei Ma előadás a% MSZT székházban 4 Az agitációs munka megjavi fásához nyújt komoly segítséget „A csoportos agitáció formái és módszerei" című előadás, amelyet Vadas Sára elvtársnő, az MDP Központi Vezetősége Agit. Prop. osztálya részéről tart meg ma délután 6 órai kezdettel az MSZT-székházban. Az előadáson tanultak segítségével pártszervezeteink, népnevelőink még Inkább sikeresebben szervezhetik majd meg a csoportos agitáció különböző formáit* Az előadáson az alapszervezeti titkárok, agit. prop. felelősök, népnevelők és népnevelő felelősök feltétlenül vegyenek részt. Angol páncéloson eifog'si-áV az egyiptomi államvasutak Szuez meliettf műhelyeit Kairó (MTI). A Szuezi csatorna övezetében állomásozó angol csapaloik hétfőn újaibb provokációs cselekményt hajlottak végre. Húsz j angol páncélgépkocsi elfoglalta az egyiptomi államvasutak Szuez melletti műhelyeit. Az angolok katonai erővel akarják a brit ultimátum teljesítésére kényszeríteni az egyiptomi hatóságokat. Az ultimátumban azt követelték, hogy a sztrájkoló egyiptomi kikötőmunkások és révkalauzoik haladéktalanul vegyék fel ismét a munkát. Angol csapatok hétfőn megszáll, ták Fajid vasútállomását, lefoglaltak egy személyvonatot és az utasokat leszállították a vonatról. Nahaz pasa, egyiptomi miniszter, elnök egy népgyűlésen kijelentette: „Az ellenség agresszív támadási intézett ellenünk, amelyet nem fogunk hallgatással tűrni''. Egyiptom népe tömegtüntetéseken tiltakozik az angol csapatok véres terrorja ellen. Október 23-át gyásznappá nyilvánították. Reggel kilenc órakor egész Egyiptomban ötperces néma csenddel adóztak a mártír hazafiak emlékének. Hétfőn az összes üzletek lefátyolozták angol és francia nyelvű tábláikat. Kedden az egyiptomi filmszínházak és éttermek bezártak. Az arab országok egymásután biztosítják szolidaritásukról Egyiptomot. Nuri A1 Szaid pasa, iraki miniszterelnök vasárnap kijelentette: Irak támogat minden arab országot a . nemzeti szuverénilás megvalósításáért folytatott harcban. A szovjet emberek alkotó munkájának dicsőségét hirdet] ta új mederben folyó Don. Képünk az utolsó tarlály-betont mutatja, melyet a cimljanszkajai vízierőmű vízbuklatógátjának vízalatti részé, be építettek be. Azóta már a Don vize halad át a gáton. Az új mederben folyó Don a jövő év tavaszán már tízezer hektár aszályos földet fog öntözni, 35 ezer ember, 200 vasúti kocsi és Ötven traktor helyett dolgozik < az új szovjet föld szivattyúóriás Moszkvából jelenti a TASZSZ. Befejeződött annak a hatalmas íöldszivattyúnak a kipróbálása, amely óránként 1000 köbméter földet juttat fel 80 méter magasra. Az új földszivattyú a világ leghatal. masabb vízépítési gépe. Egyidejűleg 35.000 embert, öt mozdonyt, 200 vasúti kocsit. 50 traktort he. lyettesít. Súlya 2500 tonna. Alkatrészei 30 szovjet üzemben készültek. Az új, nagyteljesítményű földszivattyú iszapolja majd a gátat a kujbisevi vízierőműnek — a világ legnagyobb vízierőművének — építésénél. Az a tény, hogy a Szovjetunióban alkották meg a világ legnagyobb teljesítményű vízépítési gépét, megmutatja, hogy milyen messzire haladt előra az épílőmunkák gépesítése és különösen hidromechanikai úton történő elvégzésié a Szovjetunióban- Csupán a kommunizmus két nagy ' építkezésénél — a kujbisevi és sztálingrádi vízműnél — öl esztendő alatt 750 millió köbméter talajt kell megmoz. gatni és 13 millió köbméter betont és vasat kell lerakni- Csupán ebben az évben a cimljanazki vízmű építésénél 25 millió köbméter talajt kell kiemelniJelenleg a Szovjetunióban folyó nagy építkezéseknél óránként 300 és 500 köbméter teljesítőképességgel rendelkező földszivattyúk dolgoznak. Az új gép teljesítménye óránként ezer köbméter. A cimljanszki vízierőmű építésénél naponta 200.000 köbméter földet mozgatnak meg hidromechanikai úton. Ez eddig még nem látott teljesítmény a világ építési gyakorlatában. A kujbisevi és a Sztálin, grádi vízierőművek építésénél még grandiózusabb munkát végeznek majd ezen a módon. Az elsőinél hidromechanikai úton az összes földmunkák 60, a másodiknál pedig 80 százalékát végzik majd. A szovjet állam minden módon gondoskodik az emberi munka meg. könnyítéséről, buzdítja, nagyra becsüli a legújabb magastermelékenységű föidszivattyú tervezőinek tevékenységét. A hatalmas földszi. vattyúk tervezéséért, megépítéséért és gyakorlati alkalmazásuk bevezetéséért 12-en kapták meg a Sztálin-díjat. így harcolnak a Szpeedi Kpnderfonósyár újítói a nsvgüije? 7-1 váJalások s.kareért fl , Ovascsszeffés mestere" címet hapfák a gyapo'szettésben kiemelkedő teljesítményi elért dolgozók A gyapotszedésbon dolgozók egymásután érnek el kimagasló eredményeket. A kiváló eredményeket elért dolgozókat a földművelésügyi miniszter „A gyapolszedés mestere" címmel tünteti ki. A gyapotszedés mestere címet azok a dolgozók kapják meg, akik november 7 ig a gyapolszedési idényben legalább ezer kiló gyapotot szednek. „A gyapolszedés mestere" cím viselői oklevelet kapnak, amely államunk elismerését fejezi ki eredményes munkájukért. Azonkívül jogosultak „A gyapotszedés mestere" feliratú jelvény, viselésére, Sebesen kígyózik a kenderszál a nyújtón a gép előtt lévő kannákba a Szegedi Kenderfonógyárban. A gépek mellett szorgalmasan dolgoznak fiatal lányok, idősebb asszonyok. Mindannyiójukat egy gondolat fűt most: minél többet termelni, hogy üzemük teljesíteni tudja Rákosi elvtársnak tett ígéretét. Termelésük fokozását segítelie elő Márton Ferenc most bevettetett újítása Í4, melynek segítségével jobb minőségű anyagot készítenek, többel termelnek s a selejtet nagymértékben csökkentik. Az egyik gép mellett dolgozik Szaulük Györgyné. Elégedetten végzi munkáját s boldogan meséli, hogy mióta az ő gépjén is bevezették az újítást, még-egyetlen táblaszakadás sem történt. Pedig már több mint két hét telt el azóta s azelőtt szinte naponta állt a gép a táblaszakadások miatt. — A termelésem is emelkedett azóta — mondja büszkén —, mert azelőtt 80 százalék körül termeltem s most már az utóbbi napok alatt elértem a 103 százalékot. Igaz, én ia megígértem november 7-re tett felajánlásomban Rákosi elvtársnak, hogy emelem a termelésemet, de az újítás bevezetése nélkül nem értem volna el ezt az eredményt. Itt áll a gép mellett Márton Ferenc is. Hófehér haján csillag a villanyfény. Sztahánovista, többszö. rös újító. Ebben az évben eddig 6 újítása készült és ebből már ötöt be is vezettek. A nyuj tógépen most bevezetett újításával évente körülbelül 58 ezer forintos megtakarítást ér el az üzem. Szeretettel beszél újításáról, magyarázza, mutatja a gépen, hogy hogyan is született meg ez az újítás. — Ezek a finom tűk itt —mutatja — mindig elgörbültek, kicsorbultak s ennek következtében roesa minőségű lett az anyag, ami készült és sok volt a hulladék. Sűrűn volt táblaszalradás, ami miatt álltak a gépek ós hátráltatták a többi gépek termelését is. Rengeteg tűt kellett cserélni, amit külföldről hoztak be valutáért. Az újításommal három-négy hónapig is eldolgozhat, nak most már a lükkel I így majd negyedrésznyi tűt hasznalunk el, mint eddig. Ez csak egy azok közül az újítások közül, amit az elmúlt hónapok alatt nyújtottak be a Szegedi Kender fonógyár dolgozói. Az utolsó hónapokban azonban hatalmasat fejlődött az újító-mozgalom, amit bizonyít az is, hogy július 1 óta 94 újítást nyújtottak be. Ebből 40-et el is fogadtak. Szeptemberben 26 újí.tás közül lö.ot fogadtak el s nyolcat már be is vezettek A 16 elfogadott újítással körülbelül 16.400 forintot takarítanak meg egy év alatt. A nyolc bevezetett újítás között van Zöldi József újítása is, aki a külső gyárban dolgozik. Nyolc ói'ás munkaidő alatt Sídig 12 húzást tudtak elérná s a most bevezetett újítással 14-re emelkedett ez a szám. Ez annyit jelent, hogy naponta 2 drb 500 méteres kötéllel többet készítenek ugyanazon a gépen. Ungi István a finomítógépen újított. A kito-lórudat biztosító szeggel látta el. Ennek segítségével megakadályozza a gyakori gép-törést, mely 2—3 órás, sőt nem egyszer még hosszabb idejű gépállást okozott s így a termelést hátráltatta. A Szegedi Kenderfonógyár újítói így segítik a dolgozók munkáját, harcolnak azért, hogy üzemük minél jobb eredménnyel köszönthesse a Nagy Októberi Szocialista Forradalom ünnepét, november 7-ét, hogy teljesíthessék, sőt túliéi, jesíthessék Rákosi elvtársnak tett ígéretüket, évi tervüknek november 24-re vajé befejezéséi,