Délmagyarország, 1951. augusztus (7. évfolyam, 177-202. szám)

1951-08-05 / 181. szám

VASÁRNAP, 1951. AUGUSZTUS 3. 3 GYŐZELEM KISKUNMAJSÁN Az építkezés dolgozói szfahánovisla eredményekel érlek el az első „Becsület-napon" l „Becsületnappal a békéért" — jgyalulatlan faállványokból rögtönzött kapura helyezték el ezt a feliratot a kiskunmajsai építkezés dolgozói. Vörös drapériával bevont faállványon élesen rajzolódnak ki a fehér belük. A kaputól balra hatalmas faliújságlábla; „Legnagyobb százalékainkkal köszöntjük a munkafegyelem megszilárdításáért rendezett becsület-napot" — írja P. Szabó, a segédmunkás-brigád vezetője az egyik cikkben. Csontos Pál kezében megáll a malteros kanál A mikrofón hangosan szólal meg. Jól hallhatják az építkezés legtávolabbi részein dolgozó munkások is. Vádolva harsog végig a hang, behatol a legkisebb zúgba is. A [dolgozóik felfigyelnek: — Akik nem tették magukévá a Becsület-nap jelentőségét: Varga Lászlóné öt perccel, Csontos Pál és Varga István félórával. Garas Valér 15 perccel később érkeztek munkába. Megáll a malteros kanál Csontos Pál kezében, de Varga Lászióné bérelszámoló is szégyenkezve mélyebben hajol a számadatok fölé, ne lássák társai bűnbánó arcát. De vájjon miért kellett volna nekik is pontosan munkába érkezni? A párttitkár elvtársnő szavaira ők is ígéretet tettek arra, hogy minden hétfűn — a bSkeműszak napján — minden szombaton — a Becsületnapon, de minden munkanapon percnyi késés nélkül jelennek meg munkahelyükön. Nem kell ehhez annyi idő — • Ma van az első Becsülebnap. Mint egy nagy csata megnyeréséhez készülő hadsereg, olyan az építkezés színhelye. Megfeszülnek fiz izmok, meggyorsulnak a mozdulatok. A féligkész épületeketi piros Zászlókat lenget a langyos szél. Nógrádi István elvtárs, az egyik tetőbetonozó brigád vezetője körülnéz. Megnyugodva hajol újból munkája fölé: a brigád minden tagja a helyén van, kezük villámgyorsan egyengeti a maltert. Csutka János, a másik betonozó brigád vezetője oda-odasandít Nógrádiék felé. ők Jtnég csak egy hete dolgoznak ebben a szakmában, máris versenyre hívták a másik brigádot. Habár gyakorlatuk még kisebb, mégsem akarnak lemaradni egy fél százalékkal sem. Egy kanál habarcs, — hat tégla, Villámgyors mozdulatok. Szinte percek alatt nő magasabbra a kőműveseik; keze alatt a fal. Tizenegy órára be kell fejezni a második emelet falhúzását... — Nem kell ehhez annyi idő, — szólal meg munkája közben Kövecs József brigádvezető. Egy óra múlva befejezzük a második emelet építését. Még gyorsabban, fordul Herda Mária (kezében a habarcskevcrö kanál. A többiekkel együtt is ő megértette Kövecs elvtárs szavát. A barna hátakon, a meíeg nap tüzétől patakokban folyik a víz. Szabó József sztahánovista vasbetonszerelő-brigád tagjai ezzel most nem törődnek. Rövidesen elkészülnék az áthidaló tartógerendaszereléssel. Szép eredményt akarank elérni a Becsület-napon, Ugy érzik, a 300 százalékot is elérik.. Alig mult 8 óra. Blokkfüzettel a Ikezében Nyári Ernő, a normás siet az építkezések felé. A teljesítmények első kiértékelésére készül. Á tkét óránként kiértékelt és tudatosított eredménnyel akarják még inkább fokozni becsületnapi teljesítményüket. A Retek-brigád becsülete: 633 százalék Vidáman szalad a fűrész Retek Mihály ácsbrigád-vezető kezében. A mikrofonból közvetített indulók ide is. elhallatszanak. A pattogó zene ütemére dolgozik az ácsbrigád valamennyi tagja. 150 kőműves munkájához biztosítják az állványokat, a rámákat. Egy pillanatra megáll a fűrész. Retek elvtárs felfigyelt. Mintha a nevét hallaná. Valóban. A mikro fón éppen most mondja be, hogy a Retek ácsbrigád a Becsület-nap első felében 633 százalékot ért el. Egy pillanatig tartott az egész. Az ács-brigád tagjait mintha kicserélték volna. Elért eredményük hallatára még lelkesebben folytalják munkájukat. A mikrofón hangja most már nem hallgat el. Szakadatlanul ismerteti a Becsület-nap győztes eredményeit. — Üdvözöljük — hangzik fel — a Zsemberi sztahánovista kőműves-brigádot, akik 2 óra alatt 492 százalékot értek el. „Elvtárs a csákányt jó mélyre vágd!'' hangzik a mikrofonból. Ezt a lemezt a Lukács sztahánovista állványozó-brigád 640 százalékos teljesítményéért kapja. Boldog mosoly jelenik meg a Szabó vasbetonszerelő-brigád tagjainak arcán. Háromszáz százalékra számítottak, 410 százalékot értek el. „Kommunista tízperc" — „Kommunista tízpercet tartottak a Szélpál sztahánovista tetőfedő-brigád tagjai, 10 percen keresztül tartották az 1887 százalékot. Az építőmunkások a munka becsületéért harcoltak a kemény 10 perc alatt. Becsülettel teljesítették, sőt túlteljesítették a rájuk váró feladatokat a kiskunmajsai építkezés dolgozói ezen a napon. 143 százalékos átlageredménnyel fejeződött be a Becsület-nap. A Párt, a műszakiak segítsége, a munkafegyelem betartása hozta létre ezeket a kimagasló eredményeket. Hétfőn, a békemüszak napján ismét bizonysáiot tesznek a majsai építkezés dolgozói, hazájuk iránti érzett forró szeretetükről. Csínyt Márta üuguszius 5: a szovjet vasutasok napja Művészesttel tarkított ruhabem utat óval Óriási érdeklődés melleJt kezdődött meg Szegeden a szocialista kereskedelem ünnepe A mai gazdag műsorban megismétlik a miivészestet és ruhabemutatót Zeneszó, dal, vidám öröm hangja töltölte meg szombaton; este a grammja van. A délelőtt elsösor. ezegedi Széchenyi-teret, de bőven jutott látnivaló is: a tanácsháza előtt felállított nagyszabású színpadon. Szebbnél-szebb, szlnpómpás női ruhákat és ízléses férfiöltönyöket láthattak itt az érdeklődők, közben pedig a legkiválóbb művészek előadásában gyönyörködhettek. A szocialista kereskedelem szegedi ünnepe nyilt meg ilyen hangulatos keretek között, művészeltel egybekapcsolt ruhabemutatóval, óriási ér. deklődő közönség előtt. Felvonulnak a „ruhaoszlopok" az előadás, amelyben a közönség meg-megújuló tetszésnyilvánítása mellett lépett fel: Osváth Júlia Kossuth-díjas, a Magyar Népköztársaság érdemes művésze, Greguss Zoltán a Madách Színházművésze, Csinádi Dóra és Fülöp Vik. tor az Állami Operaház szólótáncosai, Kiss Manyi, a Honvéd Szinház művésznője, Bárdi György, a Madách Szinház művésze. Darvas Ibolya és Lóránd György, az Állami Operaház művészei. Rodolfő bűvész, az Artista Akadémia tanára. Fellegi Tamás előadó, valamint'Kollár Livia, Zenlai Ferenc, Iíáldor Jenő, Váradi Árpád. Sugár Mihály a Szegedi Nemzeti Szinház művészei. A műsort Dankó Aladár zongoraművész és Paulusz Elemér karnagy kísérte. Gács László, az Ifjúsági Szinház művésze kötötte össze eleven, ötletes szöveggel a műsorszámokat. A nagyszerűen sikerült műsoros ruhabemutatót ma, vasárnap este ugyancsak 6 órai kezdettel mégis, métlik a Széchenyi-téren, hogy azok a dolgozók is megtekinthessék, akiknek erre nem volt alkalmuk szombaton este. Természetesen ez a bemutató és művészest is díjmentes lesz. Esős idő esetén a Hungá. ria-szálló nagytermében, a Szegedi Nemzeti Színházban és a mozikban kerül sor az előadásra és bemutaSzeged dolgozói igen nagy tömegben gyűltek össze obből az alkalomból és minduntalan felcsattantak a tapsok, hangzottak a dicsérő, elragadtatott megjegyzések egy-egy különösen szép. olcsó ruha bemutatása, vagy a szórakoztató művészi táncszámok után. A megnyitó beszédet Zalai Sándor elviára mondotta a belkereskedelmi minisztérium és a textilkereskedelmi központ nevében, majd utána kezdődölt meg a hosszú és változatos műsor. A dolgozók előtt sorra vonullak fel a hosszú ruhaoszlopok amelyek 10—15—20 ruhából álltak. Egyaránt láthattunk egyszerűen szép hétköznapi ruhákat és ízlésesen sza. bott férfiöltönyöket, vagy könnyű, csinos gyermekjátszókat. Mindezeknek az értékét és jelentőségét pedig az adta meg, hogy ezek a ruhák — nem úgy. mint a mult ruhabemulatóin — olcsó pénzért meg is vásárolhatók a dolgozók számára bármelyik állami ruhásboltban Szegeden is. Az egyes ruhákat is a dolgozó nők és férfiak: a Textilkombinát, a Szegedi Kenderfonó és a szocialista kereskedelem szegedi dolgozói mutatták be magukon. Az est folyamán mintegy százfajta különféle ruhát nézhettek meg a 'szegediek. Miközben a ruhaoszlopok tagjai átöltözködtek az újabb és újabb ruhákba, azalatt kinn a színpadon művészien színvonalas, változatos műsor sze. tora. A szocialista kereskedelem gedi ünnepének egyébként ma. vazajlott le. Lapzártakor még tartott sárnap is rendkivül gazdag proNépművészeti filmmatiné Szegeden A Népművészeti Intézet és a városi tanács oktatási és népművelési osztálya ma, vasárnap délelőtt fél li órai kezdettel a Szabadságmoziban filmmatinét rendez. Bemutatásra kerül a „Csipkeverő" "című film, amely megmutatja, miként készül a művészi csipke. Gyönyörködhetünk Kozakov és a nagy orosz realista festői Rjepin művészeiében. Láthatjuk a csehszlovák fejlett kéziipart, az agyagedények érdekes készílésmódját. Ezenkívül az építőművészet és a finom, díszes csontfaragványok tömegeiben gyönyörködhetünk. Mindenkinek lehetősége van ennek megtekintésére, annál is inkább, mert belépődíj grammja van. A délelőtt ban a gyermekek ünnepe lesz. Reggel. 9 órától ugyanis a Széchenyi-téren rendezik meg a gyermeksportversenyeket rollerrel, kerékpárral, ezenkivül boxból, vívásból és atlétikából. Minden dolgozó gyermeke indulhat ezen a versenyen 12 éves korig. Benevezni teljesen díjmentesen lehet a verseny megkezdése előtt fél órával a Széchenyi-téren. A verseny minden résztvevője ajándékot kap, tekintet nélkül arra, hogy hanyadik helyezést érte el. Az első három helyezett azonban ezen felül külön kitüntető éremben is részesül. Az ünnepélyes díjkiosztást délelőtt 11 i órakor rendezik meg. Más, egyéb szórakozásban is lesz még részük a gyermekeknek. Délelőtt 11-től délután 1 óráig a Klauzál-téren és a Széchenyi-téren ingyenes bábszinházelőadás lesz, ugyanakkor a Széchenyi-tér más pontján pedig délelőtt fél 12.101 Rodolfő bűvész és Fellegi Tamás előadó szórakoztatja a gyermekekel díjmentesen. A szocialista kereskedelem ürme. pének mai napján a felnőttek is újabb szórakozást találnak az este ismét megrendezésre kerülő ruhabemutatón kivül is. Elsősorban gazdag művészi eseményekben lesz részük. Délelőtt 11 órától délután egy óráig a Móra-parkban Zsiga Ernő karnagy vezénylésével a megyei tanács népművelési osztályának vándorzászlaját elnyert szegedi Bék^-zenekar ad szabadiért hangversenyt, művészi műsorral. Műsorában nemcsak kedvelt köny. nyű muzsikát ad, hanem nagyzenekari műveket is. A fúvószene kedvelői délután találják meg szórakozásukat fél 5-től a Széchenyi-téren. Itt Varga Lehel karnagy vezénylésével a Szegedi Rendőzenekar ad térzenét népszerű magyar és szovjet számokból. Minden szegedi dolgozót várnak a szocialista kereskedelem dolgozói mai programmjaikra is, hogy a szórakozásiban és munkájuk eredményeinek bemutatásában minél szorosabb kapcsolat épülhessen ki esalka lommal is közöttük* II Szovje unióban minaen év augusztusának első vasárnapján ünneplik a Vasutasok Napját, Tizenhat évvel ezelőtt, a vasuta. sok Kremlben való fogadása alkalmával hangzott el Sztálin elvtárs nagyjelentőségű beszéde, mely a közlekedésnek a szovjet állam életében betöltött szelepével foglalkozott. A szovjet hatalom éveiben mérhe. tétlen fejlődésen ment keresztül az ország vasúti közlekedése. A sztálini ötéves tervek idején sok tízezer, kilométeres vasútvonalat és kettős pályát építettek, ami lehetővé tette, hogy hatalmas ipari központokat létesítsenek és beláthatatlan területeket kapcsoljanak be a szocialista építésbe. fi vasútépítés jelentős tényezőjévé vált a távoli körzetek gazdasági és kultúrális fejlődésének épp. úgy, mint a lenini.sztálini nemzetiségi politika megvalósításának; Kazahsztán vasúthálózata a szocialista építés évei alatt háromszorosára növekedett; Kirgiziát csak a szovjet hatalom óta köti össze acélpálya az ország központjával, de Azerbajdzsában, Grúziában, Üzbe. kisztánban. a Karéi-Finn ' Köztársaságban es az összes többi szovjet köztársaságban is jelentősen meghosszabbodtak a vasutvonalak. A szovjet vasutakat mindenkor a legkorszerűbb műszaki berendező, sekkel látják el. A háború előtti ötéves tervek idején kb. 12 ezer mozdonyt és 500 ezernél több vasúti te. herkocsit kapott a szovjet vasút, mely a Honvédői Háború éveiben a hátország és az arcvonal közötti kapcsolat megbízható eszköze volt, s olyan megterheléssel birkózott meg sikeresen, mint soha még más ország közlekedése. A háború után minden vasútvonalat, vasúti üzemet ós pályaszakaszt újjáépítettek s technikailag tökéletesítették. Ujabb vasútvonalakkal tarkították a szovjet haza térképét Észak, és Közép.Ázsiában is. Átépítették a Déli, Uráli és Szibériai vasútvonal számos gócpont, ját. Kis kitérők százai nőttek nagy állomásokká. Megnagyobbították a javítógyárak, fűtőházak ós műhelyek hálózatát. A háború utáni ötéves Terv kétszeresére növelte a villamos és Diesel.mozdonyok útvonalát. A háború után gyártott „L" típusú nagy sebességű tehermozdonyok százait helyezték üzembe és szaporították a tökéletesített személymozdonyok számát, igen sok négytengelyű, automatikus fékkel és kapcsolószer, kezetfel ellátott tehergépkocsit adtak át a forgalomnak s egyre több teljesen fémből készült személykocsit helyeztek üzembe. Mivel emelkedett a mozdonyok és a vasúti kocsik teherbíróképessége, a vonatok súlya és 'sebessége, a nagyforgalmú útvonalakon megerősítették a pályák alapépítményét és nehezebb síneket fektettek le. A hazai mozdonygyártás a pályatest megerősí. tése után még nagyobb teljesítőképességű mozdonyok építésével foglalkozik. * fi kczlekedés gépesítése és automatizálása egyre szélesedik. A pálya- és hídépítést, a javítómunkálatokat nagyrészt, s a ki. és berakodást legtöbbször már gépek végzik. Ez megváltoztatja a közlekedési munka jellegét. A rakodó., föld. és pályamunkások bonyolult gépekkel dolgozó szakmunkásokká válnak. Az önműködő vágányzár lehetővé teszi, hogy valamennyi váltót egy helyről irányítsák, váltókezelők segítsége nélkül fogadják, indítsák a vonatokat. Az útvonalellenőrző berendezések, a forgalmi tisztek és mozdonyvezetők, valamint az ügyeletes forgalmisták és vonat, összeállítók közti rádiókapcsolat, sok egyéb korszerű berendezéssel együtt a vasutak teljesítőképességénele és a forgalom kapacitásának növelését, s a biztonság fokozását szolgálják. A szovjet vasutasok a háború befejezése óta 3 millió négyzetméter alapterületű lakóházat kaptak as államtól és ezen túl 800 ezer négyzetméter alapterületű lakóházat építettek maguknak állami kölesönökből. A vasutasok által lakolt utcák és lakótelepek egyre fejlődnek, szépülnek. Egyre több klub, kultúrpalota, poliklinika és orvosi rendelő, egyre több gyógyhely és szanató. rium áll a vasutasok rendelkezésére. Idén 230 ezer vasutasgyermek nyaral úttörőtáborokban. Uj napközi otthonok és óvódák épülnek. A szovjet állam sok milliárdo} fordí) minderre. A közlekedés nagyarányú fejlődése és a vasutasok életszínvonalé* nak emelkedése meghozta gyümölcsét. A vasutak áruforgalma már 1948-ban elérte, 1950-ben pedig 21 százalékkal túlszárnyalta a háború előtti színvonalat. A szovjet vasutasok olyan mértékű szállítást bonyolítanak le, mint soha azelőtt. fi szocialista munkaverseny lenini-Sztálini eszméje a vasutasokat is magával ragadta. A háború utáni években fejlődött ki a mozdonyvezetők „500 kilométeres mozgal. ma'', melynek résztvevői legalább 500 kilométeres utat tesznek meg naponta. Az „500 kilométeres moz. galom"-ban résztvevő mozdonyok évente 13 ezer tonna teherrel szállítanak többet és 14.3 százalékkal fogyasztanak kevesebb üzemanyagot, mint azelőtt. A vasutasok a mozdonyfordtiló időtartamának egy órával való megrövidítésével évente körülbelül 200 millió rúbelt takarítanak meg az államnak. Az „500 kilométeres mozgalom" sok új kezdeményezést hívott életre, ami lehetővé tette a vonatközlekedés és a mozdonyforduló komplex szabályozási módszerénele bevezetését. A vasutasok túlnyomó többsége résztvesz a versenyben. A közieke, désnek körülbelül 900 ezer sztahánovistája van. A haza nagyra ér, tékeli az újító kezdeményezéseket és a legjobbakat minden évben Sztálin-díjjal jutalmazza. Sztálin-díjjal tüntették H az „500 kilométeres mozgalom" kezde, ményezőit, valamint N. A. Lugyint, az odesszai vasútvonal egyik mozdonyvezetőből lett főnökét, aki bevezette a mozdonyok tökéletesebb kihasználásának módszerét, I. T. Szolovjov mozdonyvezetőt, a két javítás közti üzemidő meghosszabbí. fásáért folyó verseny kezdeményezőjét — összesen 120 vasutast és vasúti munkást. A közlekedés nagy és dicső utat tett meg a Kommunista Párt és a nagy Sztálin vezetésével. Sztálin elvtárs a közlekedés további javítására és a kommunizmus építéséért folyó önzetlen munkára lelkesíti a szovjet vasutasokat. Kedden érkezik Szegedre a Szlovák Állami Népi Együltes A jelenleg Budapesten igen nagy sikerrel szereplő Szlovák Állami Népi Együttes fővárosi bemutatkozó előadásai után vidéki körútra indul. Ennek során az elsők között látogat el Szegedre, hogy itt is bemutassa művészetét és ezáltal is még szorosabbá váljék a két nép közötti baráti kapcsolat, amelynek igazi tartalmát a Szovjetunió áltat vezetett báketábor harcos közössége adja meg. A Szlovák Állami Népi Együttes tagjai szerda este lépnek fel az új. szegedi szabadtéri szinpadon, da már előtlevaló nap. kedden Szegedre érkeznek. Délben 12 órakor a tanácsháza előtt fogadják őket ünnepélyes keretek között. A fogadáson az üzemek és a szegedi kultúrcsoportok küldöttei is megjelennek. Aznap a várost tekintik me.g az együltes tagjai, másnap pedig főként a szegedi kulturális élettel is. merkednek. Tízenkét millió forint jutalmat osztanak szét a vasú! élenjáró dolgozói között MEGTÁRGYALTAK A VASUTAS DOLGOZÓK AZ ŐSZI FORGALOM FELADATAIT Az őszi csúcsforgalom előtt a dolgozók javaslatai minden évben jelentősen előre vitték az őszi nagy szállítások síkeres lebonyolításának ügyét. A szombaton délután megkezdődött vasútüzemi értekezleten is erről tárgyaltak a vasutasok legjobbjai. Bebrits Lajos közlekedés- és poslaügyi miniszter beszámolójában elmondotta, hogy az őszi csúcsforgalom idején iegjobb eredményt elért doigozúk között 12 millió forint jutaimat osztanalk majd azoknak a kiváló dolgozóknak, akik legjobb tudásuk szerint segítik elő a gabona zökkenőmentes elszállítását, a békeművek építkezésének, üzemeinek anyagellátását. Az értekezletet vasárnap folytat' jói a -MÉMOSz-székház.ban.