Délmagyarország, 1946. július (3. évfolyam, 145-168. szám)

1946-07-14 / 156. szám

4 DELMAGYARORSZAG VASÁRNAP, i<946 JTJLIUS 14 HIREK NAPIREND Julius 14, 15. Nemzeti Színház, fél 8-kor: Balett est. (Operabérlet A-B. 5.), hétfőn Beethoven V. és IX. sslmfénla. (Operabérlet B. 5). Széchenyi Filmszínház: fél 5, negyed 7 és 8 órakor: San Francisco. Hétfőn : UrlleAny ssobát keres. Korzó Mozi: fél 5, negyed 7 és 8 órakor : Tilos a szerelem. Hétfőn : Kilenc maisa. Belvárosi Mozi: 4, hiromnejyed 6 és fél 8 órakor: Walewska grélaő. Somogyi-könyvtár nvitva 9-től este '7 úriig. Egyelemi könyvtár nyitva 9-től délután 4 óráig. Vasárnap zárva. Muzeum zárva. GYÓGYSZERTÁRAK ÉJSZAKAI SZOLGALATA: Barcsay Károly Tisza Lajos-körut 32, Bulcsú Barnai Kálvária-tér 7, dr. Lőbl örök. bérlő: Lázár Jenő Klebelsberg-tér 4, telefon 6-63, Török Márton Csongráid-sugárut 14, telefon 6-01, Selmeczi Béla Somogyitelep IX. u. 489 — As adópengS {alias 14-én 13.500 billió pengő. - 1000 adópengő 13,500.000 B-pengő. T. Hirdetőinkhez! Közöljük t. Hirdetőinkkel, hogy hirdelési tarifánk szombattól, 13-tól az alábblak szerint változott: Apróhirdetés hétköznap 10 szóig 200.000 Vasár- és ünnepnap 10 szóig 400.000 Minden további szo hétköznap 4U-0t%. Vasár- és ünnepnap 80.000 Hasábhirdeiés mm sora hétköznap 80.000 Vasár- és ünnepnap 160.000 adópengő. —oOo— — Időjárás Jelenté®. Várható időjárás vasárnap estig: Gyenge északi szól, felhőátvonulások, vaiószinüUg eső nélk,ül, a hőmérséklet emelkedik. — Doktorrá avatás- Juhász Károly Norbert okleveles vegyészmérnököt szombaton ayablák matematikai és természettudományt doktorrá a központi egyétomen. — szagj-'di egyetem itanar a magyarországi Nép*gfcszsfgtud0manyi Unió élén. A Magyar Statisztikai Társasáig junius 27-en tartott evi rendes közgyűlésén az 1940—49. évi időszakra a Nemzetközi Népességtudományi Unió magyarországi csoportjának és egyben a társaság demográfiai szakosztályának elnökévé választotta SChnsller Károlyt, egyetemünk statisztikai professzorát. A nemzetközi összeköttetéseket is jelenítő megtiszteltetéssel Schneller Károly a Bálás Károly v. budapesti professzor és Kovács Lajos v. államtitkár által betöltött tisztségek örökébe lépett.. Ezzel Szegedet és egyetemét kitüntetés érte. — Ortutay Gyula eiöaclasa a rádióban. Dr. Ortutay Gyula egyetemi tanár, a Magyar Központi Híradó RT elnökével franciaországi útjáról és a brüsszeli rádió-konferenciáról beszélget a rádióban dr. Pamliényi Emil* a rádió aktuális osztályának .vezetője julius 15-ikén, hétfőn 20 óra 20 perekor. ! — UJ cigaretta áraK. Julius 14-iki hatállyal a következő uj cigarettaárak léptek életbe-. Luxus 100 ezer, Béke 40 ezer. Béke Nikotcx 45 ezer, Virginia 50 ezer, Magyar 30 ezer. Pajtás 24 ezer, Szabolcs 20 ezer. Munkás 12 ezer adópengő. x TSnc az Ipartestületben ma, msárnap este 8 órától. — Megérkezett Szegedre a szövetkezeti törvénytervezet A szövetkezetekről szóló törvénytervezetet a kereskedelem és szövetkezeliigyi miniszter véleményadás végett megküldötte a kamarának. A 193. §-ból álló hatalmas alkotás felöleli a szövetkezetekre vonatkozó egész joganyagot és az eddig több törvényben szétszórt jogszabályokat egyesiii, ezen túlmenően pedig a szövetkezei ügyet korszerűen szabályozza. A kamara a törvénytervezettel több értekezlet keretébén fog foglalkozni, melyeket a közeli napokban tart megL | i Az MKP kezdeményezésére olcsó étkezdét állítanak Sel Szegeden Csak szakszervezeti véleményezésre lehel igénybe venni az étkezdét (Szeged, julius 13) Szeged város dolgozói mind nehezebb helyzetbe kerülnek. Már nem csak a simapengő inflációs, de az adópengő is. Az árakat a rossz pénzzel nem lehet rögzíteni, mert az áru különben eltűnik. A beszerzés ma valóságos művészet. Sok 'dolgozó a legsúlyosabb nélkülözések közepette végzi munkáját. Nem egy helyen hetenkint legfeljebb egyszer esznek főtt ételt. A helyzet tárgyilagos ismerete késztette az MKP pártbizottságát, hogy eljárjon az illetékeseknél .és segítséget kérjen a rászorulóknak. i Dénes elvtárs, pöJgiármest*r az MKP előterjesztését megfontolás tárgyává tette és ugy határozott végül is, hogy nyilvános étkezőhetységet állit fei, melyben .előállítási áron kapják a fogyasztók élelmezésüket. Az étkezdét valamelyik bezárt vendéglő, vagy kávéházban rendeznék be. Dénes Leó elvtárs polgármester már a részieteket is megbeszéli munkatársaival. Az MKP előterjesztése után az az álláspont alakult ki, hogy az étkezőt azok vehetik igénybe, akiket a szakszervezet erre véleményez. Dénes Leó elvtárs polgármester akciója igen sokat segít Szeged dolgozóin, mert nagyobb jelentőséggel bir mindennemű fizetésemelésnél és Szeged egyik legjelentősebb szociális intézménye fesz. A tervek szerint a legrövidebb időn belül már üzembe is helvezik az olcsó étkezdét. Hogyan futottak ei Szegedig az acélkigyók: a vasúti sínek Kocsis Sándor, a szegedi Vasutasok Szabad Szakszervezetének elnöke a százéves magyar vasút útjáról beszél (Szeged, julius 13.) Julius 15-,én száz esztendeje, hogy Magyarországon Budapest és Vác között megindult az első gőzerővel hajtott vonat. Ezt megelőzőleg az ország néhány he.yén csak lóvasut volt. Ma száz esztendő után el sem tudjuk képzelni az életünket vonat nélkül. Hiába gyorsabb .és kényelmesebb utazási eszköz az autó, elhomályosítani drágasága miatt nem tudja a vonat népszerűségét. A vasutastársa dalom voit az, amelyik a tönkretett és kifosztott országunk feliszabadulása után az újjáépítés terén az élen haladt. Most is mindanyiT.yiam anélkül, hogy egy pillanatra is megállnának munkájukkal,, a dolgozók társadalmával együtt ünneplik ezt a nagy jubileumot és szerta az országban néhány órára együtt ünnepel a vasutas dolgozó az ország többi' dolgozó iáVaL Szeged már az első tervekben szerepelt Ebből az alkalomból Kocsis Sándor elvtárssal, a szegedi vasutasok szakszervezetének elnökével beszéltünk, aki elmondta, mikor és hogyan jutottak e. az acélkigyók, a vasúti sínek Szegedig. Elvtársunk előadásából nagy kontúrokban kibontakozik a vasút magyarországi története. — A pozsonyi diétán 1836-ban fektette le Széchenii és Kossuth azokat az elveket, melyek értelmében majd a vasútépítést végre kell hajtani Magyarországon. Már ebben a tervben szerepelt a Budaipest—Szolnok—Cegléd—Szeged—Temesvár útvonali. It: azonban csak az elveket állapították m:g, az építkezésre akkor került sor, amikor a bürokrácia útvesztőjéből az engedély 1844-ben kikerült 1846 julius 15-én volt a nagy nap, amikor Budapest és Vác között első utiára indult az első gőzerővel hajtott vonat. — Szeged felé a főváros 1347-ben tette meg az első lépést, amikor Budapest és Szolnok között indultak meg a vonal járatok. A szabadságharc miatt félbeszakadt a vasútépítés és csak 1850-ben indult meg újra. Befut az első gőzös Szegedre Közben az osztrák .államva.sutak felvásárolták az „Első Gőzüzemű Vasút" név:n működő magyar társaság részvényeit és „K. u. K. Osztrák Keleti Vasút" néven épültek tovább a vonalak. Végre azután 1854 március 14-én befutott Szegedre is az első Vonat. Az állomás a mostani rendező pályaudvar helyén vo'lt ebben az időben. Ezután már gyors tempóban folytak az épít kezesek és hamarosan megépítették a Tiszán átvezető vasúti hidat is. Ez addig tartott, amiig Ausztriai nem keveredett ismét háborúba. Ennek következtében Ausztria annyira eladósodott, hogy kénytelen volt a vasúttársaság részvényeit a francdiáknak eladni. Ettői az időtől kezdve „Szabadalmazott Osztrák-Magyar Államvasút" néven szerepeltek a magyarországi vasutak és 1860-ban már egészen Temesvárig építették ki Szegeden keresztül a vasútvonalat. A szegedi üzletvezetőség alapítása — A kiegyezés után 1867-ben let, csak Magyarországon is irányító szerve a vasutaknak, Baross Gábor akikori közlekedésügyi miniszter tervszerű és SZÍVÓS munkával az idegen kézben lévő magyar vasút részvényeinek 60 százalékát felvásárolta és hosszú harc után a vasútvonalak 1891-ben magyai kézre kerültek. Ekkor létesült a szegedi MÁV Uzletvezetőség is. A jelen — Alig műit két esztendeje, hogy Mszatoadultunk. A fasizmus elsodorta vasúti hidainkat, kocsi- és mozdonyparkunkat elhurcolták az SS-bitangók é9 németimádó „magyar testvéreink". A vasúti berendezésele, hidak, mozdony és .kocsipark 90 százaléka ment veszendőbe! Ekkor állt a vasútépítés, élére Gerő Ernő elvtárs közlekedésügyi miniszter és kiadta a jelszót: .Arccal a vasút felé!" Megindult a vasútépítési verseny és Gerő elvtárs fáradhatatlanul utazta aa országot, mintegy megjelenésével is buzdítva a dolgozókat. A munkaverseny sikerét jelzik az elért nagy eredmények. Mig a magyarországi vasút megszerzése Baross Gábor érdeme, ugy az újjáépítés Gerő Ernő elvtársé és munkatársaié, akik éjt nappallá téve végezték rohammunkájukat. Nekik köszönhető, hogy az Államvasút ma a 100 esztendős jubileumot iliyen kentek között ünnepelheti, — mondja befejezésül Kocsis Sándor elvtárs. Épülnek a hidak Értesülésünk szerint az Uzletvezetőség területén lévő algyői és csongrádi híd újjáépítési munkálatai javában folynak és minden valószínűség szerint ez évben el is készülnek. A Tisza szegedi vasúti hídját is újjáépítik, de erre már csak a jövő esztendőben kerül sor, mert itt 'egyelőre — felszerelés hiányában — a roncsok kiemelésével -bajlódnak. Alberti József. RAF FAY-étterem és kávéház Jazz! Zongoránál Schiller Tomy Tánc! Étteremben: Vajas Feri cigányzenekara muzsiké Inflációs mese Ma, amikor az infláció utolsó időszakát éljük, ugy látszik, végső bucsuzóul ez a szomorú jelenség is megcsillogtatja a maga humoros oldalát. Két jellemző esetet mondunk itt el az infláció és az inflációs ember jellemzésére. Néhány nappal ezelőtt egy ismert vezetőállásban levő szegedi tisztviselő bement az egyik bankba és 2500 adópengőben régi, kiscimletü bankjegyeket kért. Mondom, kiscimletüeket akart — igy hát csupa egymillióst, tízmillióst adtak neki. Egyre szaporodtak előtte a bankjegykötegek, mig végül csinos kis tizküós csomaggal távozott a bankból. Még vissza is kapott pénzéből 500 adópengcmyit, mert annyi „aprót" nem tudtak neki adni. Mikor megkérdezték tőle, mire használja a tizkilónyi papirbankót, azt felelte: most legalább egyideig van mivel megmelegíteniük odahaza a reggelit, meg azután a gyerekek sem maradnak játék nélkül. Elvégre manapság miért csak a felnőttek játszanak állandóan a pénzzel... —oOo— — Antalífy elvtárs előadása a Hcnvéílszabadegyeteir.en. Dr. Antalífy György elvtárs helyetles polgármestr pénteken délelőtt "Szocializmus-kapitalizmus* elmen igen érdekes előadást tartott a 3. honvédfcerüieti paranc3nokság épületében rendezett honvédszabadegyetemen. Rámutatott arrn, hogy a 19. század uralkodó eszméje a politikai szabadság kiviváSa vott. a 20. századé viszont a gazdasági szabadság kivlvá3a. Ennek érdekében nemcsak az államot, hanem magát a társadalmat is ujjá keli szervezni. Nagv érdeklődés mellett ismertette a továbbiakban a szocializmus történeti t és Marx munkásságát. Kifejtette, hogy Marx Károly adott először igazán érveket, igazságokat és ezáuai fegyvert a munkáso&'Z á.'y kezébe. Igy válhatott azután Marx t0nitása a szocializmus a 20. század uralkqdo eszméjévé keleten és nyugaton egy aránt. Dr. Antalífy elvtárs nagy tetszéssel 'fogadott élőadását Erdélyi Árpád ezredes köszönte meg a nagyszámú hallgatóság nevében, egynrt! bejelentette, hogy a I 'gközeiobbi elő adást Dénes Leó elvtárs polgármesíer tartja. x A Szegedi Újságírók és Művészek Otthona felkéri tagjait, hogy tagdijaikat haladéktalanul fizessék be a ti, kórságnál. Hivatalos órák julius i5-től délelőtt 10 órától 12 óráig és délután 2 óráfóí 6 óráig. A hátralékos tagokat az Otthon vezetősége a'legközelebbi választmányi ütésen t&rhx Előadás a zsidó hitközség nagyt rrrében. Vasárnap délután 7 órakor dr. Eppler Erzsi budapesti egyelem! tanársegéd »"Cionizmus és arab vííág* cimen előadást tart. A Borochow-kör vezetősége. — UJ rovarölő szirt találtak fer Budapestről (jelentik; Az egyik kutató laboratóriumban nagyjelentőségű találmány született meg. A lispei butángázbój sikerült rendkívül erős hatású uj rovarölő szert előállitani. Aa uj anyag, amelyet a felfedezők „G—G" anyagnak neveztek el, uj utakat nyit meg a betegség okozó rovarok és poloskák irtásában, valamint az állatgyógyászat és növényvédelem terén. A „G—G" anyag az emberre teljesen ártalmatlan. Rövidesen megindul a tömeggyártás, elsősorban Nagy-Budapest szükségletének kielégítésére. — Készülődés a Szrgadi ipari Yá •ár 8s Mezőgazdasági Kiállításra, a város lesének egyik nagyjelentőségű eseménye zajlik le szeptember 14—22. napjain. Ezekben a napokban rendezd meg az ipartestület a Gazdasági Egyesület bevonásával az ipari vásárt, mezőgazdasági, gyümölcs- és borkiállítást. A rendezőség mindent elkövet, hogy a hirnévtre emelkedett ipari vásár a mezőgazdaság, bevonásával ezévben is tökéletesen 'Sikerüljön. A vásár és kiállítás megrendezése nemcsak a szegedi iparosságnak és termelőknek, hanem magának Szeged városának is érdeke. A vásárral kapcsolatosan ezévben sok uj problémát kell megoldani, mert rendkívüli időket élünk és az emiatt: támadt nehézségeket le kell küzdenie a rendezőbizottságnak, hogy a vásár sikerét biztosíthassa. Ezt mozdítja elő az 50 százalékos vasúti utazási kedvezmény is. Az ipartestületben működő vásáriroda az érdeklődők rendelkezésére áll és mindenféle felvilágosítást megad, jelentkezéseket elfogad.