Délmagyarország, 1945. augusztus (2. évfolyam, 172-196. szám)

1945-08-12 / 182. szám

, <1048 tttyuctua M DELMAGYARORSZÁQ Karácsonyra készen lesz az algyői hid A maqyar munkások hite és akaraia felépül mindasl, amil a náci barbarizmus elpusztító!! - Cigarettát kérnek •MéMmmtém* Kevés az ács, pedig jól fizetik az ácsmunkál tAIgyő, augusztus hó) A németek visszavonuLásuk során mindenfelé alapos munkát végeztek. Alapos pusztítást. A szó szoros értelmében minden hidat felégettek maguk mögött. A szegedi közúti hidat soha többé nem ietyet használható állapotba helyezni. Mire uj hid épül, esztendők lelnek el. A vasúti hidat talán rövid időn belül kijavíthatják. A Délliszántult, B Tisza—Maros szögletét az algyői vasúti és közúti hid kötötte össze Szegeddel, a DunaTisza közével, szóval Szegeden keresztül az egész országgal. A nőmet barbarizmus természetesen ezt a hí dat sem kímélte s • gyújtózsinór! kezelő két német őrmesteri az sem Izgatta, hogy a hídon éppen magyar kaloaai anlé, lovaskoesl és lőbb gyalogos halad át, vélik egyUlt kímélet lenül Kirobbantották n Tisza legazebb és egyik legfontosabb hídját Azóta a közlekedés a két országiész között teljesen megbénult. A Tiszántúlra nem jut semmi iparcikk, a Tiszántúlról pedig csak a legnagyobb nehézségek árán lehet csekély élelmiszert szállítani az ország éhező lakosságának. Megkezdődik a hídroncsok kiemelése Az újjáépítési terv során a mult hónap közepén került sorra a Szegedtől 10 kilométerre fekvő algyői hid ujjáépitése. A munka ma is lázasan folyik, a hidrészeknek a Tiszából való kiemelése, a tönkrement alkatrészek eltávolításának munkálatai a jővő hé len már be ls fejeződnek s kezdődhetik az nj hid leláilllása. A napokban kinljúrlunk 'az algyői hídnál, elnéztük a munkások szorgos Igyekezetét s egy pár szóban felvilágosítást kértünk a hídépítés meneté ről? ' Elsőnek Kovács András munkavezetőt szólítottuk meg, aki az oroszok bevonulása óla mint a MAV osztály piérnökség vezetője működött s 38 évi Kolgálat után most ment nyugdíjba, Re olyan erőben, színben és életkedvben van, hogy dicsérelére válna akármelyik 40 éves »fiatalcmbernek« ís. ö mondotta el kérésünkre a követke kőket: i, — Olasz Rezső budapesti vállalata végzi a hídépítési munkálatokat. Most lolyik a gyalog- és kocsiút leszerelése, a napokban sor kerül a 102 méternyi hosszúságú nagy ívnek a vízből való kiemelésére Is. Egyik lcgrichetebb feladat volt a 350 mázsás ellensúlyok leszerelése, amelynek nz volt ja hivatása, hogy a hid úgynevezett tolható szerkezetét egy cmelőszerke•ctlcl felemelje. Úgynevezett hegesztő pisztollyal verték le az emelősulyokat s hatalmas súlyára mi sem jellemzőbb jobban, minthogy lezuhanásukkor másfélméter mélyén befúródnak a földbe, pedig alig estek 6 méterBél alacsonyabbról. — Hány munkás dolgozik a hídbál, milyen a szakmunkások fizetése? — tesszük föl a következő kérdést. — A munkások létszáma mindig meghaladja a 125-ót, de tegnap is például 139-en voltak, ma pedig 145-cn dolgoznak. A munkások órabérét a hódmezővásárhelyi vasasok szakszervezete állapitolta meg IG pengő és 10 százalék távolsági díjban, tehát 17 pengő <0 fillért kapnak kézhez óránként. A szakmunkások (ácsok, vasasiparosok) 20 pengő órabért és szintén 10 százalék távolsági dijat, tehát22 pengőt kapnak. A napi munkaidő az újjáépítés fontossága miatt 10 óra, dc persze a 9-ik és 10 ik óráért 50 százalékos túlmunkadíjat kapnak. Szó van arról is, hogy a nagy ív kiemelése alkalmával 15 százalékos veszélyességi pótdíjat számítanak majd hozzá az órabérhez. ígéretet kaptunk Karácsonyi főispán elvtárstól, hogy a munkásoknak a nehéz tcstiinunkús kenyérfejadagnak megfelelő buzafejadagot fog juttatni. Ez nagyon sokat jelentene a munkásoknak... Közben körülvesznek bennünket a munkások, velük is elbeszélgetünk egy kicsit. Mindnyájan nagyon lelkesen dolgoznak, hiszen — ahogy ők mond ják — az ország újjáéledésén dolgoznak. Meg is vannak a fizetéssel, mindennel elégedve, csak • szegedi dohánygyártól egy kis cigaretta kfatalá sál "kérik, mert nehéz munkájuk közben bizony jólesik egy kis szívnivaló. — A munkások minden este hazajárnak, heti bérletjegyük van a vonaton, amit a vállalat fizet természetesen. Dolgoznak itt emberek az egész körnvékről, nemcsak Szegedről, Algyőről, meg Hódmezővásárhelyről, hanem még Szörcgről is járnak ki a hídhoz. Jönnek szívesen, hiszen jól is keresnek s tudják, hogy munkájuk nemzeti ügy... A vasúti személyforgalom megkőny nyitésére készült ideiglenes gyaloghi don (ügyes pontonhíd, amit, ha hajó jön, cgyóra alatt széjjelnyitnak és összeraknak) Molnár István MAV pályamcsler kalauzolt át bennünket a túlsó oldalra Bonta József, a vállalat főmérnökéhez, aki az egész munkálatoknak a tulajdonképpeni Irányítója. Bonta főmérnök most is nagy munkában van, az egyik munkavezetővel a nagy ív kiemelését beszéli meg, de kérésünkre félbeszakítja a mérési munkálatokat és elmondja a hídépítés technikai részének a lényegét. — A kW kfemeféaébea és njjáépttéséhei három szempont Játszik ne repet. 1. A hídon való vaooU közlekedés megindítása. 2. A hajózás tehetővé létele* 8. Az árvízveszély meg; akadályozása. A hid üzcmbehelyezésével ugyanis lényegesen meggyorsul az árucsercforgalom a Tiszántúl és a Duna—Tisza-köze között. A hídroncsokat azonban, mint a 2-ik 'és 3-ik pontban említettem, nemcsak a vasúti közlekedés miatt kell kiemelni a fo lyóból. Ugyanis a vízben levő hidron csóktól veszélyeztetve van a hajózás s a hajójáratok mielőbbi teljes ki építése szintén elsőrangú szükségesség az ország vérkeringésének a megindításához. De a vízben lévő hidron csok árvízveszélyt is jelentenek. A jég megakad a roncsokban, igy télvíz idején a víz nem tud továbbfolyni s ezáltal árvízveszély következhet be. Az elmnlt télen igazán csak a sors Jókedve mentette meg az országot • katasztrófáid árvíztől. Ha egy kicsit hosszabb és erósebb a léi, lőbfa a csa pad ék, soha nem látott árviz pnszli tolt volna az egész Alfőldón — a németek Jóvoltából. leherau I ó fuvarozás fuvarfelvétel augusztus 12-től kizárólag l'oloár-u. Telefon: 273. Karácsonykor már a vonat átmehet a hidon — Nyolc nyílást kell rendbehoznunk — folytatta a főmérnök —, ebből 7 az ártér fölött, egy pedig a meder fölött van. A medernyilás ki emelésére körülbelül 30—35 méter magas állványokra van szükség. Természetesen leggyorsabban vascölöpök kel boldogulnánk. A kereskedelmi minisztériumtól ígéretei kaptunk Hven vascólőpők számlására, remélem' a szállítmány még idejében ideérkezik. — Látom, az egyik nyílást csaknem teljesen visszaemelték eredeti magasságába — veszem át a szót —, Szeged felüti ív niár csaknem teljesen kész van. Legyen szíves, szóljon ^ egypár szót még a főmérnök ur az | a házfelügyelőhöz leadja ivek felemelésének a módjáról Is. — A felemelést igen praktikus és egyszerű készülék végzi: az úgynevezett hidraulikus sajtó. Lényege egy henger, amelyet vizzcl vagy olajjal töltünk meg, a viz vagy az olaj energiája fölemeli a hengerben levő dugattyút s a dugattyu pedig emeli az egész fölötte levő hidrészt. Ezzel a nagyszerű készülékkel könnyen lehet a legnehezebb lesleket ls emelni és kezeléséhez mindössze csak egy ember kell. Természetesen az emelkedési magasság nem nagy, mindössze óránként tiz centi, dc mégis csodálatos, hogy a viz és a nyomó energiával szemben milyen eCőt lehet kifejteni. Megköszönjük a főmérnök ur felvilágosító szavait, csak azt kérdezzük még meg, hogy elég-e a munkás és körülbelül mikor adják át a hidat a forgalomnak? — Munkásunk van elég, csupán ácsban szenvedünk hiányt- Nagyon kevés az ács, ami bizony nagyon késlelteti a munka menetét, de igy is, ha valami nemvárt nagy nehézség közbe nem jön, karácsanykar már a vasat átmehet a hídon- Persze, ha megfelelő szerszámaink és gépcink volnának, jóval hamarább készen lenMegnyílt _ KrlstAly* kellmefeóltl és vegytlazlitó vAllatai Kálvária-utca 41. szám alatL Férfi és női ruhák tisztítása és festése. Selyem és szóvetek minta utáni festése. Függöny és piperecikkek tisztítása éa vasalása. Gyászruhák festése 8 óra alatt Gyüjtőtelepek: Kálvária-utca 41. és Kelemen-utca 8. sz. alatt a varrodában. Kérem nh. támogatásukat Figyelmes kiszolgálás és szolid árak I Teljes tisztelettel Erbeszkern József kelmefestő és vegytisztitómester. nénk, dc a hídépítéshez szükséges gép alig van az országban, ami pedif van, hidról-hidra sorba jár, mint a falusi bíróság. Tudják, miért dolgosnak Boldog megnyugvással távozunk I hídtól, szinte már látjuk az uj, hatalmas hid büszke ívelését, amint nagy gangoson átfutja a szőke Tisza álmos vizét s ahogy látom kibontakozni az uj híd uj alakját, megjelenik aa uj Magyarország uj életének a képe. S ha a munkások lelkes szorgalmára, kitartó munkájára gondolok, ezekre az öntudatos s munkájuk fontosságú* val tisztában levő munkásarcokra, az az érzésem: nyugodtak lehetünk. Amelyik nép ilyen erővel, ilyen akarattal lát neki a romok eltakarításához s az országa újjáépítéséhez, az nem veszhet el soha! Osválh Béla Hétfőtől kezdve 5 pengő 60 fillér a kenyér kilója (Szeged, augusztus II) Emlékezetesek azok a zavarok, amelyek néhány héttel ezelőtt a kenyér áranak megállapítása körül keletkeztek Szegeden Köztudomásu, hogy egy közellátási kormánybiztosi rendelet 8 pengő fölé emelte a szegedi kenyér arát, ebből azonban hosszas tárgyalások után nem lett semmi, mert a város közellátási hivatala vállalta a régi és az uj úr közötti differencia fedezéséi, hogy a közönség továbbra is olcsó kenyeret ehessen. Igy maradt továbbra is a szegedi kenyér az ország legolcsóbb kenyere. A városnak, illetve a közellátási hivatalnak ez óriási áldozati&llatást jelentett, mert a 3 pengő 20 fillérért árusított kenyér minden kilójáért a közel látás effektive 15 pengőt fizetett ki. A közel 12 pengős kilónkinti ráfiz * tést most már a közellátási hivata kasszája sem bírja, ezért a kenyér árá némileg fel kell emelni. Amint' a ma közzétett hivatalos hirdetmény közli hétfőtől kezdve 5 nengö 60 filter lesz a kenyér ára Szegeden. Ez az ár aránylag még mindig alacsony ahhoz képes1, hogy a közellátási hivatalnak milye, árat kelt érte fizetnie. -OQO— Kedvezőtlen fordulat Szeged szénellátásában Nemcsak gáz nem lesz, de a villanyáramszolgálialás terén is nehézségek várhatók (Szeged, augusztus 11) Az utóbbi időben a vasúti közlekedés javulása következtében megjavult Szeged szénellátása ugy, hogy bár csak korlátozott mértékben, helyre lehetett állítani az utcai közvilágítást és remény mutatkozott arra, hogy rövidesen gáz is lesz a városban. Most, amint értesülünk, ez a remény meghiusult, mert a szénellátásban kedvezőtlen fordulat következett be. Az történt ugyanis, hogy mig eddig vasúti kocsik hiánya miatt nem kaptunk elegendő szenet, most azért csökken igen erősen a szállítások mennyisége, mert szénhiány állott elő. A gázgyár szénkészlete erősen fogytán van és ha rövidesen nagyobb szállítmány nem érkezik, az áramszolgáltatásban nehézségek támadhatnak. Dénes Leó elvtárs, helyettes polgármester csütörtökön Budapesten járt, hogy az illetékes minisztériumokban eljárjon a szénkiutalás érdekében. A város vezetősége továbbra is mindent elkövet, hogy a szénellátás nehézségeit elhárítsa és be nc következzék az, ami például Miskolcon, hogy be keltett szüntetni a7 áramszolgáltatást. Héttőn lesz Afogán János népellenes bűnügyének folytatólagos főtárgyalása (Szeged, augusztus 11) A Délmagyarország annak idején beszámolt Mogán János népellenes bűnügyének népbirósági tárgyalásáról. Mint ismeretes, Mogán, hogy a sárga csillag viselésével járó következményeket elkerülje, hamis iratokat szerzett, majd katonának je2000pengőt hap, aki csütörtökön a Széchenv® tér Tisza-szálló felőli oldalán elvesztett , arany lérlikaróra üvegl edelét megtalálta és Klauzál-tér 2. sz. alatt lentkezett. Később tagja lelt a nyilas légiónak és segédkezet nyújtott a zsidók összeszedéséhez, sőt egyes tanúvallomások szerint a nyilasok „beugratónak" használták fel. A népbiróság Bozsó-tanácsa a bizonyítási eljárás lefolytatására ujabb tanuk kihallgatását rendelte el. A tanuk kihal'gatása folytatólagos tárgyalás keretében hétfőn reggel y órakor történik meg a törvényszéken. Mint hírlik, Mogán védőügyvédie a vádlott beszámíthatatlansá :áról készül bejelentést tenni. Nincsen pénze zsirra,lára 7 Gyorsan pénzre tehet szert, ha felesleges értékeinek eladásával az Criékrae nióboltot bízza meg. (FópostAnál.) Aszlalossegédel állandóra felveszek! Turay as/taloSj Csongrádi-sugárul 9