Délmagyarország, 1944. január (20. évfolyam, 1-24. szám)

1944-01-26 / 20. szám

4 DBLMAGYARORSZAG SZERDA, 1944 JANUÁR 26. Angol részről is megerősitet fék a német álláspontot Berlin, január 25. A Német TI je­lenti: Illetékes helyen foglalkoznak a londoni rádiónak a német- szovjet megállapodásra telt ama megjegyzé­seivel, hogy Szovjetoroszország annak­idején csak azért kötött megállapodást Németországgal, hogy éppen ezen há­borúra készülhessen. A Wilhelmstras­sen figyelemreméltónak találják, hogy most már angol részről is megerősítik a német Álláspontot, amely szerint Szovjetoroszország csak azért kötött megállapodást, hogy katonai előkészü­leteit befejezhesse és azután Németor­szágot háborúba sodorja. (MTI) Izland és a Szovjet díplomccioi kapcsolata Helsinki, január 25. A Svenska Pressén stockholmi jelentése szerint az Izland és a Szovjet között folyt tár­gyalások a diplomáciai kapcsolatok felvételére vezettek. Az izlandi kor­mány eddigi londoni megbízottját ne­vezték ki első moszkvai követté. Az orosz követ nevét még nem közölték, bár már útban van állomáshelye felé. (MTI) Szabod India mozgalom állam miniszter* beszédet mondott Berlinbeh Berlin, január 25. A Német TI je lenti: A >Szabad India (-mozgalom ber­lini központja ünnepi órával emléke­zett meg az indiai függetlenségi nap­ról. Az ünnep központjában N a m b a r, a központ vezetőjének beszéde állott, akit röviddel ezelőtt Bose államminisz­terró és az indiai nemzeti kormány tagjává nevezett ki. Az áliamminisz ter beszédében többek között kifejtet­te, hogy egy közel 400 milliós nép sza­badságküzdelmét, amely nép ráébredt küldetésére, e földön semmilyen hata­lom sem nyomhatja el. Az indiai na­cionalizmus és az angol imperializ mus közötti gyűlölet rendkívüli mére­teket öltött. Mint az áliamminlszter a továbbiakban kifejtette, az indiai nem­zeti hadsereghez tartozó tízezer főnyi tömegek epedve várják az Indiába va­ló bevonulásuk boldog pillanatát. — Meg vagyok győződve — mon­dotta —, hogy ez a bevonulás azzal fog végződni, hogy nemzeti zászlóin­kat Delhiben, India fővárosában bont­hatjuk majd fel. (MTI) Néger csapolok Burma határán Tüzet szítottak az endrüdi önkéntes tűzoltók A szegedi törvényszék fogházbüntetést szabott ki rájuk (A Délmagyarország munkatársától) Tizenhat vádlott, közöttük egy fialal­koru nő, sorakozott fel a szegedi tör­vényszék ötöstanácsa előtt valótlan hir terjesztésével és izgatással vádol­va. A vádlottak, valamennyien a hé­késnieigyei Endrőd község lakosai, az­ért kerültek az ötöstanács elé, mert ellenséges rádióállomásokat hallgattak és az igy szerzett híreket a faluban terjesztették. Az élsőrendü vádlott, Kurilla Sándor cipőfelsőrészkészitő bátyja, Kurilla Bálint cipészmübe­lvében levő rádión hallgatta tohbedma­gával az ellenséges rádiók magyar nyelvű híradásait, a vádlottak közfii hatan pedig az önkéntes tiizoltóeirvesii­let rádióját állították be idegen állam­beli magyar nyolvii rádióhírek hallga­tására. Mielőtt a vádlottak kihallgatására került volna sor, dr. Molnár István elnök kihirdette az ötöstanács végzé­sét, amely szerint a vádlottak közül tíznek az ügyét a gyulai törvényszék bfintetőtanácsa elé utalja, hat vádlott ügyében pedig maga az ötöstanács ítélkezik Ezután megkezdődött Vasz­kó Imre, Soczö Vince, Hornok Imre, Dobál János, Bukva Lajos és id. Fekécs Imre kihallgatása. El­mondották, hogy valamennyien Endrőd község önkéntes tűzoltói és az önkén­tes tüzoltóegyesfllet laktanyájában, az egyesület rádióján hallgatták naponta többször az ellenséges rádiókat, de nem azzal a szándékkal, hogy rémhírt terjesszenek, vagy hogy a hallott dol­gokat lázitásra használják fel. Vallomásuk közben dr. Molnár ta­nácselnök megjegyezte: — Micsoda tűzoltók másuk. »he|y*tt hogy oltották volna, szították a tüzet a faluban. A vádlottak azonban továbbra is megmaradtak tagadásuk mellett, noha nyomozati vallomásuk és töbh tanúval­lomás ellenük szólt. A tőrvényszék végűi is öl vádlot­tat bűnösnek mondott ki izgatás vét­ségében és Vaszkó Imrét 3, Soczó Vin­cét 4. Hornok Imrét 3 Dobai Já­nost 3 hónapi és Bukva Ua.jost 1 hó­napi fogházra Ítélte, id. Fekecs Imrét pedig felmentették'. A vádlottak megnyugodtak' az íté­letben, dr. Mécsé r József kir. ügyész azonban semmisségi panaszt jelentett he a Kúriához, Egyben figyelmeztetik az Utazókö­zönséget, hogy a felszálló ajtók kék­kel bemázolt ablakait ne vakaiják le és különböző felírásokkal ne lássák el, mert az éjjel a vonatnak árulója lehet. A fülkék elsötétitéséért az ab­ban ülö utasok egyetemlegesen fele­lősek. Háborús utazás Riadójelre előbb is elindítják a vonatokat A pályaudvar felesleges közönsége A bombázó repülőgépek a kínálko­zó sok cél között elsősorban a vasúti és közlekedési berendezéseket igyekezr nek tönkrelenni. Szándékukat annyival is inkább végre tudják hajtani, mert a vasutvo­nalak, de különösen a vonatok nappal már nagy magasságokból is felfedez­hetők. A szerelvények négyezer, a füs­tölgő mozdonyok hétezer méter ma­gasságból jól láthatók. Ilyen körülmények mellett az utas­ember is állandó, az otthoninál foko­zottabb veszedelemnek él a vasúti uta­zás alatt. kében szokásos pályaudvari kikisé­réstől, fogadástól feltétlenül tartóz­kodjanak. Az állomások, mint már említettem, a repülőgépek kedvenc cél­jai és az utazási cél nélkül tartózko­dó személyek feleslegesen teszik ki magukat a komoly veszélynek. Nem lehet elvárni a vasutaktól, hogy ezek­nek az embertömegeknek a védelmére is létesítsen megfelelő befogadóképes­ségű óvóhelyeket. Hosszabb várakozásnál riadóra nem szabad össze-vissza rohanni, hanem amennyiben az állomáson kiépített óvóhelyek, futóárkok vannak, a por­tások irányítása mellett vonuljanak le (az óvóhelyre, vagy pedig hagyják el Mit kell tehát tudni az utazás lég oltalmával kapcsolatban? Mindenekelőtt nem szabad az utol- állomás környékét, só pillanatra halasztani az elindulást.! A nyílt vonalon megtámadott és A hucsuzkodást rövidre kell fogni, megállt vonatnál az utasok széledje­mert sohasem indulhatunk elég ko­rán. Az állomásra való menet közben egyszerre felzug a sziréna hangja. Ha villamossal, autóbusszal, gépkocsival, vagy fogattal haladunk az állomás fe­lé, a szirénák megszólalásakor azon nal meg kell állni és pedig a sínhez Raegoon, január 25. A Német TIjnem kötött járművekkel az úttest jobb jelenti* Uj-Delhibe érkezett jelentések (oldalán. A villamosokkal ugy, hogy szerin' India és Burma hatórán Nyu gataícikábót odaszállított néger csa­patokat vontak össze, hogy ezekkel helyettesítsék a brit parancsnokság alatt álló indiai csapatokat. A britek minden valószínűség szerint azért nyúltak ehhez a rendszabályhoz, mert tartanak attól a veszélytől, amelyet a Bose vezetése alatt álló indiai nemzeti hadsereg jelent. Bose hadserege már bevonult Burma területére. (MTI) Montagu Norman súlyos beteg London, január 25. Montagu Nor­man, az angol bank kormányzója, élet­veszélyesen megbetegedett. Influenza következtében kétoldali tüdőgyulla­dást kapott. Legközelebbi rokonait betegágyához hívták. Montagu Norman 72 éves és 24 év óta az Angol Bnrk kormányzója. (MTI) '08 az utkeresztezések szabadon maradja­nak. A villanyáramot két percen be­lül kikapcsolják és a kocsik nem köz­lekednek tovább. A gépkocsik ajtajait le kell zárni, a kulcsot magunkkal vinni, hogy a nagv zavarban a ko­csit el ne lophassák. A lovakat a ko­csikból ki kell fogni és rövidre fog­va valamilyen oszlophoz kötni. Meg­állás után tájékozódni kell a legköze­lebbi utközbeni nyilvános óvóhclvröl. a házi óvóhelvekről, futóárkokról. esetleg más természetes fedezékekről. A riadó tartama eddigi tapasztala­tok szerint 1—í és fél óra hosszú, de még töbh is lehet. Közben a vonat természetesen már rég elindult. Ezért annál is inkább kívánatos a korai in­dulás, mert amennyiben egv vonat va­lamely állomáson riadó esetén indu­lásra már készen áll. ugv a riadójel­re, amennyiben azt az egyéb forgalmi szabálvok megencedik, a menetrerd szerinti indulás előtt, a vonatot 29—20 pereeel előbb is menesztik A vonat Ugyanis kint a vonalon menetközben nagvobb biztonságban van. mint az állomáson. Külön fel kell hívnom az utazóközönség figyelmét, hogy a bé­nek szét jó messze a vasútvonaltól bokros ,erdös területekre, hogy Jól leplezve legyenek. A vonat a légive­szély elmulta után megvárja az utaso­kat, ismét felveszi őket és csak a be­szállás után indul tovább. Az állomásokra való beérkezés után a leggyorsabban hagyja el min­denki az állomás környékét. Hajón való utazásnál a riadóra ne veszitsük el a fejünket. Ide-oda ro­hanni nem szabad, mert a hajé kőny­nyen elveszti egyensúlyát és nehézkés lesz a vezetése. A légiriadóra a hajók a part mellé állnak, a legénység a mentőcsónakokat leereszti, a felszál­lást részint csónakokkal, részint járó­deszkákkal biztosítja. A Duna mentén lévő erdők rendszerint jó fedezéket és leplezést nyújtanak. Igen fontos az éjjeli utazás köz ben a vonatoknál és a bajóknál egy­aránt a teljes elsötétítés végrehajtó sa. Az elsötétitési rendszabályokat az utasoknak be kell tartani. Függönyök mögül kíváncsian kinézni, azokat fél­rehúzni tilos. Az utas a magával ho­zott világítási eszközöket sem n«»­nálhatja és a kifüggesztett légottalmi hirdetmények szerint kell viselkednie. Gázvilágltásu kocsiknál az üveg­burát feketére festik és azon alul csak egy ötpengős *>agyságii fehér folt van, az ilyen megvilégitós mel­leit 30 méterről már seninv lény sem látható. Függönyök has/náUte nem szükséges. A burát lehajtani nem sza­bad. Saját műhelyünkben készítünk hozott anyagból miniszteri engedély alapján mindennemű arany ékszert maximális áron REICH-ékszerész Kelemen-utca 11. A képviselőház ülése Budapest, január 25. A képviselő* ház keddi ülésén Tasnádi Nagj András elnök a kegyelet hangján em* 1 ékezett meg gróf Zichy János el* hunytáról. Javaslatára a képviselőháa elhalározta, hogy emlékét az ülés jegy* zőkönyvében örökítik meg. A Ház ezután elfogadta a kormány* nak adott felhatalmazás további meg* hosszabbításáról szóló törvényjavas* lst egyik szakaszában a képviselőház és a felsőház között felmerült ellentét: kiegyenlítéséről szóló együttes bizott* ság jelentését, továbbá azokat a mó­dosításokat, amelyeket a felsőház * családbafogadásról és tartásról való gondoskodás előmozdításáról szóló é» a nemzeti gazdálkodás rendjét zavaró egyes cselekmények szigorúbb bünte­téséről szóló törvényjavaslatokon végzett. A napirend utolsó pontjaként a 43 tagu országos bizottság rendes és pót­tagjainak megválasztása szerepelt. Vé* gül a már régebben elhangzott inter* pellációkra olvasták fel a mipiszterf válaszokat, majd az elnök napirendi ipditvánvára a képviselőház ülését bi­zonytalan időre elhalasztották. (MTI)Í A kukorícavetőmag beszerzése Budapest, január 25. A földmű­velésügyi minisztérium nyomaté* kosán felhívja a gazdák figyelmét arra, hogy a szükséges kukorica* vetőmagról a saját érdekükben is minél előtt gondoskodjanak, mert az aránylag szűk keretek közölt mozgó minőségi vetőmag akción kivül állami akció keretében nem kerül kukoricavetőmeg kiosztásra. A földmüvelésügyi minisztérium aira is figyelmezteti a gazdákat, hogy a rendelkezésre álló kukori­cát vetési szempontból való alkai* másságra alaposan vizsgálják meg. Ne mulasszák el tehát a gazdák* hogy vetési célra félretett vagy be­szerzett készletüket, bármilyen volt is az őszi vagy téli vizsgálat ered* ménye, a vetést megelőzően újból csiráztassák. .(MTI) Szomorodott sziwel tudatjuk rokonainkkal és ösmerŐseink­ke], bogy drága jó férjem és szerelett apánk Szeaő Lloót elhunyt. 1944 január 27-én dél­előtt tiz órakor temetjük a cin­teremből. A GYÁSZOLÓ CSALÁD Részvétlátogatások mellőzé­sét kérjük.

Next

/
Thumbnails
Contents