Délmagyarország, 1942. november (18. évfolyam, 249-272. szám)

1942-11-20 / 264. szám

Darlan Francia-fcszakafrÜka főbiztosa Marseille, november 19. Az Interinf jelenti Darlan az elgiri rádióban beszédet mondott, amelyben a többi közöt kijelentette, hogy az Egyesölt-Államok halóságaival összhangban átvette Francia-Északafrika főbiztosi állását Szerepe abban ál!, hogy az általános eljárási terveket összhangba hozza Lyautey tábornagy elveivel. Darlan a francia gyarmatbirodalom katonáihoz fordnit és kijelentette, hogy olyan férfiút jelöl meg vezérükül, aki »nagy tiszteletnek örvend«, vagyis Giraud tábornokot. (MTI) Tárgyalásokat kezd-e Laval a tengellyel ? Berlin, november 19. Illetékes Memet helyről tájékoztatásul a köetkezőket közlik: Azzal kapcsolatban, Kogy Lava1 francia kormányfő olyan tejhatalmat kapott amelynek birtokában adott pillanatban rögtön cselekedhet, német politikai körökben mindenekelőtt azt a körülményt tartják rendkívül fontosnak, hogy ez a tejhatalom a francia államfő bizal mán alapul. Arra a kérdésre, hogy a tejhatalom birtokában vájjon Laval tárgyalásokat kezdett-e a tengellyel, a Wilhelmstrassen adtak választ. (MTI) nem Nem a tengelyhatalmak ePen irányul a spanyol mozgósítás Madrid, november 19. A spanyol részleges mozgósítás 8 korosztályra, az 1918—26-ig terjedő évfolyambeliekre vonatkozik. Az 1943. korosztályt már röviddel ezelőtt behívták. 'A korosztály behívásával jelenleg Spanyolországban és Spanyol-Marokkóban kereken egymillió ember éli fegyverben. (Bud. Tud.) Róma, november 19. 'A StefaniIroda jelenti: rA spanyol mozgósítási intézkedések tárgyában illetékes olasz körökben kijelentik, bogy a részleges spanyol mozgósítás egyáltalán nem módosította Olaszországnak Spanyolország iránt érzett érzelmeit. A két nemzet kapcsolatait mindig az őszinte rokonszenv és barátság jellemezte. Illetékes olasz körökben rámutatnak ezzel kapcsolatban arra az angol propagandamanőverre, ' amely azt akarja elhitetni, hogy a spanyolországi mozgósítási intézkedés a tengelyhatalmak ellen irányai, holott azokat a valóságban csupán a felelős spanyol hatóságok elővigyázatossága hozta létre, tekfbtve a Földközi-tenger nyugati részén keletkezett rendkívüli kényes helyzetre. (MTI) Tuniszban felvették a harci érintkezést Bern, november 19. Elsenhower tábornok főhadiszállásáról jelentik Algírból, hogy az előrenyomult brit—amerikai erők szerdán. Tuniszban különböző helyeken felvették a harci érintkezést a német elő. védekkel. A szövetségesek támadó hadseregének főerői azonban eddig még nem kerültek érintkezésbe az ellenféllel (Bud. Tud.) Német hadijelentés Boriin, november 19. A német véderő főparancsnoksága közli: — Tuapsze harcszakaszán az ellenség részeit bekerítettük és megsemnusitettük. Alagirtól keletre véresen viszszavertük a Szovjet súlyos támadásait, tüzérségi tűzzel és légi támadásokkal szétvertünk csapatgyülekczcseket. Azonkívül harci é6 csatarepülőgépek a rossz idő mellett is jó hatással támadtak szovjet ütegeket és vasúti célpontokat. — Sztálingrádba* fohamcsapathar. cok folynak. — Szövetséges csapatok a dont arcvonalon visszavertek több támadást, miközben szövetséges légihaderök jelentékeny veszteségeket okoztak az ellenségnek. Rt uj harcok vannak folyamatban. — A Halász-félszigeten visszavertük az ellenség ismételt éjszakai támadásait. _ A legutóbbi napok kemény elhárító harcaiban különösen kitüntette magát egy a iVolchov mentén küzdő berehtesgadeni hegyivadász zászlóalj E-zea a harcszakaszon az ellenség páncélosoktól erős tüzérségtől és csatarepülőktől támogatott kilenc lövészhadosztály harcbavetésével megtámadta a több német vidék csapatrészeitől védett állásokat — Az eliszaposodott árokailasokban négy napon át folytatott szakadatlan elkeseredett közelharcokban minden támadás összeomlott, az ellenség ®agy és véres veszteségeket szenvedett — Kirenaikában a német-olasz csapatok továbbra is eltávolodtak az ellenségtől. Gyors német harci repülőgépek telitalálatokat értek el páncélos felderítő kocsikon és mindenféle jármüveken. —> Az angol tengeri haderők elleni harcban, Derna közelében légitámadások során súlyos találat ért egy cirkálót és egy rombolót — A német és olasz légi haderő bombatámadásokat intézett Bone kikötőberendezései, valamint az algiri •és tuniszi tengerparton gépesített ellenséges erők ellen. Egy hajókaraván elleni támadás során Casablanca előtt egy német buvárnaszád megtorpedózott egy ellenséges hajót. — Az nujrol léethaderő támadásokat intézett a megszállt nvngatl területek parti helyiségei ellen. A francia lakosság körében nagy vesztesé* gek voltak, három ellenséges repülőgépet lelőttünk. (MTI) A TENGERALATTJÁRÓK ÉS A KÉMEK Miképpen süllyesztették ei a Royal Oak-ot? A Giornale á'itaiia és a News Cronicle vitája Róma. november 19- Mint a Giornale (i'Italia közli, a News Chronicle a földközi tengeri háborúval kapcsolatban ezeket irja: »A szövetségeseknek el kell késziilnük arra, hogy sulvos veszteségeik lesznek. Mi azonban bizunk benne,, hogy meg tudjuk hóditani Olaszországot. Ennek megtörténte jelenti maid a vég kezdetét*. Giornale dTtalia felhiyja a News Cfcroniclet, mérsékelje magát és lfgven óvatosabb jóslataival. Olaszországot senki sem fogja meghódítom. Ha az angolok és az amerikaiak megkísérelnék azt, akkor nem Olaszország és Németország, hanem az ő számukra lenne a vég Jkezdete.-(MTI) ' ; A német tengeralattjáróknak egyik legcsodálatosabb tette a második világháborúban a Royal Oak nevű angol csatahajó elsüllyesztése volt. 1939 október 14-én történt a Scapa Flow-i angol tengeri házisnál. A világ akkor ámulattal kérdezte, hogyan tudott a tengeralattjáró Anglia legfontosabb és legjobban megvédett kikötőjébe bejutni és onnan ba] nélkül kikerülni. Akkor azt gondolták, hogy Günther Prien, az azóta elesett tengeralattjáró parancsnok katonai zseni, vagy pedig a németek valamilyen titkos fegyverrel rendelkeznek. Valójában Prien sikerét a kitűnően funkcionáló német kémszolgálatnak köszönhette. Egy holland njság erről a kalandról terjedelmes tudósítást közölt, amely megoldotta a rejtélyt. Eirkwállban, a Comona szigetek egy kis falujában, arnelv Skócia északi részén fekszik, élt egy ember, ald svájci órásnak ad ta ki magát Valójában nem volt sem svájci, sem órás, hanem a német tengeralattjáró szolgálat egyik tisztje Október 11-én ez az >órás* megtudta, hogy azokat a zárógátakai amelyek a Scapa Flow-i bázis bejáratát elzárták, a gyárosok még nem szállították le. A kikötőt ebben az időpontban még elavnlt vizihálók védték. A következő nap a német hadnagy az egész hálóberendezés terveit megszerezte s megkapta a benyilók rajzait is. Azonnal siffrirozott táviratot küldött Hágába, ahol a német kémszolgálat közvetítő tisztje ült — Hollandia akkor még nem volt háborúban —, aki azután a német tengeralattjáró kémközpontba juttatta el a hirl A német tengeralattjárók parancsnoksága Günther Prient választotta ki a feladat megoldására. Prien megkapta a lepecsételt parancsot, mindössze annyit tudott, hogy egy bizonyos időpontban el kell érnie az Észak-tengert. Október 13-án este kilenc és tiz között egy megállapított helyen hajójával felszínre került. A tengert mély köd fedte. A tengeralattjáró azt a parancsot kapta, hogy nyugodtan várja be a fejleményeket, semmi körülmények között se vegye igénybe a rádiót " és várja be, amig a partról jelzést kap. A sfirfl sötétségben Prien rövidesen észrevette, hogy villanyjel látható a messzeségben. Nemsokára egy gumicsónakot vett észre, amely a tengem alattjáróhoz közeledett. Az »órás« beszállt a hajóba s behajóztak a kikötőbe. Csak két torpedóra volt szükség g az óriáshajó elsüllyedt. A tengeralattjáró elhagyta Scapa Flow-t és a Csatornái anélkül hogy valami baja esett volna. A tengeralattjáró kémszolgálat feladatai A tengeralattjáró kémszolgálatnak három nagy feladata van. Ismernie kell az idegen kikötők berendezéseit, tudnia kell azt is, milyen ellenséges és semleges hajók vannak ott és mikor hagyják el a kikötőt. A kémszolgálatnak a kémeket ellenséges országba kell szállítania, de ott ellenőrzés alatt is tartani. A harmadik nagy feladat, hogy amikor befejezték tevékenységükei sértetlenül visszatérhes senek hazájukba. A kémeken kivül az ellenséges országokból hadifoglyokat kell kicsempészni, ha vallomásaikata kémszolgálat értékesnek tartja. Fontos feladatuk még a kerskedelmi hajók mozgásáról szóló információk megszerzése, mert sokezer tengeralattjáró sem tudná ellenőrizni a tengereket, ha nem tudná előre, hol tartózkodnak a hajók. A tengeralattjárók nagvon lassan haladnak, víz alatt óránkint mindössze nyolc mérföld sebességet érnek el a viz fölött pedig óránkint husz mérföldet A hajő'ewk éjjel jöhet a felszínre, nehogy a népül ögép őrjáratok észrevegyék. Hogyan rakjálc ki a kémeket a szárazföldre! A tengeralattjáró kémek egyik legfontosabb feladata: ellenséges földre kerülni. Sokáig azt bitték, ejtőernyővel kerülnek oda, pedig valójában ril kán használják. A legtöbb kém virfuton kerül ellenséges területre. A k*szállítás nagyon egyszerű, mert a tengerészet főparancsnoka, a kémszolgélat vezetője, a tengeralattjárók parancsnoka és a kém tudja csak, milyen feladat vár rá. A tengeralattjáH megvár egy* holdmentes éjszakát, valahol kirakja a kémet, aki gnmicsénakon éri el a partot. A hadviselő államokba sokszáz kém jutott igy el & legnehezebb a gumicsónak megsemmisítése, ami sokszor elárulja a kémet Meggyújtani vagy elásni nem lebeí mert ez mind időt vesz igénybe. A foglyok mint hírforrásolt A foglyok nagyon értékes híranyagot közölhetnek az ellenséges országgal. Mikor 1910-ben több német te®" geralattjárót elsüllyesztettek, a németek azt hitték, hogy az angoloknak titkos fegyvereik vannak. Ez a fegyvC az ASCADE, amelyet az angol flott* kísérleti állomásán kipróbáltak. A németek sokáig nem tudták azASCAD& rejtélyt megoldani ezért megkísérelték az angol fogságba került német hajóskapitányok kiszabadítását, hogf megtudják, miként süllyesztették őket. 1940 nyarán öt német ügynököt vittek Angliába, hogy ezt a kiszabadj tást elvégezzék. Két ilyen ügynöknek nem sikerült partraszállnia, a harmadiknak sikerült három német ka!* tányt kihozni. A parton azonban ezeket is elfogták az angolok. De nei* csak a német kapitányok elbeszélései fontosak, hanem szükség van a képzett tengeralattjáró parancsnokoki* mert ezek kikénzése hosszú időt v«* igénybe. A gyorsaság mindéi f A Kémeknek gyorsan kell dolgp* niok. Ugy látszik, Angliában a kéme* és a központok közötti együttműködés még mindig nem tökéletes. N*" metországban sokká] jobban miiködnek a kémszervezetek. 1912 februárjában a önelsenau, a Seharnborst, " Prinz Fngen sokáig a hresti kikötőben voll ahonnan sikerült kimenekít'; niök. Brestben angol kémek volta*' akik megtudták, hogy a hajók kifntój' tak. Jelentették ls Londonnak megfigyeléseiket, azonban amig a távira^ kat besiffrirozták s amig eljutottak* megfelelő parancsnokságokhoz, renp teg idő telt el s a hajók át tudtak ladni a La Manche csatornán. LJÜ vezérkari tiszt azt mondotta, hogy . tengeralattjáró kémszolcálat legj0^ ellenszere az ellenkémszol gálnt, an^J Ivet a legjobban kell kiépíteni, w® ené1kfll az egész kémszolgálat nem cpmmit . Olaszország vezet a báró*0 nemzet törvívóversenyén Budapest, november 19. A hár^ nemzet tőrvivóversenyéuek egyéni mát csütörtök este fejezték be. VT a, mények: 1. Marzi 8 győzelem, 2. S"1* retti 6 győzelem, 3. Hátszeghy 5 zelem, 4. Maszlay 5 győzelem, At \ ső nap eredménye alapján a nem^1,,, közötti pontversenyben t. OUexort^ 0 ponttal, t Magyarország 3 pontt*' A Németország f ponttal. (MTI)