Délmagyarország, 1942. május (18. évfolyam, 98-122. szám)

1942-05-28 / 119. szám

CIRKUSZ A VÁROSI SZINHAZBAN A világ leghíresebb artistáinak revü felvonulása. Szegeden a Városi Színházban. DlSZmegnulfÓ möjUS 2»-án, CSUfOrtÖFAS CSlC fíl 9 Órfl5í©r. Műsor keretében fellépnek: akrobaták, zsonglőrök, bliveszek, hasbeszélők, táncosok, énekesnők és a fényes kisérőmüboi : sz :mta!an meglepetések és szenzációk, jg^ ^fci'tt1^* "inh*'; pin'' néhány heves rángás és a bitón függő testből elköltözött az étet, 4lgi mult el tíz pert. az orvosok máris a beállott halált konstatál­hatták. A halál beállta után a holtteret előírásszerűen még fél óráig a bi­tón hagyták, majd kosárba téve a törvényszéki bonctani intézetbe vit­ték. A holttestet a hozzátartozók kérésére kiadják eltemetén végett a Psnládnak. Kovnchieh Imre lelki üdvéért édesapja szerdán reggel a jézus tár­sasági atyák Szent Ignáe-uteai ká­polnáiéba mitét mondatott. Orvosi szakülés i'A Délmagyarország munkatár­sáfái) Az egyetembarátok egyesüle­lének szokásos szerdai szakiilésén több érdekes előadás között sorra került ezúttal Csajághy Márta és Parjesz Béla nagyjelentőségű máj és idogrendszerzavnrokknl kapcso­latos kísérleteinek beszámolója. Az •rdekes előadást dr. Csajághy Már la egyetemi magántanár tartotta meg. aki „Mennyiben segítik elő a különböző májártnlmnk a központi idegrendszer mérgezését" fim alatt zámolt be Pnrjesr, Béla professzor­ral közösen lefolytatott idevágó kí­sérleteiről. Dr. Csajághy Márta az ümntt évben megkapta az Eszter­házy-ösztÖndíjat s ennek összegéből folytatta le kísérleteit. amelynek «orán ötféle eljárást követett, hogy íz orvosi irodalomban eddig legin­káhh a pszichiátria áftal feltétele­ken összefüggéseket a máj és az idegrendszer zavarni között alátá­maszthassa. Körülbelül Rí) kutyát használt fel kísérleteihez és e'sősor­Kan a mesterséges epe-visszntartás hatásával kísérletezett, majd rend­kívül érdekesen vázolta a májfa­gynszfás«al kapcsolatos idevonat­kozó kísérleteket. Dr. Csajághy Márta idegrendszer és máj-felvéte­lekkel alátámasztott, vetifettképes előadását a jelenrnltak őszinte M­s/éssel kisérték és dr. fíárnny Ta niás. a szakülés elnöke elismerő sza­vakkal köszönte meg Kchíinherger Jrníi és ecjc Srlifinlierger Jenfíné sz. Kat­ranltz Mária és a kiterjedt rokonság nevében, mélvségrs fAjdalömmát jelentjük. hogv egvetlrn reménységünk hőn szeretett finnk if». Schón^ertier Jenőbe Gyakorló Polgári TV. oszt. tanuló , rövid szenvedés titán életé­nek 1 T-ik évében visszaadta drága lelkét Teremtőjének. Drága halottunk földi ma­radványait f hó 28-án d. n 3 órakor helvezzük örök nyu­galomra a belvárosi term tő kupolacsarnokából Az engesztelő szenhni­sfáldozatot 28-án reggel 9-kor foaiuk a fogadalmi templom­Hon nz Urunk bemutatni felfedezd vUtcunósozá* a vzequU hót IccUowzoUkai (A bélifaagyafország munkatársától) megszaporodott, hiszen a kocsik ki A háború alatt _ már ugyanis az fl ső világháború alatt — találkoztam a villamoson női kalauzzal. Nagy villá­mán köszöntöttük egymást, kiderüli, hogv már régen ismerjük egymá-1. akinek főztjére ma is szivesen emié­kezem. A háborús villamos kapitáov­hnlgye ugyanis korábban anyám szol­gálatában állott és mondhatni, művé­sze lett a konyhatudományoknak. A'u azt is he kell vallani, hogv kitűnően megállta a helyét a villamos perron­ián is. Most alig luiszonötévvel ké sőbb — hiszen minden ismétlődik, ngv látszik nem csak a tőHéuelemben. de az ember életében is — megint mag­jelentek n szegedi villamosokon is a kalanzhölgvek és a hnsznnötév előtti tapasztalatokra gondolva elhatároz, kim, hogv nyomukba szegődöm A szegcdi villamnskalau/nőfc nvomá­han... —- rzt a cimet 'ehetne adni a fejezetnék, regényesen. Mnrcel Prnus­lon elmélkedve. Az első Kdleuznö már hónapokkal ezelőtt feltűnt, az. első napokban feltűnést is keltett, az utasok tréfával próbálkoztak elütni a jegyváltás kevésbé vidám köelességét. de aztán ezt az első >feeskét» hamar megszokta a I. t. utazóközönség, vnla­Hogv hamar hozzátartozott a villa­mosforgalomhoz annál is inkább, mert sokáig egyedül művelte a nők között ezt n kimondott háborús foglalkozást. Sokáig egyedül csöngette a villamo­sokat. sokáig nem lérttek a nyomába más váljalkozó lányok és nssznnvck. Most azonban uj arrok s feltíintek a uerronon. sőt hovatováhb errvre sza­porodik a számuk. Most már valókra rem tudomásul nem venni, hnre a nők — alig huszonöt év után is­mét beléptek a közlekedés hábo-us szolgálatába A napokban uj és fri«s fiatal areoknl lehetett felfedezni a vil­lamosokon, néhány éppen tiinsT'mA­nvait végezte régi és kinróhált férfi kalauzok társaságában. Majd nébánv riap mulyp már önállóan vezették a villamosok forgalmát Most már pe­dig egy egész raj dolsnzik a szeged' villamosokon és amin! értesültünk, ál landóan nő a számuk ujak jelenik.nz nek és nagy Umbicióval F"r<nak hozzá a kafauzarfolyam elvégzéséhez A z e'so mcfi "otte/és az. Iiogy a kalauenők ismét kitűnően töl­tik be uj helyüket. Rendesen, megbíz ­katóan és udvariasan látják el féluda tukat, — a nők a szakaszjegyek mel­lett is megállják a helyüket. A leg­többször vidáman és derűsen álljas a közönség ostromát, fáradhatatlanok és előzékenyek. Sőt annyira megtanulták rövid idő alatt a mesterséget, hogy minden ' felvilágosítást is helyesei megadnak az érdeklődőknek. Valósá­gos ciceronékká változtak néhány bél alatt, ugy ismerik Szegedet, mint a legrégibb férfialknlmazottak. a leg­komplikáltabb felvilágosítással is szol­gálnak. De szükség is van erre. niért nz utóbbi időkben megnevekedett a szegedi villamos évekig stagnáló for­galma. Mostanában egyre többször ta­lálkozik az ember idegenekkel, uta­sokkal, akik főképpen a visszatér! Délvidékről érkeznek Szegedre, néze­getik a várost, intézik ügyes-bajos dolgaikat De uemesak » forgatom nőtt meg. hanem a járatok száma i* terjesztették közlekedési rendjüket, sokszor majdnem éjfélig is járkálnak a síneken — ami a békebeli idillhez képest nagy meglepetés a szegedi ut­cákon —, megvárjak a visszatért te­rületekről beérkező összes éjjeli vona­tokat. a váradit éppen ugy, mint a szabadkait. Az egyik fiatat debütáló halautnö érdekeseti mondotta cl uj hivatásának titkait. Uj arc volt. fel kellett fedezni a perronon. óvatosan közeledtünk hozzá a kérdésekkel, nehogy 'interjú­feleleteket* adjon. Szépen lassan és gyanakvás nélkül felelt a kérdésekre. — Néhány nap előtt vizsgáztam -­mondotta. — Azt hiszem jól sikerült a tanfolyam, mert tegnap már felsze­reltek és ma már egyedül látom el a szolgálatot. Meg vagyok elégedve munkámmal, az igaz, hogy kissé fá­radtságos. de ezt is meg kell szokat.. — Hát hogy ment a premier. nz első szolgálat? — Heggel léptem először szoígA­laiba. aztán most délután megint ;áni következeit a sor. A munka jól meov. nem volt semmi hiba. csak bizony az állás sok egy kicsit... Mi nők még nem vagyunk eléggé hozzászokva ah­hoz. hogv nvolc-kilenc órát álldogál­junk a kocsiban... De ma jd ezt is megszokjuk... A fő az. hogy baj nél­kül ment a dolog... Meg aztán akár­milyen fáradt az rinher. mindig éber­nek és szolgálatkésznek kell lenni, nem szabad egy pillanatra srm elpil­ledni... Ugy hiszem, fog ez menni, el tudjuk látni mi is a szolgálatot a férfiak helyett, ha erre sor kerül. He­ten végeztük a tanfolyamot, hármun­kat mindjárt fel is szereltek, négyen, tartalékban vannak egyelőre, de rájuk is sor kerül majd. keményebb hidegben sem volt egy zokszava sem, egyetlen napig nem volt beteg. Kiállta a próbát. Fedig méltóztassék elhinni, nem kis dolog, l'z-husz fokos hidegben napi nyolc órát tölteni örökösen az utcán, a fa gyos nyilt kocsiban, ahol le-föl jár­nak az emberek, ahol még a kocsi legbelsőbb részében sem enyhül a hi­deg. Nem kis dolog, ott topogni, fa gyoskodni, meggémberedett kézzel mér­ni a jegyeket és emellett még zok szó sem hallatni, sőt ebben a farkas­hidegben is megtartani a derűs ke­délyt és mindvégig megőrizni áz egész­séget. Mondottuk Szeiesiné a minta­képe a kalauznöknek. Ezt elismerik a légi knlauzok is. A fiatal kalauz kisasszonyok pedig — ha kevésbé gyors alkalmazkodással is —, de igye­keznek tőle tanulni. A munka nem olyan könnvü. mint azt a felületes szemlélő gondolná. Havonta 224 órát kell tölteni a villamoson cs ebbe ép­pen ugy beleszámít a huszfokos bi­deg, mint a tikkasztó negyvenfokos nyár. Ez annyit jelent, hogy naponta átlagosan mintegy nyolc óráig tait » a szolgálat reggel hat és éjszaka esetleg 11 óra között. Igaz. hogy az éjszakai szolgálatért óradijpótlék iár vztán hetenkint van egy-egy szabad­nap. A fizetéssel meg vannak eléged­ve az kalauzkisasszonyok. 150—206 pengő köriil jár a fizetés a szolgálat, a teljesített órák és a szolgálati évek szerint, később nőhet a fizetés, hozzá­járul n családi pótlék, azonkívül egv rend téli és nyári egyenruha, télre fel­sflkabát és egv pár cszima. Meg ke!l érte dolgozni, igaz és nem is könnvü a munka, meg kell szokni a fáradsá­got. az állandó éberséget és késze .lé­tet. De uay látszik a kisasszonyok ka­lauzszerepe a háborúban bizonyos di­vatra tett szert a nők között, vag' legalább is megszerelték ezt a fog lalknzást is. Mert szinte állandóan je­lentkeznek uj jelöltek, akik fel szeret­nék ölteni az egyenruhát és a szakasz, jegyes táskát. Mielőtt azonban vi;n­Miközben élénken és gyorsan Rt- ráengednek a villamosra, sok p * szolgálja az utasokat, kis tűnődés után kilyukasztja a jegyeket, körülnéz és óvatosan továbbindítja a kocsit. Ami­kor már mindenkit elintézett, ujabb kérdésekkel próbálkozunk. Egyszerűen és zavar nőikül felel, előliünk is jól vizsgázik. Elmondja, hogy a legré­gibb kalnuznö Szegeden Szelesiné. aki már végigcsinálta a kemény telet is. Szelesiné a mintaképe a kalanznfik­nrk. Vele már többször találkoztu. k bán kell átesnie és sikeresen el kell végeznie a kalaitztanfolvamot. amelv elé gmagas igényeket ir a felöltek elé. Hiszen az utca. a villamos, az utasok biztonságáról és a viltamostársa'Sff közlekedésének zavartalanságáról van szó. De nagy általánosságban a je'öi­tek nagyrésze jól megfelel a kiköté­seknek. Szorgalmasan tanulnak és igyekeznek aránylag rövid idő alatt elsajátítani a számukra eddig teljesen villamoson. Most meging figyeltük f(,Cff0n .tárgyakat*. amelyek között száguldozó •kocsikai, aztán fclszáll­iunk hozzá A halauznök mintaképe Szelesiné már vagy nyolc hónapja 'el jcsit szolgálatot. Ö a legidősebb Kö­zöltük. özvegyasszony. Minden utas­nak feltűnik mindig mosolygó, vidám arca. mindönkinek mintaszerűen vá­laszol. sohasem türelmetlen és min­denkivel udvarias. Még azt is meg le­het figyelni, hogy antikor a villamos­tumultus szokásától merőben eltérően igy Invitálja a zord és tolakodó uta­sokat: 'Kérem szépen, szíveskedjenek ' eljebh fáradni', csodák csodája, nés "zt az udvarias hangol is elfogadja az i t. utazóközönség és igyekszik te ie­siteni is. Szclesinének határozottan te­kintélye van az utasok között. Es egyedüli eszköze a vidámság, a derü't j hang és az udvariasság Csodák e«o i dijft: még ez is hat olykor... Kiderül, hogv Szeiesiné amroti szolgálatban van eftotoran te'ie- 'i feladatát. még H szigorú leltté, a h-g­szerepel nem csak a jegyek kezeiére, hanem a villamos közlekedésnek elerut ismeretei, a közlekedési rend pontos tudása, azonkívül széleskörű ffildtajzi ismeretek, már szegedi vonatkozás­ban. Jelenleg is egv ujabb kisasszoi v­raj hallgatta az előadásokat, igv pem­sokára ismét egv uja Mi csoport ve­szi majd át a kipróbált férfink src repét a perronon. ha szükség lenne rá Mélv Fájdalommal jelent­jük. hogv szeretett édes­anyánk, özv. Ruzics Sándorné sz. Klein Gizella május 2ti-án reggel fél f órakor elhunyt. Temetése ma, csütörtökön délelőtt ICsz ;z izraelita temető halottas há­zából. Minden külön értesí­tés helyett. A GYA8Z1LO C'SALAD.

Next

/
Thumbnails
Contents