Délmagyarország, 1941. október (17. évfolyam, 223-249. szám)

1941-10-11 / 232. szám

Rosta és Peták képviselő érdekes terve a választóké zőnsédnek a tőrvénohozási p unkába való bekapcsolására 'A Délmagyarörszág munkatársától) Szeged tet országgyűlési képviselője: dr. Rosta Lajos rs Peták Nándor érdekes terv megvalósításán •fáradozik. A két képviselő együttesen nyilatkozott tervéről. Nyilatkozatukban elmondják, hogy az országgyűlés képviselőházának munkája október 15-én megkezdődik és ezzel kapcsolatban a két képviselő szeretné az országos törvényhozói munkába belekapcsolni a város egész lakosságát. — A törvényhozói működésen keresztül — ttiondj.i a nyilatkozat —. Szeged és minden polgára érdekének a parlamenti munkába való bekapcsolását kérjük. Kívánatos, hogy a város hatósága és közönsége, tehetőse és nincstelenje egyaránt, fontosnak érezze és tudja szenjéTyét ahhoz, hogy rajtunk keresztül a törvényhozás munkájába tevőlegesen bekapcsolódjék. — Mivel a fennálló gyűléstilalmi korlátozások (A Délmagyarország munkatársától) Beszámolt a Délmagyarország annak az érdekes kiállításnak a tervéről, amelyet a hadtörténelmi muzeum készített elő a helybeli katonai parancsnoksággal és a szegedi városi muzeumma! együtt. Amint jelentettük, a hadtörténelmi muV/enm a katonai parancsnokság és CsaRány Dezső, a városi múzeum igazgatója elhatározták. hogy kiállítják azt a repülőgépet, amelyet nz április 7-iki szerb repülőtámadás alkalmával a Tisza felett lelőttek és amely a folyóba tübant, ahonnan azután csaknem teljes épségben kihalászták. Eredetileg még szeptemberben akarták megrendezni a kiállítást, ekkorára azonban nem érkozett meg a houvédelípj miniszter hozzájárulása, amelyet ki >llett kérni, hogy a Szeged felett lezajlott izgalmas léariharc dokumentumát közszemlére lehessen kitenni. A miniszter engedélye, am'nt jelentettük a m"lt héten megérkezett. így sor ikerjijhetett a kiállítás megrendezésére. A csaknem teljes ép®éghen maradt repülőgép törzsét, ti szárnyakat és azokat az alkatrészeket amelyeket sikerült kiemelni az iszaphói, a Móraparkban, a városi mnz<um előtt levő vízmedencében már ki is állították. A medencét kiürítették és a géproncsokat pénteken délután ia ár elhelyezték a medence közepén. A kiállítás mától kezdve megtekinthető. Két lelőtt pépből — egy repülőgép Mindenkinek élénken emlékezetében él még nz az izgalmas délelőtt, amikor az ellenséges repülőgépek megjelentek a város felett és a vasútállomás környékén lehullatták bombáikat. Nyolc Bristol—Blenheim-típusú bombázó támadta a vasútállomás épületét a vasúti síneket és a pályaudvaron állomásozó vasút! szerelvényeket .a nyolc gép bombái közül azonban csak nagyon kevés esett az állomás területére, a bombák lognagvobb része békés polgárok házaira, az utcákra s a városon kívüli a rpezőkre hullott. Egy 50 kilós bomba eltalálta •íz állomás épületét, amint ismeretes, átszakította a tetőzetet és az áltnmdsfönok laká'ába a díványra esett. A puha diványpámák. a dívány rugózata csökkentette az esés erejét és megtörtónt az az fsfen' csoda hogy a hatalmas bomba nem robbant tel hanem mint a fáradt ember, aki pihenni vágyik szép csendesen elfeküdt a üjvjrjyon. Ez a bomba is ott van most a repülőegyelőre nem adnak módot a személyes érintkezés fenntartására, azért a népképviselet terén újszerű eljárást kívánunk bevezetni. Eszerint minden, a Ház ele terjesztett törvényjavaslat lényegéről annak tárgyalása előtt a helybeli sajtó szíves közreműködésével a város közönségét tájékoztatni kívánjuk, a törvényjavaslattal kapcsolatban a helybeli szakérdekeltségek véleményét kikérjük s minden polgárt félkérünk, hogy a törvényjavaslattal kapcsolatos véleményét akár szóban, akár írásban vélünk közölje. Ehhez a munkához kérjük a helybeli sajtó és minden szegedi polgár támogatását Végül tisztelettel kérjük a város hatóságát és a városi közintézmények vezetőségét, hogy minden egyetemes érdeket szolgáló ügy tervezési és kivitelezési munkálataiba az országgyűlési képviselőket idejében értesítsék s no Csupán az első sikertelenség esetén vonják he. géproncsok mellett a Móra-parkban, hadtörténelmi dokumentum, kiállítási tárgy lett belőle. Az ellenséges gépeket, amint köztudomású, valamennyit lelőtte a derekasan működő légelhárító tüzérség. Egy gép Újszegeden a kendergyár közelében esett le lángolva, ez teljesen elégett háromfőnyi személyzetével együtt, a pilótákat itt temették el Szegeden hősökhöz illő katonai tiszteletadással. A gép néhány épségben maradt alkatrészét pedig kiváncsi emberek hordták szét „emlékbe". A többi gép is teljesen elégett, úgy, hogy alig maradt belőlük valami. A Tiszába esetten kívü' — amely mint láthatóelég épségben megmaradt —. az Ószentivánon lezuhant gép maradt meg viszonylagosan épségben. Eunek az Ószentvánon lezuhant gépnek az alkatrészei is ott vaunak a mórapark? kiállításon. mégpedig összekombinálva a Tiszából kiemelt géppel. A folyóból kihalászott gép orra éá motorja ugyanis olyan mélyen fúródott az iszapba bogy ezidrig még nem sike'tíli kiemelni, az ószentváni gépnek pedig éppen a motorja és az eleje maradt épségben. így a két roncsból most viszonylag egészen jól rekonstruálni tudtak egy kétmotoros Bristol—Rlenheimet. Az összeillesztés olyan jól sikerült, hogy meg sem lehetne mondani, hogy két gépről van szó, ha az ószentiváni részeken nem volnának láthatók az égési nyomok. Mindkét génrészen láthatók azonkívül a géppuska golyók nyomai. Az a három gépfegyver, amely ugyancsak ott van a kiállításon, szintén az ószentiváni gép épségben maradt fegyverzetéből való. A kiemelt repülőgép pár hétig marad kiállítva a múzeum előtt, őrzéséről gondoskodás történt. Megtekintése díjtalan. A Szeged fölött lelőtt gépek »ose« Az érdekes hadtörténelmi kiállítással kapcsolatban nem érdektelen megemlíteni: nem 1911. április 7-én történt meg először, hogy ellenséges repülőgépet lőttek le Szeged fölött. A Délmagyarország 1914. augusztus 14-iki számának tanúsága szerint a világháború kitörésének első napjaiban is ellenséges repülő járt Szeged fölött. Arról nem szól a tudósítás, hogy a gép bombát is d- bott volna le. Csupán a gép megjelenéséről ét- le'.övéróől számol be a M Itói Újság tudósítása alapján, a Délmagyarörszág; ugyanis a gép megmenekült pilótáját Földeákon, Makó közelében fogták el. A Délmagyarország által idézett errevonatkozó makói tudósítás így szól? „Szerdán délután egy lehetetlenül rongyosan öltözött, mezítlábas, de minden lerongyoltsága mellett is intelligens arcú embert hoztak a földeáki csendőrök a makói rendőrségre. Ez az ember minden valószínűség szerint az aa aviatikus, aki mint lapunk más helyén írtuk, Makó és Szeged felett lebegett repülőgépével s akire a szegedi katonák több sortüzet adtak Ezt a feltevést megerősíti az az állítás, amelyet több szavahihető szemtanutói hallottunk akik Szegeden jelen voltak a repülőgép manöv" rirozásánál 03 látták, liogy az egyszerre több pontról adott sortűz után a repülőgép hirtelen, nagy gyorsasággal alázuhant. A nagy távolság miatt nem lehetett biztosai! látni, hogy lezuhant-e egészen és hova pottyan! a repülőgép, de az esés irányából következtetve, a gép a Tiszába esett A 30—35 évesnek látszó fogoly alaösony, vézna ember, ritkás, szőke, hegyes szakállal, határozottan intelligens arckifejezéssel amelyen a francia típus szinte szembeötlő. Kuhál — vagy háíom rend különböző ruha vau rajta — csurom vizesnek és inge redői között la iszapnyomok voltak, nyíltan elárulva, hogy ruhástól volt a folyóban. Apró kis cédulák mellett egy igen finom, francia gyártmányú, sárgaréz tokba zárt kompasszt találtak a zsebében, mind olyan jelek, amelyek megerősítik a feltevést, hogy a fogoly, mint magát nevezte: Mailbourne, tényleg a Tiszába zuhant aviatikus, aki miután a vízbe zuhant, kiúszott a pártra és az éjjel, valamint ma délelőtt eljutott Földeákig, ahol a csendőröknek feltűnt az idegeuformájű csavargó és elfogták. Nem lehetetlen, hogy légi útitársa is volt, aki talán nem tudott oly szerencsésen megmenekülni. vagy ha igen, az külön más irányba szökött meg." »Á szeeedi katonáké az érdem ., .* Azt írja még ezenkívül a Makói Újság, hogy az elfogott ember a szegedi rendőrség fogházába szállították. Hozzáfűzi ehhez a Délmagyarörszág, hogy ez az állítás nem felél meg a válóságnak, mert a szegedi rendőrség fogházába nem hozták be az elfogott idegent. „Follrátli Gyula rendőrkapitány ma délelőtt kijelentette muukatársuuk elött — írja a Délmagyarország —. hogy se nem hoztak, se nem hoznak ilyen foglyot, mert a katonaság fog" lyait háborús időben nem is szokták a rendőrségnek átadni." „Teljes egészeben fenntartjuk — végzi Cikkét büszkén a Délmagyarország —, hogy e$ szegedi derék katonáké az érdem, hogy a monarchia területén ők lőtték le az első ellenséges ro n," <ö a énét." .'árisi Nagy Áruház Rt. «zeged (Csekonícs ésKiss-ufca sarok FELSZERELÉSI CIKKEK Bakancs szeg 1 csomag —08 Bekenökefe —18 Borotválkozó tükör - -1% -.18 Sötétkék papir 1 nagy ív —18 Börzsir 1 doboz —22 Fényináz 2 doboz —22 Borotválkozó timsó —.24 Fogkrém —.80 Súroló kefe —.32 Gvökér kefe —32 Sárkefe —28 Borotva ecset -.24, —38 Patent kanál-villa —.38 óriási doboz cipőkrém —.30 Fogkefetok —88 Borotva szappan -.52, —38 Ruhakefe — 48 Hajkefe —48 Bakalit szaupantartó —.48 Bakalii pohár —58 Fogkefe —.68 Fényesitfi kefe —.78 Blenheim-bombázó a muzeum előtt *. . 1914. augusztusában lőtték le Szeged fölött az első ellenséges repülőgépet