Délmagyarország, 1940. június (16. évfolyam, 122-146. szám)

1940-06-22 / 140. szám

Olaszország háborús céljai Irta: Dr. Allredo Stendardo a buJapcsti olasz cs. és kir. követség sajtóattaséja Soha. még nemzet igazságosabb ügyért nem ragadott fegyvert, mint Olaszörszág, — bár­mennyire is igyekszik az ellenséges propagan­da az olasz intervenciót saját népei és a világ küzvéleményo előtt a legsötétebb színben főj ­tüntetni- A valóság az, hogy Itáliától távol áll minden imperialista mohóság. Nem kíván egyebet, mint a páriskörnyéki békék át&l te­remtett végzetes zűrzavar után Európa új, igazságos elrendezését s azt, hogy ennek kere­tében végre kielégítést nyerjenek Olaszország régi, jogos követelései. Nizza, Savoya, Korzika, Tunisz, Malta, Szuez, Gibraltár és Dzsibuti, — íme ez a fel­norolás tartalmazza Olaszország háborús cél­jait. Aki csak némileg ismeri e következések tartalmát, nem tagadhatja, hogy Olaszország nem tör sem Franciaország, sem Anglia jogos birtokállományára, csak a maga törvényszerű jussát követeli. Követelésének pedig fisak azért kell fegyverrel érvényt szereznie, mert eddig mindennemű kísérlet, amely ezeknek a kérdé­seknek békés reudezesót célőzta, a szóbanlévő hatalmak rideg, elutasító politikája miatt ku­darccal végződött. Kétségbe lehet-e vonni például, ho<gy Nizza olasz, föld. Az olasz szabadságharc legendás hőse, Garibaldi is Nizza városában látta meg a napvilágot. Szobra most is ott áll a város­ban emlékeztetvén az idegeneket Nizza elvitat­hatatlan olaszságára. Nizza fisak 1860-ban került francia uralom alá. III. Napolcon az Olaszország egyesítése körül teljesített szolgá­lataiért Nizzát követelte jutalmul. Ugyanekkor és ugyanilyen körülmények közt kapta meg Franciaország Savoyát is, az olasz királyi csa­ládnak, Európa legrégibb uralkodóházának, a Savoyai Háznak ősi birtokát. Savöya 1050-től huszonhárom évi megszakítással 1860-ig min­dig olasz uralom alatt állott. Az öntudatos, új Olaszország uem tűrheti tovább, hogy ez ősi birtokra továbbá is a franciák kezén maradjon. Arról nem is beszélve, hogy az alpesi határvi­déken elterülő Savoya birtoklása, amely igen fontos alpesi húgókat juttatott a franciák ke­zére, stratégiai szempontból állandó fenyege­tést jelent a zolaszok számára Nizza és Savoya visszakövetelése tehát néprajzi, geopolitikai és stratégiai szempontból egyaránt indokolt. De indokolt erkölcsi szempontból is, mert ILI. Na­póleon a szégyenletes villafrancai békével megszegte a kikötött jutalom ellenében vál­lalt kötelezettségeit. Ugyauígy nehéz volna tagadni, hogy Kor­zika a természet rendje szerint Olaszország­hoz tartozik. Már a térképről megállapíthat­juk. hogy a Szardínia fölött, az olasz partok közelében fekvő Korzika földrajzilag Olaszor­szághoz tartozik s így a korzikai idegen ura­löill Olaszország számára tűrhetetlen betola­kodást jelent. Egyébként ezt őszintén elismer­te Reclus, a kiváló francia földrajztudós is. ..Szardínia és Korzika, e két ikersziget közül földrajzi helyzeténél és történelmi hagyomá­nyainál fogva éppen Korzika az olaszabb, — írta. — Egy szempillantás a térképre meg­győz bennünket, liogy Korzika a természet rendje szerint az olasz félszigettől függ. Az éghajlata, a termékei, ugyanolyanok, mint Olaszországé, sőt régi története és lakóinak nyelve is olasz szigetté avatja." Utoljára a. genovai köztársaság kötelékébe tartozott és úgy került Franciaország birtoká­ba, hogy a. genovai tíau Giorgio banktársaság kétmillió frank kölosöu ellenében zálogul adta át Franciaországnak. A kölcsön visszafizotése már régen megtörtént, de a franciák a zálogot elfelejtették visszadni. Korzika uépa ma is változatlanul olasznak érzi és vallja magát, még ha akadtak ís korzikalak, akik franciaor­szági. karrierjük kedvccrt megtagadták olasz­sdgukát. Korzika kérdésének békés elintézése is teljesen lehetetlenuok bizonyult. Még emlé­kezetes, hogy Daladier éppen Korzikában vil­logtatta. fenyegetŐleg tőrét Olaszország felé. t A Tuniszra vonatkozó olasz követelés jogos­ságát már maga a térkép is igazolja. Tunisz­uál Északafrika partvonala Szicília foló kiszö­gellik, ügy, hogy Tunisz önként kínálkozik a túlnépesedett Olaszország szániára telepes gyarmatként. Rá ina. is először ebben az irány­ban terjeszkedett. Olaszország igényei Tunisz­ra vonatkozóan már régen köztudomásúak vol­tak s a hivatalos francia politika annakidején mindig hangoztatta is, hogy Olaszország tuni­szi igényeij, tiszteletben tartja. Az olasz telepe­sek a múlt század első felében állandóan özönlöttek Tuniszba ée as ö kitartó, szorgal­mas munkájuknak köszönhető, hogy ez a vi­dék meguyilt a civilizáció száülára. Francia­Ország azönbau lS8í-beu, ürüggyel fölhasznál­va egy tuniszi törzs „veszedelmes" lázadását, puccsszerűen megkaparintotta Tunisg védnök­f Olaszország mSg Dzsibuti átengedését kS­vetéli Franciaországtól. Ennek a keletafrikai sivár, terméketlen gyarmatnak, amelyet Fran­ciaország a nyolcvanas években szerzett meg, kizárólag fisak az ad jelentőséget, hogy Etió­piának itt vau a legalkalmasabb kikötője. Ma­gát a várost 784 kilométer hosszú vasút köti össze Addisz Abebával s ebből 90 kilométert a francia gyarmat területén fut. Eredetileg Fran­ciaország Dzsibutit azért szerezte meg, mert titkos tervei voltak Etiópiával. Amióta azon­ban Etiöpia olasz uralom alá került, Dzsibu­t.i az ignzi haszonélvezője az olasz kezdeménye­zés folytán fellendült abesszíniai gazdasági életnek. Lehetetlen és megalázó állapot ez a kis francia gyarmat az oiasz abeszin biroda­lom útjában. Az olasz követelések sorában említettük Máltát is. Málta földközi tengeri olasz sziget. A Johanniták rendjétől 1798-ban elfoglalta Na­poleön, de 1800-ban az angolok a „nápolyi ki­rály számára" visszafoglalták. Közben azon­ban rájöttek arra, hogy nagyon alkalmas flot­tabázisnak s ezért megtartották és hatalmas erődítménnyé építették ki. Anglia ennek az olasz szigetnek a segítségével akarta sakkban tartani Olaszországot. A helyzet tehát úgy nemzeti, mint hatalmi szempontból teljesen DEÜMSGYARORSZÁ'G SZOMBAT, 1940. JUNIUS 22. tarthatatlan és Mussolini OlaszrtTSzága most Málta kérdését is rendezni fogja az igazság szellemében. A Szuez és Gibraltár kérdése nem sSorul hosszabb magyarázatra. Egyik sem angol nem­zeti terület, hanem az angol hatalmi politika erőszakosan megszerzett és tartott kulcs-pozí­eiója. Olaszország, amely egész abessziniai forgalmát n, szuezi csatornán keresztül bonyo­lította lo, kénytelen minden átkelésnél súlyos díjtételeket fizetni. Gibraltár Spanyolország­hoz tartozik úgy földrajzilag, mint etnográfiai­lag és Olaszország követeli, hogy az angolok Gibraltárt adják vissza Spanyolországunk, jo­gos tulajdonosának. Olaszország Csak akkor válik igazán szabad országgá, ha szabad ki­járatot nyer az óceánokra. Mások számára a Földközi tenget] út, do Olaszország számára maga az élet, — mondotta Mussolini. — Olasz­ország nem akar többé a Földközi-tenger rah­'ja lenni. Már erősen döngeti börtöne kapuit és nem kétséges, hogy a történelmi igazság se­gítségével felszabadító harcát teljes siker fog­ja koronázni. n gyümölcstermelők szempontjából is fontos a befőzési cukor kiutalása Difnfés előtt a befőzési cukerkérdés (A Délmagydrörszág munkatársától) Beszá­moltunk arról, hogy a közigazgatási bizottság csütörtöki ülésén Tóth Imre dr. azt az indít­ványt terjesztette be, hogy a bizottság fölirat­ban kérje az illetékes minisztériumtól a befő­zési cukor kiutalását. Szeged joggal találta méltánytalannak azt az aránytalan elosztást is, hogy fél kiló fejadaggal kell beérnie Ugyan­akkor, amikor Budapest egy kiló fejadagot kapott. A várös társadalma a fönnálló helyzet következtében belenyugodott ebbe az arányta­lan elosztásba annál is inkább, mert megnyug­tató ígéretek hangzottak el azirányban, hogy nemsokára sor kerül a befőzési cukor kiutalá­sára. Hetük óta folynak már a kérdést érintő tárgyalások, a nyilatkozatok tömkelege nyug­tatta meg a lakosságot a befőzési cukor ügyé­ben, mindeddig azonban nincs látható eredmé­nye ezeknek az intervencióknak és nyilatkoza­toknak. Ezért a közigazgatási bizottság úgy határozott, hogy föliratban kéri a miniszté­riumtól a "cukor kiutalását. A befőzési fiúkor kiutalása igen nagy jelentőséggel bir szegedi viszonylatban, mert Szeged-környék az Ország legnagyobb gyümölcstermő vidéke. Sem Be­főttnek, sem lekvárnak földolgozni nem lehet a gyümölcsöt fiukon nélkül s tekintve, hogy st jelenlegi fogyasztás nem tud lépést tartani a gyümölcs érésével, mázsaszámra kerül veszen­dőbe az érett gyümölcs, amelyet sem elszállí­tani, sem helyben eladni, sem földolgozni nem lehet. Egymásután érnek mee a különféle gyü­mölcsök, a Cseresznye már le is érett, most a; meggy s nemsokéra a barack, szilva, körte, alma kerül sorra. Lehetetlen fönntartani a oií­kornélküli állapotot nemcsak a fogyasztók, ha­nem a termelők szempontjából ls, akiknek ogyetlen reménységük az volt a tavaszi vad­vízáradás pusztítása után, hogy a megmaradt termést el tudják adni. A kereslet azonban nagyon megcsappant, hiszen Csupán a nyers gyümölcs fogyasztása jöhot ilyen körülmények között tekintetbe. Indokolt tehát, hogy a befő­zési Cukrot minél előbb megkapja Szeged. A közigazgatási bizottság "pénteken délelőtt ter­jesztette be a földművelésügyi minisztériumba föliratát s remény van rá, hogy a kérdés a győrs megoldás állapotába jut. A törvftiqszftí a (övöhéfen hirdet iteiefet a Kossuth lajos-sugaralt autógázolós ügyében (A Délmagyarország munkatársától) A sze­gedi törvényszék előtt majd egy éve folyik az a kártérítési pör, amely a Kossuth Lajos-stí­gáruton történt emlékezetes aíitógázolás miatt indult meg. Miut még emlékezetes, 1938. au­gusztus 6-án a Vertes Szénkcrcskedelmi rt. autója, amelyet Vértes Tstván vezetett, elgá­zolta Rostos Gyulát, a Hűtőház Rt. akkori te­lepvezetőjét. Rostos Gyula villamoson igyeke­zett a Hűtőház Ilona-utcai telepére, az Ilona­utcai megállónál leszállott a villamosról és az úttesten át igyekezett a telep felé. Ekkor ért oda a Vértcsék autója. Az autó elgázolta Ros­tos Gyulái, aki igen súlyos sérüléseket szenve­dett. Az orvosi vizsgálat során többrendbeli kar- és lábcsönttörést, valamint agyrázkódást állapítottak meg. A súlyosan sérült főtisztvi­selőt eszméletlen állapotban a Tóth-szanató­riumba szállították, ahol hat héten át feküdt igen súlyos állapotban, majd lakásán ápolták tovább, körülbelül egy évig tartott, amíg Ros­tos állapotában javulás állott be. Az orvos­szakértők megállapítása szerint a gyógyulása után is mintegy 80 százalékban rokkanttá, il­letve munkaképtelenné vált. Rostos Gyula már tavaly kártérítési pört indított a gázolás miatt Eisnrr Manó dr. ügy­véd útján az autótulajdonos Vértcs-fiég és az autót vezető Vértes* István ellen. A kereset ér­téké mintegy M.uOO pengőt tesz ki, fölsorolja az orvosi, gyógykezelési stb. költségeket, ame­lyek magukban is többezer pengőre rúgnak. Ezenkívül Rostos rokkantsága és munkaképte­lensége miatt életfogytig fizetendő járadék megállapítását kérte a törvényszéktől, hivat­kozva arra, hogy a súlyos szerencsétlenségért az autó vezetőjet terheli a felelősség. A kereset ügyében a törvényszéken Dely Károly, dr, törvényszéki bíró már ismételten tartott tárgyalásokat. Részletes bizonyítást folytattak le a szerencsétlenségre, valamint az okozott kárra és az összegszerűségre nézve) majd az elszenvedett sérülések ügyében a tör­vényszék orvosszakértőket hallgatott meg. A felek kölcsönösen Tróján Emii dr. egyetemi magántanárt jelölték meg szakértőnek, aki' részletesen iyéleményt adott a sérülésekről és tt 80 százalékos munkaképtelenségről. Az ügyben pénteken újabb érdemi tárgyalást tartott a törvényszék, ennek során még néhány tanut hallgattak, ki, majd kihallgatták Feuef, Egon dr. főorvost, aki Tóth Jenő dr. főorvossal! együtt ho»6zú ideig kezelőorvosa volt Rosto® Gyulának. A tanúkihallgatások után a Vértés­éé g képviseletében Schwartz Jenő dr.. Vértesi István képviseletében Schwartz István dr. tett további előterjesztést, majd Rostos Gyula kép­viseletében Eisneit Manó dr. válaszolt az elő­terjesztésekre. A jogi képviselők felszólalásai után a törvényszék közölte, hogy a jővőhéten* június 28-án hirdeti ki határozatát. fűrészpor szükségletét már most szerezze be, amíg a készlet tart, miryden . mennyiségben szállítja Lippai Imre és Fiai Rt. Telefon: 17-41. , I

Next

/
Thumbnails
Contents