Délmagyarország, 1939. május (15. évfolyam, 99-122. szám)

1939-05-14 / 110. szám

Vasárnap, 1939. május 14. DÉLMAGYARORSZAG 15 ír biztosítsaveteset jegkarellen • • KOZGAZDASAG Heíyxeijeíeniés a némei-angoI gazdasági háborúról (ib.) A nagyközönség a létezését csak sejti, a közgazdászok azonban nyiltan tárgyalják a két szembenálló nagyhatalmi csoport gazdsági háborújának részleteit. Háború ez is, mert magánviseli a háború minden jellemzőjét; egyik oldalon a támadást, amelyet egy nép megélhetésének életfölíételei indítanak uj utak, uj országok felé; a másik oldalon pedig a megtámadottat, amely a maga érdekeit védi és ennek biztosítására ellentámadásba megy át. Ez esetben is emberek hajolnak idegen térképek fölé és szines gombostűket szurkálnak ujabb és ujabb helyzetekbe. A különbség csak az, hogy amig a mult háborúiban a vér is. addig ma csak a pénz folyik. Nem részletezzük, csak fölidézzük azokat a változásokat, amelyeket a közelmúltban a német nép vágott magának Európa térképén. A szorosabb gazdasági kapcsolatok megszakadása folytán különösen a Szudétavidéknek és Cseh- és Morvaországnak kizárólagos német érdekkörben való vonása váltott ki mind Angliában, mind Franciaországban igenérzékeny gazdasági következményeiket. Ezeknek a területeknek a németbirodalomhoz való csatolása folytán azonban Németország legnagyobb problémája; a nyersanyagellátás még nem nyert megoldást és ugy az élelmiszer, mint bizonyos ipari nyerstermékek tekintetében továbbra is éreznie kellett az u. n. demokratikus, csoport aránytalanul hatalmas gazdasági fejlődését. Ennek a függvény! viszonynak fölszámolását tűzte Németország a legutóbbi idők során zászló, jára és ebből a célból politikája mindenek előtt azoknak a nyerstermékéknek megszerzésére irányult, amelyeknek gazdasági élete szempontjából elsőrendű fontossága van és amelyek történetesen a szomszédságban levő közép- és keleteurópai államokból be is szerezhetők. 'A mezőgazdasági cikkekel való ellátás NémetOrszág számára különösebb problémát nem jeelnt, mert Magyarország, Délszlávia és Románia évenként, mint versenytársak egyaránt termésfölösleggel jelennek meg a nemzetközi piacon. Ennek a jelentős termésfölősiegrek, a földrajzi helyzeténél és az ország ipari jellegénél fogva a legtermészetesebb piaca Németország. Ezzel szemben a gépesített TTémetország legfontosabb ipari nyersanyagának: az olajnak, amely a motorok és repülőgépek üzembentartásának nélkülözhetetlen föltétele és amely a német külkereskedelmi mérlegben szintén a behozatali oldalon szerepelt, beszerzésénél már nem a kinálat, hanem a kereslet az erősebb. Európának czidőszerint két legfontosabb olajtermő vidéke van. az ucvnevezett ukrán mezők és Románia. Az ukrán otaj kiaknázása ma még rendszeresítve nincsen, ezért Németország ebhez a kevéssé kihasznált földterülethez eminens gazdasági érdekeit látja fűződni. A jövőre vonatkozólag nem kétséges tehát, hogy az ukrán olaj megszerzésére irányuló törekvések, a gazdasági szükségszerűség által diktált német hatalompolitikának továbbra is fókuszában maradnak. Addig is azonban, amig Németország távolabbfekvő céljai felé tör, a mai szükségletének fedezéséhez elégséges olajmennyiséget is biztosítania kell. Kézenfekvő tehát, hogy Németország a romániai kapcsolatok szorosabbá tételére különösebb figyelmet fordit. A helyzet azonban az, hogy a romániai olajkutak majdnem kizárólag angol, francia és amerikai tőkeérdekeltségek kezében vannak, amelyeknek a német terjeszkedés megakadályozása igenfontos és messzemenően érdekükben áll. Igy arra a kérdésre, hogy a két szembenálló államcsoport közül melyiknek van nagyobb szüksége a romániai olajtermelésre, pillanatnyilag eldönteni talán nem is lehetne. Az azonban kétségtelen, hogy mindkét részről tisztában vannak a romániai olaj birtoklásának fontosságával és annak elnyerése, illetve megtartása érdekében már is a legmesszebbmenő áldozatokat hozzák meg. A legújabb hírek szerint a román olaj feketetengeri kikötőbe való szállításának megkönnyítése céljából az angolok ajánlatot tettek a már régebben fölvetett Cernavoda—Constanza csatorna-terv megépítéséhez szükséges tőke biztosítására. Ennek a csatornának a Fekete-tengerhez történő becsatlakozásánál olyan kikötő létesítését is tervbevetták. amely nemcsak kereskedelmi, hanem honvédelmi szempontból is igenjelentős volna, tekintettel arra, hogy rendkívül alkalmas hadiflotta- és repülőbázisul szolgálhatna. Az angol csoport szerepének ellensúlyozására Németország gazdasági szerződést kötött Romániával amelynek értelmében Románia az év! olajtermelés egynegyedrészének átadására kötelezte magát. Tekintettel azonban arra, hogy Németország néhány évvel ezelőtt hasonló arányban részesedett a román olajtermelésben, ennél a körülménynél sokkal nagyobb jelentősége van a szerződés ama részének, amelynek értelmében Németország a romániai ipari és mezőgazdasági cikkek kitermelésében, az ebből a célbői fölállítandó vegyesbizottságokon keresztül irányító szerepet vállal. A szerződésnek ez a része ma még csak általános jellegű, a román kormány azonban tisztában van az olajnak a román gazdasági élet szempontjából való fontosságával annál is inkább, mivel Románia kivitelének több, mint 40 százalékát az olaj jelenti. Azonkívül azonban, bogy az olajexportnak a román gazdasági élet szempontjából döntő jelentősége van, a román kormánynak minden lépésénél számolnia kell azokkal az esetleges következményekk is, amelyek akár az egyik, aklár másik irányban bekövetkező lekötelezése esetében érhetik. Ahogy az előjelek mutatják, az eszközök mindenergikusabbak és igy számolni kell azzal, bogy az ellenfelek egymással szemben aj. kalmazott retorziói Románia gazdasági és állami életére egyaránt sulyof meerázkódta fásokat jelenthetnek. Ebben az exponált helyzetben csak fokozza a helyzet jelentőségét az a körülmény, hogy Románia olajtermelése az utóbbi két év alatt meglepetésszerűen visszaesett. Hogy az olajtermelés csökkenésének mi a tulajdonképpeni oka, ma még tisztázatlan kérdés, tény azonban, hogy egyes nemzetközi vélemények szerint a román olajkutak kimerülése komol/ aggodalomként fenyeget. Az elmondottak tehát nemcsak a két szembenálló nagyhatalmi csoport érdekösszeütközéseire, hanem egyidejűleg Románia politikáját irányító körülményekre is általánosságban fényt deri-enek. Tisztázott képet ma még nem kaphatunk ezekrőL a Magyarországot is igenközelről érintő kérdésekről, amelyek még sok meglepetést rejtenek maguk mögött és minden kétséget kizáróan történelemformáló jelentőséget is képviselnek. THkot vágya mindenkinek, hogy egyszer vagyonhoz jusson. Ez a vágya könnyen teljesülhet vegyen Allamsorsjegyet ennek segítségével könnyen juthat nagyobb pénzösszeghez. — Ára egész 3 P, fél 1.50 P, főnyeremény 40.000 a. P. 19.600 nyeremény 288000 pengő értékben. H U Z A 8 J ü H r U S «. A sorsjegy kapható sorsjegyfőárusitókvalamint az összes dohánytőzsdékben Megindult az olaszország felé irányuló vágómarhaexport Budapest, május 13. K u n d e r Antal kereskedelemügyi miniszter olaszországi tárgyalásainak első megnyilvánuló eredményeképpen e héten már nagy tételekben indult meg Olaszország felé a magyar vágómarha kivitele. A Rómában kötött megállapodás szerint Magyarország augusztustól kezdve évi 100 millié lira értékű vágómarhát szállít Olaszországnak. —oO°— Emelkedő forgalom a MÁv-nál (A Délmagyarország munkatársától). Most került nyilvánosságra a Magyar Államvasutak 1937—38. évi üzletviszonyairól szóló eredmény. Eszerint a forgalom az előzőévihez viszonyítva némi emelkedést mutat, ami az 1937. junius 1-től 1938 junius 30-ig terjedő gazdasági év általános fokmérőjeként is tekinthető. Az emelkedő forgalom ellenére is azonban a | deficit több, mint 26 millió pengő. Ez a kedvezőtlen üzletmenet a MAV-nál nem ujkeletü, mivel a megelőző üzleti évek is hasonlóképpen deficittel zárultak, úgyannyira, hogy nemcsak saját tartalékalapját élte föl, hanem 60.000.000 pengő forgótőkéjét is kincstári kölcsön alapján tudta csak biztosítani. A MAV passzív mérlegét azonban nem lehet kizárólag üzleti szempontból megítélni, mivel a magyar vasutak politikáját nagy gazdasági jelentősége folytán igen fontos nemzeti, szociális, kulturális, idegenforgalmi és különleges gazdasági célkitűzések irányítják. Ha a MAV-nak az általános nemzeti közgazdaság terén végzett szolgáltatásait is figyelembe vesszük, a nemzeti össztermelés szempontjából vett aktiv szerepét föltétlenül meg kell állapitani. ÉRTESÍTEM az i. í közönséget, hogy Olasz fagylaltszalónomat mely eddig Kelemen utca 3. sz. alatt volt. Széchenyi tér 7 alatt "(Csongrádi Takarékpénztár-épület) megnyitottam! Finom olasz fagylaltkülönlegességek. DE POL tulajdonos: