Délmagyarország, 1937. november (13. évfolyam, 250-273. szám)

1937-11-25 / 269. szám

DKMftGYARORSZAG Csütörtök, 1957. nov. 25. Piccard professzor és a városi autó Nem nagysúlyú kérdést teszünk most szóvá, nem is lehet mindig világot megválté gondolatokról irni s vannak kérdések, mélyeknek a jelentőségük nagyobb, mint a súlyúk. A városnak négy személyautója van üzemben, a város négy személyautó után fizet adót. Az egyik a város főispánjának, a másik a polgármesternek rendelkezésére áll s ezt mindenki természetesnek cs helyesnek találja, ez ellen senkinek nemhogy kifogása, de észrevétele sincs. A felvetődő kérdés nem erre a két kocsira vonatkozik, hanem az után érdeklődik, hogy a főispán és a polgármester autóján kivül minek kell a városnak ni é g két személykocsit üzemben tartani, kiknek rendelkezésére áll a harmadik és negyedik kocsi, milyen igényeket elégit ki s mi az ellenértéke annak, hogy a város ezt a két kocsit nem jelentéktelen, de állandó költséggel üzemben tartja. Piccard professzor, a világhírű sztra•oszfératudós itt járt Szegeden és előadást is tartott. Kedves, finom érzésű, tanult — egyetemet végzett — hölgyek rendezték ezt az előadást. Szerény belépődijat is •szedtek, rrtCM Piccard professzor tanulmányi költségeihez akartak ezzel is hozzájárulni nz érdekes előadás szerény viszonzásául. A város az egyetemen tartott előadás után is szedett vigalmi adót, a város még a stratoszférarepülésből is gazdagodik, mert a beléptidijak tiz százalékát elvitte a fogyasztási adóhivatal vigalmi adó fejében. Amikor Piccard professzor hősi vállalkozásairól olvustuk a legendás híreket, valóban nem .gondoltunk volna arra, hogy Piccard tanár sztratoszférautazásából — adóbevétele lesz Szeged városnak. De hát ezt nem is kifogásoljuk, csak megemlítjük. „Egy ellenségem van, a Szabály", — zengte szegény Ady Endre életének huszonhetedik évében, ma hatvan éves korában talán nem lázadozna szegény, ő sem. Piccard professzornak utiterve ugy volt megállapítva, hogy vonattal budapesti csatlakozását nem tudta volna elérni s igy kénytelen volt Szegedről autóval felmenni Budapestre. Az előadás rendezői ekkor a városhoz fordultak s nem ugyan azzal az indokolással, de azzal a gondolattal, hogy ha a ne- . mes város Alpár Gitta kétségtelenül igen jeles énekesnőnek rendelkezésére bocsátotta a városi autót, talán lehetne módot találni arra is, hogy a varos világhírű vendégét városi autó vigye fel Budapestre természetesen az üzemi költségek teljes összegű megtérítése ellenében. A világhírű vendégé lett volna a megtiszteltetés, hogy a város bocsátja rendelkezésére a kocsit, előadás rendezői -viszont viselték volna a város teljes kiadásút. A város polgármestere nem tartózkodott Szegeden s igy ezt a kérdést nem lehetett eléje, terjeszteni. Nem volt senki, aki a kérést a saját hatáskörében nyomban teljesíteni tudta volna s igy mielőtt a hivatalos hely a választ megadta volna, a köztisztasági hivatal vezetőjéhez kérdést intézett, hogy a városi kocsi számára a budapesti ut mennyi üzemi kiadást okoz. Nemsokára megérkezett a válasz a kérés előterjesztőihez, hogy a város Politikai napilap készséggel bocsátja világhírű vendégének rendelkezésére a kocsit — 120 pengő, azaz egyszázhúsz pengő üzemi költség szives megtérítése ellenében. Az előadás s a tervezett utazás rendezői kénytelenek voltak lemondani a városi kocsiról, nem vállalhattuk 120 pengős megtérítést akkor, amikor bármelyik autófuvarozó a budapesti utat 83 pengőért megteszi s ebben a 83 pengőben megtalálja nemcsak üzemi kiadásának, de személyzete fizetésének, közterheinek és az autó külön adójának, gumikopásnak, a kocsi vételára amortizációjának fedezetét és ezenfelül meg tisztes hasznát is. Ezek a tárgyalások természetesen — a közigazgatásnak nem hiába főkelléke a gyorsáig'/ — órákat vettek igénybe s amikor végre a város fizetéses vendégszeretetének igénybevétele meghiusult, az előadás rendezői taxishoz fordultak a budapesti ut megbeszélése végett. A bérfuvarozó 85 pengőt kért a pesti utért, de — és most következik a második számú meglepetés, — az útra csak akkor vdllalkozhatík, ha a köztisztasági hivatal nem veszi igénybe az autót, mert — mint mondotta, — valami idegen tanár tartott Szegeden előadást, akit talán a városi autón kell Pestre vinni s a köztisztasági hivatal 1 e f o g 1 a 11 a ,a .„i ax, i t a i; r a az esetre, ha a városnak kellene a tanár urat Pestre vinni. A csodálkozó érdeklődésére azután kiderült, hogy éppen — mondjuk: — véletlenül el volt fopjolva a város harmadik és negyedik számú kocsija is s a köztisztasági hivatal opciót szerzett a London, november 21. Az alsóház szerda délutáni ülésén T h u r t l e képviselő a következő kérdést intézte a miniszterelnökhöz: — Nyilalkozliatik-e a miniszterelnök ur azokról a megbeszélésekről, amelyeket lord Hali fax Hitler kancellárral folytatott? Neville Chamberlain miniszterelnök: Mint Sir John Simon kincstári kancellár már közölte a házzal, lord Halifax látogatása teljesen magánjellegű és nem hivatalos volt. Intézkedések történtek azonban, bogv lord Halifax találkozzék Hitler kancellárral. Lord Ilalifaxnak alkalma volt ezenkívül (lóriiig porosz miniszterelnökkel, Göbbcls-szel és Németország több más vezetőszeraélyiségével találkozni. Ezek a megbeszélések bizalmas természetűek voltak. A Ház bizonyára nem várja tőlem, hogv bővebben nyilatkozzam róla. Az interpellációk további során Mander képviselő kérdezte a miniszterelnököt, bogv vájjon biztosítékot nyujthat-c arról, hogy alaptalan az az állítás, amely szerint a kormány szabadkezei akar adni Németországnak Ausztriában és Csehszlovákiában, annak ellenében, bogv Németország gyarmati követeléseit hat évig szünetelteti. A speaker itt közbeszólt. Mander képviselő: A házszabályok alanXIII. évfolyam 269. sz. taxira abban az esetben, ha az előadás rendezői a városnak fizetendő 120 p e ngő ellenében igényi) evettek voln a a 85 pengős taxit. Őszinte sajnálatunkra a városnak ez az üzlete meghiusult s igy a városnak meg kelt elégednie, mint haszonnal, az előadás jegybevételének tiz százalékával s a város nem vájfj hatja zsebre azt a 55 pengős hasznot, ami abból állott volna elő, hogy a város üzem» anyag megtérítése fejében 120 pengőt fizettet magának akkor, amikor 85 pengős taxit bocsát az utas — a sztratoszférautas — rendelkezésére. Belátjuk, hogy a város keresni akar, de a városi üzem rendeltetésével, üzleti elveivel s a városi üzemre kötelező szempojv tokkal nem tudjuk összeegyeztetni sem a tevékenységnek ezt a módját, sem a haszónszerzésnek ezt az eszközét. Ez az ügy tisztázást követel s tisztázást igényel az a kérdés is, hogy a harmadik és negyedik városi autó kinek, vagy kiknek ren-< dclkezésére áll s ha már a város, több, mint negyvenszázalékos haszonnal közvetíti <1 taxikat a magánosoknak. A városi tisztviselők fizetését a törvény és a szabályrendelet állapította meg, ezen a fizetésen felül autóhasználat, vagy autó állandó rendelkezésid állás, mint külön többlet, nem illetheti ínejj — a főispánt és a polgármestert kivéve, —' senkit. Minél csekélyebb sulyu ez a kérdés, annál kényesebb s annál több tapintatot igé* nyel elintézése. S ebből a tapintatból vasárnap egész — érettségi vizsgát tett le a szegedi közigazgatás. ján a legnagyobb fontosságú kérdést akarom felvetni, amiben megakadályoz ön. Kérem a speaker urat, legyen olyan kegyes, vegye fontolóra, vájjon nem lehetne a miniszterelnök, urnák erre a kérdésre válaszolni. Speaker: Ilyen kérdést semmi esetre senv engedhetnék meg. Ez a kérdés egyáltalán nemr jelent meg a külpolitikai iratokban. Henderson képviselő: Vájjon történtek-e kötelező kötelezettségvállalások ós vájjon EJ fiancin kormányt állandóan tájékoztatták-e arról, hogy mi történt. Chamberlain miniszterelnök: Semmiféle kötelezettségvállalás nem történt.' A francia kormányt természetesen tájékoztattuk a megbeszélések eredményéről. Atllee őrnagy: Feltételem, hogv a kormány semmiféle kötelezettséget nem fog vállalni anélkül, hogy a Húznak ne lenne alkaim:> azt megvitatni. C h a m be r 1 a i n miniszterelnök: Nagyon« természetes. M a n (1 c r ezután bejelentette, hogy a kérdéssé.! kapcsolatos válasszal nincs megelégedve és azt legközeleb+f alkalommal ismét felteszi. Crathbonc képviselő ezután azt kérdezte a miniszterelnöktől, kívánatosnak tart ia r a Chamberlain miniszterelnök: „Berlinben semmiféle kötelezettségvállalás nem történt" Izgalmas interpellációk az angol alsóházban lord Halifax berlini útjáról — A látogatás íeljesen magánjellegű ós nem hivaíafos voli — A speaker félbeszakította a némelcseh-osztrák és a gyarmati kombinációkra vonatkozó kérdéseket 4