Délmagyarország, 1936. szeptember (12. évfolyam, 206-230. szám)

1936-09-18 / 220. szám

ï936 szeptember 18. DÉ [MAGYARORSZÁG Szeged és a Tiszántúl tuzifaelláfása (A Délmagyarország munkatársától.) Ismeretesek azok a panaszok, amelyek a közelgő hidegebb időszak bekövetkezése előtt a tüzifaellátás tekintetében felmerültek és különösen a romániai behozatalra utalt Szeneden és Tiszántúlon jelentkeztek igen akut formában. A beérkezett panaszokra való hivatkozással a szegedi kereskedelmi és iparkamara ennek a kérdésnek a Winchkler István kereskedelmi miniszter elnöklete alatt megtartott kamarai értekezlet napirendre való kitűzését kérte. Az értekezleten a kereskedelemügyi és földművelésügyi minisztérium illetékes tisztviselői biztosították a kamara képviseletében megjelent Vérles Miksa elnököt és dr. Tonefli Sándor főtitkárt, hogy minden intézkedés megtörtént, hogy ezek a vidékek mén a tél beállta előtt megfelelő mennyiségű tűzifához jussanak. A szükséges vagonokat az államvasút a román fakiviteli központnak rendelkezésére bocsájtja és igy a szállítások a legközelebbi napokban megindulhatnak. A fahiány ügyében kérdést intéztünk Tonelli Sándor főtitkárhoz, aki magyarázatként azl is közölte, hogv ez az állapot annak következtében állott elő, hogy a román behozatal összezsugorodásával egyidejűleg a magyar Ja is alig, jött Szegedre és a Tiszántúlnak fában szegény vidékére. A miniszteriális tárgyalást követően a kamara főtitkára a Máv. igazgatóságánál is eljárt. ahol azt a magyarázatot nyerte, hogy a nagy termés után olyan kocsihiány állott, elő Romániában, hogv a román államvasút kénytelen volt bennünket, sőt a. német Reichsbahnt ís megkeresni, hogv kölcsönkocsikkal menjünk a, segítségére. Minthogy nekünk is elsőrendű érdekünk, hogy tűzifa kellő mennyiségben álljon rendelkezésre, dr. Senn Ottó elnökigazgató intézkedett. hogv a tüzifaszállitáshoz szükséges vasúti kocsik Romániába átállittassanak. Veszedelmes tüz az újszeged! kendergyárban Öngyulladás következtében kigyulladt a központi an agrakíár, a tűzoltók félóra alatt teljesen lokalizálták a tüzet (A Délmagyarorszáíi munkatársától.) Tegnap éjjel fél 4 órakor tüzet jelentettek az ujszegedi kendergyár telepéről, hova a tűzoltóság hat autó szerelvénnyel vonult, ki. A tüz a gyár központi anyagraktárában keletkezett. A kivonult tűzoltóság átláthatatlan fojtó füsttel találta tele a 60 méter hosszú nagv raktárépületet. Első feladata az volt, hogv a tüz továbbterjedését. megakadályozza, mert a kigyulladt raktár közvetlen közelében a nagy értéket képviselő fonalraktár, másik részében pedig a gyár olajraktára áll. Ezt a feladatot a tűzoltóság, a Gottlieb József gyári tűzoltóparancsnok vezetése mellett dolgozó gvári tűzoltósággal együtt negyedóra alatt megoldotta és rövid idő múlva a gőzfecskendőről szerelt három 6ugár segítségével a tűzet végleg eloltotta. Ezalkalommal használt» a tűzoltóság először a tűzoltólaktanya műhelyében készített fényszóró és füstszivó autószerkocsit is. amely a próbát fényesen kiállotta és nagyon megkönnyítette a tűzoltóság munkáját. Ez a modern felszerelése Budapesten kívül csak a szegedi tűzoltóságnak van. ; A tüzvizsgálaton. melvet, csütörtök délelőtt i tartottak meg és amelven dr. Rőth Dezső íb. , tanácsnok, dr. Marton László rendőrfogalmazó , és Horváth István h. tűzoltóparancsnok vettek részt, megállapítást nyert, hogv a tüzet minden valószínűség szerint az olajba impregnált • anyagok öngyulladása okozta. A kár mintegy 6—8000 ezer pengő, amelv biztosítás utján , megtérül. A tűzeset a gyár üzemében semmi fennakadást nem okozott, a munka a gvár minden részében folyik. Három esztendő után előkerült az uj lakbérleti szabályrendele!, amelyet a belügyminiszter érdemi tárgyalásra nem tart érdemesnek Budapesti mintára uf szabályrendeletet keli készíteni (A Délmacpiarország munkatársától.) Több. mint három esztendővel ezelőtt történt, pontosan 1933 májusában, hogv a törvényhatósági bizottság hosszadalmas vita végső eredményeképen módosította a város régi, elavult lakbérleti szabályrendeletét. A szabályrendelet módosítását, már régen szükségessé tették a háború óta kiadott uj rendeletek és a megalkotott törvénvek. Az uj szabályrendelet megalkotására a város külön felszólítást kapott a kormánytól és a miniszteri leirat a kérdés elintézését. rendkívül sürgősnek minősítette. A közgyűlésen természetesen az ügyészség által készített szabálvrendelettervezet minden rendelkező pontja körül éles vita keletkezett és talán egyetlen olyan szakasza sem volt a javaslatnak, amely változtatás nélkül keresztülment volna. A közgyűlés által alaposan átdolgozott javaslatot felterjesztették jóváhagyás céljából a belügyminiszterhez. Mindaddig természetesen, amig a jóváhagyás meg nem történik, a régi. elavult szabályrendelet marad érvényben. Azóta több, mint három esztendő telt el. Szegeden meg is feledkeztek már régen arról, hogy uj lakbérleti szabályrendelete van a városnak, éppen ezért, keltett most nagv meglepetést a városházán az a vaskos iratcsomó. amely a belügyminisztériumból érkezett. A miniszter most küldte le a város három évvel ezelőtt módosított lakbérleti szabályrendeletét a hozzája csatolt iratokkal és mellékletekkel együtt. Kisérő leiratában pedig arról értesiti a város közönségét, hogv a szabályrendeletet nem hagyja jóvá, miután az nem felel meg sem a jogi, sem a formai követelményeknek, ezért érdemi tárgyalás alá sem veheti, ellenben felkéri a város közönségét, hogy alkosson teljesen uj szabályrendeletet, még pedig a jóváhagyott, budapesti lakbérszabályrendelet mintájára. A miniszter csak olyan szabályrendeletet hagyhat jóvá, amely minden tekintetben megegyezik — a különleges helyi viszonvok figyelembevételével — a budapesti szabályrendelettel. Három esztendei türelmes várakozás után kiderült, hogv felesleges volt az a három év előtti nagy közgyűlési vita, mert hiszen maga az alkotás értéktelennek bizonyult a minisztériumi hivatalokban. Szegeden csak azt nem értik az avatatlanok, hogy miért kellett három esztendőnek eltelnie. ha a minisztérium még érdemi tárgyalásra sem találta alkalmasnak a közgyűlés határozatát. ' állásvesztés helyett ezer pengőre mérsékelték a dorozsmai orvos fegyelmi büntetését Szentes, szeptember 17. Ismeretes, hogv tavaly ősszel felfüggesztették állásától Korom Ernő kiskundorozsmai községi orvost, aki megj vizsgált hetvenkét kisleányt. Korom ellen foí gvelmi indult. Első fokon Csergő Károlv alis! pán állásvesztésre Ítélte azzal, hogv visszatar| tott illetményei kifizethetők. Az alispáni itélet 1 indokolása szerint az orvo6 ellen felhozott, vádak igazolást nyertek. Az itélet kiszabásában súlyosbító körülménynek tekintette, az alispán azt, hogy Korom Ernő a töredelmes megbánás helyett elszántan védekezett. A községi orvos fellebbezést nyújtott be az itélet .ellen a közigazgatási bizottság fegyelmi választmányához, amelv Kozma Gvörgy főispán elnöklésével csütörtökön tárgyalta az ügvet. A vádat Sinóros-Szabó Jenő ügvész képviselte, a községi orvos védelmét dr. Vinkler Elemér ügyvéd látta el. A fegyelmi választmány zárt ajtók mögött tárgyalta az ügyet, majd kihirdette az ítéletet: jóváhagyta az alispáni itélet indokolását, de az itélet rendelkező részét megváltoztatta: az állásvesztés helyett, amelyet súlyosnak talált, ezer pengő pénzbüntetésre itélte Korom Ernőt. Korom Ernő fellebbezni fog az itélet ellen, végeredményben a belügyminisztériumban működő fegyelmi tanács mondja ki az utolöó szót az ügyben. fi »Pourqífl Pas« katasztrófájának részletei Páris, szeptember 17. Nagy megdöbbenést • keltett a hir, hogy elpusztult Jean Baptiste ! C h arc o t, a nagy francia sarkkutató és egcsz I expedíciója. Kutató hajóján, a „Pourquoi ! Pas?-'-n 40 főnyi utas és legénység volt. Ezek I közül egyetlenegy ember, Gouidec, a hajó szolgálatvezető első altisztje menekült meg a katasztrófából. A hullámok eddig 21 holttestet vetettek partra. A megtalált holttestek között van C h a r c o holtteste is. Gasnier D u p a r c francia tengerészeti miniszter több hadihajót küldött az izlandi partokra, a szerencsétlenség színhelyére. A „Pourquoi Pas?" kedden délután egy órakor hagyta el Reykjavikot, Izland fővárosát. Hét francia tudós is a fedélzeten volt. Kivülük még Kopenhágában szándékozott a hajó fedélzetére szállni G e s s i n Róbert svájci. Terez Mihály francia és gróf Knut Éigil dán tudós, hogy Grönlandba utazzanak és kutatásokat folytassanak a Sarkvidéken. Mikor az első hírek után az Aegir gőzös megérkezett a szerencsétlenség színhelyére, olyan óriási vihar dult. hogy nem volt lehetséges a roncsok megközelítése. Megállapították, hogy az elsüllyedt gőzös vész jeleket adott le és a IIvídejoeren gőzös segítségül is sietett, de későn érkezett. A hely, ahol a hajó elsüllyedt, egészen közel van a partokhoz. Valószínű, hogv a „Pourquoi Pas?" kormányosa eltévesztette a f jordi világítótornyok fénysugarának jelzéséi és ez volt a szerencsétlenség oka. Gouidec, a megmenekült első altiszt elmondta. hogy a hajó Revkjanes közelében irtózatos délnyugat viharba került és vissza akart fordulni Reykjavik kikötőjébe. A sötétség és vihar miatt eltévedt és hamarosan elsülyedt. A szerencsétlenség hajnali félhat órakor történt. A tenger olyan hatalmas hullámokat vetett. hogy a mentőcsónakot nem lehctclt a vízre bocsátani. Bövidesen felrobbant a kazán é« szétvetette a gépházat. A mentőövvel felszerelt emberek sorra merültek el a hullámokban. Egyetlen hajó sem tudta jnegközeliteni a szerencsétlenség helyét a háborgó tenger miatt. Belvárosi Hoii Ma és mindennap a bemutatón óriási sikert .íratott H4VI ZOO FIX vígjáték attrakció. Págsr, lávor, Ura*. 5 7, 9Széchenyi Mesi pénteken Csak felnőtteknek I Vínyázz ha főn a szerelem JEAN HARLOW «s VILLIAM POVEL 7, 9.