Délmagyarország, 1936. június (12. évfolyam, 133-154. szám)

1936-06-11 / 140. szám

T596 funius II. I) E I M A C. y A R O R S Z A f Jó időben: félóra, rossz időben: másfélóra Klárafalva küzdelme az esővel, sárral és az úttalan utakkal (A Délmagyarország munkatársától.) Klárafalva neve egyszer bizonyosan belekerül a történelembe. Ha nem is éppen a világtörténelembe, a régészet történelmébe biztosan bekerül. Néhai jó Móra Ferenc régészeti Írásaiban gyakran szerepelt Klárafalva. Sorozatos ásatásokat végeztek itt, vagy 130 sirt nyitott fel Móra Ferenc Klárafalva környékén; a muzeumban egy termet teljesen megtöltene a sokféle ötvösművészeti remek, amelyek a sirok mélyéből kerültek napfényre. Van másféle nevezetessége is ennek a falucskának. Ez a inásik nevezetesség: Cuci János. Róla is Móra Ferenc írt egyszer az ásatásokkal kapcsolatosan. Cuci János tapasztó-ember és ház tapasztás közben, a sárban, ritkaszép griffes szijvéget talált. Ezt azután beszolgáltatta a muzeumnak, ahol nagyon megörültek neki. A griffes szijvég igen becses jószágnak jzámitott Máskor meg saját passziójára ásogatott Cuci János és a talált értékes régiségeket nagy lelkesedéssel maga szállította be a inuzeumba. Ezért a lelkesedésért azután az Országos Rákóczi Szövetség elismerőlevéllel és pénzjutalommal tüntette ki a klárafalvi tapasztó napszámost. * Klárafalva jó másfélórányira van Szegedtől, nemrégiben még városi autóbuszok közlekedtek ide. Egy szép napon azonban minden előzetes értesités nélkül, elmaradtak az autóbuszok. Akkoriban az volt a hivatalos magyarázat, hogy téli időben nem kifizetődő a járat. Jött aztán a tavasz, a nyár, majd elmúlt a tél, de az autóbuszok nem akarnak megindulni Klárafalva felé. Ehelyett a kübekházi vonalat frekventálja az autóbuszüzem, pedig most már minden időben kifizetődő volna a klárafalvi járat- Nem mindennapos járatot kellene meghonosítani, hanem hetenként legalább kétszer: szerdán és szombaton, hetipiacos napokon. Klárafalvát és környékét közelebb lehetne hozni a városhoz. Eléggé forgalmas a vasútvonal, amely Klárafalva felé vezet. De vasúton sem ér ki a faluba előbb az utas Szegedről, mintha gyalogosan, az apostolok lován vágna neki az útnak. A vasúti megállótól a falu ugyanis félórányira van. Félórányira — jó időben. Ha azonban előttevaló napon esett az eső, akkor háromszor ennyi ideig tart az ut. A klárafalvi sárnak megvan az a rossz tulajdonsága, hogy — nagyon ragad. Naphosszas esőzések idején életveszélyes kísértésnek tetszik nekivágni az útnak. Ilyenkor egészen magárahagyott a falu, nem igen mozdulnak ki belőle az emberek, kocsival elindulni pedig hajmeresztő állatkínzás volna. Ha esik, akkor Klárafalva elszakad a világtól egyidőre. Csak kis időre. Mert viszont jó tulajdonsága is van a klárafalvi földnek: igen gyorsan szárad és egy jó napos nap után már nyoma sincs a sárnak. De őszi időben néha hetekig elzáródik a mindenségtől. Ez a két kilométeres útvonal, amely a falutól a vasúti megállóig vezet, a sóhajok útja. De sokszor gondoltak már rá a klárafalviak és a szomszédos ferencszállásiak is, hogy ki kellene kövezni az utat De persze nincs rá pénz. A vármegye nem áldoz, a falu szegény, így hosszú esztendők óta csak halvány óhaj a kövezés. Most csinosítják az utat, hogy legalább szép legyen, ha nem is egész kifogástalan. Sűrűn egymástól fásitanak, planirozzák KIS HIRDETES£K a nagy szegedi keresk MMMMMtMMMMVMMMMMMMM* ^M Csónaképítő műhely Kazinczy-ucca 6 NMM >1 edelemről és Iparról. irdonsá"^ h e-diVHtosab anyagokból késben rrértAk nzerlnt IflUdPEL * HEGYI-nfll A' e'it közönné találkozóhelye a BAROir étterem VÁRIT.2. KitflnS menürendszer Üvegezés Körösi Géza Mérev n fl Tel. tfl—ST FOGALOM a Rub n-fo e'ágy éa liétHzemólyo» reuamler Ktllay Albert (Hid) aooa 2 Aj&saam rradunr« Mfcssomi«kekat1 víatoolja. 8 Széohenyi tóifS, UWMWyWMMMHMMMMMM R eJJJcül aktatáska uífkészlel legnagyobb vA'asztőkban LACHEU bNröndösn pénz neiKDi einet resten, na ispla a Kal^SZÜtlH Körien Ománt pielvényeket a Kaliaz-lrodától, De&k F. a. 21 General-Motors OPEL-flUTOK «If&'d'oée SZE3EO Ebédeljen a tt-pnen 1 pengi, kihord Ura h. Dé I magyarosz&g legnagyobb azflos és a z 8 rmeAr n h áia Csillár Rádió legszebb, legolcsóbb, legmegb,zha- meteor Gyár tóbb a KArAaz n eall'Sr 1 fiókjánál El sörendtt MriiumMk kész 'otelek, reksmiék szei!Pfinlne!s^r!í4'yn 1 onrrk K.4LD0R Oz^ . » ernyOkészHG ipartelep nSielvBixn .".n eqe « aet nap* laktüra. ' zened. K»r6«-o. t> re'e on "1—02 % mi»»» mww ELIT cipő wmm t Szflchftim tár Ifi V

Megnyin AZ ujszeefe i I <s A D O Purosi Pepi cigány- ó azz-zen ar* mn'fl1' A1 esténkln KAUDOS tarhonya, leveslés/la, ctAteazta Ara lényegesen oleaóbb, minő •ége az eddigi ki iog&atalan Mindenütt kanhalA OyArl eladáel helyek: Valéria * Ar • , Kftmlvl n * >l Un • Kira ybe m iiAlMII V k hord ara l erJ I 1 I e 4M t. ön Döf. Qy II «*Hr«ra-u s«i e. erli az »eikttHSneqe afgek. n n a sí imek, moaMrok szo)>o arakon Biharinál Széchenyi tér 2. — és kwbaniarlA« bizalom dolga <brdaUonUiÍnihéaReRgei/.ha> Széchenyi tér 5. Muím összes türdő- és üdülőhelyeiről prospektusökkal és felvilágosilással díjmentesen szolgál. Schilling Igénylését * kedvezményes utazását gyorsan elintézi: az Csztrák Forgalmi Iroda szegedi képviselete: NE 11 ERNŐ banhflilet Utazási Irodáio, Széchenyi tér 6. sz. a felületet és vízlevezetőt is vájtak az ut mentén. De mindez nem sokat segit: kövezni kellene. Vagy volna egy másféle megoldás is: a vasul vonalat vihetnék közelébb a faluhoz. Egy kis kanyarodóval megoldhatná a vasút a problémát, hamarosan ki is fizetődnék a beruházás. Talán ez a derék falusi nép is hozna ezért áldozatot, mert közelebb szeretne kerülni a városvilághoz. A két vezető világmárka eredeti eredeti SlYRin STEYR Mkerékpárok. Kizárólag osak nálam kaphatyk DV Ai utánzatokra ügyeljünk "99 Női kerékpárokban nagy választék, ritka szép kivitelben. Wrt'f-Spezlál kerékpárok a legszebbéi legjobb MÖ3B8P legolcsóbb. t'I keré'ipAr qyArl azereléMel OS P-töl. Wolf Péter Filléres vonatok az ipari vásár utolsó napján A Szegedi Ipari Vásár ma este ünnepélyes keretek között zárul. Reggel 8 órától este 8-i^ lesz nyitva a vásár, előreláthatólag a látogatók ezrei ragadják meg az alkalmat, hogy olcsón jussanak hozzá kézműipar, háziipar, ii>;>rmüvészet és népművészet remek kéezitmén i hez. A kiállítók felhasználják a vásár utol '' napját arra, hogy mentől kevesebb áruval 1 érjenek vissza műhelyeikbe és üzleteikbe. A vásárra Budapestről, valamint Ceglédről, Nagykőrösről, Kecskemétről és Félegyhá/áról filléres vonatok érkeznek. Ezenkívül több utazási iroda társasutazást vezet külföldi látogatókkal a vásárzáró napra. Ma délig érvényesek az utazási kedvezmények a Szegedi Ipari Vásár látogatói számára. A vasutakon junius 13-ig, a hajóvonalakon június 15-ig kell befejezni az utazást. A vizumkedvezménnyel ma estig lehet átlépni a határt. A kisvasuton és az autóbuszokon 50 százalékos menetkedvezményt élveznek ma a vásár látogatók. Pénteken reggel megkezdik a vásár szétbontását, a, kiállítók összecsomagolják áruikat é* szombatra elkészülnek a leszerelési munkálatokkal.