Délmagyarország, 1933. április (9. évfolyam, 74-97. szám)

1933-04-02 / 75. szám

B ÖECMKGTffKÖfcSZEÜ 1933 április Legszebb és legdivatosabb tavaszi férfi és női kelmék I AHorar |I|AC dlvaiAruházAban, hcu^rer IH65y (volt Fekettiai épü Károlyi ucca, ülettel szemben). mélyen leszállított árakon már kaphatók \ézze meg Klralcalatmat vagy árurakiáramaí Uxleíemben, vélelleénysxer nélJsUt. w Sürgősen meg kell oldani a szegedi piackérdést A harmadik hetipiac bevezetéséi, a helypénz-rendszer megreformálását, az utak rendbehozását és a Mars-tér kikövezését javasolja az Alfőldkntalö Bizottság memoranduma (A Délmaqijarország munkatársától) Az Alföldkutató Bizottság, mint emlékezetes, dr. Kogutowitz Károly egyetemi tanár kezdeménycs&ére a közelmúltban ankétet rendezett a szegedi piackérdés megoldásáról. Az ankéí keretében tartott előadások a legkülönbözőbb old a,lakról világították meg ezt a Szeged jövő fejlődése szempontjából aranyira fontos kérdést és rendkívül értékes anyagólt tártak föl. Az Alföldkutató Bizottság vezetősége most öszsztmoglalta és feldolgozta a haitalmas anyagot, hogy eredeti célkitűzésének megfelelően azt a váró« rendelkezésére bocsájthassa, miutám a város hatósága is régóta foglalkozik a probléma megoldásával. A momora-ndumot átnyújtották Bárányi Tibor főispánnak és dr. Somogyi Szilveszter polgármesternek, akik értesülésünk szerint gondoskodnak arról, hogy az sokszorosítva eljusson a közgyűlés tagjaihoz, illetve az illetékes szakbizottsáf okhoz, mert az a 'terv, bogy a sürcős megoldásra váró kérdést az áprilisi rendes közgyűlés napirend jére tűzzék. A memorandum, amaelvnek gondola tmetnetét alább közöljük, főképen a harmadik hetiDiae bevezetését ajánlja a város figyelmébe. — A piackérdés ügyéhen megrendezett vita eredménye megdöbbentő. Kétségtelen adatokkal tudjuk igaarfni — mondja a memorandum, —, hogy ft SW^^fl piílf Jelentősége évről-évre csökkent. Nagykereskedők fis vállalatok, amelyek a piaccal kapcsolatos kereskedelmi tevékenységet lebonyolították, Igen nagyszámban megszűntek, vagy elköltöztek Szegedről Sajnos meg kell állapítanunk, hogy mindezért nem lehet egyedül a trianoni békeszerződést okolni, másrészt azonban rá kell mutatnunk arra, hogy a trianoni határ közelsége Sátoraljaújhely és Sopron kivételével egyetlen magyar várost sem sújtott olyan szómyü módon, mint Szegedet Sajnálattal kell megállapítanunk, hogy a Sze>gedtől elgravitáló területeknek szoros idékapcsolása érdekében az elmutt 10 esztendőben a Szegedi Gazdasági Vasút megépítésén kívül semmi sem történt Ma az a helyzet, bogy Alsötanya jelentékeny része a halasi és majsal piacra gravitál, a torontáli községek gazdái pedifc a makói piacra. A szegedi piaohelypénx, kövezetvám és főként a kétszeres hídvám sokkal súlyosabb terhet jelent mint a távolabb eső vnsutS állomások drágább vasúti díjtétele. — Állításunk igazolásául felhozzuk, hogy lffakő, Hódmezővásárhely, Kistelek és Halas baromfipiacának forgalma mesewe túlszárnyalja a sssegerlit. Teljesen elavult piachelypémz-szabályaatunk íz említett piacokéhoz hasonló forgalom kialakulását mesteri mó<lon megakadályozza. Jellemző adatként felsoroljuk a kővetkezőket: a baromfiak után fizetendő helypénz és esi Hí epén« Szegeden a legsúlyosabb terheket rójja a termelökre. Amikor púldául Szegeden kövezetvámon, helypénzen, felül egyetlen pár osirke után ha például csak a második piacnapon kél el, még kétszer 16 fillért kell fizetni, — a mni árak szerint az eladási ár 25 százalékát — addig Kistelek piachelypénzei sok tekintetben súlyosabbak a szegedinéi, de a kisteleki piac nagyobb forgalmát jelentő baromfi és tojás «tán ott csodálatoskápen a községi tanács semmiféle helypénzt nem szed. Szegeden a dorozsmaiakat a sándorfalvaiakat, a tápéiakat és a toronHliaknt kövezetvám, kocsipénz és hídvám riasztja el, esupa olyan illeték, amelyet a forgalom megakasztásávaí szednek be. Amikor a trianoni határ BALATONSZEMESEN, • egy percnyire a Balatontól kiadó egy berendezett (complett 2 lakásos á 5 szoba) urivilla (pensio számára is alkalmas), egész nyári szezonra. Érdeklődni lehet tulajdonosnál: BAUER, Budapest, V„ Hold-u. 21. Telefon 299-64. 128 következményeképen azon kellene lennünk, hogy a nyugatra gravitáló árukat mesterségesen még a kedvezőtlen vasúti tarifák ellenére is idecsalogassak, | szinte osopA olyan intézkedést látunk, amely mereven elzárja a termelöt a szege® piactól. Ez a szomorú helyzet képe a mai állapotoknak. — 11a ezt világosan felismertük, önként adódik az orvoslás módja. Szegeden nem lehet máa feladata egyedül az, bogy minden eszközzel megkönnyítse a termelőnek, hogy a seegedi piacot felkeresse, hogy a szomszédos városok piacaival előnybe helyezze. — Ennek a célnak elérése érdekében egész sereg olyan intézkedésre volna szükség, amire a mai idők pénztelensége kétségtelenül teljesen alkalmatlan. Csak röviden felsorolva ezek az intézkedések a következőkből állanának: 1. Valamennyi a városba bevezető főútvonal 6s a piacterek környékének uocáiban kifogástalant burkolat létesítése. 2. A piacterek (Mars-tér, Valéria-tér, Szent István-tér) végleges rendezése és csatornázása, perronos rendszer szerint mosható kövezettel ellátása. 3. A romlandó áruk számára vásárcsarnok épitése. Megfelelő exportrakodók, csomagol ók építése. 4. A kisvasút átépítése és a Marstérrel való összekapcsolása, a nagy vasnt vágányainak bevezetése a piactérre. — Most a takarékosság szemmeltartáséval azokat a javaslatokat ismertetjük, amelyek még a mai nehéz időkben is megvalósíthatók, tehát legsürgősebben letárgyalandók és Szeged közgazdasági élete megmentéséért valóban végre is hajtandók. I. Az eddigi 2 hetivásáros nap helyett 8 hetivásáros napot és pedig a hétfői, szerdal és pénteki napokon Javasolják a kővetkező indokok: 1. Á lakosság kielégítőbb ellátás«. 2. "A szombaton kifizetett gyári munkások érdeke, hogy már a hétfői hetivásáros napon vásároljanak és ne kelljen szerdáig várniok. 3. A gazdák érdeke, mert a hirtelen beérő gyümölcs eladásával nem kell esetleg 4 napot várni, míg ezt a piacra vüieti. 4. Ép ezért nem keres fel szomszédos kispiacot, ami viszont a szegedi kereskedelem eminens érdeke. Egy hathatós szempont, hogy a Szegedre irányuló áruforgalom ne decentralizálódjék. 5. Az exportőr érdeke hogy a) a felhozott ára az elszállításnál ne torlódjék. Nagyobb gonddal tud válogatni és csomagolni, ami az hmen kivitelre kerülő áru minőségét csak fokozza és a szegedi áru hírnevét ezzel karöltve emeli, b) A pénteken innen vonaton elmenő árat már vasárnap reggel Münchenben, vagy tán még messzebb át Í6 vegyék. A szombati feladásnál az érkezési állomáson egy-egy napi késés áll elő. Mindkét szempont kétségtelenül exportőr vonzói 6. A Máv. szempontja: a szezonra alkalmazott személyzetének jobb kihasználása. 7. A tanyaiak érdeke' nég érinti ta Is, hogy péntek délután hazasietnek a szombati munkanapra. 8. A hétfői hetivásár a vasárnapi teljes munkaszünetet lehetővé teszi. 9. A város érdeke: a) A kisvasút emelkedő, de 2 napról 3 napra elosztódó forgalma. A csúcsterhelés csökken és jobban kihasználható, b) Gyakoribb piac növeli a kövezetvám és helypénzbevételeket és jobban kihasználja a személyzetet, e) Az adó- és egyéb közhivatalion, bíróságnál a torlódás megszűnik. A tanyaiak egyénibb kezelése lehetővé válik. Fokozottan áll ez arra az esetre, ha a „szegedi járás" és a „szegedi közigazgatási központ" tényleg létrejönne d) Hosszabb közgyűlésre a tanyai szerdától péntekig könnyebben marad benn a városban, mintha csak szombaton lenne ismét hetivásár, e) A tisztviselők modern törekvést a szombat délutáni weekend-re teljesíthetővé válik, ami a Szeged-fürdőváros kifejlődésének egyik kiinduló pontja, f) A várható nagy gyümölcstermelésre tekintettel, de egyébként is a koraéré gyümölcsöket a gazdák vasárnap ha laszedik, az a hétfői piacon kerül legjobban és leggondosabban szelektálva eladásra, g) Csökken a kiadás, mert kisebb területen elfér a piac. h) Ünnepnapos héten is marad 2 hetipiacos nap. H. Tekintettet a 3 hetipiacos napra a heljpénzdijszabás megfelelően átdolgozandó. Itt irányelv legyen, hogy a földön árulóknak kell többet fízetniök, mert ezt a köoegésmégfigy is igy kívánja. Feltétlenül minimumra redukálandó a baromfi után fizetendő minden néven nevezendő helypénz, csirkepénz, úgyszintén a tojás után, valamint a gyümölcs és zöldség, főzelék után. Ugyancsak figyelemmel keíl ierera a helypénz megállapításakor arra, hogy a létesítendő exportrakodó mintegy sem) ege« területnek tekintessék, tehát semmi néven nevezendő helypénz ott nem lenne fizetendő. Teherkocsi (piaci igáskocsi) üresen vagy megrakva csak a városból Tiszántúlra menet fizessen legfeljebb 20 fillér hidvámot Teherautónak hasonló mértékű kedvezmény biztosítandó, ha igazolja, hogy a szegedi piacon árult. III.Bármily kezdetleges módon, de ideiglenesen okvetlenül ki kell köveztetni a Mars-tér legalább háromnegyed részét Bizottságilag meg kell állapítani a Mars-iér, Valéria-tér és Szent István-tér környékén azokat as nccákat, amelyiknek kövezete kifogásolható, úgyszintén a Közraktár-utat, a szőregt, algyői, sándorfalvi, röszkel és alsótanyai főbevewstő utaknak azokat a szakaszait, amelyek javításra szorulnak. Ezek kijavítása a város kövezésl programjába ngy veendők fel, hogy minden más kövezési munkát megelőzően, lehetőleg még tavasszal elvégeztessék. IV. Azonnal indíttassanak meg iTlertékes «6nyezőkkel a tárgyalások, hogy a gazdasági vasnt és a Máv. találkozása helyén, a Tisza-pályaudvaron a használaton kiviH álló raktárhelyiségek Ideiglenes berendezésével, gyümölcs- és zöldségexport részére megfelelő csomagol ók és rakodók álljanak rendelkezésére. Ezeknek a munkálatoknak még április hónapban be kell fejeződniők, hogy májusban a szükséges minimális technikai munkák elvégezhetők legyenek s jnniustól aa exportrakodó használatba vehető legyen. V. A Máv. a földművelésügyi és kereskedelemügyi minisztérium illetékes tényezőinek bevonásával tartson az Országos Export Intézel Szeged erportügyeinek megvizsgálására, a szükséges tarifakedvezmények megállapítására a legközelebbi hetekben külön éntekezletet Ha csak annyit tudunk elérni, hogy ennek nyomán az ország rekompenzáció® külkereskedelmi forgalmából a szegedi piacnak biztosítani tudja azt a 6—800 vagon forgalmat amelyet 5—6 éweS ezelőtt a szegedi piac még hatósági intervenció nélkül is íe tudott bonyolítani, a legpesszhnisztiknsabb számítás mellett is körülbelül 1 millió pengő olyan bevételre tehetnek szert a gazdák, amelynek ellenértéke, az áru, egyébként értékesitetleirül marad a termelőnél. 1883 50 ÉV 1933 Urak! Diákok! Cserkészek! Cégünk 50 éves jubileuma alkalmából az amatör fényképezés terjesztése célújából 200 drb fényképezőgépet bo csájtunk teljesen a közönség rendelkezésére. Jelentkez zék minél előbb! 104 OKVLARIUM Keliner Márton Szeged, Kárász n. 3. Hasxnálfdlc lel ax allcalmal-