Délmagyarország, 1932. március (8. évfolyam, 49-72. szám)

1932-03-24 / 68. szám

és Mltívésseí Fehér ló üogyan lehet egy régi, kedves operettet, amely kiszolgált és obsitot kapott sok év előtt, újra megfejelni, hogy a revü szellemében káprázatos «láger legyen, — hogyan lehet táncos gór lók színes és mozgalmas csapatával megtalpalni, hogy • változatosság örömében tapsoljon a nézőtér és százas szériákban jódlizzon a Szt-wolfgangi kedélyesség Berlintől Bagdadig — megmutatja a fehér ló. Salzkamimergut hegyes ormai, zivatar és esernyő, — valahogy egész nyaralási hangulat és az ember már nem is bánja, ha csúszik, vonódik ott a festett távolban játék és összhang, mert az emlékek zaja ébred és játszik a wolf. gangi díszleteken. Sokan igy lehetnek vele és a tapsolást legszívesebben ottkezdenék, ahol csak diszlet van még és semmi egyéb. Holott, félreértés ne essék; a Fehér ló igazi békebeli humort áraszt, olyan élő alakokkal, akikkel száz számra találkozunk ilyen wolfgangi nyaralókon. Itt hiába keres • nyájas színházlátogató fokföldi ekzotikumot, buja és fülledt afrikai szerelmet Itt tombol az egészség és »Schuplattler« kocsma és istálló között, Isten szabad ege alatt Hol sejpes kislány, hol »eszekedő trikógyáros futja az akadályversenyt orosz főherceg és hawaii rózsa helyett és célhoz ér, mert vidám és énekes, boldog és békebeli minden *mit mutat és ád. A titkok titka csak, a revúből soha ki nem zökkenni, széditeni, kápráztatni, táncolni fürge zűrzavarban, hogyha már • hegyes ormokból nem lehet valóság, legalább pótolhassák domború lankákkal és mutatós dombokkal, amelyeket — mily remek — sziv küldi szívnek, szívesen..« A darabot igen szépen állította ki a direkció. A változások gyorsan peregtek, a díszletek hibáttanok voltak, a statiszterie és masinéria a posztján állt, stílszerű öltözékekben sem volt hiány, csak ta'án a felvonulásokban kellett volna több lelkesedés és nagyobb tömeg, hiszen Ferenc Józsefet várta a wolgangi tő és az öreg császár nagyobb apparátust és nagyobb tusst kaphatott volna. A lényeg itt a tömegek mozgásán nyugszik. A görlók pontosabban és egyenletesebben mozoghatnának, a mértani alkalmazkodás nagyobb erény, mint az egyéni kjragyogás és kimosolyodás. Kondor Ibolya kedves egyéniségének megfelelő kedves szerepben kitűnő és szép volt, valóban központ. Kies Manyin nem tett tul egy selypes szépség sem. Ez * kis színésznő mindég elragadó. Barna Anci oly jő lett volna, ha nem ambicionálja az éneklést. Nem tudna inkább suttogni és mindég csak mosolyogni 1 Édes kis pikkoló K. Nagy Csilla A játék már vérében van és igen erős része volt » sikerben. Lázár Tihamér mint főpincér kedélyes, ügyes, nagyon jó. Aftay is, aki daliás és kellemes modora ügyvéd. Misoga jól birja a zsörtőlődést és hangulatot csinált; a Zsiga, Fülöp szintén jól reprezentálta a »csinos« fiut. Marinko. vics helyesen játszott egy öreg tanárt. Valamennyien, akik résztvettek, tehetségük szerint szolgálták a sikert, amelyet jókedvű tapsok jeleztek. Ferenc József szép maszkjáért és meleg játékáért külön elismerés Remete Gézának. Endre Emil sok igyekezettel és hozzáértéssel dirigált. A közönség melegen fogadta az operettet, amely talán itt is szá. mithat a bevált sorozatokra. A színházi iroda hirei Ma este: Fehér tó. A bérlet Nagypénteken nincs előadás. Szombaton este: Fehér ló. Kezdete fél 9-kor. Vasárnap délután: A mult hét szénzációs operettje, Ábrahám Pál világsikerű művé, a romantikus meséjü, buja jazzmuzsíkáiu óDerett: Hawa[ rózsája Délutáni bérlet Vasárnap esfe- Fehér ló. Hétfő délután: Fehér ló- Délutáni bérlet Hétfő este: Fehér ló. Boraink kitűnőek és olcsók MAGYAR KÖZTISZTVISELŐK SZÖVETKEZET Arudánkban mindenki vásárolhat 353 SAJT VAJ TURÓ SCHLESINGERnél kíwó ucca 1. e Az első iéghajós sarki expedíció története Irta: Dr. Senda László 8 1783 okt 21-én már személyek is felszállnak a levegőbe. d'Arlandes márki és Pilatre de Rosier, a két hős, (mert hősiesség volt azidőben ilyesmire vállalkozni) 25 percet töltöttek melegített levegővel működő léggömbjükkel a levegőben. Hazánkban is akadtak egyesek, akiket az eddigi sikerek felbuzditottak. A XVIII. század végén Szabiik István tanár, Domín Ferenc győri lelkész, Gyarmati dr. és Teleki Sámuel gróf kísérleteztek a »repülőgömbök« gyakorlati alkalmazásival. Magyarországon az első léghajós, aki fel is szállott Lehman Keresr tély volt Közben Charles folyton tökéletesítette léggömbjét. Okulva első gömbjének szétrepedésén, szelepet alkalmazott uj gömbjére, amelyIyel a gáz nyomását szabályozni .'tudta. A személyek és tárgyak szállítására gondolát alkalmazott, amelyet kötélhálóval kapcsolt a balIonhoz. ő használta elsőnek a homokzsák ballasztokat és a vasmacskát is. amellyel leszállás* kor akarta kikötni a gömböt. A továbbiakban a szelepet ugy rendezte be, hogy a kosárból kezelhették és az a ballon tetején működött. A gömböt felül erős selyemhálóval borította és azt alul egy gyűrűben fogta össze. Ezen a gyűrűn függött a kosár. Ez a berendezkedés nagyjában a mai napig is megmaradt. 1785-ben a francia Blanchard és az amerikai Jefferies léghajósok hidrogénnel töltött ballonjukkal átrepülték a La MancJje csatornát. Ez volt a* első, tenger fölötti légiut a világtörténelemben. Erre Pilatre de Rozier és Romain fizikus meg akarták ismételni ezt az utat az ellenkező irányban kombinált léggömbjükkíl. Ugyanis ballonjukat részben hidrogénnel töltötték meg, részben melegitett levegő emelte magasba. Felszállásuk alkalmával azonban a léggömb kigyulladt, pillanatok alatt elégett és a két bátor utazó első vértanúja az emberiségnek a levegő meghódításáért folytatott harcában. Az ő haláluk azonban nem akasztotta meg a léggömböt fejlődése útjában. Mindenütt társaságok alakultak, amelyek vagy kisérleti,vagy tudományos, vagy sportszempontokból foglalkoztak a léggömbök technikájával. Nevezetes volt pl. Tytler és Lunardi felszállása 1784-ben, vagy Testu-Brissy, aki még lovát is felvitte magával a levegőbe, pólyaalaku ballonjával. Az első komoly eredményt Blot és Gay-Lusaac francia tudósok mutatták fel, akik 1804ben, tudományos megfigyelések céljából, különböző mérőműszerekkel felszerelt léggömbjükkel 9000 m magasságig hatoltak. Ruch és Green 1836-ban 8143 m-t értek el Londonból felszállt léggömbjükkel, amelyet világitógázzal töltöttek meg. A ballont a szél elkapta és 19 óra alatt 90 mérföldnyire sodorta. így a bátor léghajósok Calais és Lüttich városokon s Belgiumon át a Középrajna tartományban, Weilbure mellett értek ismét épen főidet Jelentős még az angol Glalsher és Cockwell tudósok légi utja, akik 1862-bsn 8840 m magasságban végezték megfigyeléseiket 1794-ben a földhöz rögzített léggömböt egy várostrom alkalmával már hadászati megfigyelés céljaira alkalmazták. 1870—71-ben pedig, mikor a németek Párist teljesen körülzárták, a franciák 64 léggömböt eresztettek fel s rajtuk összesen 91 személyt, 363 postagalambot és 180 mázsa levelezést szállítottak ki a szorongatott várból. Közben már történtek olyan kísérletek, amelyek a léggömb kormányozhatóvá tételére irányultak. Gyermekes próbálkozások voltak ezek, amelyekben teljesen a vitorláscsónakéhoz hasonló vitorlák és evezők játszották a főszerepet Nem értek semmit és nem is történt jelentős lépés a léggömbök kormányozhatóvá tétele terén mindaddig, mig Anlrée a maga elmés és gyakorlatilag is megfelelő megoldásaival fel nem lépett Azt mondhatjuk, hogy azidőben, amikor Andrée a léggömbözéssel foglalkozni kezdett, a léggömb a Charles-féle fejlettségi fokon állott • A léggömb szerkezete nagyon egyszerű. Legfontosabb része a lenolajfirnisszel, vagy kau. csukkal tömitővé impregnált gyapotból, illetve vászonból készült, gömbalaku burok, a ballon. Tudjuk, hogy aránylag a legkisebb felülettel a legnagyobb teret gömbalaku test zárja be. Ezért választották a ballon számára is a gömbös alakot. A ballonburok gyakran kettősfalu, hogy a tömitést jobban biztosítsa. Hogy a napsugarak hatásától védjék az impregnáló gumiszövetet a külső burkot sárgára szokták festeni. Amikor a léggömb felszáll és a magasban ritkább és ritkább légrétegekbe jut, a gáz kiterjed. Feszültsége olyan nagyra nőt, hogy — ha nincs helye a terjeszkedésre, mint pL Charles első gömbjének esetében, a ballonburkot felszakítja. Hogy ezt megelőzzék, a ballonburkot alul állandóan nyitva tartják. Ezen a nyíláson át eltávozhatik a fölösleges gázmennyiség. Ez az alsó nyílás egy függőleges helyzetű, hengeres csatorna, az u. n. nyak, amely egyúttal a ballon megtöltésére is szolgál. Ehhez erősitik a hidrogéntartályokból a ballonhoz szolgáló csővezetéket A ballonburok legmagasabb pontján helyezik el a gázszelepet. Ezt erős rugókkal épitik be a burokba. A szelepről a ballon belső terén át egy zsinór szolgál a gondoláig. Ezzel a szelepzsinórral nyithatjuk a gázszelepet Ha elengedjük, a rugók ismét elzárják. Ezáltal a ballonban lévő gáz mennyiségét szabályozni tudjuk, ami másszóval azt jelenti, hogy a léggömböt — gázkibocsájtás által — tetszésünk szerinti mértékben sülyeszthetjük. A léggömb emelkedésének szabályozására a holtteher szolgál. Ezt homokzsákok (ballasztzsákok) formájában viszik magukkal a léghajósok. Ha egy-egy homokzsákot ledobnak, a léggömb terhe kevesebb lesz, tehát feljebb száll. Szükség van azonban a ballasztra hirtelen leszálláskor is. Ugyanis ilyenkor ellensúlyoznunk kell valamikáp a fokozatos léghőmérsékletemelkedés okozta gyors felhajtóerőcsökkenést. Váratlan leszállási akadályok (beépített-, vagy rossz terep, heves szél, stb.) az u. n. szükségteher kivetését követelik meg. A léggömbvezető feladata, hogy olyan okszerűen gazdálkodjék a rendelkezésére álló ballaszttal, hogy az egész utján át, a leszállásig, minden esetben elegendő legyen. Ha leszállása alkalmával nincsen már elég ballasztja, amelyet kivessen, oly heves lehet az esés, hogy abban az egész léggömb tönkre mehet (Folvt. köv.l Húsvétra 199 Húsvéti tojások Megy piros lolás csirkével 2 drb bádog festett to'ás Piro» mascíU lótás 24 fillér 24 fillér 14, » és 98 fillér Húsvét! nyuszik: Nyuszi logal eiépen festve Álló nyuszi festve Törhetetlen nyuszi 24, 48 és 94 fillér 48 fillér 24 és 98 fillér Húsvéti locsoló parfümök: 1 üveg locsoló parfüm szóró dnoó»a' 24, 28 és 38 fillér 1 üveg kölni 24, 48 és 98 fillér l ocsoló gyQrQ 48 fillér Üveg parfüm sx'ró 98 fillér 3 dkg kölni 24 fillér PARIS! NAGY ÁRUHÁZ RT. SZEGED, Csekonics és Kiss u. sarok.