Délmagyarország, 1932. január (8. évfolyam, 1-25. szám)
1932-01-03 / 2. szám
Az Inségalició A MociáU* akció szervezőbizottsága az alábbi tájékoztatót adja ki: Miulán a szociális akció szer. vezőb|zottsága a város népjóléti ügyosztályával karöltve a szegényügy adminisztrálását a város egész belterületére kiterjesztette és a rendelkezésre álló anyagi eszközökkel lehetőleg a város minden szegényéről gondoskodni ktván, szándékúnak eredményes végrehajtásához a nagyközönség támogatását kéri. A bizottság hangsúlyozza, hogy jmuár 1-1 fii a ndros rgész belterillrlén mindennemű g'Jíjlést, kéregetést. koldulást megtiltottak. Minden fetenlke-ő is támogatóini szornló szegényről gondoskodás történik. Az adományok igazságtalan hal. mozását kerülendő mindennemű srjeiy, természetbeni, vagy pénzhe'i adomány az ajándékozó részéről a dátum megjelölésével "z ignzolványkönyvecs. kibe beírandó. A gyűjtés további eredményei: Varga József havi —.50. Király János —.50, Rácz Anna —.50, Benkö János 5.— Sziha Antal —.20, Puslnczky Ferenc 2—, özv. Bénák József, né t.—, özv. Csiszár Istvánná 2.—, Józsa János lé—, Biczók Juliska —25, Gárgyán .'ános —25, Ábrahám István —.20. Fábián Emma 2.—, Dobó János 2.—, Hórfy La jósnő —.50, Pácser László I.—, Báránv Imre 1.—, Nagy Mihály 1.—, Bezdán Jánosné —.50. Kovács József —.50, Ábrahám Imre —.50, özv. Tóth Lukácsné —.50, Bórcsök István —.50, Vecsernyés Istvánná —.50, Oltványi János —.50, Császár Istváu —50, özv. Király Istvánné —50, özv. Szécsi Pílné l._, Csonka Ferenc —20, Szögi János —.10, v. Varga Antal 5.—, Mészáros József —.50, Katona Etet 1—, özv. Albert Istvánné Z—, Ujszászy Istvánné 1.—, Heiner István 1.—, özv. Hegykőzi lstváuné 1.—, Tock György —.50, Domonkos Ferenc 1.—, özv. Fábián Károiy. né 3.—, Husztn Jánosné* —.25, Nyáry Ferenc —.50, Szarka Albert —20, S.iták Alajos —.50, Págyi Jánosné 1.—, teezdán Pétenté —.50, Dobó Nyolc hónapon belli] \ Ezen rövid Ida elég volr# hogy agy súlyos foglcőtJpJ zt.ást eset csupán Kolo* dönt fogkrém haszndlato óltól lelje.en helyre|őtt; 'EayedQI e>jbJlKaI pdoni tartalmozza a fogkó ellen, ;hatásos dr. Brőunlích-féRJ Sulforizinoleaf-ot. Ezzel merf mindenki megóvhatja fogat ti»xtaiógóá-é» egéizié«ft VCALO D 0 V fogkő ellen Péter —.50, özv. Jójárt Miháiyné —50, Csonka Vince 1.—, Malheisz józsefné —.50, Csonka György —.50. Szélpál István —50, Sárkány János —.50 Farkas István —.50, Révész Mihály 1.—, összesen 51.15 pengő. Eddigi gyűjtés eredménye havi 211635 pengő. Részletes lelentés az újévi hófúvás frontjáról Szegeden megakadt az ucca! forgalom — a kisvasútól nyolcvan munkás * Nyolc autóbusz kívül rekedt a városon, ásta ki a kétméteres hóforlaszból SzombHon tielyre&IU az alföldi vasúti forgalom (A Délmagyarország munkatársától) Szilveszter éjszakáján sűrű tömegben kezdett esni a bó, hajnal felé pedig olyan nagyarányú havazás indult meg Szegeden, aminőre már hosszii évek óta nem volt példa. Újesztendő napjára végtelen fehér lepelbe burkolózott a város, vastag hóré legek borították az uccákat, az uttesteken éa a járdákon egyre nehezebbé vált a közlekedés, a forgalom lebonyolítása ls egyre több nehéz, ségbe ütközött. Szüntelenül esett a hó egész nap, metsző szél süvöltött, majdnem estig tartott a hófúvás, amely nemcsak a város uccai életét bénította meg, hanem komoly zavarokat okozott a vasúti forga. lomban. A szünet nélkül tartó havazás teljesen belemette • villamosvasút vonalait, amelyeken csak a leg. nagyobb erőfeszilések árán tudták a forgalmat lebonyolítani. A nehézségek már a délelőtti órákban jelentkeztek, de délben be kelleti szüntetni a villamosközlekedést a temetői vonalon nem jártak a villamosok, a Gedó— közvágóhíd kőzött sem, délután pedig le kellett állitani a kocsikat a fővonalon is. A villa, mosok teljes személyzete Korányi igazgató veze. tóse mellett egész délután a vonalakon tartóz, kodott és igyekezett a közlekedést szabaddá tenni, de a hófúvás minden szándékot megakidályozotl, A kocsik mindenütt elakadlnk. néhol kisiklottak, ugy, hogy estére Szeged vührnosforgalma teljesen megbénult. Szombaton reggelre a helyzet javult, de még ekkor sem indulhatott meg normális keretek között a közlekedés. A lemitni vonalon a forgalom szünetelt, a jönalon csak az egyik vagányon közi k tlhttlek a kocsik, a Gedó és közvágóhíd közótt mindössze Két kocsi ját*!, Fclsöváros felé csak a Szent György.Icrig mentek a villamosok, a kitérő Szent György-téri bejárójánál a io számú kocsival bajlódtak a munkások, mert a k <csi kiugrott a vánányok közül. Estig azután a fővonalon a közlekedést sikerült szabaddá tenni. Érdekes, hogy a hófúvás a Somogyi-telepi vonaton semmiféle zavart nem idézett elő, itt menetrendszerűen jártak a villamosok. A gyalogot közlekedés pénteken egész napon át nem tartozott a gyönyörűségek közé. A járdákról az ünnep miatt'nem tisztogatták el a havat, bokán jelűt süppedt et a láb a hóban, az átjárók eltűntek, járda és kocsiút egybeolvadt a vastag hóban, amely sok helyen elérte a 3S-40 centimétert, hőfuvásos helyeken pedig meghaladta a félmétert is. Akinek nem volt sürgős dolga, nem is igen mozdult ki hazulról. Az uccák elnéptelenedtek, csönd borult a városra. Máskor nagy hóesés ide. jén vidám szánkócslUingeléstöl voltak hangosak az uccák, most a hófúvásban erre a szórako. zásra sem áradtak válalkoz-úk. A kü1 városrészek szinte elszakadlak a belvárostél, a szél szabadon tombolt a házak között, sok helyen a kapukat sem tudták kinyitni, olyan nagy mennyiségű havat hordott össze a széL Nagy baj volt, hogy szombaton reggelre a járdákat nem szórták fel, sokan felbuk'ak a csúszós járdán, többen komoly sérüléseket is szenvedtek# A síkos járdák miatt sok balesetre keU számítani, fontos volna, ba a rendőrség mindenütt szigorúan ellenőriz, tetné « házmestereket. A városháza előtt buckákba hordták a havat, a korzó gyalogjáróját is megtisztították és lassan hozzáfogtak a főbb vonalakon a hótömegek rendezéséhez. Nagy zavarokat okozott az erős hófuvái • ez autébnszasMB vonatain és nem kevesebb, mint nyolc utasokkal telt ant&- \ busz rekedt kivül <* városon. Négy autóbuszt lo. vakkal vontattak be pénteken éjjel a telepig, szom-; beton délelőtt nagynehezen behoztak még kettőt, i egy Sándorfalván, a másik pedig a Babakereszt, j néi rekedt meg. Közel kétméteres hótorlaszok támadtak «z országutakor és a magas hóból még lovakkal sem tudták kivontatni ex autóbuszokat. Az utasokat segédkocsikon hozták be a városba.! Megrekedt a nagy hóban ls. A kunhalml állomásról a szerelvény még menetrendszerű időben indult el a Táros felé. A sínekre hullott friss havat hosszú kilóméterek. keresztül még eltolta maga elől • mozdony, a Matyér felé azonban egyre vastagodott a hó-j réteg és a vonatot megakasztotta. A vonatot azután teljesen elborította ahá. A kisvasút üzletvezetőségét telefonon értesítette' az etr«Kedt vonat személyzete és segélyvonat kiküldését kérte. A központból a aegélyvonatot azon. nai meg is indították, amely azután behozta a Rudolf-téri végállomásra az utasokat. Szombaton reggel pedig egy 80 tagn munkáskülönitmény in. dutt ki a matyéri állomásra, ahol kiásta a kétméteres hötorlaszból a ..befagyott szerelvényt. A béesée megakasztó Ha a* Inséfmnka. kat ls, de megteremtette a hólapátolás lehetőségét Szombaton reggel 3*0 munkanélküli jelentkezeti a hótakarítási munkálatokra• Mini a háromszáznegyven munkást felvették. Csoportokra osztották őket a köztisztasági hivatalban és már a délelőtti órákban megkezdték a bótömeg eltakarítását Hihetetlen nagymennyiségű hó gvült össze az uccákon, ugy, hogy a takarításnak egyelőre *lig volt látszatja. Több munkást kell igénybevenni. Rendkívül nehézségeket okozott a hóvihar a vasúti közlekedésben. A budapesti vonalon nem volt baj, de Szeged és [jikéscsaba között teljesen megbénította a forgalmat a hófúvás. Szeged állomáson is komoly akadályokat támasztott a hó a közlekedő vonatok forgalmának lebonyolításában, ugy, ho^y újév első napján az állomás és a Szeged rendezőpályaudvar személyzete a hóeltakaritó munkások nagy :<•gével megszakítás nélkül dolgozott a néhol JO CIPŐT OLCSÓ ÁRON •••^^••BHHaRnaHM^HaHMBanaaaaaaaiaHHaBMBBHaauMMMi karácsony után is ZSURKOHL .......... KOSSUTH LAJOS SUGÁRUT 6. SZAM. Nagybani gyártás! Teljes szavato^n! Önköltségi árak! —ajformakclpek S'-pe HÓI cipók 10-30.tat 13'SO pangóig f <lpó* 12*40.tói 1*40 panpólf