Délmagyarország, 1931. január (7. évfolyam, 1-25. szám)

1931-01-24 / 19. szám

DFl.MU.i \KOKSZAG tett be azért, mert a vizsgálóbíró Paksit a vásárhelyi rendőrségen hallgatta ki, tehát akkor, amikor a vádlott még tarthatott a rendőrségtől. A biróság rövid tanácskozás után kihirdette határozatát, amellyel uj vizsgálatot rendelt el az ügy bővebb felderítése végett. A biróság a bejelentett bizonyítást elfogadta, azonban nem renlanuár 24. delte el a vizsgálóbíró kihallgatását és a védőnek a »karikákra« vonatkozó indítványát. Végül ugy határozott a biróság, hogy a bűnjel tégladarabot felküldik az Országos Vegyvizsgáló Állomásra, hogy megállapítsák: vér van-e a téglán. A tárgyalás berekesztése után egy ősz, öreg parasztember furakodik a hallgatóság közé és csillogó szemekkel mondja mindenkinek: — Az én fiam, ez kérem l. .. Hajnali dgányvetköztetós—rablással Háromévi fegyházra ítélték Gercsov Jánost (A Délmagyarország munkatársától.) Gercsov lénos 29 éves kőtélgyári munkás ellen a szegedi ftgyészség rablás büntette miatt vádiratot adott ki. Gercsov a mult év novemberében Bozóki József *s P'picz Imre nevü barátaival a felsővárosi Veres-féle vendéglőben mulatozott. A zenét Boros Kocsonyái Flórián cigányklarinétos szolgáltatta. Bozóki később elvitte a cigányt szerenádot adni, Hercsov pedig Pipicczel együtt betért egy másik kocsmába. Onnan később Pipicz elment és amikor Gercsov is távozni akart, összetalálkozott a klarinétossal, aki a szerenádról tért vissza. Ekkor együtt ismét bementek az ivóba, záróráig iddogáltak, azután elindultak hazafelé. A felsővárosi deszkástemető táján Gercsov észrevette, hogy zsebéből hiányzik 20 pengő. Azt hitte, hogy a cigány vette el, ezért tőle követelte a pénzt. A cigány tiltakozott, amire dulakodás kezdődött. Közben odaért két ismeretlen fiatalember, akiknek Gercsov elpanaszolta, hogy mi történt vele, hogy kifosztotta a cigány. A két fiatalember Gercsov pártjára állt és követelte Boros Kocsonyáitól a pénzt. A cigány hallani sem akart semmiről, erre a fiatalemberek és Gercsov lefogták és megmotozták. Egyenként levetették ruhadarabjait, mig a klarinétos meztelenül ott nem állott a novemberi, hideg hajnalban. Gercsov a cigánynál talált pénzt, őt pengőt, zsebrevágta, a bicskáját, klarinétját elvette és miután a társaival együtt jól elverte a klarinétost, elszaladt * A rendőrség a klarinétos feljelentésére Gercsovot elfogta, azonban a másik két fiatalembernek nyoma veszett. Az ügyét pénteken tárgyalta a szegedi törvényszék V/M-tanácsa. Gercsov beismerte a történteket, azonban m'nden fontosabb cselekményt a két ismeretlen fiatalemberre hárított. Azzal védekezett, hogy nagyon részeg volt, ugy, hogy alig emlékszik vissza valamire. A cigány azonban mindenre visszaemlékezett és a szemébe mondotta Gercsovnak. A bíróság bűnösnek mondotta ki Gercsov Jánost rablás bűntettében és háromesztendei fegyházra itélte. Az itélet ellen Gercsov fellebbezést jelentettbe. A Mar s-léri töltési munkálatok és a sscegedi fuvarosok Miért nem alkalmaz a város ennél a munkánál fuvarosokat (A Délmagyarország munkatársától) A szegedi fuvarosok többtagú küldöttsége kereste fel a Délmagyarorszáü szerkesztőségét és panaszt emelt, mert a város hatósága mellőzi a súlyos adókat fizető hivatásos fuvarosokat. A küldöttség vezetője elmondotta, hogy december 21. óta a folyamatban lévő szflkségmunkákná! a város nem alkalmaz fuvarosokat, pedig a szegcdi fuvarosok is éppen ugy sínylődnek a munkanélküliség miatt, mint a munkások, helyzetük még súlyosabb is, mert lovaik eltartása is sokba kerül. A legnagyobb sérelemnek azt tartják, hogy a város a Mars-lér feltöltéséhez szükséges földanyagot villamosvasutta! szállíttatja el a töltési munkálatok színhelyére és igv a fuvarosok, akiknek a száma megkőzeliti Szegeden az ötszázat, ennél a munkánál sem juthatnak keresethez. Megítélésük szerint a munka akkor sem kerülne többe, ha a villamos helyett léfogatu fuvarral szállíttatná a város a földet, mert a fuvarosok a főid elszállítását köbméterenkint egy pengőért is elvállalnák. Elmondották azt is, hogy panaszukkal már a városházán is jártak, de ott azt a választ kapták, hogy ennél a munkánál nincsen szükség a fuvarosok munkájára, rájuk majd később, a rókusi uccák feltöltéi sénél kerül sor. Pedig — mint mondották — megelégednének azzal is, ha a város a Mars-tér feltöltéséhez szükséges földanyagnak legalább egy részét fuvaroztatná velük, hogy igy valami keresethez jussanak. A Délmagyarország munkatársa a fuvarosok panasza ügyében kérdést intézett Mihályffy László műszaki tanácsoshoz, a töltési munkálatok irányitójához, aki a következőket mondotta: — A töltési munkálatokat szigorúan a közgyűlés által meghatározott terv és program alapján hajtjuk végre és sohasem tévesztjük szem elől azt a körülményt, hogy az összes töltési munkálatokra mindössze az az ötszázezer pengő áll rendelkezésünkre, amelyet erre a célra a minisztertanács megszavazott. Legfőbb célunk az, hogy ennek az összegnek a keretében minél 'öbb munkanélkülit foglalkoztathassunk, minél többet költsünk belüle az emberi munka díjazására. — A közgyűlés által meghatározott munkaprogram szerint a Mars-tér, a Kálvária-tér — és ha lesz rá pénz — a Kisbuvártó feltöltését a villamosvasút igénybevételével kell elvégeznünk. Alsóváíosnak a Tiszapart és a Petőfi Sándor-sugárut közötti részen fekvő alacsony uccák feltöltéséhez szükséges földanyagot görpályán kell szállítanunk, a Petőfi Sándor" sugárut és a Vásárhelyi-sugár ut közötti rész az, ahová a fuvarosok igénybevételével szállítjuk majd a földanyagot, A villamosvasúttal kötött megállapodásunk lényege az, hogy a villamos a vontatásért minden köbméter föld után hatvan fillért kap, negyvenezer köbméter után még külön 30 fillért köbméterenként a szállításhoz szükséges vágányok lefektetéséért Ha tehát a Mars-tér és a Kálvária-tér feltöltéséhez csak negyvenezer köbméter főidre lenne szükség, akkor egy köbméter föld szállítási költsége kilencven fölér lenne. Mivel azonban a hozzávetőleges számitások szerint erie a két helyre körülbelül hatvanezer köbméter földel kell szá'littatnunk, a fuvarozás költsége köbméterenkint nyolcvan fillér. De azért még sem ez volt a legfőbb szempont, amikor a villamossal megállapodtunk, hanem az, hogy ilyen módon lényegesen több kézierői alkal mazhatunk, mintha a fuvarosokkal szállíttatnánk a földet, A fuvaros ugyanis köteles a megállapodásszerű egységárért felrakni és lerakni a földet, tehát tulájdimképenl munkásra alig volna szűksé günk ebben az esetben. Igy azonban a földbányúban kubikosok termelik ki a szükséges földmeny nyiséget, napszámosok rakják azt fel a csillékre részben napszámosok tolják a csilléket odáig, aho1 már lóval vontathatjuk tovább az erre a célra építtetett rampára. A rampa a villamos vágánya felett áll ugy, hogy a csillékből egyszerre űrithetSokszorosítunk kereskede'ml körleveleket, Iskolai tegezeikkel. költségvetéseket, kottákat és rajzokét, több színben is. SO példányban l'SO pengőtől kezdődően. 4%<f» és irodnb?r°n<ie7& vállalata 277 Wirifi 6S Kcngw Széchenyi ier 5. (TörvénuszéK mellen.) Férfi és női alsó ffehérnemüek téli sporthoz Wagner F. A. és Fia Gyapjuharisnyák és zoknik cégnél. 344. k jük bele a vasúti kocsikba a földet Tehát • földanyag bevagonirozásáig Igen sok munkáskéz talál munkál. De munkások lapátolják ki a vasúti vagonokból a főidet a Mars-téren is, ezenkívül számos munkást foglalkoztat maga a villamos is a sinek lerakásánál, áthelyezésénél, igazításánál. Igy munkát adhattunk számos vasmunkásnak ls, akikkel a csilléket javíttatjuk. — De van még egy súlyos ok, ami lehetetlenné feszt ennél a munkánál a fuvarotok alkalmazását, ez pedig az, hogy a hely, ahonnan a földet bányásztatjuk, rövidesen eléri a kétméteres, sőt később a négyméteres mélységet. Ebből a mélységből pedig a megrakott fuvaroskocsikat négy ló sem vontathatná fel, nemhogy kettő, — A lényeg mégis az — mondotta a tanácsos —, hogy a mostani módon a Mars-tér és a Kálvária-tér feltöltésére szánt pénznek legalább a fele megv el tényleges munkabérre, emberi munka díjazására, ugy pedig lényegesen kevesebb jutna erre a célra. De a fuvarosok kívánságának teljesítése másért sem teljesíthető. A fuvarosok, ha most, a téli hónapokban el is vállalnák a munkát egypengős egységárakért, kétségtelennek tartom, hogy a tavasszal, amikor másutt is kaphatnak munkát, amikor egy nap alatt nem nyolc, hanem tizenhat, husz pengőt is megkereshetnek, valamennyien otthagynák ezt a kevésbé jövedelmező vánosl munkát Akkor pedig már nem tárgyalhatnánk a villamossal, mert a villamos csak ugy volt hajlandó ilven egységárak mellett velünk megállapodni, ha legalább negyvenezer köbméter fölei elszállítását garantáljuk. Elmondotta még Mihályffy tanácsos, hogy abban az esetben, ha a fuvarosokkal oldották volna meg a szállítás problémáját, akkor a Mars-tér és a Kálvária-tér feltöltését őszig sem fejezhették volna be, mert egy-egy kocsi naponta legfeljebb nyolc köbméter főidet mozdíthat meg. így, a villamossal, a Mars-tér feltöltését a tavaszig befejezhette és azután megkezdhetik másutt a töltési munkálatokat Dr. Kogutowicz Károly indítványa: Alakítson a közgyűlés városfejlesztést nagybizottságot Dr. Kogutowicz Károly egyetemi tanár, törvényhatásági bizottsági tag pénteken inditványt nyújtott be a törvényhatóság legközelebbi közgyűlése elé. Az indítvány a következőket mondja: »Javaslom, méltóztassék" a Polgármester uTat megbízni, hogy haladéktalanul alakítson egy, Nagybizottságot, amelynek feladata legyen ennek a városnak minden vonatkozásban egy emberöltőre érvényes fejlesztési programját kidolgozni. Javaslom, hogy ez a Nagybizottság ne csak a törvényhatóság tagjaiból alakított bizottság legyen, hanem a város minden társadalmi rétegének legkiválóbbjait egyesítse magába politikai pártállásra való tekintet nélkül, szóval tárgyilagos szakbizottság legyen, amely megfelelő albizottságokkal vizsgálja meg a Belváros, a külváros és a telepek, valamint a tanyavilág helyzetét. Terjeszkedjék ki a mezőgazdaságra, a város földbirtokpo litikájára. a szomszédos községekre és nagybirtokra való figyelemmel. Foglalkozzék a város kis- és nagyiparának, a kereskedelemnek, forgalomnak, közlekedésnek, a társadalmi viszonyoknak, a népjólétnek és Imlturának problémáival. Végezze munkáját altonisztikns alapon, dijazás nélkül és záros határidőre, mondjuk három hónapon belül. Annak idején, ha a Nagybizottságnak javaslata a tőrvényhatósági bizottság elé kerül, leszek bátor javasolni, hogy egyes albizottságok javaslatait a törvényhatósági bizottság esetleg vizsgáltassa felül külső — szükség esetén — díjazandó szakértőkkel. Nyolcévi szegedi tartózkodásom alatt megismertem a város és a tanya állapotát. Szerény véleményem szerint egy emberöltőre, 30 évre előrelátó fejlesztési program nélkül semmire sem megyünk, annak segítségével azonban még a mai mostoha viszonyok között is szép eredményeket érhetnénk el. Viszont éppen a válságos idők parancsolják, hogy tennünk kell hamarosan valamit.€