Délmagyarország, 1929. július (5. évfolyam, 146-171. szám)
1929-07-17 / 159. szám
4 DÉLMAGYARORSZÁG 1929 julius 17. Heltai Jenő NAFTALEM Petrovich Szvetiszlávval drfeum hercege cimü bohózata péntektől vasárnapig o Belvárosi Moziban, péntektől vasárnapig a Korzó Moziban. Társadalmi botrány Kiszomboron (A Délmagyarország munkatársától.) A közeli Kiszorabor községet két nap óta érdekes társadalmi botrány tartja izgalomban. A botránynak bünügvi vonatkozású fejleményei is támadtak, amelyeknek során az ügy főszereplőjét, aki ismert kiszombori iparos, őrizetbe vették ás beszállították a szegedi ügyészség fogházába. A kiszombori botrány előzményeihez tartozik, hogy vasárnap egyik kiszombori iparos névtelen levelet kapott. A névtelen levél az iparos feleségével kapcsolatban súlyosan meggyanúsította a község egyik ismert intellektusát. Az iparos a névtelen levél tartalmát minden gondolkozás nélkül valónak fogadta el és elhatározta, hogy bosszút áll a levélben emiitetten. Ezért elküldte hozzá tanoncát, azzal, hogy a háznál beteg van. A mitsem sejtő ember készségesen tett eleget a kérésnek és j azonnal az iparos háziba sietett. Alig lépett be azonban a kapun, hátulról hatalmas ülés érte. A gyenge fizikumu ember az ütés súlya alatt összeesett. Az iparos azonban tovább ütlegelte, majd amikor látta, hogy már alig mozorf, kerékpárra kapott és elmenekült. A szerencsétlen embert barátai azonnal autóra tették és beszállították a makói kórházba. Sérülései szerencsére nem bizonyultak komolyaknak, úgyhogy rövidesen elhagyhatja betegágyát. A kiszombori csendőrök még vasárnap este el fogták a félelmében megszökött iparost, aki kihallgatása alkalmával elmondotta, hogy bosszúból ütötte le ellenfelét Kihallgatása után ugyan szabadlábra helyezték, de később ismét őrizetbe került és értesülésünk szerint beszállították a szegédi ügyészség fogházába. Az őrizetbe vett iparos ellen súlyos testisértés cimén indul meg az eljárás. Megjelent Nobile generális könyve sarki expedíciójának tragédiájáról „Szelek szárnyán a sarki titkok nyomában" Róma, julius hó. (A Délmagyarország római levelezőjétől.) Nobile generális nem nyugszik bele a Mussolini által kiküldött vizsgálóbizottság elitélő jelentésébe, hanem éjjel-nappal dolgozva előkészíti rehabilitálását és be akarja bizonyítani, hogy nem terheli felelősség az expedició katasztrófájáért, sem pedig Malmgreen és Amundsen haláláért. Az olasz könyvpiacon mást jelent meg Umberto Nobile generális könyve, amely részletesen beszámol az expedícióról, sj/n volo ialia conquista del segreto potare« (Szelek szárnyán a sarki titkok nyomában) Nobile generális könyvének cime és ebből a munkából közöljük a következő részleteket: Az Italia (ez volt Nobile léghajójának neve) sarki drámájáról szóló temérdek könyv egyikében azt olvasom, hogy az Italia Rómából Kingsbayba repült, onnan május 23-án reggel útra kelt a sark irányába, a sark felett lebodta az olasz lobogót é§ a pápa keresztjét, azután visszafordult. Egy csomó ember szemében az Italia expedíciója tehát csupán ennyiben és a hazatérőben ért katasztrófában állott Ezzel szemben Nobile könyve alapján a következőkben lehet összefoglalni: Az első Nobile—Amundsen-féle közös expedíció, a Norge léghajó utján az északi szélesség 86—88 és a keleti hosszúság 10 foka között a magasságból 5500 négyzetkilométer területet figyeltek meg a szárazföld minden nyoma nélkül. A nyugati hosszúság 159 foka mentén haladva az északi szélesség 88 fok 50 perce és 88 fok 30 peroe között 37.000 négyzetkilométert figyeltek meg és szintén nem találtak szárazföldet. Az északi szélesség 85 fok 39 peroe és 82 fok 40 perce között repülve 1000 méter vastag ködtömeg felett haladtak, amely teljesen elzárta a kilátást. Lehet, hogy a ködfelhő alatt elterülnek apró szigetek, noha ez nem valószínű. Tovább délnek haladva még mindig a nyhgati hosszúság 159 foka mentén az északi szélesség 74 fokáig .tovább tartott a köd, de itt-ott megszakadt és ekkor sem láttak összefüggő szárazföldet, úgyhogy itt is csak szigetek terülhetnek el. Az ¡utolsóként említett 1000 kilométeres szakasz ismeretlen terület felett vezette át a repülőket, «kik ezen az utón összesen 130.000 négyzetiméter területet vizsgálttak meg A Norge ex»pedjciójának eredményei szerint az Északi Sark és Alaszka északi partja kőzött nagyobb összefüggő szárazföld nem terül el, legfeljebb szigetek lehetnek szétszórva. E szigorúan földrajzi eredményeken kívül Malmgreen, Behounek és Nobile generális fivére meteorológiai megfigyeléseket végeztek és a levegő elektromos vezetőképességét tanulmányozták. A második expedició léghajója, az Italia, első próbarepülései! május 11-én kezdte meg. Eredeti tervük az volt, hogy keletnek fordulva, II. Miklós földjét tanulmányozzák, a Nordcap körül uralkodó rossz időjárás mialt azonban visszafordultak. Az első próbaút 8 óra hosszat tartott A második próbarepülést május 15-én kezdték meg és 18-án fejezték be, ezúttal 69 órát töltve a levegőben. Ez alkalommal átvágtak a Spitzbergák és a Ferenc József-föld közötti, addig ismeretlen területen, azután II. Miklós földjét repülték át A második tura 4000 kilométere során 13Í0 kilométer olyan utat teltek meg, amelyen ember előttük még nem járt A Spitzbergák és a Ferenc József-föld közötti 10.000 négyzetkilométeres területen kitűnt, hogy az úgynevezett GiHs-föld a valóságban nem létezik. II. Miklós földjének környékén 20.000 négyzetkilométer területet kutattak át, de szárazföldet nem láttak. Nagyon valószínű az Italia második utja alapján, hogy az úgynevezett TI. Miklós-föld voltaképen szigetcsoport és nem összefüggő szárazföld. Pontremoli olasz búvár ez alkalommal a földmágnesség vízszintes összetevőjét tanlumányozta, Malmgreen pedig meteorológiai megfigyeléseit végezte. Behounek a légköri rádióaktivitást mérte a prágai rádióintézet készülékeinek segítségével. Nobile az expedició céljaként azt a tervet állitotta fel, hogy át kell repülni a Kingsbáyból Grönland északi partjára vezető útszakaszt, azután a sark felé kell haladni a nyugati hosszúság 25 foka mentén, azon az ismeretlen területen, amely Peary amerikai ex. pediciójának és a Norgenak utvonala között terül el. Tudományos feladatul meteorológiai, mágnességi, légköri, elektromossági és sugáráthatolási megfigyeléseket tűzött ki Nobile, magán a sarkon pedig oceanográfiái és hőmérsékleti problémák tisztázását és a mágneses inklináció megíigyelését szabta meg. Ezeknek a feladatoknak elvégzésére kelt útra május 23-án az Italia Kingsbayból. A kidolgozott terv szerint a sarkon elsőként Nobilenek kellett volna kiszállani, hogy meggyőződjön az előkészíteti terv pontos kiviteléről, azután Pontremoli és Malmgreen szálltak volna le mágneses és lengéstani mérések elvégzése céljából. Két zsákot töltöltek meg élelemmel és a szükséges eszközökkel, az egyiket a léghajó elején, a másikat a rádiókabinban helyezték el. Ez az utóbbi a katasztrófa pillanatában lezuhant és ennek köszönhették, hogy amentőexpedició megérkezéséig ki tudtak tartani a jég hátán. A start után Kingsbaytól Grönland északi részéig, a Cap Bridgemanig 750 kilométert tettek meg, onnan az Északi Sarkig 700 kilométert, a sark körül 1100 kilométert, amikor az északi szélesség 81 fok 15 peroe és a keleli hosszúság 25 fok 20 perce alatt bekövetkezet' a katasztrófa- A katasztrofális végződésű uton 16 kutató vett részt, ezek közül helen már a Norge-expedició tagjai is voltak Hozzájuk három tengerésztiszt, egy rádióstiszt, egy mérnök, két tudós (Pontremoli és Behounek), egy műszerész és egy újságíró csatlakozott. Végeredményben a Norge expedíciója kimutatta, hogv a legendás Harris-föld nem létezik, az Italia pedig kiderítette, hogy a GiHs-föld sem szárazföld. A léghajó katasztrófája lehetetlenné tette a tervbevett megligyelések végrehajtását. Ennek ellenére Nobile tábornok megállapítja, hogy expedició; i mégis nagy szolgálatokat tett a tudománynál Kél ház összeomlott Montgomeryben Newyork, Julius lti. Montgomeryben tegnap két ház összeomlott Két ember meghalt, egy pedig súlyosan megsebesült A házak egyikében egy többszáz munkással dolgozó gyártelep volt A szerencsétlenül jártak kis száma arra vezethető vissza, hogy a beomlás a déli órákban történt, amikor a legtöbb alkalmazott távol volt. A két bedőlt • ház Montgomery legrégibb háza közé tartozott A romokat még nem takarították el, de remélik, hogy a szerencsétlenségnek nem lesz több áldozata. Reklám sajt kilója 1 pengő, a Központi Tejcsarnok Rt. Uóklc|c»arnoknlbnn. 445 Motorkerékpár John Bull gummlk és alkatrészek egyedül nálam kaphatók Szántó Sándorker kpár vorr6pép és rádió árul Szeged, Kiss uccu 2. 541 BRISTOLSZÁLLÓ BUDAPEST. Újonnan berendezett szép éttermek. Kisebb-nagyobb termek. Modern berendezésű szállodai szobákHideg és melegvlzvezeték. Telefon és rádió minden szobában Bár. 242 Cigányzene. & Budweisi erépkályhók különféle szin- és méretben kaphatók LDNDESBERG cementárugyárában SZEGED Az össze» építkezési anyagok legfőbb beszerzési forrása. sí4 G.F. B. a tökéletes Bembergselvem harisnya lerakat Pollák Testvéreknél