Délmagyarország, 1929. március (5. évfolyam, 50-73. szám)

1929-03-29 / 72. szám

2 DÉLMAGVABOBSZAG 1929 március 2S, A rádió az angol politika szolgálatában Kortesbeszédekre bérelték ki az angol pártok leereszkedni. Egyszer egy sürü erdő felett hatoltak át és a léghajó gondolái" csaknem súrolta a fák koronáját. Kifosztották a Zeppelin bécsi posíazsákjól Bécs, március 28. Ma reggel Bécs város cgvik keleti külvárosi kerületében a szántóföldön vízmentes vászon postazsákot találtak, amelyen két méter hosszú piros szalag volt, rajta egy fekete-ph'os-arany színekből összeállított kis csinált virágcsokor. A postazsák fel volt vágva és a küldemények hiányoztak belőle. Nilvánvalőan a Zeppelin léghajóról ledobott postazsákról van szó. A mexikói felkelés a teljes összeomlás előtt áll Mexikó, március 28. A felkelők Caltes táhornok csapataitól üldözve továbbra is íriszszavonulóban vannak észak felé. A felkelőmozgalom ugy látszik a telies összeomlás előtt №. Egy kassai orvos biine (Budapesti tudósítónk telefonjelentése.) Kassáról jelentik: Stock Etelka 17 éves kassai magántisztviselőnő titokzatos halála megoldást nyert. A leányt mintegy két héttel ezelőtt fialva találták Szabó Dániel kassai orvos hálószobájában. A rendőrség nyomozása csütörtökön végre eredményre vezetett és letartóztatták Szabó Dánielt. A nyomozás szerint ugyanis dr. Szabó a néhány hét óta áldott állapotban levő leánynak igen nagy adag chinin-injekciót adott, hogy magzatától megszabaduljon. Dr. Szabó Dániel letartóztatása mtán beismerte a magzatelhajtást, de azzal vodekezett, hogy a leányon már a mult évben hajtott végre egy operációt, ami tökéletesen sikerült. TAVASZRA egy fó esöcrnyöí fekéte vagy színesben félselyem ernyők 9 V* P-től Pollák Testvéreknél mmm Egy kivándorló hajó törtenete Irta Tonelli Sándor. 8 A pincérek legtöbbje minden hájjal megkent gézengúz volt, aki az Ultoniát csak ideiglenes állomásnak tekintette. A fizetése egyiknek sem volt elég s minthogy a fedélközön nem volt divat a borravaló, mindegyik ugy csinált magának mellékjövedelmet, ahogy tudott. Eladták a jobb hálóhelyeket, pénzért hoztak dugott ételt a tiszti konyháról és a második osztályról, cukros mandulát árultak szemenkint tiz fillérért a tengeri betegség ellen és mindenféle más ravaszságokat eszeltek ki. Pénzre például tilos volt a fedélközön kártyázni, nehogy a sok mindenféle ember összeverekedjék az ördög bibliáján. Az emberek persze mégis kártyáztak. A pincérek meglesték őket és mintha hivatalos hatalom lettek volna, lefoglalták a kártyát a bankkal együtt. Mikor a károsultak azzal fenyegetőztek, hogy panaszra mennek a kapitányhoz, azzal ijesztették el őket, hogy csak menjenek, ha azt akarják, hogy ök is Janek meg a mutatványos mellé kerüljenek a hajó tömlöcébe. Még egy másik pincér is volt a hajón, aki Uzonban nem tartozott a személyzethez, hanem kivándorló volt, mint én. Helyesebben mondva, nem ö volt a kivándorló, hanem a »menyasszonya« vitte magával. A menyasszonya még más helyült fog szerepelni, itt a csak a oinLondon, márchit 28. A három nagy angol párt nemsokára egyességet fog kötni az angol rádiótársasággal politikai beszédeknek rádión való leadására. Ennélfogva közvetlenül a feloszlatás, tehát május 10-e előtt, a liberális (Budapesti tudósítónk telefonjclentése.) Bukarestből jelentik: Alevra tábornok, román közlekedésügyi miniszter pozíciója a legutóbbi hetekben annyira megrendült, hogy közeli lemondását egész bizonyosra lehetett venni. Alevráról kiderült, hogy a régi Bratianu-párt bizalmasa és a liberálisok szekerét tolja. Elvesztette a kormány és a többség bizalmai azért is, mert bebizonyosodott, hogy az öccse utján üzleteket fogad el és bonyolít le a maga javára. Több oldalról figyelmeztették, hogy lemondását adja be, mert különben a parlamentben bizalmatlansági indítványt fognak benyüjtani ellene. Alevra tábornok azonban nem akar lemondani és a bizalmatlansági indítványt ugy kerüli el, hogy egyszerűen nem jelenik meg a kamarában, a szabályok szerint pedig az ilyen indítvány csak az illető személves leienlétében tárgyalható. Most a kormánykörök azon tanakódnak, miként lehetne Alevrát, aki beleget jelentett és egyszerűen bezárkózott a szobájába, mégis clcérről akarom elmondani, hogy ű volt az egyetlen kivándorló társaim közül, akivel Amerikában találkoztam. A találkozás elég furcsa körülmények között történt. Már akkor levetettem magamról kopottas gúnyámat, leberetváltattam a hajón nőtt szakállamat és bajuszomat és egy este Vámos Sándornak, a temesvári textilgyár későbbi igazgatójának és egy Philipp nevü mérnöknek a társaságában elmentem megnézni a Second Avenue egyik táncos mulatóhelyét. Amint ott ültünk szmokingosan az egyik asztalnál, belépett az én pincérem és a managert kereste. Alkalmazást keresett és valaki oda utasította, hogy a helyiségnek magyar a tulajdonosa. Mikor meglátott, felragyogott az arca és odalépett hozzám: — Szervusz... Te is itt vagy? Azt hiszem, nagyon furcsán nézhettem rá, mert a következő percben elbizonytalanodott a hangja: — Azt hiszem, ismerlek... ismerem az urat... A szituáció elég kellemetlen volt és nem volt kedvem magyarázkodni: — Én nem emlékszem., — Nem az Ultonián tetszett utazni? Meg akartam tartani az inkognitómat és nem akartam visszaemlékezni. — Bizonyára valami tévedés lehet... A szegény pincér, akinek az álláskeresése sem járt sikerrel, abbahagyta a kísérletezést. Távozott, de elmenőben folyton vissza-visszanézett, mintha mondani akarta volna: — Pedig ismerlek, hogyne ismernéleK... De és a munkáspárt egyenként három-három beszédet, a konzervatív párt pedig hat beszédet fog a rádióba mondani, a többi pártok egyenként két-két beszédet, összesen tehát tizennyolc beszédet fognak rádión leadni. távolítani a helyéről. Egyes lapok szerint. a kormány régensi dekrétum alapján akarja állásától felmenteni Alevra minisztert, más lapok szerint, ha Alevra továbbra is ennyire intranzigens marad, akkor az egész kormány formailag lemond és Alevra kivételével ufta megalakulLégiposta gyüjtőszolgálat Southamptonban Páris, március 28. A lapok hírt adnak arról, hogy az Egyesült-Államok, Kanada és Európa közti postai áruforgalom megkönnyítése és gyorsítási érdekében a mai nappal uj légi szolgálatot léptetnek életbe- A légi szólgálat célja az, hogy Európa különböző légikikötőkbe, főként Southaraptonba, összpontosítsák a repülőgép szolgálat utján a kontinens különböző államaiból érkező csomagokat, innen hajón továbbítják Északamerikába. Az uj szolgálat kiterjed Oslora, Stockholmra, Stambulra és Madridra, valamint Marokkóra, Mezopotámián, Egyiptomra és Angol-Indiára. " te se fogsz vízszintes helyzetbe meghalni. Alkalmasint valami sikkasztót sejtett bennem, aki álruhában szökött ki Amerikába. A Second Avenuenek ez a vendéglője más szempontból is emlékezetes rám nézve. Ott történt életemnek egy másik meglepő, majdnem a csodával határos találkozása. Hosszú évekkel azelőtt, mikor még a régi körösi gimnázium második osztályának padjait koptattam és faragtam, járt velünk egy Popper neVii fiu, akinek a latin tudomány sehogyse ment a fejébe és két esztendei hiábavaló kísérletezés után kivették a gimnáziumból. Kicsi, tömzsi gyerek volt, akinek karakterisztikus, recsegő hangján kivül nem volt semmi feltűnő tulajdonsága. Elkerült az iskolából, elveszett a szemünk elől. Esztendőkön keresztül nem hallottam róla semmit. A vendéglőben ültünk és beszélgetésbe voltunk elmerülve, mikor megjelent az asztalunknál a kiszolgáló pincér. Fel se néztünk rá és jelenlétéről csak ugy vettünk tudomást, hogy egy kéz elénk tolta az étlapot és a kéz tulajdonosa angolul megkérdezte: — Parancsolnak az urak? Ugyanaz a recsegő hang, mint a Popperé. Bizonyára az agyam egyik hátsó rekeszében megjelenhetett a körösi gimnázium udvara, ahol valamikor hangos szóval kergettük egymást. A hang olyan ismerős volt, mintha az esztendők nyomtalanul suhantak volna el felettünk. Fel se néztem az étlapról és a világ legtermészetesebb hangján megkérdeztem magyarui: — Te vágy a Popper? i — Igenis kérem, én vacvok. Yimenes és Iglesia husz óra alatt repülték át az Óceánt Madrid, március 2S. A légügyi vezérigazgató I ráitatta. Az Atlanti Óceán nyugati zónájáig távirati jelentést kapott Yimenes és IglcSía repülőktől. A táviratban a következőket mondják: Benzinkészletünk kifogyása következtében negyvennyolcórás repülés és 6500 kilométer megtétele után kénytelenek voltunk leszállani. A repülés^ ellenkező irányú szél hátszép időnk volt, azontúl azonban szélviharral kellett küzdeni. A távirat közli még, hogy az Óceán átrepülése husz óra hosszáig tarlóit és hogy 3 aéD és a molor kifogástalanul működött. A panamázó román vasúti miniszter nem akar lemondani