Délmagyarország, 1928. október (4. évfolyam, 222-247. szám)

1928-10-17 / 235. szám

» 5ZCCCD: Szerkesztőség: Somogyi ucca 22. J. em Telefon: t3-33.^Rlndóhlvotal, HOIcstinkiSnyvtár és Jegyiroda: Aradi Ucca S. Telefon: 306. - Nyomda: UJw Lipót ucca 19. Telefon: 16—34. «»«»«» Szerda, 1928 október 17 IV. évfolyam 233. szám MAKÓ : Szerkesztőség és kiadóhivatal: tlrl ucca A. Telefon: 131. szám.« » « » « » HÓDMEZŐVÁSÁRHELY: Szerkesztőség és klodóhlvalol: Andr&ssy ucca 23. Telefon: -49. szém. «» «» « » « » « » eiottzetést Ara havonta 3-20 -vidéken és a (Óvárosban 3-ftO, KUlIBldtSn 6-40 pengO. Egyes szám ÍO, vasár- és Ünnepnap 24 Qllér A harrikafura-önkormányzat Abban a szerencsés helyzetben vagyunk, fcbgy egyetérthetünk a belügyminiszter úrral. A belügyminiszter ur ugyanis Balassagyarmatai beszámolót mondott s beszámolójában a közigazgatás reformjának sürgősségét azzal is indokolta, hogy »a mai önkormányzat az igazi önkormányzatnak csak karrikaturája«. Kemény szó, de találó szó jellemzi a mai önkormányzatot karrikaturának. Ha azonban kutatni kezdünk az okok után, melyek karrikaturává torzították a magyar középosztály történeti drámájának közigazgatási remekét, ha azt kezdjük vizsgálni, hogy a nemes lendület, a pathetikus hang, a büszke ivelésü dik. cióik s a szolemnis cselekmény mikor és miért került a karrikatura görbe tükre elé, a történetíró objektivitásával meg kell állapítani, hogy ezért a müfajbeli kisiklásért egyformán felelősek a színészek és a szerzők. Ez a karrikatura akkor kezdődött, amikor egy szükkörü, a tömegeket kirekesztő választójog alapján s a hozzáértést és hivatottságot nem is kereső vagyonképviseleti. elv érvényesülésével alkották meg az önkormányzat legfőbb szervét. A rendiség után a szükkörü választójog és a virilizmus képviselete nem volt aifcahnas arra, hogy városi polgárság önrendelkezési jogának valóságas megtestesítőjévé váljék. De, bár mindig éreztük, hogy a közigazgatásnak maga a nép inkább tárgya csak, mint alanya, mégis mennyivel jobbau hasonlított az önkormányzathoz a törvényhatósági törvény becsületes és őszinte végrehajtása, mint az a hibrid állapot, amit a kormányzat központosító tendenciája, az alkalmi törvényhozás szabályai és az önkormányzat fölé nőtt adminisztráció teremtettek meg az autonómia lebontására. Még Tisza Kálmán koncepciójából, a törvényhatósági törvényből sem hagytak követ kövön. Mert a régi közgyűléssel szemben mindig lehetett hivatkozni a kirekesztettekre, de azért a régi közgyűlés kifejezhette és végrehajthatta akaratát. A karrikatura valójában csak akkor kezdődött, amikor az önkormányzat leple alatt más tényezők akarata érvényesült A végrehajtó hatalom központosító törekvése minden önkormányzati testület hatáskörének szűkítését tűzte célul maga elé. Ezért volt szükség a mérnök-kamarára, ezért van szükség az ügyvédi numerus claususra, ezért van szükség az ipartestületek -megreformálására?, de ezért — nincs már szükség a közigazgatási reformra. Mert mit tudnának még elvenni az önkormányzattól s mit tudnának elvenni olyan módon, hegy jobban torzítsák még vele a karrikatura jellegét Hiszen ez az önkormányzat már ott tart, hogy még függőfolyosókat sem építhet a város polgársága a maga akaratával, a maga pénzén, a maga telkén, a maga szükségletének kielégitésére. A belügyminisztérium műszaki osztálya is korrigálhatja az önkormányzati jogot. Az »egyes törvényhatósági kérdések szabályozásáról alkotott« mult évi törvény azután Suift.jévó és Karinthy Frigyes-évé vált a magyar önkormányzatnak. Amikor a belügyminisztérium megkapta a törvényhozástól azt a jogot, hogy változtasson a törvényhatósági közgyűlések által megalkotott költség, vetésen, hogy egyes tételeket kihagyhasson, egyes tételeket felemelhessen, amikor tehát az állami legfőbb végrehajtó hatalom elnyerte azt a jogot, hogy maga állapítsa meg az önkormányzatban élő polgárság bevételeit, szükségletének mértékét és fedezetének módját, ak. kor — ha Nobel-dijjal jutalmaznák a karrikaturákat, a szabad királyi városok államilag engedélyezett, kismértékbeni kimérésü önkormányzatának kellene kiosztani a legsikerültebb karrikaturának kijáró nagydíjat Az a »császári és királyi köztársasági-, amelyik a boldog béke Szeged városában a dévajkodó »írók, művészek és egyéb csirkefogók« kocsmai szabadszervezete volt, sokkal tisztultabb közjogi fogalmakat feltételezett, könnyebben kiegyenlíthető kontrasztot fejezett ki, mint az az államilag engedélyezett önkormányzati kiárusítás, amiről valóban nehéz nem szatírát, de karrikaturát nem írni. Hogyha a közigazgatási reform azt igérné, hogy a törvényhatóságok számára visszaszerzi az önrendelkezési, az önigazgatási jogot s az autonómiát megmenti a karrikatura nevetségességétől, akkor mindnyájan örömest beállnánk a közigazgatási reform sürgetői közé. A jelek szerint azonban attól kell tartamiak, hogy. a közigazgatási reform az önkormányzat karrikatura'-jellegét az önkormányzat látszat- és emlékcsökevényének gyökeres kiirtásával fogja megszüntetni. A legitimisták »felvilágosítást« kérnek Bethlentől a nagycenki beszéd miatt Furcsa részletek kerüllek nyilvánosságra a házszabályrevizlós Javaslatról (Budapesti tudósítónk telefonjelentése.') A kormányttámogató keresztény gazdasági párt ma értekezletet tartott, amelyen Vass József népjóléti miniszter ismertette . a házszabályrevíziós javaslatot. A miniszter szerint a javaslat a költségvetési és appropriációs általános vitat 20 nap helyett 10 napra tervezi és a részletes vilána csak két ülésnapot engedélyez. Ezenkívül a javaslat szerint indít, ványohat csak a bizottságokban lehet előterjeszteni és a felszólalások időtartama az i—1 órát nem haladhatja tul. Az értekezlet további során a párt tagjai szóvátették, hogy a miniszterelnök nagycenki beszéde a legitimista elvek tekintetében aggodalomra adhatnak okot, azért felvilágosításra volna szükség atekintetben, hogy a miniszterelnök beszéde miként értelmezendő. Vass József jelen volt ezeknél a felszólalásoknál, azonban azokra nem válaszolt, azzal, hogy nent érzi magát illetékesnek arra, hogy a miniszterelnök beszédét interpretálja. A párt végül is ugy határozott, megbízza gróf Zichy Jánost, lépjen érintkezésbe a miniszterelnökkel és kérjen tőle felvilágosítást1 a legitimizmusra vonatkozó részt illetőleg. A legitimisták közül nemcsak gróf Zichy János fogja a miniszterelnök nagycenki beszédével kapcsolatban felkeresni, hanem gróf Apponyi Albert is, aki a mai nappal Budapestre érkezett és akivel a miniszterelnök már kereste is az érintkezést Bethlen és Apponyi tanácskozása valószínűleg a közeli napokban, megtörténik és a tanácskozások eredményétől függ azután a legitimisták további állásfoglalása, amelyet valószínűleg Apponyi Albert fog körvonalazni vasárnap Jászberényben megtartandó beszámolóján. »A Gra! Zeppelin még nem az ideális típus« Botrányok a lakehurstl vámvizsgálatnál — Részletek <a 112 órás útról (Budapesti tudósítónk telefonj elentése.) Berlinből jelentik: A Berliner Tageblatt lakehursti tudósítója előtt Rosenddlh amerikai kapitány, a Los Angeles parancsnoka nyilatkozott a Gráf Zeppelin amerikai útjáról és az interjút azzal kezdte, hogy a léghajó utasainak indulás előtt nyilatkozatot kellett aláirniok és kötelezniök kellett magukat, hogy az Amerikába érkezést követő nyolc napon sem szóban, sem írásban nem nyilatkoznak a Gráf Zeppelin útjáról. Erre az Írásbeli nyilatko. zatra azért volt szükség, mert a Gráf Zeppelinről szóló tudósítások monopóliumát három sajtóvállalat vásárolta meg. Ennek megfelelően Rosendalh kapitány nyilatkozata is meglehetősen szűkszavú volt és csak annyit mondott, hogy a léghajó a több napos ut alatt bebizonyította nagyszerű teljesítőképességét. A Gráf Zeppelin azonban még mindig nem az ideális típus, a következő Zeppelin azonban közel fog járni a tökéletességhez. A Gráf Zeppelin minden sérülése ellenére nagyszerűen állotta ki -a rendkívül kedvezőtlen időjárást és a heves viharokat. A Zeppelin rádióállomása teljes gőzzel dolgozott az ut egész tartama alatt és a rádíótelefonistáknak pillanatnyi szünetük sem volt Rosendalh egyébként hangsúlyozta, hogy. sem élelmiszerben, sem ivóvízben nem volt\ hiány. Kresztinszky porosz belügyminiszter is nyilatkozott a Berliner tageblatt tudósítójának. Elmondotta, hogy az utasok közül senki sem félt és senki sem kapott tengeri betegségetJ ami nem is fordulhatott elő, mert a léghajó a legteljesebb egyensúlyban siklott a levegőben. A Gráf Zeppelin egyébként nem használta el a teljes üzemanyagot, maradt még 30 órára való gáz és 35 órára való benzin. A Gráf Zeppelin lakehursli fogadtatáséról érkező jelentések egyöntetűen megállapítják, hogy az amerikai vámhatóságok szokatlan szigorúsággal jártak el a léghajó utasaival szemben. A kikötés után a vámtisztviselők közölték az utasokkal, hogy a vámvizsgálatot ugyan, olyan módon kell megejteni, mint. a tengeri hajóknál és az utasokat a csarnok egyik nagy szobájába vezették, ahol a vizsgálatot rendk