Délmagyarország, 1927. június (3. évfolyam, 125-147. szám)

1927-06-28 / 146. szám

4 DÉLMAGYARORSZ.4G 1927 junius. 20, Telefon Irodai 2-58. Belvárosi Mozi Telefon Pénztári 5-82 Junius 29-től julius 3-ig Az idény legnagyobb attrakciója! Hz idény legnagyobb attrakciója! a párisi Folies Bernére nagy revüje 6 részben Josephine Backer világhírű TlIIer Görlök főszereplésével. — Személyesen fellépnek: Balogi} Bösfee Hercxeg Albert 6 C&arleston görl 3 Mbertini Prologoi Balázs Ica mondja! Az előadásokat Kosovllz Pál, a fővárosi Operell-Szinház karmestere vezényli. Eredeti zeneKisérettel!! Előadások kezdete hétköznap 5, 7 és 9 órakor, vasárnap 3, 5, 7 és 9 órakor. Aki Lindbergh előtt repülte át az Atlanti óceáni Beszélgetés Eckenerrel-, aki keresztül akarja repülni a földet. (A Délmagyarország Friedrichshafcnba Kiküldött berlini levelezőjétől.) Egész Európa i l.indherghet, Chamberlinl és Levinét ünnepli és ugv látszik, elfeledte, hogy az első ember, aki átrepüli az Allanti-Oceánon, európai férfin volt. Az amerikai repülők ünneplése alkalmából a Délmagyarország berlini tudósitója Friedríchshafenba utazott, ahol Eckner dr. legújabb léghajójának építésén dolgozik. Eckner dr. készséggel állol a Délmagyarország rendelkezésére és terveiről, valamint az amerikai repülők pompás teljesítményeiről a következő nyilatkozatot telte: — Az amerikai repülők teljesítménye elsősorban sporlszempontból bámulatra méltó és bi/.onyságát szolgálják ugy a pilóták személyes bátorságának, mint a gépek lökélelcsségének. Ezek a teljesítmények alkalmasak arra. hogy az emberiség bizalmát a repülésben mcgerősiljsék és megteremtsék a világ légi forgalmát Véleményem szerint a léghajó a repülőgép ellenére is meg fogja tartani jelentőségét és főként az óceáni forgalomban fog hagy szerepet játszani. Nem szabad ugyan is elfeledni, hogy nagyobb utaknál csakis a léghajó biztosithat az utasoknak minden kéSámfa- és díkicsíiáboru a kerekegyházi uradalomban, egy mámoros ievenfebál után. (A Délmagyarország munkatársától.) Mol~ nár Bálint kerekegyházi uradalmi cipész állóit hélfőn délelőtt a törvényszék előtt súlyos teslisértéssel vádolva. Molnár ugy került összeütközésbe a törvénnyel, hogy még a tavasszal hátbaszurta Laukó Márton uradalmi mezőőrt. Az eset előzményéhez tartozik, hogy Laukó nagy leventebálat rendezett, amelyen Molnár kissé beszeszelt hangulatban Laukó feleségét táncra kérte. Az asszony azonban nem táncolt Molnárral, mert az ura megtiltotta. Ebből a tilalomból indult ki azután az egész esete- paté Molnár roppant felbőszült, hogy a bálon ilyen csúfság érte s amikor már hazafelé tartottak, nem éppen szalonképes kifejezésekkel szidalmazni kezdte az asszonyt. A káromkodást otlhon sem hagyta abba — egy házban laktak az uradalomban —. Az ura végül megsokalta a dolgot és benyitott Molnár szobájába, ahol azután elkezdődött a verekedés. Laukó felkapott egy sámfát és fejbevágta Molnárt, majd leszorílotla a sparherdre és torkát kezdte szorongatni. Molnár nyelmet. , — Nagyobb műszaki segédeszközeivel és mindenekelőtt erős gépeivel sokkal nagyobb biztonságot is nyújt, mint a repülőgép. A leglényegesebb tényező azonban az. hogy a léghajó gazdaságilag is a repülőgép felelt áll, mivel nagyobb mennyiségben szállíthat utasokai, postát és árut. Ehhez járul, hogy a jövőben lehetséges lesz bizonyos veszélyeket a léghajónál mindinkább kiküszöbölni. — A jelenleg épülő legújabb Zeppelin, a L. Z. 127. a motorok hajtására a tűzveszélyes benzin helyeit olyan égő gázt fog használni, amely egyél» előnyei melleit csak igen nehezen gyullad. — A L. Z. 127-lel keresztül akarjuk repülni a világot. Erre a teljesítményre csakis a léghajó képes. A szerelés munkái már legközelebb és a léghajó 1928. tavaszán készen lesz. Próbaként többször átrepülünk Németországból Amerikába és azután keresztül repüljük a világol. Az északi sarkra való relésre nem gondolunk, ezzel szemben kedvező időjárás esetén az L. Z. 127. nézetem szerint 300 óra, vagyis 12 és fél nap alatt keresztül repüli a földel. mm ** .-www felkapta a sparherden kezeügyébe esett dikicset és azzal hátbaszurta Laukót. Apczy törvényszéki biró kérdésére Laukó elmondotta, hogy Molnár kétszer is felé sújtott, de csak egyszer „treffelte" el. A kihallgatott tanuk közül a verekedést senki sem látta, de egyik sem vallott valami kedvezően Molnárra. Érdekes volt, hogy amikor a biró Laukónél hallgatta ki és megkérdezte, hogy haragszik-e Molnárra, az asszony hosszú ideig mély hallgatásba merült, majd amikor újból rászólt a biró, lassan válaszolta: — Hát jó sziovel éppen nem vagyok iránta. — Ez nem felelet — szólt a biró —, haragszik, vagy nem haragszik ? — Hát akkor haragszom, mert megbántott. Dr. Ács orvosszakértő a szúrás irányából helytállónak mondja Molnár védekezését, hogy önvédelemből rántott kést Laukóra, azonban a biróság nem fogadta el Molnár védekezését és kéthónapi fogházra Ítélte. Ügyész is, vádlott is felebbezett. Az olvasó rovala Bokáig érő sár és sötétség a Cserepes-soron. Tekintetes Szerkesztőség / A Cserepes-sori kislakások tudvalevőleg a város tulajdonai. Mégsincs ezen a területen sem gyalogjáró, sem világitás, ugy, hogy esős időben a gyalogszerrel való közlekedés csak bokáig érő sárban történhetik, esle pedig majdnem lehetetlen a közlekedés. Az itteni kislakásokban 64 lakó lakik, akik túlnyomórészt tisztviselők és közalkalmazottak, többször kérelmezték már ugy a gyalogjárót, mint a világítást, eddig azonban semmi intézkedés sem történi. A Cserepes-sori lakók viszont abban a hitben élnek, hogy minden háztulajdonosnak kötelessége a gyalogjárót lerakatni és jókarban tartani tehát jogosultan kérik legalább ennek a hiánynak mielőbbi sürgős pótlását. (Aláírás) Tűrhetetlenül poros a Kálvária~ut. Igen tisztel! Szerkesztő ur! A Délmagyarország közismerten széleskörű nyilvánossága utján szeretném felhívni a városi hatóság figyelmét egy olyan közigazgatási tapintatlanságra, amelyet őszintén megmondva kegyeletsértésnek tartok. Nem tudom ugyanis megérteni, hogy ma, amikor a város köztisztasági telepét a legmodernebb locsolóautókkal szerelték fel, amelyek valósággal elárasztják a belvárosi aszfaltot éppen ugy, mint az ujszegedi sporttelep felé vezető utat magával a sportteleppel egyült, mi lehet annak az oka, hogy a belvárosi temetőbe vezető ulra már nem jut egyetlen csepp sem a Tisza vizéből. Ez az ut tűrhetetlenül poros. Nagyobb temetések alkalmával a leglassabban haladó kocsik és autók is hatalmas porfelhőt vernek fel róla. A temetési menetek ebben az állandó porfelhőben fuldokolnak. Pedig a végleg elnémult szegedi polgárok, akiknek úgysem lesz több kívánságuk a körültekintő hatóságtól, annyi tiszteletet, kegyeletet legalább megérdemelnének az eleven közigazgatástól, hogy utolsó utjukat járhatóvá tegye a város a kisérő rokonok és jóbaráfok számára. Ha a város egyik modern locsolóautója napjában csak kétszer végigszaladna ezen az uton, amely nem a barátkozó miniszterek zászlóval, virággal ékesített utja, — a probléma meg lenne oldva. (Aláírás) özv. Bánatfi Ernőné szül. Marmorstein Lujza ugy a maga, mint gyermekei és unokái nevében mélységes fájdalommal jelenti, hogy a legjobb férj, apa, nagyapa és rokon BáNUTFI E. VILMOS nyug. Máv. elöljáró életének 69 ik, boldog házasságának 43 ik évében folyó hó 26-án hirtelen elhunyt. A megboldogult hült tetemeit f. hó 28-án, kedden délután 2 órakor fogjuk a zsidó temető cinterméből örök nyugalomra helyezni. 954 II mi mm Mfö&fra tM BÚTORSZÁLLÍTÁST helybeu es vidéken is tiszta butorkocsikkal eszközöl 504 KÁLMÁN szállító Szeged, Tnza Lsjos körút 34. Telefon 5-88. Előleges criesiíís! — A Maradék Áruház fiókja e hó végén Vá ucca 7. sz., a postával szemben megnyílik. Alkalmi áruknak egésx tömege fog a t. kIzlnségn 'k a mar ösmert olcsó sxaboít árakon rendelkezőre al ani. 3 " Weiszfeiler Mór 891 Maradék Áruház tulajdonosa. a Széchenyi tér 9. sz. alatti üzlet továbbra is lenn fog állni.