Délmagyarország, 1927. május (3. évfolyam, 100-124. szám)
1927-05-17 / 113. szám
DHMAGYARORSZAG SZEGED: Szerkesztőség : Deák Ferenc ucca 2. Telefon: 13-33. - Kiadóhivatal, kölcsönkönyvtár és Jegyiroda: Aradi ucca 8. Telefon : 306. - Nyomda : löw Lipót ucca 19. Telefon: 16-34.« » « » « » KEDD 1927 MÁJUS 17 • • » in. ÉVFOLYAM, 113. SZÁM MAKÓ: Szerkesztőség és kiadóhivatal: Url ucca 6. Telefon: 131. szám.« » « » « » HÓDMEZŐVÁSÁRHELY: Szerkesztőség és kiadóhivatal: Andrássy ucca 23. Telefon: 49. szám. « » « » « » « » « » Előfizetési ára havonta 3-2 O, vidéken és a fővárosban 3-60, ktllfőIdUn Ö-40 pengő. Egyes szám I©, vasár- és Ünnepnap 24 fillér. D A menetrend. Most jelent meg az a menetrend, mely Szeged nemzetközi vasúti útjait először iktatta be a forgalomba. Nem tagadjuk, komoly aggodalommal vizsgáljuk ennek a menetrendnek adatait. A nemzetközi forgalom kiépítésétől ennek, a tragikus balsors által az ország szivéből az ország határszélére tolt városnak fellendülését várták azok, akik csak siránkozni tudnak a »hinterland« elvesztén. Ám a menetrend száraz adatai eleven előnyökké válhatnak, ha a forgalom érdekeinek engedelmeskednek. A forgalom érdekei felett azonban ma már s ma főként nemcsak a menetrend összeállításával s kiegyenlítésével megbízott tisztviselők rendelkezhetnek. Jól tudjuk, hogy a nemzetközi menetrendet nemzetközi tárgyalásokon állapítják meg. Ezekre a tárgyalásokra azonban kizárólag vasúti tisztviselőket küldenek ki. Szeged városának, Szeged népének olyan érdekei fűződnek a nemzetközi vonatok menetrendjének megállapításához, amelyeket sem kellő eréllyel, sem helyesen nem képviselhetnek a Máv. budapesti igazgatóságának kiküldöttei. A város hatóságának, de a kereskedelmi és iparkamarának ki kell harcolnia azt a jogot, hogy az ilyen elsődlegesen érdekeit érintő kérdésekben ne tanácskozzanak és ne dönthessenek nélküle. A Szeged—Arad-i, Szeged—Temesvár-i és Szeged—Szabadka-i forgalom felvétele s a forgalmat lehetővé tevő vonatok beállítása Szegednek legközvetlenebb és legelsőrangubb városi ügye. Ez a menetrend a város egész gazdasági életét érinti, ha helytelenül állítják össze, mindannyiunk élete megsínyli. Pedig elismerő szavakat aligha érdemel meg az a munka, amivel ezt a menetrendet összeállították. Nézzük például a Szeged—Szabadka-i vonalat. Szegedről kora délután indul az az egyetlen vonat, melynek indulási ideje egyedül felel meg a forgalom érdekének. Ez a vonat olyan időben érkezik Horgosra, hogy a csatlakozó magyarkanizsai vonatra 120 percet kell annak várnia, aki Szabadkára igyekszik. Az ellenvonatjának utasait pedig a horgosi magyar vonat ugyancsak lcét órai várakozás után hozza Szegedre. A másik két vonat, amelyik alkalmatlan időben közlekedik, legfeljebb egy félórás horgosi várakozást követel meg. Négy-öt óra idő kell így annak az útnak megtételére, aminek tényleges menetideje alig több ötnegyed óránál. Ennyi idő alatt konfliskocsíval is el lehet menni Szabadkára. A Temesvár—Szeged-i úgynevezett közvetlen forgalom, amiért esztendőkön keresztül harcoltunk s amit esztendőkön keresztül készítettek elő, még krudélisabb módon van megnehezítve. A Szegedről induló két vonat közül az egyik négy és félóráig, a másik hat óráig áll Kikindán s a zsombolyai várakozás is megkövetel legalább egy órát. így tiz óráig tart az az utazás, amihez valamikor két óra elegendő volt. Sajátságos azonban, hogy csak Szegedről tart ilyen sokáig az utazás Temesvárra, ellenben Temesvárról indulva sokkal hamarabb el lehet érni Szegedet. Szegedtől Temesvár kétszer olyan messze van, mint Temesvártól Szeged. Tiz óra kell ahhoz, hogy valaki Szegedről elérjen Temesvárra, de Temesvárról Szegedig csak öt óráig tart az utazás. Hasonlóképen forgalomellenesen van megállapítva a Szeged—Arad-i vasúti összeköttetés menetrendje is. Vájjon közvetlen-e az a forgalom, mely a szükséges menetidőt a négyszeresére és ötszörösére' fokozza? Lehet-e azt remélni, hogy akár Szabadka, akár Temesvár felé a nemzetközi forgalomban tényező lesz Szeged, amig azt a könnyebbséget, amit az összeköttetés közvetlensége jelent, a menetrend mesterségesen kieszelt akadályaival ellensúlyozhatják. A vasúti forgalom közvetlenségének az a feladata, hogy csökkentse az országhatárok szétfeszítő, elválasztó hatását. De alkalmas-e ennek a feladatnak betöltésére az a menetrend, mely négy-ötórás várakozásokat mesterkél ki minden országhatáron. Éppen szombaton jelentette ki a közlekedésügyi miniszter: még anyagi áldozatokkal is lehetővé teszik, hogy a magyar határ minden belépő állomásán menetközben történjék az útlevél- és vámvizsgálat. A magyar kormánynak ezt a bölcs szándékát hogyan valósították meg a magyar kormány képviselői a Szeged körüli forgalomban? Sem a város, sem a gazdasági érdekképviseletek nem nézhetik tétlenül, hogy milyen károsodással fenyeget a Szegedet érintő vasúti vonalak menetrendjének összeállítása. Erélyes eszközökkel kell orvosláshoz segíteni a hozzá nem értés, vagy erélytelenség által okozott sérelmeket. S Szegednek hozzá kell jutnia ahhoz a joghoz, hogy legalább tárgyaló félként hívják mag a gazdasági életét legközvetlenebb módon érintő problémák megoldásához. Huszonötezer dollár Nungesserék felkutatására. (Budapesti tudósítónk telefonjelentése.) Parisból jelentik: Az Agence Radio newyorki jelentése szerint az Ujfundlandban megejtett kutatások alapján most már egészen bizonyos, hogy tévedtek azok, akik azt állították, hogy saját szemeikkel látták Nungesserék gépét Ujfundland fölött. Most már teljesen niwmmnruf*-* * * \ valószínűtlen, hogy Nungesserék tényleg elérték volna az amerikai partot. Newyorki jelentés szerint Wanemacke, híres áruháztulajdonos 25.000 dollár jutalmat tűzött ki annak, aki akár élve, akár holtan megtalálja Nungessert és Collyt. • PW mtmmmmmimmtmnsm Döntö ütközzetek a ßankauiak és asz ésszaki csapatok köszött. (Budapesti tudósítónk telefonjelentése.) Párisból jelentik: Pekingi jelentések szerint Csang-Cso-Lin és a hankaui kormány csapatai között Szing-Jang-Csau mellett döntő ütközet folyik. A hankauiak állítólag erősen szorongatják az északi csapatokat, hír szerint már át is keltek a Jang-Cse-Kiangon. Csan-Kai-Sek csapatai meglehetősen rosszul állnak és az északiakkal folytatott harcaikban az elmúlt héten 3000 halottat és sebesültet vesztettek. Harmincßateszer — képviselőjelölt. (Budapesti tudósítónk telefonjelentése.) Szófiából jelentik: Az általános választásokat előkészítő agitáció teljes erővel megindult. Liapcsev miniszterelnökön kivül a kormány valamennyi tagja már napok óta választási körúton van. A baloldali lapok jelentése szerint a kormány választási terrorja igen nagy. Érdekes, hogy a választásoknak nem kevesebb, mint 36.000 jelöltje van, ami még a balkáni viszonyokhoz képest is nevetségesen magas szam. JFelekeszeti béke és numerus clausus. Klebeisberg nyilatkozott a szegedi klinikákról, de nem szólt a numerus claususról. Budapest, május 16. A képviselőház mai ülésén a kultusztárca költségvetésének részletes tárgyalása került sorra. Pintér László, Szinyei-Merse Jenő és Frühwirth Mátyás felszólalása után Haller István polemizál Balthazár püspökkel az Orle gyűlésén elmondott beszédével és cáfolja az Orle c. lapban megjelent azon cikkeket, amelyek arról is szóltak, hogy elveszett volna a magyar nyelv, ha annak ápolását a katolikusokra bízták volna. Gál Jenő arról beszél, hogy ma a tanárok bterzenkedése és a tanulók villongása ejti nyug-< talanságba az egyetemet. Rámutatott arra, hogy a páduai egyelem rektora szerint a magyarolasz szerződés pionírjai a magyar diákok voltak, akik kinttanulnak az olasz egyetemeken. A numerus clausus antiszemitizmusa mindaddig fenmarad, amig egy bátor miniszter a képviselőházzal együtt ki nem irtja a magyaitörvény tárból. — A tanszabadság kérdése nem felekezeti, hanem magyar kérdés. Amig gummibotokkal, tanári villongásokkal intézik el ezt az ügyet, addig | hamis jelszó marad a konszolidáció, , | Haller Gál beszédére válaszolva, erősen védel-> mébe veszi a numerus clausus törvényét. Klebelsberg kultuszminiszter beszélt ezután kulturprogramjáról és kijelentette, hogy a felekezeti béke nálunk nincs veszélyben. Szólott a miniszter a keresztény és protestáns körök kötcsö-» nös kiszólásaíról, a többség nem azonosítja maA gát ezekkel a kiszólásokkal. Beszélt a leventemozgalomról, a cserkészetről. Várnai: A munkások sportegyesületeit nem támogatják I Klebelsberg: Én politikai mezbe öltöztetett egye-sületeket nem támogatokI Az 1927—28. években 10 millió pengő fog a népiskolák rendelkezésére állani. Állandóan emeli a tanítók és a tantermek létszámát. Szól azokhoz, akiktől az ipari anyagok ára függ és kéri, hogy ne emeljék folyton az árakat, most, amikor a nagyarányú építkezéseit megindulnak. Visszautasítja azt a vádat, hogy Magyarország nem költ eleget népoktatás céljaira. Ismerteti a népiskolai tantervet. Analfabétatani folyam tavaly 126 volt, az idén 374. Külföldi péti dákra hivatkozva a polgári iskolák nagyfontosságát hangoztatja. '