Szeged, 1924. május (5. évfolyam, 100-124. szám)

1924-05-22 / 117. szám

Állami üzemek s köztük különösen a MÁV. Urai Uray Zoltán ny. MÁV üzletvezető. SZEGED Irta V. déwe^^^Hann^h^8^!11^ fejlő­aesre Kepes állapotban va ó megtartása nmn ban nem jelenti azt, hogy idSSn » íü" tani berendezkedés W siSflgy péE már eddig is sok állomás ínem csak * h 2 SSS^ŰÍ^JS — A£ leaesnek hatása a fölös személyzeti létszám Z?J*'TéIyí kiadásoknál Jasíu fokozódással mutatkozott volna, ellenben a dologi kiadá­soknál a megtakarítás rögtönös lelt volna A* e^ensujynak emiitettük helyre ál'ását bizti sitja az is, hogy a mostani vezetőségtől nem csak remélni lehet, de el is kell tárni hoev a munkaerők méltányosan megszabott ' ffasz­Zn?8* 7". amínt erre nézve eddig is sok tör­- ffozaosan a háború előtti mértékre S&t" J5BSS-* ^ességérzet erkölcsi amellyel jár az anyagok legtakaréko sabb felhasználása is, növelni fogja Erre in­kább képes a mostan kezelés igazgatása mint egy helyébe állítható uj, mert IzTár rende" tapasztalaMal?" SOk A MÁV el nem kerülhető befektetései el tekintve a most folyó kis arányú ui éoitkezé­sektől, egészen más" természetűek ma mint a forradalom előttiek. Mig a forradalom tiütfi SS*"' ^ fejlesztésének 0kamé8 ! SS5Ö1 2!?ÍÍ és szaporították a vagyon­fcfiárt, a MÁV tőkéjét, szóval az állami vagyont addig most a sürgős beruházások a MÁV-nak karba helyezése, a régi állapotba való vissza­Svá^,sfksé^e8ek- Éz*k ^ beruházások a MAV tőkéjét csak a háború előtti értékének B2 ^pezik. A jármű ésmozdonyok Helyrehozatala és beszerzése csak a tflnkrp gainaK. ugyan ugy az elfogyott készletek vaoviB a lemorzsolódott forgó tők! felszaporüás'a nem a rendes fenntartás és beszerzés keretébe S fift ?? mi"d viS maͰr károk póflá^i Nem is kell említeni, hogy a vis major a há­heMeffifAe t í uAi/újjáépítés számlájára eső befektetéseket a MÁV jövedelmezőségének vizs­Am^a°vá:&k gyan?,nt kel1 8zá ™ba venni. Amíg a várható nemzetköz forgalomba uira ínrfffSl f8unk 08 koronánk békének T 5 f K £ az, ujíáéPiíési "ámla lezárta korSnL^iÖ/e?^zösé«e he,yrc ál,» addig é?íkének folytonos romlása mellett A SmŐMn jövedelmezővé nem volna tehető Jkr,r áS f°,yáSa CSetén semmiféle éA egyéb intézkedéssel a MÁV be­S?nnlS,,Hadá8-ltJegyeri8u,yba hozni nem 'ehet. Bebizonyult, minden tarifaemelés alkalmával 6 K iS aJkf,mul szo'gál az általános drá­mée llr5£lWAr^u,ást maga után vonta, 8 MÁV ha,sznát ,átta vo,na tarifái Sk^Síí 32 ailyagok drágulását s a fizeté­f,ne5e'és amelyek a tarifaemelésbe szár­mazott bevételi többleteket - úgyszólván előre felemésztették. A szállítási bevétetek fokozásává? a növíked« kiadásokat utolérni nem lehetett, tőből azonban nem az következik, hogy a ta­nfákat nem kellett emelni, hanem csak az, hogy a MÁV-ot a deficitért elitélni nem lehet. áibm??án ,m,ár röviden foglalkozhatunk az állami üzemek között különösen a MÁV-ra vo­SSní»kL°rmá,ny'programrn többi Részével. Az kintethen hCZe u i8 v?natkoznak abban a te­sze & kVÍS hf egészséges a mostani rend­feláldozni í alap: akkor azt nern szabad kozunk gy C8ak megjegyzésekre szorit­több eshetőSoÍ?Ség bi?tosi«ására a kormány MAV-ra u kilátá8ba' ^önösen a vezetésC maS^0"!1'0, vezetést, részben önálló alakítandó tá8rsaS°-kaI az á,,am részvételével Önálló vezetés /,?Zetésí­parlamenti kormánv kezeIésben' felelős lehet. Állami kSl™£ Julajdonkép nem a parlamentnek csak TÍT • a4MÁV vezetéseért s a MÁV vezetőségének a i"ír • ,ehet feIeIÖS Vftrrnl ^npír Irpti I^j. r " szakminiszter felelős ' igazgatási szervezet terjedelmes kérdése lévén most ezzel nem foglalkozhatunk. A MÁV önál óvezdése állam, kezelésben nem jelentene mást S l £moetntnS ÍC¥ŐS va8u« Ssz! renumot. Ez sokaknak kedvenc eszméie Ez hiba lett volna még a múltban is, amidőn in­kább elbírhattunk volna egy u mSerium mai járó terheket, de hiba línne most S az államvasutak még ha hozzá vesszük a Tagán vasutakat is, nem külön kormányzati Bet aminthogy a vasút nem öncél, han-m csak eszköze a kereskedelmi politikának a eazdf sági életnek s védeszköze legfőbb' állam?ér" dekeinknek. Külön vasúti minLterium va ójá linóin?7 ZVetÜŐ' egy a Wbbi mSe- I 1924 máins 22. riurn által irányított hivatal lenne. Hotrv a .részben önálló vezetés« jelszava alatt mUei? lk'az " kortmány programjából nem látható Jelen heti azt is, hogy a MÁV igazgatósása a S 1/ .míniszterium egy szakoszSyft js fogná képezni. A vezetés rélzbeni önállósága most » megvan, vagy legalább is meg volna mert sokféle ügyeket a MÁV önállóan intéz' 5R HfftíS ha tJureaukratikus módon el­A kérdéshez .SfVf°!ás0k nem történnének. lehetne h/í fS1^ hozzászőlni akkor 2 ', fj?1dník> h°sr a .részbeni önálló jelezni? f°gaImával mit a kormány (Folytatjuk.) * német nemzetiek kopmányalakitási te^vT Berlin, május 21. A közéDDártiak részletes I lanríA rinlnu.: _ . Berlin, május 21. A középpártiak részletes programot dolgoztak ki, amelynek élén a szal rJnVT^Í'Tiarí£s ailm ^disa sze­minin k?,, ÖSSzeth,V0" tanácskozáson tehát minden attól függ hogy a német nemzetiek hozzájárulnak-e ehhez a programhoz mertcsak abban az esetben sikerül a kormányaSs A Reichszeitung követeli, hogy birodslm kán SttTÍ Sfü oSól atf ínníL11? ^ 3 VeZe,éS. MáS ni™ arl Suü í ' hogy 3 nér"et nemzetiek nem tudnak többséget szerezni maguknak a kommunisták támadásaival szemben teSe­nem,képe8ek a kormányt megbuk a „i . május 21. A német nemzlti párt a koalíciós pártok mai értekezletén nemcsak nt SumÖVl?LnÍH h°F , az ui taáSban a 8Jndrkrata ?án c8ak statiszta szerepet kapjon, hanem csak az esetben haj­lehetnek a kormánynak *** 8ZÍntén tagiai böMréf fttts S^sw-SS e lesz a kezdete a francia megszállási ooliti­kában beköretkező változáioknik. P , mh)ai 21. Mint a Berliner Tagblatt admiráíi,, akit a német nemi zeiiek állítólag birod.lrai kancellárnak akarnak Jelölni érintkezésbe lépett Luiead$rff\lhlu nokkal és megkérte, hogy frakciójára! í iXí tatuin foglal on állást a német nemzet ek éi . polgári középpártok koalíciójával szemben 'in-in . u ring Július l-ig a tisztviselők 8t százalékát bocsátják el auaapest, május 21. A Dénzfl0vminit-Ft»r , • k<l <-• r Budapest, május 21. A pénzügyminiszter megállapodott már a különböző iSSSm kategóriának a vezetőivel a létszámcsökkentés a1i8yz«Sbk,nkn!íh°8t kera,tck « P°ntoB "ámadatok, fzeri,nl. 82 á,,ami tisztviselők közö mSL U,?g !'18 ű tisztviselő/< minden kS­ridjdból összesen öt százalékot fognak el­bicsdtani. Ennek értelmében mintegy 10.000 » ^megkapni Korányi e hét folyamán tanácskozást folytat az el­bocsátott és az elbocsátandó t sztviselők $­helyezkedése céljából. ci SSSs? iXm/S MÍS SEft^gW a 8zakmini8z Pénzügyminiszter a KANSi megbi,ottaival jg 1 kflziz0,gá,ati a,ka1' A városi alkalmazottak létszámapasztása nem kielécitő ,. Szeged, május 21. (Saját tudósítónktól.) Annak _ . ,L .. 601 KieiegIt0­közegének kell íenniTEz3 "^^niszter felelős a MÁV igazgatásában a keM ^Í' í°gy ság meg ne legyen, sőt ellenkeS sitani kell. Ez - azt kell monda?™? u to~ könnyű szerrel meg is valósitható. Ez azonbanS Szeged, május 21. (Saját tudósítónktól.) Annak dején részletesen beszámoltunk arról, hogy mi­lyen módon hajtották végre a szegedi vároj­házá/J a tisztviselők létszámának apasztásáról szóló törvény rendelkezéseit. A létszámapasztó bizottság működésének eredményét a polgár­mester már a múlt év végén jelentés formájá­ban felterjesztette a belügyminiszterhez, aki azonban ugy találta, hogy a szegedi létszám­apasztás nem igen fedi a törvény intencióit és azért, a jelentés felterjesztése után néhány hő­"jjPPal, leiratot intézett a polgármesterhez, aki­től kimerítő felvilágosítást kért a létszámapasztó bizottság működésének eredményéről. A polgár­mester a belügyminiszter kívánsága szerint fel­terjesztette azoknak a városi alkalmazottak név­sorát és szolgálati beosztását, akiknek a lél­számapasztő bizottság határozata érteimébei fel­mondta a város a szolgálatot. Ebből a névsor­ból kiderült, hogy az elbocsátott alkalmazottak túlnyomó nagy része az ideiglenes minőségben alkalmazott napidijasok sorából került ki a rendszeres állásokat betöltő tisztviselők naevon elenyésző százalékban szerepeltek a listán. Ki­derült az is, hogy a létszámapasztás mértéke sem elégíti ki a törvény rendelkezését, amenv! nyiben az előirt husz százalék helyeit a város alkalmazottainak számát alig tizenhárom száza­lékkal csökkentette a létszámapaszíó bizottság. A polgármester második jelentésének sorsáról sokáig nem érkezett semmi hír. Már-már UPV a belügyminiszter jóváhagyja a szegedi Iétszámapjsztást, most azonban várat­an fordulat állott elő. A b:lügy.iiini«zter leira­l0A'nJéfÍ dr' Aigner Kárű,y Kanhoz aé­A tP- 8 ögyeben. mnnJZ?píaJrt01 a ,eirfll^l a következőket mondotta érdeklődésünkre: A b-lflgymmiszter az eredeti létszámapasz­tás ujabb modositását kívánj» a várostól, mert a faiterjesilelt lista nem meríti ki a törvény által meghatározott mériéket. Éppen ezért uta­sítja a polgármestert, hogy hivja össze ismét a Jetszám apasztó bizottságot és vétesse revizió alá az eredeti határozatot, még pedig ugy, hogy a bizottság közigazgatási ágaiatonkint és névsze­nnt állítsa össze az elbocsátandó városi alkal­mazottak névsorát. Az eredeti határozat ugyanis nem elégíti ki azt a kívánságot, hogy a lé­!^"Ffztfsá értéke minden közigazgatási ffffÜJilP1* leeyea> Pfidig ezt a közigaz­gatás aarmónikus menetének biztosítása hatá­roiotlan megkívánja. A [belügyminiszter leirata értelmében a már elbocsátott alkalmazottakon kívül még körülbelül negyven városi alkalma­zott bocsátandó el, mert a létsxánapisztás jngéke csak igy éri el az elíirt hujz száza­A fői ipán a belügyminiszter leiratát átiratban közli majd a polgármesterrel, aki — érteífllT sünk szerint — rövidesen össze is hirta •i« számapasztó bizottságot. ,a a ,cl" • — Telefon: Pénztár 1185. Korzó Mozi, Szeged Május 22-én, csütörtökön ^ — Páratlanul I x a . ""plg 1 és véHozatori-; Gyönyörű tern.Éttel, fe,Téldek, Vadászexpedició az ösvadonhan Vadészfim 8 felvonásban. Autóval ZÍ ""^ Afrikában. - AzonkfvSf- " * A kBtQnokjsér5 műsor. ElfiadásolTk^Iír^ 7 és 9 órakor?

Next

/
Thumbnails
Contents