Szeged, 1923. augusztus (4. évfolyam, 172-197. szám)

1923-08-04 / 176. szám

Egyes sgáw ára 80 korona lierkeiztöség és kiad&hivalal: Kölcsey-utca 6. (PrólétasiálW, 1. emelet 6.) Telefúrt 13-33. A .Szeged* megjelealk hétfő kivételével minden aap. Egyes szám ára 80 korona. Előfizetési árak: Egy tAnapra Szegeden 1500, Budapesten és vidéken 1550 kor. IV. évfolyam. Hirdetési árak: Félhasábon 1 mm. 14, egy hasábon 24,mástél hasábon 36 K. Szflvegkörf 25 százalékkal drágább. Apróhirdetés 12, kiivér betűkkel IA K. Szttvegközti közlemények soronkent 250 K. Nyilttér, családi értesítés 2>0 K. Többszöri feladásnál árengedmény Szeged, 1923 augusztus 4, SZOMBAT. Ylf-\k szám. „Ali kezei hosszúak." „Ah kezei hosszúak" és Tepelenti Alinak, sz u'oi*ú Mirai pasarak a s>er« pét az u ol 0 01 h t évben ugy lálsztk a mos kvai kommunisták vették at, mert va nak országok Eur< pában, ho! nr indfn esemény hát erében f z orosz bolsevisták kezét véli felfedezi i e»y *éi „komo y nppil p". E éhben az országokban nem történhetik semmi, ami a közre, vagy csupán az illető I pókra karos vagy veszélyes lehet, ami nem vez?tnek mirdjtrt másnap vagy harmadnap egye* „sanOo gánumok" a „becsi és mot-zkvat k"zrk* titkos aknamunkájára vi sza még akkor is, hi minden józan gondolkodású ember a»t is hiszi, hogy a szóban forgó esemeny csupán annak a |obbo'd li forr dalmárc opo inak krdvezhet, amely oiy nagyon «iet a „vö ös wocia 1 ta- kommunista gazén,berek"-re hárítani a felelős éget. Igy volt ez kivétel nélkül minden esetben a kfz«lmul<ban és igy van ez, sajnos, a jelenben is. Fel slege* talán minden egyes esetet külön feboro'ni, amikor a j bb Idoli usiiió s j ó megállapította „a moszkvrí és bécsi vörös kéz" akn muntáját olyan esetekben, amikor mindenkire inkáik gondolhattunk volna, mint a szovjetre, mint a szomorú következményekkel járó események okozójára, bi»zen az uo'só három-négy évben jrformán nem vt.lt egyetlen olvsn rejtélyes nrréiylet sem, meynek szerzőjeként ne őket jelölte volna meg egy-két s«j óorganum. Tegnap irta csak meg a Szeged, hogy kíváncsiak vagyunk, mi«or és hogyan f. gjá< megkísérelni a j bbo d li hecc apok ugy beal itani a tegnapi nap szomo'U ekemenyét, a mozdonyvezetők sz iájkját, melyet éppen a kérdéses „lapo-" fömunka ársai: Zsir*>ay János, Lendvai István, Zsitvay Tibor és Kiis Men hért idéitek fel, mint „a kommunisták és a zsidók g*z merényletét". Bevalljuk, hogy minket magunkat is meglepet*, milv n gyorsan vál< valóra jósla unk, hiszen az igazán alg volt hihető, hogy mindjárt m snap, hogy a miniszterelnök a detektivf nö szegélyes lapasztalat-i alapján közölte a nyi vánossággal, hogy kétségbevonh tailanul behívo yi ást nyert az a tény, hogy a mozdonyvezeóket irányító szélső jobboldali fajvédő képvisel' k I zilott«k sztrájkra a vasutasokat és hogy főként nekik köszönhető az, hogy megbénult Magya'ortzág vasulforgalma, hogy akkor akaoion egy sajtétermék, mely igényt tart a napilap elnevezésre és ez azt állítsa, bogy a „bécsi és mo>zHvai kéz megállít atta a vonatközlekedést". Nyíltan és becsületesen bevai juk teljes legyőzetésünket, meit ha meg is voltunk arról győződve hogy négy-öt napon belül ez a megállapításunk meg fog tönénni, arra valóban nem gi ndolmnk, hogy ez oiyan gyorsan bekövetkezzék. Itt c*ak két eset lehetséges, az egyik sz, bogy v&lóban igaza van szegedi „laptársunknak" és a mozdonyvezetők sz.tájkját tényleg kommunisták irányítják, a másik etet pedig *z, hogy könnytlmüen vétkes és vétkesen könnyei n ü az a s jóorgánum, amelyik ilyen ál itást merészel megkockáztatni. Ha az első feltevést fogadjuk tl, ugy beigazoltnak kell etfogadnur k „ aptársunk" vádját, hogy a szélső jobboldali f-jvédői n<gy illusztris tagja: Zsitvay Tibor, Lendvai István, Z*irk«y Járos és Kiss Menyhért, a Szózat és A Nép legbelfőöb munkatárs; i a bécsi és moszkvai kommunisták magyarországi bérencei. Végeredményben annak a „laptársunk" nsk, amelyik ezt állította, jobban kell tudnia, hegy n is áll a doIcg, bitzen a dicső kvartett talán legdíszesebb tí gja az ő szeikesz ője volt éveken at és nem a miénk, igy ha ő állítja, hogy kommunisták Zsirkay J nosék, ugy nekünk nem igen van más hátra, mint szepen megköszönni a legilletékesebb fonásból származó információt. És aláírni, ht gy „Ali kezei hosszúak ..." De mi vaiahogy ebbe isién tudj* sehogyan sem tudunk belenyugodni és nem hiuzük el még legilletékesebb „laptársunk" megállapításinak ff m, hegy Zs ikav J, nos, Lend<ai István, Zsitvay Tibor és Kiss Meryhéit a szovjet megbízásától lázították volna fel a irozdoryvezetéke*. Így csak t másik eset m»r»d hátra, hogy a kéicJé*es „ipp" krnnyeimüm vé kes és véiketen könnyem ü. Könnyelműen vétkes ha tudva ÍZ emnkevfjét akatia 2Sidó-kommunista merényletnek beállítani a sztrájkot, neit ha csak etyetitn piiltnang is gor.d« Ikcdott volna, ugy rá ke len volna jfnnie, ho^y násnapia my is könnyelmű, hiszen a sztrájkról szóló cikkében meg is van írva, bogy Zsitvay Tibor a mozdonyvezetők küldöttségének volt egyik vezetője, ugy ha a lap legfrn'osabb cikkét legalább arra éreemcsitetiék volna, hogy oe elolvasatlanul adják le a nyomdába, ugy bizont yal nem nevetne ma sz egész város „laptátsunk"-on. Ahány ház, annyi szokás és mi el tudunk képzelni olyan házakat is, ahol ilyen szokások vannak. Csak éppen tiltakoznunk kell a tisztességes és letkiumeretes újságírás nevében az euen, hrgy ahol ilyen gazdálkodás folyik, az szerkesztőségnek nevezze magát és az olyan ,sajtótermék", amelyik ilyen „szerkesztés" rájfnn. k a lu'p'nágra és valós?pg*l vétkesen I mellett jelenik meg, napilapnak nevezze magát. Fordulóponton a vasutasok sztrájkja. (A Szeged budapesti tudósítójától) M» este fél 9 óra eión a Szeged rendkívüli kiadásban tudóba Szeged város • öiörsegévil, bogy im*i nap folyamán milyen ujabb események lörtén tea a mozdonyvezetők sztrájkjával kapcsolatban a fővárosban es a vidéken. A Szeged rendkívüli kiadása lés-letesen jelen et e, nogy ma egész nap a fővárosban B le«tei|eiebb nvacak>m uralkodik, rendzavarás sehol sem töriént, csupán jelentéktelen incidensek voltak A pályaudvarokon a nemz tvídeimi ost agok tartják fent a rendet, a perre nok teljesen üresek, a járőrök senkit sem engednek be a linek közé. A pályaudvarok előtt azonban m^g mindig nagy tömegek várakoznak, akiit még mindig reménykedni k, hogy rövid'sm elunhatnak a fővárosból. Az egyes pályaudvarokról csupán szükség-vonatok ir dúlnak, amelyeket a közönség ai nyira m grobant, hogy a rendőrségnek kellett köíbelepni. A bud*pe»ti főkapiányság a legnagyobb permanencában van, semmitéle munká^gyülést nem engedélyez A vdéken a legtöbb helyen a legelj'sebb nyugalom van, a mozdonyvezetők tovább folytatják a munkát, ciupán a debreceni üzletvezetőség területén léptek sztrájkba a mozdonyvezetők. A tegnap éjszaka elindi ott lijosmizsei személyvonatot útközben mektámadták és feltartóztattak, ugy hogy a vonatot kisérő nemzetvédelmi osztagok teljesen tehetetlenül állottak a támadókk 1 szemben A csőcselék kövekkel dobálta a vonat ibiakait, ugy hogy a fenyegető helyzet miatt a vonat visszatért a Nyugati pályaudvarra. A tegnap este e i duló debreceni személyvonatot a Ferenc József laktanya környékén feltartóztatták és aak 25 perc múlva engedték tovább. Szegeden a hely et tegnap óta nem változott. A mozdonyvezetők teljesitik kötelesi égüket Reggel 7 cra 5 perckor elindították a szokásos gyorsvonatot, amely — a hírek szerint — kisebb késtssel ma détb'n befutott a NyugMi pályaudvarra. A délelőtti személyvonatot nem tudták elindítani, meri nem volt rá alkalmas szerelvény. Délután fél 2 órakor azoaban elment a személyvonat. Makó és Békéscsaba felé a rendes menetrend van érvényben. Ugyancsak megírta a Szeged rendkívüli kiaddso, hogy ma reg/?el 9 ora 30 perckor Budapestről elindítottak Szeged felé egy szükségvonatot, amely délután fél 3 helyett csak este 8 óra után futott be a Szeged-á'lomásra. Ezt a vonalot Ceglédig egy álLmvasuti mérnök vezette, cnr.sn pedig két müegyiteni h«df,mé. A vonatot Budapesten snnyiar. rohanták meg, bogy tengőtöknek keilett közbelépni. A Bzlkségvonat m*nden állomáson hosá'.u ideig vesztegelt, ugy hegy sokan leszállottak is visszatértek Budcpistre. A kf-rs?*lajtos neír : <'cV'-ri embereknek i:tir tsfefdi dolguk, -rt egész u> minden tnc'dens t él. ül fetyt te, csupán í többször volt fél-, sőt másfélórás pi^nő. Több ' vonat a fővárosból ma éjfdig nem érkezett Szegedre, igy az esti gyors sem. Ma d-tutan Bud pesten megalakult a st<táriátís tirosfcg — mint azt a Szeged rendkívüli kiadása jelemetie — Töreky Oéza ehökktevtl, Vei mint négy ité'ötáblai bíróval. A vádbiztosok jáké Sándor és Thurzó fíü^yésjhrlyetietek. A leguj bb eseményekről a Szeged budapesti tudósítója az éjszakái ónkban a következökst jeienti: A szükség-vonatok. A fővárosba a személyvonatok a ma re-, g li órákban rendes időben beérkeztek, nemkülönben az élelaiiszervonalok is. Ma délelőtt egyegy vonatot indítottak Szegedre, Djb ecenbr és Békéscsabára. A délu án 16 óta 30 perckor induó 326 sz. személyvonathoz H tvm, Misko C és innen tovább Sáioralj*u|helyig megfelelő csatlakozást biztosítottak. Délután 15 óra 30 perckor, az eddigi gyorsvonat indulási idejeben egy minden állomáson megá> ó rendes személyvonat indult Pécsre, illetve Ujdoaibovárra, 18 óra 50 perckor pedig egy munkásvonat Adt ny- Pusztaszabolcsra. A szegedi, pécsi, miskolci üz'etveze'őíégek területén a Budapestre é<k.-zö, illetve Budapesten áihaltdó távolsági von >tokon kivül valsmeanyi többi vonat is köilekedik. A déllvasutasok küldöttaéga a kereskedelmi miniszter alétt A Keresztényszoci >lis a Vasutasok Országos Qaidasági Eg>esüe e, amely 16.000 nél több tagot számlál, ma délután 1 órakor a Keletipályaudvaron lévő helyiségében dr. Kovács István elnöklésével választmányi ülést tartott. A választmányi ülésen kimondották, hogy a mozdonyvezetők és fü ék által rende.ett sztrájkról előző'eg nem tudtak, azt semmi körülmények között az ország és a vasutasság érdekében nem helyeslik és nem támogatják. A Délivasut alkalmazottai fel«éri ék Homonnay!, ho*y vezesse küldöttségüket a va<ut igazgatóságához, közölje vele, bogy őket félrevezették. A VOGE a délután fo'yamán Homonnay veze ésével küldöttséggel tisztelgett Valkó Lajos kere kedeimi miniszternél és Kelety Dénes Mav. elnök-igazgatónál, akinek memorandumot nyújtanak át. Ebben arra ke ik a kormányt, hogy sürgősen segítsenek mostani helyzetikén, főként az alsóbb fizetési kategóriákba tartozó vasutasokon, valamivt hogy ne essék bántódása azoknak, akiket félrevezettek és akaratuk ellenére belesodródtak a sztrájkba. A statárium. A rögtöngiráskodás e rendeléséről ma a következő fölvilágosítást adták: — Az igazságtlgyminisztérium a rögtönbiráskodá«, elrendeléséről s-óló rendele'et, ame.y t a belügyrt inkztéri immal és ». honvédelmi minisztériummal egyeténőleg adott ki, ma megküldte az ös.'zes kir. törvényszékek elnökségének. Ebben felhívta őket, hogy a rögtőnfcirá kodás ki-