Délmagyarország, 1913. szeptember (2. évfolyam, 203-227. szám)

1913-09-03 / 204. szám

DELMAGYARORSZAQ 1913. szeptember 3. Az első magyar légi fuvaros. — Wittmann Viktor bravúrjai. — (Saját tudósítónktólj Budapesten ezidő szerint kétségkívül Wittmann Viktor, a legkiválóbb magyar pilóta a legnépszerűbb ember. Benne és klasszikus szépségű repüléseiben látja a közönség a magyar aivatikának egy szebb korszakát feltünedezni, ezért üdvözlik .mindenkor kitörő örömmel és lelkesedéssel, valahányszor galambformáju monoplánja elbug á fővárós utcái fölött. Tegnap olyan hirdk terjedtek el, mintha a rendőrség betiltotta volna Wittmannak a város fölötti repüléseit és háromszáz korona pénzbirsággal büntette volna meg. Megnyugtathatjuk a közönséget, hogy egyik hir sem felel meg a valóságnak és hogy tegnap nem a város fölött jelent meg a már közismert repülőgép, annak csak az volt az oka, hogv nagyobb magasságban zavaró légáramlatok tartották vissza Wittmannt egy hosszabb repüléstől. De igy is négyszer szállott föl a kitiinő pilóta, akinék a rákosi avatikus-kolónia a levegő nagyfuvarosa címet ajándékozta. Erre méltán rá is szolgált, mert tegnap is mindegyik fölszállása alkalmával egy-egy utast fuvarozott a levegőben Rákos és Kőbánya fölött. Zsélyi Aladár, a jónevii mérnökpilóta, MargXtú Leó dr., a Pesti Tükör munkatársa, Kerkay mérnök és Plósz Pál főmérnök voltak tégnapi utasai Wittmannak, aki csakúgy, mini máskor, a leggyönyörűbb repüléseket produkálta, káprázatosan merész fordulóival, oldafbil lenesekkel és spirális leszállásokkal. Mióta néhányszor elrepült utasaival Wittmanm Budapest fölött, senki sem kételkedik többé ügyességében ós mcgbizhatáságában. Az embereknek egyszerre megjött a repülő .keldve és bátorsága. Vasárnap délután már valósággal megostromolták Wittmannt. .Mindenki Budapest fölé akart repülni. Egyszerre ketten-bárimiain. Wattmann nem tudta mit tegyen és ©kik or kedives ötlete támadt: kijelentet te, hogy a rendőrség büntető param.csőt adott ki, a.miely a Budapest (fölött keringő légi utakat eltiltotta. A jelentkezők megelégedtek azzal, hogy a pilóta megutaztassa őket a Rákos mezeje fölött .A „büntető parancs" kiadásának Iliire természetesen elterjedt a városban és az embereik szomorúan állapították meg: nem látjuk többé a főváros felett Wittmann gyönyörű madarát . . . A mérnök tehát egyszer-kétszer még berepül Budapest fölé. Sőt legközelebb mozgófényképfelvevő masinát visz magával, meg egy operatőrt, hogy megláthassák Budapestet „repülő-kép távlatból" .mindazok, akik erre a látványra kivánosialk. A film (bizonyára kikerül külföldre is ós egyszerre két dologról fog „beszólni" ország-világ előtt: a szépséges magyar fővárosról ós a diadalmas magyar aviatikáról. A rendőrségi „büntető par,ancs"-ot különben nem is lehetnie megokolni. Wittmann olyan óvatos, annyira tudja a művészetét, hogy nem történhetik haj. Érdekes és megnyugtató, hogy ha például Budapest felett eláll a,ím .a motorja, nem érné veszedelem Wittmann uem indul el addig soha Budapest irányában, amíg künn, a Rákoson föl nem kanyatigott nyolcszáz méternyi magasságba. Ez a magasság elég álhoz, hogy a gép, motor nélkül Budapest (füst koszorúzta feje fö'ül, leereszkedhessek a rákosi rétre, a hangárok elé ... ' ' Azok, akik már utaztak Witfcmanmal, nem értik ínég, miként lehet az, hogy fönn a magasságokban nem fog el senkit a szédülés. Ennek pilóták igy adják magyarázatát: — A repülő, ha főn jár, nem tudja mihez viszonyítani a magasságot. H.a ,az ember az ötödik emelet ablakából kitekint, szédül, mert akkor tudja, megáilapitja, hogy milyen magasságban van és méri azt a vonalat, amely alatta van. iHa valaki szabad léggömbből tekint alá, nem szédül. Ha kötött ihalllcuiból, már könnyebbén fogja el szédülés, .mert , ott a végzetes vonal: a kötél, amelyet ijedten > méregethet végig a tekintetével. Ha repülőgépen ül az emböt, a repülőgép és a föld nem is tartoznak össze. Mint külön bolygó test szerepel a repülőgép, amelynek semmi köze a földhöz, Wittmann a legközelebbi szép napon Szolnokra szándékozik repülni. A tegnapi nappa.l különben, lezáródott az ingyen repülések sorozata, mert Wittmann ezután a Rákos fölött száz, a főváros fölött pedig ezer korona dij ellenében fog szállítani utasokat. A begyült Összeget a magyar aviatika fejlesztésére fogják fordítani. HÍREK. Szegedi kalendárium. AZ ŐSZI SZEZON beköszöntött ismét és Szegeden J

| megújhodik a mozgalmas ^ 1 élet. A szinház kapui már megnyiltak és a mozikban is megkezdőének a rendes előadások. A nyaralók legnagyobb részt megérkeztek; városházán, törvényszéken, táblán és a többi ihivatalban meg indáit a munka. Lüktető erővel lendül föl a munka és a mulatság, a szórakozás. Ebben a kis labirintusban csöppnyi kényelemre, kis ni mutatóra szolgál a SZEGEDI KALENDÁRIUM, amely tavaly is kedvenc rovata volt a DÉLM AGY ARORSZÁG olvasó közönségének, Ismét a szezonba, a föllendülésbe futottunk, azt hisszük, fagy figyelmes szolgálatot teszünk olvasóinknak., ha újból útnak indítjuk a Szegedi Kalendárium tájékoztató napjait, AZ IDŐJÁRÁS. Néhány nap óta minden privát meteorológus arról beszélt Szegeden, hogy már mégis csak botrány, amit a naptár csinál: egész nyárom esett az eső, zivatar volt, fagyott és minden egyéb dolog történt, amihez semmi köze sincs a nyárnak. Mcst pedig néhány nap óta, hogy már szeptember van és ősznek illenék lenni, kánikulai melegség, valóságos afrikai napsütés van. Addig panaszkodtak erről a naptári visszaélésről, erről az időjárás-hamisításról a privát meteorológusok, amig végre megunta a legfelsőbb hatóság ezt a panaszt és olyan vihart inditott ma Szegedre, hogy nincs köszönet benne. Délelőtt kilenc és tiz óra között tartavusi sötétség borult a városra és csakhamar hatalmas zimtar keletkezett, jégesővel egybekötve. Mogyoró nagyságú jégdarabok hullottak egy negyedóráig és az utcák aszfaltjain egymást kergették a glikker alakú jég darabok, Ehez az igazi nyári szórakoztatáshoz a menj/dörgés rendezett szimfonikus hangversenyt. Kár, hogy a csöppet se szeptemberi látványosság, érzékeny kárt okozott a szőlős gazdáknak, de még mindég jobb, mintha juliusban lett volna jégeső. A hivatalos jelentés egyébként az időjárásról a kővetkező: Hazánkban az elmúlt 24 óra alatt az Északi Felföldeken, a Dunántúlom, az Alföldön, meg a tengerparton voltak kisebb-nagyobb zivataros esők. Nagyobb esőket jelentettek: Keszthely (40), Vajdahuny ad (20), Losoncz (21), Fiume (22), Rozsnyó (15), Fenyvesiölgy (17) és Balassagyarmat (30 mm.) Egyébként meleg idő uralkodott. — A hőmérséklet napi közepe 2—3 fokkal magasabb volt a normálisnál; a maximum + 31 C fok volt Versecen, a minimum T 10 C fok Árvavámljám. Jóslat: Lényegtelen hőváltozás és elvétve zivataros esők várhatók. Sürgönyjóslat: Meleg, elvétve csapadék, zivatarok. A VÁROSHÁZÁN valamennyi hivatalban, délelőtt 8 órától délután 2 óráig tartanak hivatalos árát. A polgármester 10—1 óráig, a főkapitány pedig 11—1 óráig fogad. A TÖRVÉNYSZÉKEN, táblán, a máv. üzletvezetőségnél és a kerületi mumkásbiztositó-pénztárnál délelőtt 8—2 óráig van hivatal. A KÖZKÓRHÁZBAN: A beteglátogat á-* sí idő délután 1—3 óráig tart. VÁROSI SZÍNHÁZ: Este 8 órakor Cigánybáró, operett, URÁNJA SZINHÁZ: Délután 5 órától este 11 óráig: Vendégjáték, szimmü 2 felvonásban. VASS MOZI: Délután 5 órától kezdve este 11 óráig: Éhező verebek, dráma 3 felvonásban. APOLLÓ MOZGÓ: Délután 5 órától este 11 óráig: Lilién, erkölcsdráma 3 felvonásban. EDISON MOZGÓ: Délután 5 órától este 11 óráig: A bohóc, nagyhatású társadalmi dráma 3 felvonásban. —• A csongrádmegyei tanfelügyelőt felfüggesztették állásától. Szentesről jelentik, liogy Gulyás Ferencet, a csongrádmegyei tanfelügyelőt hivatalos ügyek szabálytalan kezelése miatt a belügyminiszter felfüggesztette állásától. Gulyás Ferenc szegedi születésű és bár Szentesen, a csongrádmegyei tanfelügyelőség székhelyén működött, szorosabb nexust tartott fönn a város társadalmával. Másfél éve, .hogy Szentesre helyezték, azelőtt kaposvári tanfelügyelő volt. — Sztrájk a fiumei hajógyárban Fiúméból jelentik: Ma délelőtt a Dan,ubiusz-hajógyárban ismét sztrájk volt, hasonló ahhoz, mely a tavasszal o'ly sokáig megbénította a gyárban a munkát s veszélyeztette a határidőhöz kötött Dreádnough tok elkészülését. Ezúttal azonban a gyár, mely a tavasszal oly sokáig ellentállt, gyorsan deferált és teljesítette a munkások követelését. Ismét Zaderichio mester és három társa, Delucca, Volta és Briiss munkások miatt tört ki a sztrájk. Ezek voltak azok, akiknek eltávolítását követelték akkor a munkások s akiket csak hosszú küzdelem után bocsátott el a gyár igazgatósága. A három munkás tegnap elérkezettnek látta az időt, hogy jelentkezzék. Az igazgatóság fölvette őket és ma reggel kilenc órakor munkába akartak állani. A gyár összes munkásai azonban azonnal abbahagyták a munkát, amint megtudták, hogy ellemfelleik velük akarnak dolgozni. Zajongtak, a gyár udvarára tódultak és a helyzet fenyegető lett. Az igazgatóság telefonon ihivta a határrendőröket. Minach helyettes rendőrfelügyelő jelent meg a gyárban huszonnégy rendőrrel, akik megfékezték a tüntetőket. A munkásság azonban nem ment vissza műhelyébe és követelte a három ember eltávollitását. Caplanne és Mazurka igazgatók és Hegedűs főmérnök tanácskozásra ültek össze, jelentést tették a budapesti igazgatóságnak, majd kijelentették, hogy a három munkást nem bocsátják el, de kihelyezik a portoréi telepre. Tizenegy órakor erre ismét megkezdődött a munka, de nyomatékosan kijelentették a munkások, hogy ha még egyszer megkísérlik a három kizárt ember becsempészését, a Danubíusz-gyárban hosszú ideig fog szünetelni a munka s igy a Dreadnougíht decemberi vizrebocsátása el fog maradni. — Eljegyzés. Fejér Mór szegedi kereskedő eljegyezte Pollák Margitkát Szabadkáról. — A cionisták vagyona. Ma kezdődött Bécsben a XI. cionista kongresszus s tanácskozásai egy hétig fognak eltartani. Érdekes kimutatást közölnek ebből az alkalomból a cionista szervezet vagyoni helyzetéről. E szerint a cionista mozgalom főpénzintézete, a Londonban működő zsidó gyarmatosító Bank ez idő szerint megközelítőleg hat mii-