Délmagyarország, 1913. június (2. évfolyam, 126-150. szám)

1913-06-12 / 135. szám

10 DELMAQYARORSZÁQ 1913 junius 12. KÖZGAZDASAG. Vidéki városok pénzszükséglete. (Saját tudósítónktól.) A vidéki városok napról-napra suiyosialbhain órzíiik a folyton tartó pénzfeszültséget, Az utolsó évtizedben gazdasági és kulturális programot érleltek meg és dolgoztak ki, amelynek megvalósítását semmi sem -állja útját, mint a pénz hiánya. Nemcsak :a vidéki egyetemek -építése szábv-edetit már eddiig is késedelmet, de egész sereg gazdasági és, kulturális intézményről keltett egyelőre .lemondani,, ami kétségtelenül csaik -a fejlődés rovására történihetáík meg. A fejődésről1 pedig városaink sem momdlhaitmak .lie és meg is ,v,an 'benmük a törekvés, hogy a nehézségekkel megküzdjeirtiek. Legújabban Temesvár városa intézett fölterjesztést a minisztériumhoz, hogy kötvénykibocsátó jogot kapjon, Temesvár is, mint a legtöbb vidéki város, a kötvénykibocsátó jogtól várja helyzet© javulását ós azt reméli, ho-gy ©ként megszerezheti a húsz milliós összeget, amelyre a -beruházó program végrehajtása céljából szüksége vain. .Ez a reménység bizonyára túlzott,, mert a kötvénykibocsátás joga magában még normális időben sem föltétlenül alkalmas -airra, hogy városaink hitelű gyét megjavítsa;:olyan .pénzfeszültségben pedig, amilyenben most vagyunk, épenséggel gyönge orvosszer. A legjobb papiir elhelyezése is nehézségbe ütközik és ezenfelül a. kormányhatalom is állit föl korlátokat, amelyeik a városiak és törvényhatóságok számára sokszor lehetetlenné -teszik a beruházó programhoz szükséges kölcsön fölvételét,. Igaz, hogy a kormányhatalom az álliarahitel javára nem engedi mog, hogy a piacot mások is igénybe vegyék, a városok szempontjából azonban ez nem vigasztalás. Tudunk -olyan -esetről, liogy bizonyos fontosabb beruházást csak olyan föltétellél volt hajlandó e-ngedelineznA, ha előre kimutatja az illető városi, hogy ,a szükséges tőkét vagy a francia, vagy az -angol pénzpiacom biz tosi'totl'a magának, tehát éppen ott, ho-1' most előlünk elzárkóznak. Megokolatlan az államhitel szempontjából is az ilyen, kikötés, a közgazdasági élet szempontjából pedig -nagy kár, hogy atz ilyen munkanélkül való időben a csekély beruházó munkától is elesik a vállalkozás, amit egy-egy ilyen kölcsön lehetővé tenne. Addig, miig ily tu-lzott szigorúsággal kezelik a vidék beruházó szükségletével járó hitelügyet, korai a városok kötvénykibocsátó jogáról tárgyalást folytatni. Ellenben foglalkozni kellene a vidéki városok olyan egységes hitelorganizációjával, mely képessé teszi őket arra, hogy legalább normális időben megvédelmezhessék érdeküket ós a hazai nagy bankokat is kompromisszumra kényszerülhessék, -amikor hitelszükségletük kielégítését bizzák rájuk. Mert különben a nagy bankok szervezete nemcsak itthon diktál, hanem a külföld nagy területén is. Walter, A Renaissance Pásztor, A munkavezetők irásmunkái i Fürdőkre és nyári üdülőhelyekre utazók b. figyelmébe ajánlom nagy választék- « ban raktáron levő x Parcellázási üzlet — veszteségei. A Ma gyár Takarékpénztárak Központi Jelzálogbankja :a Wiener Bankvereininel közösen két év előtt alapította a Közpomitii Parcellázó Bank rt.-ot. A Parcellázó Bank 3,000.000 korona alaptőkével alakult meg, de eziideig se- } fíirdöismartetöket, vezetökönyveket. Nyári vasúti menetrendek. A Cigányprímás és Aranyeső operettek hangjegyei füzetenként 3 kohogy sem tudott boldogulni. Az -első esztendő mérlege 106.383 korona nyereséget tüntetett fel, de ebből ,termelsz,etesen nem űzethettek osztalékot, hanem átvitték a kövtetkező év számlájára. Az 1912-ik év mérlege már 36.728 korona 90 fillér veszteséget mutat ki. A veszteségnek az ;az oka, hogy ia bank nagy birtokokat vásárolt ösSze, de azokat- a rossz gazdasági viszonyok miatt nem képes értókesiteni. x Képesítő vizsgák. A gőzgépkezelők és kazánfűtők legközelebbi képesítő vizsgái Szegeden junius 22-ik napján délelőtt 9 órakor a szegedi felső ipariskolában lesznek. A vizsgálati kérvények kellően felszerelve a in. kir. ker. iparfellügyelőségbez (B-oJidogasszonysugárut 18.) küldendők. jl rónáért kaphatók. # (y A budapesti gabonatőzsde. A balkáni háború veszedélim© -az iizM elejéin a zaib áralakulására mindössze annyiban voöt hatással, hogy e ciikk tartott áron került forgalomba. Később, amikor az egész vonalion ellanyhult az irány, a zab iis oicsóbbodott. A búzából és rozsból a jó időjárás, a készáru ianyhasáiga, a lisiztüzlef ibellyzetie, illetőleg a malmok tartózkodása, stb. élénkítette meg a kínálatot, miiig a tengerit abból1 az dk hói Ibonyolitották, mert nagymennyiségű román' áru van utóin. Az árfolyamok :a következők: Buz-a októberre 11.40—41, Rozs októberre 9.16—17. Tengeri májusra 7.48—49, juliusra 7.80—81, augusztusra 7.92—93. Záb októberre 8.53—54. A kószámvásáron 5—10 fillérrel olcsóbb áron néhány ezer métermázsa buza kelt el A budapesti értéktőzsde. A külpolitikai helyzeit nem enyhült meg, a bolgár Danev-kormány megalakítását vegyes érzés'éklkeil fogadták a .börzén. A newyorki börzén togmap megint .derűt volt, ,a forgalmasabb -értékek 7—8 dollárnál hanyatlottak darahonkint Ilyen körülmények között a heiszpártnak nálunk szabad tere volt, hogy az árnivót 'leszorítsa a háitárüdőpiaeon. Ez azonban csak -részben sikerült, mert mérni intervenció, .utóbb barátságosabb bécsi jelentések nyomán a forgalomba került értékek javarésze csaknlem teljesen behozta a kezdetben szenvedett árveszteséget. A zárlat tartott volt. A kószárupiacon alig volt kötés. A jár'adékpiac változatlan. Kötöttek: Magyar hitel 806—809.50. Osztrák jhújtei 616—617.50. Les^ámlitolöbjaink 505.50—506.50. Magyar bank 531—533.26. Bosnyák agrár 237—237.50. Salgótarjáni 742— 743. P'hőbus 197.50—198.50. 4 százalékos ktorionajáradék 81—81.15. Városi vasút 352.50—354 Közúti vasút 627—630.75. Riimamurányi vasmű 676.50—684. Merkúr,bank 277—278. Iparbank 323. Temesvári szesz 570.50—572. Magyar általános kőszén 1025—1030. A bécsi börze. Kötötték: Osztrák hitéi 618.50. Magyar hitel ,806. Antgló bánik 330. Bankverelin 507. Unió bamlk 581. Lánderbonk 507. Török sorsjegyek 228.50. Márka készpénzért 118.10. Dohány 332. Lombard 120.75. Osztrák Magyar államvasutak 708. Dél vasút 243.25. Rámamrarálnyi 683. Alpesi bányarészvény 926.50. Skoda 823. Prágai vasmű 3245. Az irányzat ,a cár közetlépésére szilárd. Felelős szerkesztő : Pásztor József. Kiadótulajdonos : Várnay L.