Délmagyarország, 1912. szeptember (1. évfolyam, 17-41. szám)

1912-09-06 / 21. szám

1912 szeptember 5. DÉLMAGYARORSZÁG 3 natra szállva, követik a trónörökös vonatát, aki 8 óra 3 perckor érkezik Mezőhegyesre. A mező­hegyesi állomáson várni fognak rá Serényi Béla gróf földmivelésügyi miniszter, Petrovics Mihály járási főszolgabíró és Jankovich Lőrinc jószág­igazgató, akik diszmagyarban jelennek meg s ott lesz a fogadásnál a vezérkari főnök és azok a katonai notabilitások, akik már a megelőző napon Frigyes és Lipót Szalvátor főhercegek külön vonatán érkeznek meg a főhadiszállásra. A trónörökös érkezése előtt egy órával külön­vonaton érkezik ugyancsak Szeged felől Lipót Szalvátor tüzérségi főfelügyelő, Frigyes királyi herceg és Károly Albert, aki a trónörökös mel­lett a parancsőrtiszti teendőket látja el. A trónörökös mezőhegyesi fogadása kato­nai jellegű lesz. Ferenc Ferdinánd először Podmaniczky Béla báró alezredes ménes­kari parancsnok jelentését hallgatja meg, azután ellép a díszszázad előtt, majd Pet­rovics Mihály járási főszolgabíró és Jankovich Lőrinc jószágigazgató tisztelgését fogadja. A fogadás alatt a közönséget nem engedik a pályaudvarra. A fogadás után a trónörökös lakására hajtat. * Mialatt Mezőhegyesen a trónörökös foga­dására és a többi katonai méltóság illő el­helyezésére teszik meg a végső előkészülete­ket, addig északról, délről, a szélrózsa min­den irányából vonulnak a felázott, csatakossá vált terepen a csapatok a zárógyakorlatok területe felé. A naponként megeredő eső a dűlő­utakat nagyon megrongálta. Ennek lehet tulajdoni azt, hogy a menetelés következ­tében a felvonuló csapatokban igen sokan kidőltek. Ezeket azután kocsikon szállítják tovább a felállított tábori kórházakba, amelye­ket tettemesen ki kellett bővíteni. A betegek nagyobbrészt azért kerültek a kórházba, mert a nedvességtől átázott bakkancs véresre törte a lábukat. Komolyabb megbetegedés azon­ban nem történt. A csapatok egészségi állapota nagyjában jó. Ez valószínűleg a kiméletes tempóban történt menetelésen kivül a hűvös időjárásnak tudható be. A szeptember kilencedikén elfoglalandó pozíciójuk felé vonuló csapatok között nagyobb csatározások ez időszerint Békésvármegye terü­letén folynak, Békéscsaba körül Gyula, Kigyós, Doboz, Mezőberény és Vésztő határában két honvéd dandár vonul föl, amely ellen egy közös hadosztály csapatai harcolnak. Az eddig lefolyt gyakorlatok arról tesznek tanubizonysá­dot, hogy a honvédség ugyancsak megállja a helyét, mert állomásaiból az ellenséges csapatok kiszorítani nem tudták. Tegnap Csaba és Csor­vás között fejlődtek ki a harcvonalak két elen­séges hadosztály között. Az ütközetben mind­két részről több ezred gyalogság, továbbá hu­szárok és tüzérek vettek részt. Á Csaba felől felvonuló gyalogdanárt a Mezőberény, Földvár s Dobozmegyerről érkező segédcsapatok erő­sítették meg és ezek segélyevei az ellenséget visszaverték s Csorvásra szorították. Hasonló ütközet folyt le Mezőberény ha­tárában is, ahol azonban csak két gyalog­ezred és nagyobbszámu lovasság mérte össze erejét hasonló erejű honvédséggel. Itt az üt­közet azzal ért véget, hogy a honvéd csapa­tokat visszaszorították Csaba felé. A pénteken Csabán állomásozó nagyváradi honvéd ezred ismét keresztül vonult ennek következtében Békéscsabán. Úgyszintén visszavonultak a ver­sed, lugosi, szabadkai, szegedi honvédezredek is. Ezek nagy kerülővel Békés felé indulva, iparkodtak kijutni az ellenséges csapatok vonalában. A hadgyakorlatok megtekintésére tegnap Békéscsabára érkezett Frank Liboriusz csapat­felügyelő, volt temesvári hadtestparancsnok is, aki a zárógyakorlatok egyik döntnöke lesz, de már most is naponként automobilon, kocsinz vagy lóháton vonul ki kíséretével arra a helyre, ahol a telefon- és távíró-jelentések szerint az egymás ellen felvonuló csapatok döntő mérkő­zésbe bocsátkoznak. * A zárógyakorlatokban tudvalevőleg két — idegen csapatokkal megerősített hadtest vesz részt. A két hadtest kilencvennyolc gyalogsági zászlóaljjal, ötvenhat lovasszázaddal, három­száznegyven ágyúval és nyolvannyolc géppus­kával rendelkezik együttvéve. Annak a had­testnek, amelyik előbb szállja meg Mezőhe­gyest, hetvenhárom kilóméteres hosszú mezei vasúti vonal s közel háromszáz kocsi fog a rendelkezésére állni. Az utolsó három napon az arad-csanádi vasutat is jórészt a katonaság részére tartják fönn, amely négy irányban iszel­át a döntő ütközet színhelyét. A hírszolgálat is mintaszerűnek ígérkezik, ha csak az ellen­séges hadtest szét nem rombolja a száznegy­venkét kilométer hosszú telefonhálózatot, amely­! nek negyvennyolc külső telefon-állomása van. | Ezt a telefonhálózatot három hét óta tartó mun­kával szerelték fel a katonai táviró és telefon­osztály különítményei. * A hadvezetőség most rendezi először had­gyakorlatait teljesen sik terepen. Azelőtt a nagy­gyakorlatok mindig a határszélhez közel fekvő 1 hegyes és dombos vidéken történtek. A szokat­lan terep sok nehézséget és visszásságot okoz, ugy, hogy a vezérkar véleménye szerint a gya­korlat eredménye nem lesz kielégítő. Roppant nehéz a terep!. . . panaszolják a gyakorlatban résztvevő tisztek. Nincs kiinduló pont, nincs magasabb emelkedés, ahonnan nagyobb átte­kintést lehetne nyerni. Ezt nagyban megakadá­lyozza még az is, hogy a király gyakorlat terü­letén a gazdálkodás tanya-rendszerü. Itt is, ott is egyforma fás, kertes tanyák akadályozzák azt, hogy egyszerre nagyobb terület át nem tekinthető. Korcsolyadüh Szegeden. — Megbokrosodott mozdonyvezető. — (Saját tudósítónktól.) A szegedi benszülöt­tek talán nem is tudják, hogy Szeged a part­fürdőn kivül még egy másik tekintetben is világhirü. Vagy legalább is európai hirü. Sze­geden a legkomolyabban dühöng a kerekes­korcsolyázás. Az európai kerekes-korcsolya gyárak egyik főjövedelmüket abból remélték, hogy Magyar­országra erős reklámmal reáfeküsznek és el­árasztják a gyermekeket kerekes-korcsolyákkal Ez a számitás azonban csődöt mondott, mert Budapest szigorú rendőrfőkapitánya, Boda De­zső dr, egyszerűen betiltotta a főváros utcáin a kerekes-korcsolyázást. A kerekes-korcsolyák terjesztésével meg­bízott budapesti vezérképviselő, akinek külön­ben országhirü játéknagykereskedése van, ekkor nekifeküdt a vidéknek és hangzatos reklámmal azt a veszteséget akarta behozni, amit a buda­pesti betiltás ütött el a korcsolyagyár ke­zéről. Utánnajártunk a dolognak és kiderült, hogy a kerekes-korcsolyákból Szeged többet vá­sárolt eddig, mint Magyarország többi vidéki vá­rosai együttvéve. És tényleg, Szegeden valósággal korcsolya­i láz uralkodik. Nincs az az épkézláb iskolásgye­rek, akinek kerekes-korcsolyája ne volna és ami a legfeltűnőbb, még a felnőttek is hódolnak Szegeden a különös utcai sport szenvedé­lyének. A szegedi utcák kiaszfaltozott részein néha harminc-negyvenes csoportokban gördülnek tova a kerekes-korcsolyák. Az is megesik elég gyak­ran, hogy bajuszos emberek és meglett, java­korabeli asszonyok vegyülnek a korcsolyázók közé. Természetesen ez a dühöngő sportolás mindennap meghozza a maga botrányait. Nincs nap, hogy az utcán valami komolyabb incidens ne lenne. A Belvárosban például, ahol a villa­mos vasúti sinek mentén az utca ki van asz­faltozva, a villamos-kocsivezetők nem egyszer csak kétségbeesett erőfeszítések árán tudják egy-egy pajkos és könnyelmű gyermek életét megmenteni a biztos elgázolás ellen. A kor­csolyázó gyermekek ugyanis gondtalanul neki­lendülnek az utcán és egyenesen szemközt ta­lálják magukat a robogó villamossal. Tegnap este megint botrány volt a kere­kes-korcsolya miatt. Bugyi Mihály államvasuti mozdonyvezető két leány társaságában a Kos­suth Lajos-sugárut járdáján kerekes-korosolyá­zott. Ez már több volt a soknál. A kerekes­korcsolyázók elől alig tudtak menekülni a já­rókelők és egy kötelességét teljesítő őrszemes rendőr felszólította őket, hogy menjenek le. — Mi köze magának ehez ? kérdezde dü­hösen a mozdonyvezető. — Én csak kötelességemet teljesítem, — felelte a poszt — amikor figyelmeztettem, hogy a járdán nem szabad kerekes-korcsolyázni. A rendőrségi napló jelentése szerint nincs az a legteljesebb magyar szótár, amely mind­azokat a káromló szavakat tartalmazná, amiket a mozdonyvezető mondott erre a rendőrnek. Óriási utcai botrány kerekedett, ugy hogy Bugyi Mihály mozdonyvezető ellen közrend és hatóság ellen való kihágás cimén kellett eljá­rást inditani. Érdekes, hogy az utcai botrány egyik szemtanuja, aki véletlenül budapesti ember, levelet irt a szegedi főkapitánynak, amelyben nagy lelkesedéssel jelenti be, hvgy a szegedi rendőrök mennyivel udvariasabbak mint a ma­gyar királyi államrendőrség budapesti legényei. Le is közöljük a levél ide vonatkozó részét: „Ma este, amint végigmentünk a Kossuth Lajos-sugáruton egy ember két felnőtt leány­nyal, akik a járdán korcsolyáztak, annyira hát­ráltatták a közlekedést, hogy kénytelen voltunk a gyalogjáróról letérni. A 95. számú rendőr a legudvariasabban szólította fel őket, hogy térjenek le a járdáról. A korcsolyázó férfi erre ugy válaszolt a rend­őrnek : — Maga mocskos paraszt! Fogja be a piszkos pofáját. Az istenit magának stb. Hát engedelmet kérek, igy mégsem sza­had egy ritka tisztességes rendőrrel ellenkezni, mert végre is az a szegény rendőr a szolgá­latot teljesítette. Egyet nyugodt lelkismerettel kijelenthetek, hogy Szeged városa büszke lehet, ha ilyen jó modorú, udvarias rendőrséggel rendelkezhetik. Mi pestiek sajnos nem rendelkezhetünk jómo­doru rendőrséggel. Kérve tehát főkapitány urat, ha más egye­bet nem kaphat az a szegény 95-ös rendőr, legalább egy kis dicséretben részesüljön, mert igazán megérdemli. Vagyok kiváló tisztelettel Schlanger Richárd, Budapest. VII., Nefelejts­utca 42." Somogyi Szilveszter dr főkapitány, mint értesülünk, a közeli napokban rendeletet tesz közzé, melyben egy kissé megrendszabályozza a járókelők testi épségét veszélyeztető kerekes­korcsolyázást. Katonatisztek toborzása azj eucha­risztikus körmenetre. A bécsi eucharisztikus körmenetben részt fognak venni a hadsereg tisztjei is, akiket erre a hadügyminisztérium rendeletben hivott föl. A rendelet nagy ked­vezményeket biztosit azoknak a katonatisztek­nek, akik meg akarnak jelenni a katolikus világ ünnepén. Mindenekelőtt hat napi szabad-

Next

/
Thumbnails
Contents