Délmagyarország, 1912. szeptember (1. évfolyam, 17-41. szám)

1912-09-28 / 40. szám

! >Í LM AGYARORSZÁG 1912. szeptember '28. VASÚ s í MENETREND Érvényes 1912. május 1-től. A Szeged állomáson, indulás: Budapest felé: K. exp. 3®. S/. v. Gy. v. 60-r>. Sv. v. 430. Qy. v. 954. Sz. v. 8». T. v. sz. sz. 2»L Gy. v. 3". Sz. v. 1 io. Sz. v. 5'5. Sz. v. 730. Temesvár felé: Sz. v. 926. Gy. v. HL Sz. v. 255 Sz. v. sz. sz. H6 (Nagykikindáig). Sz. v. 5"o. Gy. v. 6)4. T. v. 2J0. Sz. v. 425. K. exp. 2)6. Nagy-Becskerek—Károlyháza felé: Sz. 'v. 155 Sz. v. 457. Motor 956. Sz. v. 11». Sz. v. 227. Sz. v. 6J Arad felé: Sz. v. 256. Motor 5£). M. v. 10». Gy. m. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. m. 633. m. v. 725 (Makóig). Érkezés: Budapest felől: Sz. v. 1203 Gy. v. 1135. Sz. v. 2'ü. Sz. v. 7)6. Gy. v. 608. Sz. v. 1029. Sz. v. 1)). Gy. v. J». Sz. v. 537. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K. expr. 2)0. Temesvár felöl: K. expr. 320. Sz. v. 1257. Gy. v 9<8. Sz. v. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 457 Sz. v. 7)8. Nagy-Becskerek—Károlyháza felől: Sz. v. 72= Sz. v. 941. Sz. v. 12«). Sz. v. 104 (Csókáról). Sz. v. 254. Sz. v. 557. Sz. v. 123). Arad felől : Gy. m. 924. Sz. v. 1137. Motor H6. Motor 351. Gy. m. 242. m. v. 632. Sz. v. 9)). M. v. 52) (Makóról). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rókus állomáson. Indulás: Nagyvárad felé: V. v. 82) (Békéscsabáig). Sz. v. 320. M. v. 655 (H.-M.-Vásárhelyig). Sz. v. 1059. Sz. v. 244. m. v. 350 (Gyuláig). Szabadka felé: Sz. v. 258. Sz. v. 8". Sz. v. 1130. Sz. v. 312. Sz. v. 440. T. v. sz. sz. 653. Sz. v. 1020. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 400. V. v. 126. Szeged-Rókus állomásról Gombosra érkezik: Sz. v. 750. Sz. v. 109. Sz. v. 422. Gy. v. 808. Gombosról Indul Bosznabródba: Sz. v. 2)5. Sz. v. 810. Sz. v. 1'9. Sz. v. 437. Gy. v. 82». Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 656. Sz. V. 855. Gy. v. 10)5. Sz. v. 4"! Sz. v. 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922 Sz. v. 11)6. Gy. v. 522. Sz. v. 735. Sz. v. 93'. Sz. v. 1'0. Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz. v. 1208. Gy. v. 805. Sz. v. 102'. Sz. v. 3'5. Sz. v. 7». Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. 1045. V. v. 7'o, csak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1IM. Sz. v. 9)0. Motor 243. M. v. 530 (Hódmezővásárhelyről). Zenta -Horgos felől: V. v. 852. Sz. v. 605. Gombos felöl Szeged-Rókus állomásra érkezik Sz. V. 725. Sz. V. 1048. Sz. V. 239 Sz. v. 753, Sz. V. IÜ0, Sz. V. 12)3 Sz. V. 355. Közvetlen kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.—Orsova között. X —II osztály. Budapestről indul 10)5. Budapest nyugati p. u.—Pancsova között. (Sze ged—Karlova—Nagybecskereken át). I—II. osztály. Budapestről indul 10)5. Pancsováról indul 3°L Szeged—Békéscsaba között: 1—III. osztály. Szegedről indul 6)3. Békéscsabáról indul 43). Rövidítések magyarázata: A nagyobb szánt az órát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reg geli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezéseke} vagy indulásokat a percszámok aláhúzásával jelöltük. Sz. v. személyvonat, Gy. V. — gyorsvonat, M. v.^ motorvonat, V. v. vegyesvonat, K. expr. = keleti expres?. Tv. sz. sz. tehervonat személy szállítással. mm\ l Síi SSí rS rá3 ÜSS 5 im Cipőm szép és tökéletes, Benne járni élvezetes, Mert ha cipőt szegzek, varrok Rajt' van Javuló pénzpiac. (Saját tudósítónktól.-)' Az utolsó napokban a pénzpiac helyzetében valamelyes megkönnyebbülés állott be. A tegnapi ulíimoproiongáció, melytől a budapesti tőzsde annyira fázott, váratlanul simán és aránylag elég mérsékelt tételek mellett ment végbe és az eszkomptüzletben is jelentkezett kinálat. A nagybankok, amelyek a jegybank kamatlábának fölemelését várták és a pénzt visszatartották jobb kihelyezés reményében, a kamatláb fölemelésének elmaradásával ismét piacra jönnek; a fölhalmozott pénzkészletek elhelyezést keresnek, ezzel szemben a kereslet a legnagyobb tartózkodást tanúsítja, mert várja az olcsóbb tételeket. Az osztrák-magyar bank tegnapi főtanácsiiléséből kiadott kommünikét a piac programmatikus nyilatkozatnak tekinti s a benne hangoztatott kíméletet akként magyarázza, hogy a kamatlábemeléstől most m ír nem igen kell tartani. A magánkumatláb alakulásában a feszültség alábbliagyása ugyan még nem igen jut kifejezésre: csak legritkább esetben koncedáltak a pénzadók egytizedhatod százalékkal olcsóbb tételt, mindazonáltal a pénzpiac javulása félreismerhetetlen. x Kevés a gabonaraktár. A gabonatőzsde ina lanyhára fordult, aminek oka a szép időjáráson kivid az, liogy a közeli átvételnél a gabona raktárak elégtelensége okából nehézségektől és nagyobb költségektől tartanak. Hogy e körülményeknek a gabonapiac mily jelentőséget tulajdonit, azt illusztrálja az októberi és áprilisi Imzaterminusok közötti nagy különbözet, amely ma már 57 fillérre rúgott és akkora, aminő évek óta nem volt. A budapesti gabonatőzsde. A határidőpiacon a kedvező időjárás, a készáru lanyha aránya, valamint az októberi angázsmánná! teljesített technikai, helyesebben lebonyolító müveletek ma újból lényegesen ellanyhitották a buza és. a rozs irányát. Egy órakor a következők voltak a záróárfolyam ok: , , Buza áprilisra Buza októberre Rozs áprilisra Rozs októberre Tengeri májusra Zab áprilisra Zab októberre 11-69—11-70 11-16—11-17 9-98— 999 943— 9 44 765— 7-66 10.41—10-42 10-28—10-29 A budapesti értéktőzsde. A mai előtözsde megnyitása kedvtelen volt, mert az itteni sajtóban bolgár háborús híreket kolportáltak. Ezek azonban merő koholmánynak bizonyultak, ezt legjobban bizonyltja, hogy a déli vasutrészvény ma is tetemesen emelkedett. A helyi piacon a rimamuráriyi részvény, a készárupiacon az Atlantika-részvény bécsi megbízásból volt keresett. A járadékpiac is némileg javult, a forgalom ma sem volt élénk. A zárlat tartott. Kötöttek: Osztrák hitel Magyar hitel O. in. államv. Jelzálogbank Leszámitolobank Rimamuranyi Közüli villamos Városi villamos Hazai bank Magyar bank 64050—ötl.— 839.25 —840 — 707. .— 458 459 — 534.50 .— 775. 780.— 736.75 - 73S 50 397.- 402.303. 301.— 647. 650.Viklória Pannónia Weitzer Beocsini Salgolaijáni Alt. kőszáli Újlaki Ganz vasöntő Magyai villám. Atlantika 780. 784 793:—80 i085.—1108 3.40 3700.—484.50—486 329. 330 A déli tőzsde iránya a szilárd -berlini jelentéssel kapcsolatban igen kedvező volt. Az árnivó 1—2 koronával javult, a zárlat szilárd volt. A készárupiacon is drágább áron folyt a vásár. A járadékpiac változatlan. Dijbiztositás: Osztrák hitelrészvényből holnapra 3—4 korona, nyolc napra 6—8 korona, november végére 20—22 korona, Osztrák-Magyar államvasút részvényből november végére 20—22 korona. Bécsi börze. A mai előtözstién a kötések a következők voltak: Osztrák hitel 638.75- — Magyar hitel 839.50 - 839.50 Jelzálogbank 466. — .— Leszámilolóbank 551.™ — .— Városi villamos 402. «3.— Közúti villamos 752 50 755.50 Magyar bank Keresk. bank Beocsini Asztalt Salgótarjáni Ganz vasOhtt öi —053—«75 793Felelös szerkesztő: Pásztor József. Kiadótulajdonos: Váruay L. 'Délmagyarország előfizetési ára Szegeden: egy évre . . . 24,— kor. félévre . . . 12.- „ negyedévre . . ©.— „ egy hónapra . 2.— * Vidéken: egy évre . . . 28.— kor. félévre . . . 14.— „ negyedévre . . 7.— H tgy hónapra; . 2.40 „