Délmagyarország, 1912. augusztus (1. évfolyam, 176-16. szám)

1912-08-20 / 7. szám

1912 augusztus 18 DÉLMAG YARORSZÁG 13 VASÚTI MENETREND Érvényes 1912. május 1 tői. A Szeged állomáson. Indulás: Budapest felé: K. exp. 322. Sz. v. Iá5. Gv. v. 605. Sz. v. 422. Gy. v. 954. Sz. v. 840. T. V. SZ. SZ. 21L Gy. v. 311. Sz. v. 110. Sz. v. 515. Sz. v. 722. Temesvár felé: Sz. v. 926. Gy. v. 141. Sz. v. 255. Sz.v. sz. sz. 116 (Nagykikindáig). Sz. v. 540 Gy. v. 6ii. Tv. 212. Szv. 425. K. expr. 246. Nagy-Becskerek—Károlyháza felé: Sz. v. 122. Sz. v. 421. Motor 956. Sz. v. 1150. Szv. 227. Sz. v. 622 Arad felé: Sz. v. 222. Motor 512. M. v. 1020. Gy. m. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. m. 622. M. v. 722 (Makóig). Érkezés: Budapest felől: Sz. v. 1203. Gy. v. 1135. Sz. v 210. Sz. v. 712. Gy. v. 622. Sz. v. 1022. Sz. v. 112, Gy. v. 122. Sz. v. 521. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K. expr. 220. Temesvár felől: K. expr. 322. Sz. v. 1221. Gy. v. 948. Sz. V. 736. Gy. V. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 457. Sz. v. 728. Nagy-Becskerek—Károlyháza felől: Sz. v. 720 Sz. v. 941. Sz. v. 1200. Sz. v. 1°4 (Csókáról). Sz. v. 254. Sz. v. 557. sz. v. 1222. Arad felől: Gy. m. 924. Sz. v. 1137. Motor 146 Motor 351. Gy. M. 242. M. V. 622. Sz. v. 921. M. v 521 (Makóró!). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rókus állomáson. Indulás: Nagyvárad felé: V. v. 822 (Békéscsabáig). Sz. v. 322. M. v. 622(H.-M.-Vásárhelyig). Sz. v. 1059. Sz. v. 244. M. v. 350 (Gyuláig). Szabadka felé: Sz. v. 222. Sz. v. S'4. Sz. v. 1130 Sz. v. 312. Sz. v. 440. T. v. sz. sz. 622. Sz. v. 1022. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 422. V. v. 126. Szeged-Rókus állomásról Gombosra érkezik Sz. v. 750. Sz. v. 109. Sz. v. 422. Gy. v. 822. Gombosról indul Bosznabródba: Sz. v. 221. Sz. v. 81°. Sz. v. 119 Sz. v. 437. Gy. v. 822. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz v. 622. Sz. v. 822. Gy. v. 1015. Sz. v. 4LL Sz. v. 621. Bosznaőiódból indul Gombos felé: Sz. v. 922. Sz. v. 1112. Gy- v. 522. Sz. v. 735. Sz. v. 931. Sz. v. lio Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz. v. 1222, •Gy. v. 805. Sz. v. 1021. Sz. v. 315. Sz. v. 722. Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. 1045. y. v. 740 csak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1121. Sz. v. 912 Motor 243. M. v. 522 (Hódmezővásárhelyről). Zenta-Horgos felől: V. v. 852. Sz. v. 605.' Gombos felől Szeged-Rókus állomásra érkezik: Sz. v. 725. Sz. v. 1048. Sz. v. 239. Sz. v. 722 Sz. v. 1021. -Sz. v. 1212. Sz. v. 322. Közvetlen kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.— Orsova között. I—H osztály. Budapestről indul 1012. Budapest nyugati p. u.—Rancsova között. (Szeged-Karlova—Nagybecskereken át), I— II. osztály. Budapestről indul 1012. Pancsováró) indul 31 Szeged—Békéscsaba között. I.—III. osztály. Szegedre 1 indul 612. Békéscsabáról indul 421. Röviditések magyarázata. A nagyobb szám az órát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reggeli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezéseket vagy indulásokat a percszámok aláhúzásával jelöltük. — Sz. v. = személyvonat, Gy. v. = gyorsvonat M. v. = motorvonat, V. v. = vegyesvonat, K. expr. = keleti express, T. v. sz. sz. = tehervonat személyszálitással. (I Iskolai idényre gyermek harisnyák és fehérnemüek legolcsóbban beszerezhetők SZBBBd-SlBüleS 170,921. sz.-hoz F. IV. a. 3075 6UMMIT főbb mini 2042 ^orvos minta legmegbiz í hatóbbat ajánlja. Akirakatokbanki-1 Lluggesztett OLLA rec-jf ' lamiáblácskákazelá-j jf rusitó helyekefjelzik ÍÁraé.6és8l<.^ " Lluczatjáérto Ara tucatonként 4, 6, 8 és 10 korona. — Követelje aaonkan hosry siáliitója önnek csakis OLLA-t adjon és ne engedjen magának csekélyebb értékű siiány utánzatot mint „ép oly jót" feldicsérni. — Az elárusító helyek kimutatását és árjegyzéket ingyen küld az OLLA gummigyár Wien, 11/306, Praterstrasse 57. SZEGEDEN KAPHATÓ: Vajda Imre és Társa, Varró Béla, Sandbarg Henrik, Barcsay Károly, Frankó Andor Franki Antal, Gyuritza Lipót. 2136 A kirakatokban kifüggesztett OLLA reklámtáblácskák az OLLA eiárusitó helyeket jelzik. üinl Mi: Kelemi-Éö l volt Központi leprnoK iieiyim Év. Polliié liázsiii), Felhívás a szállító közönséghez. A folyó évi őszi és téli idény alatt várható tömegáru es terményszállitásokból, nemkülönben a vasúti beruházási mukáiatokhoz szükséges nagymennyiségű anyagok állandó szállításából kifolyolag a m. kir. államvasutak vonalain előreláthatólag nagyobb kocsihiány fog beállani. Azokra a nagyfontosságú érdekekre való tekintettel, amelyek ugy a m. kir. államvasutak, mint a szállító felek részéről az áruforgalom gyors és zavartalan lebonyolításához fűződnek, a m. kir. államvasutak felkérik a szállító közönséget, hogy e téren reájuk várakozó nehéz feladataik sikeres teljesítése érdekében őket megfelelő támogatásban részesíteni szíveskedjék. A szállitóíelek érdekében is igen kívánatos, hogy: a a gyárosok ós kereskedők az őszi és téli hónapokban szükséges nyersanyagkészleteiket még a nyári hónapokban, legkésőbb augusztus hó végéig beszerezzék és elszállítsák, b) a felek által kirakandó áruk minél gyorsabban ós minél rövidebb idő alatt kirakassanak. E mellett az ügy érdekében lenne az is, ha az emiitett áruk kirakása — ott, ahol a vasút ezt egyáltalában vállalhatja — a lehetőséghez képest a vasútra bízatnék, c) a felek által berakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt berakassanak, d) a felek bizonyos jóindulatu belátást tannsitanak abban az esetben, amikor a vasat a nagy forgalom idején a kívánt kocsi helyett kisebb, vagy nagyobb rakterületü, vagy raksulyu kocsit bocsájt rendelkezésre, különös tekintettel arra is, hogy a vasúti ár idijszabás I. rész A) szakaszának 63. §. III. (2.) végrehajtási határozmánya értelmében meghatározott rakterületü, vagy hordképességü kocsik kiállítására amúgy sincs igényük, e) a szállitófelek rendelkezésre bocsátott kocsikat teljes raksúlyig illetőleg rakterületig használják ki, /) a szállító felek az érkező küldeményket a pályaudvarokról késedelem nélkül elfuvaroztassák, nehogy a m. kir. államvasutak kénytelenek legyenek az állomásokon beálló helyszűke esetén a vasúti üzletszablyzat 80. §. (8.) pontja alapján a fekbérmentes időt leszállítani és a fekbért felemelni, g) a szállító felek, különösen az állomástól távol lakók, az áruknak távszólón való értesítése iránt az illető rendeltetési állomással megállapodjanak, h) a szállító közönség az áru be- és kirakásának gyorsítása végett az állomási főnőkkel egyetértőleg a reggeli és késő délutáni érákat, valamint a déli szünetet is kihasználja; megjegyezvén, hogy a m. kir. államvasutak utasították állomásaikat, hogy az ily rendkivüli időben való rakodást a helyi viszonyok mórlegelésével a lehetőséghez képest engedjékmeg, i) oly állomásokon, ahol vasúti hozzászállitási szolgálat van rendszeresítve, a házhoz szállítás ellen való tiltakozó nyilatkozat — legalább is a legerősebb szállítási hónapokra — visszavonassék. A m. kir. államvasutak egyúttal közlik a szállitóközönséggel, hogy mindazokat az intézkedéseket megtették, amelyek alkalmasak arra, sogy a szállitóközönség jogos igényei á várható rendkivüli forgalom mellett is lehetőleg legmesszebámenő mértékben kielégíttessenek. Budapesten, 1912. június havában. A m. királyi államvasutak Igazgatósága. A Mecsek-hegység sr gyöngye, a sziklából fakadó Telefon 784. sz. Főraktár és nagybani elárusitás: PÉCSI TETTYE FORRÁSÚ IZ a legkellemesebb izü, kristálytiszta szénsavas asztali és &O7j0i? a legolcsóbb savanyúvíz, kapható mindenütt palackcserével. N;/in kell a drága savanyuvizes palackokat állandóan megvenni. TENNER M. LÁSZLÓ SZEGED