Délmagyarország, 1912. július (3. évfolyam, 150-175. szám)
1912-07-02 / 150. szám
10 DÉLMAGY ARORSZAQ 1912 julius 2. Barta Ágoston OGMŰTERME Klgyó-utca l.sz. (Keleti-palota). Elsőrendű munkája elismert és a londoni nemzetközi kiálli^ ásón arany_ érmet nyert. Készít szájpadlás nélküli fogakat s arany koronákat is. >456 III jutányos áron eladó. — Megtekinthető Kossuth L.-sugárut 46. sz. a., földszint. KÖZGAZDASÁG (—) Távlovaglás Szegedtől Debrecenig. A szegedi táj fajta mének teljesítőképességének kipróbálására távlovaglást rendeznek. Összesen 600 ikiilométer uton próbálják ká a iNóniusz-faj szívósságát. Az ut Szegedtől Debrecenig tart s onnan ismét vissza. A ,távlovag'] ók naponkiint 70 kiilométert tesznek meg. A főintéző D'Orsay Olivér gróf ezredes, a magyar lótenyésztés kiváló szakembere. (—) Az aradi Benoid-gyár felszámol. Az aradi Benoid-gyár tegnap tartotta közgyűlését, amely 'igen viharos lefolyású volt. A közgyűlés túlnyomó többséggel kiimondotta a részvénytársaság felszámolását és megállapította, hogy a társaságot ért veszteségek öszszege meghaladja a 600,000 koronát. A közgyűlés megadta a felmentvényt a felügyelő bizottságnak, az igazgatóság azonban nem is kért és nem is kapott felmentvényt, mert az elnök kii jelentése szerint az igazgatóság biróság előtt is vállalja a felelősséget a történtekért. Steinitzer Pál részvényes a közgyűlés határozataiinak kihirdetése titán kijelentette, ihogy feljelentést tesz az igazgatóság ellen a kereskedelmi törvény 218. szakasza alapján, mert az igazgatóság hanyag ellenőrzése következtében állottak elő a súlyos kásorosodások. Budapesti gabonatőzsde A haíáridőpiacon éiénk forgalomnál véleményes eladások és nagy lebonyolítások folytán általában rendkívül lanyha volt az üzlet. Felmondás 41.000 mm. juliusi tengeri. Egy órakor a következők voltak a záróárfolyamok: BDU áprilisra Biu októberre KOM áprilisra Ross októberre Tengeri májúéra Tengeri jniiuera Zab októberre 32.06—12.07 11.81—11.82 9.61— 9.62 9 64— 9.65 7.64— 7.65 8.89- 8.90 9.55— 9.66 A budapesti értéktőzsde Julius 1. A mai eiőtőzsdén a kedvező hivatalos ivetésjeentést igen szivesen fogadták, [mindazáltal az üzlet nehezen kapott lábra. A forgalom igen csekély volt. A nemzetközi értékek 1—2 koronával javultak és tartottan zárultak. A helyi piacon a városi vasutrészvény kivételével, amely 1—2 koronával csökkent, valamennyi érték a mult hetinél drágább áron cserélt gazdát. A készárupiacon úgyszólván kötés nem volt. A zárlat tartott, de csöndes volt. Kötöttek: Ositrák hitel 641 50 .— Uag;ar bitel 888.60—889.50 O. in. állani*. 728.60- 730.— Jelaáiogbank 463.75—466 — Leesámito lóban k.546. 545.60 KlmaiD órányi 764 7C7.— Kiinti villamos 783. 786.25 Városi villamos 419.50--420.— Hasai bank 305. .— Magyar bank 674. 677.75 Viktória Pannónia Weitser Beocsini Salgótarjáni AR. kőszén Újlaki Ganz vas önt 6 Magyar villám. Atlantiba 748. 754 960. 966 312.50—814 A déli tőzsde iránya nyugodt volt. Kötöttek: Osztrák hitel 641.60 .— Magyar bank 667. 668.50 Magyar hitel 889.—=839.50 Keresk. bank —. Jelzálogbank 478. 478.60 Beocsini —. .— Leszáznitolóbank 545.50 .— Aszfalt —. .— Kimamnrányi 763. 764.— Salgótarjáni 749. 758.— K5suti villamos 796.60—795.50 Gani vasöntt —. .— Dijbiztositás: Osztrák hitelrészvényböl holnapra 8—4 kor nyolc napra 6—8 kor., junius végére 22—24 korona. A bécsi börze. A mai eiőtőzsdén a kötések a követkelők : Osstrák hitel Magyar hitel Anglo-bank Bank varéin Unio-bank Landerbank 640. .839. .828.25 .531.25 .611.50 .681. .Osztr. államv. Déli vasút Rimamurányi Márka készp. Ultim óra Skoda 745.75106.50707.50118.06118. 713. LapKiadó-tulajdonos a Délmagyarország hírlap- és nyomdavállalat Felelős szerkesztő Pásztor József Nyomtatta a Délmagyarország hirlap- és nyomdavállalat Szegeden. Korona-utca 15. (Bokor-palota) Fakereskedők részére nagyobb mennyiségű blockok eladók Cim a „Délmagyarország" kiadójában. A kapott „Borolin"-szert reumatikus fájdalmaknál ugy én, mint nőm csodálatos sikerrel használtuk. Engedje meg, hogy ezúton is hálás köszönetünket nyilváníthassuk e csodás hatású szerért. Budapest, 1910 január 18-án 17 HOLLÓ BARNABÁS s. k. szobrászművész. Magyar királyi államvasutak igazgatósága. 141299/912. C. III. a. szám. Hirdetmény. A magyar királyi államvasutak igazgatósága felhívja az utazóközönség figyelmét arra a körülményire, hogy a személykocsikba a törvényerejű vasúti üzletszabályzat 28. §-a értelmében esak annyi kézipodgyászt szabad bevinnie, amennyi a saját ülőhelye felett és alatt elhelyezhető. Az ülőhelyeken, de különösen a kocsik folyosóján podgyászt elhelyezni tilos. E tilalmak valamennyi kocsiosztályra nézve egyaránt' fennállanak és a személyvonat III. osztályú utasaira nézve csak annyiban tétetik kivétel, hogy ezek szerszámokat, tarisznyáikat, zsákokban ét átalvetőkben hordott terheket és hasonló oly tárgyakat is vihetnek magukkal, melyeket a gyalogjárók magukkal szoktak hordani. Ha azonban e tilalom dacára a kocsik folyosóin, vagy az ülőhelyeken podgyász helyeztetnék el, ezért a rendes podgyászviteldijak 1 K pótilletékkel felemelve fognak beszedetni s amennyiben erre mód és idő van, az illető podgyászdarab a podgyászkocsiba fog átvitetni. Budapest, 1912. évi junius hó 10-én. Magyar királyi államvasutak. Tanulóleányok felvétetnek a > Délmagy «rerMág< nyomfüiába. fiorona-uíia 15. sx. VASÜTI MENETREND Érvényes 1912. május 1 tői. A Szeged állomáson. Indulás: Budapest felé: K. exp. 326. Sz. v. 115. Gv. v. 605, Sz. v. 420. Gy. v. 954. Sz. v. 8*0. T. v. sz. sz. 211. Gy. v. 3". Sz. v. lio. Sz. v. 5U Sz. v. 720. Temesvár felé: Sz. v. 926. Gy. v. Db Sz. v. 2=5. Sz.v. sz. sz. 116 (Nagykikindáig). Sz. v. 54o Gy. v. 6Ji Tv. 210. Szv. 422. K. expr. 245. Nagy-Becskerek.—Károlyháza felé: Sz. v. 1=5, Sz. v. 421. Motor 956. Sz. v. 1150. Szv. 227. Sz. v. 622 Arad felé: Sz. v. 255. Motor 542. M. v. 1020. Qy m. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. m 622. M. v. 725 (Makóig). Érkezés: Budapest felől: Sz. v. 1203. Gy. v. 1135. Sz. v. 210. Sz. v. 715. Gy. v. 628. gz. v. 1022. Sz. v. 114f Gy. v. 125. Sz. v. 521. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K. expr. 242. Temesvár felől: K. expr. 322. Sz. v. 1251. Gy. v. 948. Sz. v. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 45b Sz. v. 742. Nagy-Becskerek—Károlyháza felől: Sz. v. 720, Sz. v. 941. Sz. v. 1200. Sz. v. 104 (Csókáról). Sz. v. 254. Sz. v. 557. Sz. v. 1224. Arad felől: Gy. m. 924. Sz. v. 1137. Motor 146 Motor 351. Gy. m. 242. m. v. 622. Sz. v. 921. M. v 521 (Makóról). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rókus állomáson. Indulás: Nagyvárad felé: V. v. 822 (Békéscsabáig). Sz. v„ 322. M. v. 655(H.-M.-Vásárhelyig). Sz. v. 1059. Sz. v. 244. M. v. 350 (Gyuláig); Szabadka felé: Sz. v. 252. Sz. v. 814. Sz. v. 1130 Sz. v. 312. Sz. v. 440. t. v. sz. sz. 652. Sz. v. 1022. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 422. V. v. 126. Szeged-BóJcus állomásról Gombosra érkezik Sz. v. 750. sz. v. 109. Sz. v. 422. Gy. v. 822. Gombosról indul Bosznabródba: Sz. v. 251 Sz. v. 810. Sz. v. 119 Sz. v. 437. Gy. v. 822. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 652. Sz. v. 855. Gy. v. 1045. Sz. v. 411. Sz. v. 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922, Sz. v. 1145. Gy. v. 552. Sz. v. 735. Sz. v. 931. Sz. v. I10 Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz. v. 1222. Gy. v. 805. sz. v. 1021. Sz. v. 3'5. Sz. v. 722. Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. 1045. y. v. 740 csak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1121. Sz. v: 942 Motor 243. M. v. 522 (Hódmezővásárhelyről). Zenta-Horgos felől: V. v. 852. Sz. v, 605. Gombos felől Szeged-Rókus állomásra • érkezik: Sz. v. 725. Sz. V. 1048. Sz. v. 239. Sz. v. 752 Sz- v. 1021. Sz. v. 1212. Sz. v. 355. Közvetlen kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.— Orsova között. I—II osztály. Budapestről indul 1015. Budapest nyugati p. u.—Pancsova között. (Szeged—Karlova—Nagybecskereken át), I.—II- osztály. Budapestről indul 1015. Pancsováról indul 317Szeged—Békéscsaba között. I.—III. osztály. Szegedről indul 612. Békéscsabáról indul 424. Rövidítések magyarázata. A nagyobb szám az órát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reggeli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezéseket vagy indulásokat a percszámok aláhúzásával je* löltük. — Sz. v. = személyvonat, Gy. v — gyorsvonat M. v. = motorvonat, V. v. = vegyesvonat, K. expr. = keleti express, T. v. sz. sz. =* tehervonatszemélyszállitással.