Délmagyarország, 1912. július (3. évfolyam, 150-175. szám)

1912-07-26 / 107. (171.) szám

1912 julius 20. DÉLMAGYARORSZÁG i 7 Érvényes 1912. május 1 tó'!. A Szeged állomáson. Indulás: Budapest felé: IC exp. 322. Sz. v. 142. Gv. v. 605. gz, v. 420. Gy. v. 954. Sz. v. 840. T. v. sz. sz. 211. v. 311. sz. v. 110. Sz. v. 515. sz. v. 722. Temesvár felé: Sz. v. 926. Gy. v. I41. Sz. v. 255. Sz.v. sz. sz. 116 (Nagykikindáig). Sz. v. 540 Gy. v. 614. Tv. 212. Szv. 422. K. expr. 242. Nagy-Becskerek—Károlyháza felé: Sz v. 122. Sz. v. 421. Motor 956. Sz. v. 1150. Szv. 227. Sz. v. 622 Arad felé: Sz. v. 222. Motor 542. M. v. 1020. Gy. m. 1335. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. m. 622. M. v. 722 (Makóig). Érkezés: Budapest felöl: Sz. v. 1203. Gy. v. 1135. Sz. v. 210. Sz. v. 712. Gy. v. 622. Sz. v. 1022. Sz. v. 114, Gy. v. 122. Sz. v. 521. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K. expr. 242. Temesvár felöl: K. expr. 322. Sz. v. 1221. Gy. v. 48. Sz. V. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 457. Sz. v. 742. Nagy-Becskerek—Károlyháza. felöl: Sz. v. 720 Sz. v. 941. *sz. v. 1200. Sz. v. 104 (Csókáról). Sz. v. 254. Sz. v. 557. Sz. v. 12M. Arad felől: Gy. m. 924. Sz. v. 1137. Metor 1-46 Motor 351. Gy. m. 242. M. v. 622. Sz. v. 931.. m. V 521 (Makóról). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeoed-Rókus állomáson. j » Indulás: Nagyvárad felé: V. v. 822 (Békéscsabáig). Sz. v. 322. M. v. 625(H.-M.-Vásárhelyig). Sz. v. 1059. Sz. v. 244. M. v. 350 (Gyuláig). Szabadka felé: Sz. v. 222. Sz. v. Srö Sz. v. 1130 Sz. v. 312. Sz. v. 440. T. v. sz. sz. 622. Sz. v. 1022. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 422. V. v. 126. Szeged-Bókus állomásról Gombosra érkezik Sz. v. 750. Sz, v. 109. Sz. v. 422. Gy. v. 822. Gombosról indul Bosznabródba: Sz. v. 221. Sz. v. 810. Sz. v. 119 Sz. v. 437. Gy. v. 822. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 622. Sz. v. 825. Gy. v. 1042. Sz. v. 411. Sz. v. 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922. Sz. v. 1142. Gy. v. 522. Sz. v. 735. Sz. v. 931. Sz. v. 110 Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz. v. 1222. Gy. v. 805. Sz. v.' 1021. Sz. v. 315. Sz. v. 722. Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. 1045. y. v. 740 C3ak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1121. Sz. v. 942 Motor 243. M. v. 522 (Hódmezővásárhelyről). Zenta—Horgos felől: V. v. S52. Sz. v. 605. Gombos felől Szeged-Rólcus állomásra érkezik: Sz. v. 72 5. Sz. v. 1048. Sz. v. 239; Sz. v. 722 Sz. v. 1021. Sz. v. 1212. Sz. v. 325. Közvetlen kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.—Orsova között. I—II. osztály. Budapestről indul 1012. Budapest nyugati p. u.—Bancsova között. (Szeged— Karlova—Nagybecskereken át), I.—II. osztály. Budapestről indul 1012. Pancsováról indul 317. Szeged—Békéscsaba között. I.— III. osztály. Szegedről indul 612. Békésosabáról indul 424. Rövidítések magyarázata. A nagyobb szám az érát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reggeli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezéseket vagy indulásokat a percszámok aláhúzásával jelöltük. — Sz. v. = személyvonat, Gy. v. = gyorsvonat M. v. = motorvonat, V. v. = vegyesvonat, K. expr. = keleti express, T. v. sz. sz. = tehervonatszemélyszálitSssal. SZEGEDEN, a Mars-téren íelál!í$«tí óriási sáíortelepen. julius 26-án teljesen uj világvárosi műsorral. Este pontosan 8 órakor. hi uj iiiusofsiáfiiiiii! hiemeMÉ: 3*a£SÖL© bohóc és EDE kenguru öoxpárbaja. Mr. Hubert olegüpsi Mary o Mpánávéi Mr. SharSs? tiaíólupsai Idhsíao,síb. síb. EienkivilöPssíiíÉÉu sión szsnióclós újdonság. A ragadozók minden sS©« adásban föltépnek. íls áiialkert és a próbák d. e. 10 őráSÓS kesdve csekély beiépödij süenében megtekinthetők. Pető-féíe tözi170,921. sz.-hoz F. IV. a. 3075 11! Mim ! M. p. N\\ in TOLLAI MOLLK bebizonyított legjobb hygienlkusj eummi, különlegesség', Teljes jótállás. Mindenütt kapható .1 5 Árjegyzék ingyen. m • ... .11 Timis WmnS/ Prcier\sirass857 6UMMIT lobb mint 2000 j varvosminta legmegbiz j hatóbbat ajánlja. A kirakatokban ki- j Luggeszlett OLLArec-, 9 iamtáblácskákazelá-/ Ifrusitó helyoketjebik [yÁÁra4.6és8K, . /^oczatjáéj+jj Ara tucaton kést- 1, «, 8 és 10 korona. — Követelje azonban hogy szállítója önnek csakis OLLA-t adjon és ne engedjen magának csekélyebb értékű silány utánzatot mint „éji oly jót" feldicsérni. — Az elárusító helyek kimutatását és árjegyzéket ingyen küld az OLLA guinmigyár Wien, 11/306, Praterstrasse 67. SZEGEDEN KAPHATÓ: Vajda Imre és Társa, Varró Béla, Sandberg Henrik, Barcsay Károly, Frankó Andor Franki Antal, Gvuritza Lipót. 2i9f A kirakatokban kifüggesztett reklámtáblácskák az OLLft ei árusító helyeket jelzik Felitivás ás síéiiiié közönséghez, A folyó évi őszi és téli idény alatt várható tömegáru és terményszállitásokból, nemkülönben a vasúti beruházási mukálatokhoz szükséges nagymennyiségű anyagok állandó szállításából kifolyólag a m. kir. államvasutak vonalain előreláthatólag nagyobb kocsihiány fog beállani. Azokra a nagyfontosságú érdekekre való tekintettel, amelyek ugy a m. kir. államvasutak, mint a szállitó felek részéről az áruforgalom gyors és zavartalan lebonyolításához fűződnek, a m. kir. államvasutak felkérik a szállitó közönséget, hogy e téren reájuk várakozó nehéz feladataik sikeres teljesítése érdekében őket megfelelő támogatásban részesíteni szíveskedjék. A szállitóíelek érdekében is igen kívánatos, hogy: a a gyárosok és kereskedők az őszi ós téli hónapokban szükséges nyersanyagkészleteiket még a nyári hónapokban, legkésőbb augusztus hó végéig beszerezzék és elszállítsák, b) a felek által kirakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt kirakassanak. E mellett az ügy érdekében lenne az is, ha az emiitett áruk kirakása — ott, ahol a vasút ezt egyáltalában vállalhatja — a lehetőséghez képest a vasútra bizatnék, c) a felek által berakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt berakassanak, d) a felek bizonyos jóindulatu belátást tanúsítanak abban az esetben, amikor a vasút a nagy forgalom idején a kivánt kocsi helyett kisebb, vagy nagyobb rakterületü, vagy raksulyu kocsit bocsájt rendelkezésre, különös tekintettel arra is, hogy a vasúti áradijszabás I. rész A) szakaszának 63. §. III. (2.) végrehajtási határozmánya értelmében meghatározott rakterületü, vagy hordképessógü kocsik kiállítására amúgy sincs igényük, e) a szállitóíelek rendelkezésre bocsátott kocsikat teljes raksúlyig illetőleg rakterületig használják ki, /) a szállitó felek az érkező küldeményket a pályaudvarokról késedelem nélkül elfuvaroztassák, nehogy a m. kir. államvasutak kénytelenek legyenek az állomásokon beálló helyszűke esetén a vasúti üzletszablyzat 80. §. (8.) pontja alapján a fekbérmentes időt leszállítani és a fekbért felemelni, g) a szállitó felek, különösen az állomástól távol lakók, az áruknak távszólón való értesítése iránt az illető rendeltetési állomással megállapodjanak, h) a szállitó közönség az áru be- és kirakásának gyorsítása végett az állomási főnökkel egyetórtőleg a reggeli ós késő délutáni órákat, valamint a déli szünetet is kihasználja; megjegyezvén, hogy a m. kir. államvasutak utasították állomásaikat, hogy az ily rendkivüli időben való rakodást a helyi viszonyok mérlegelésével a lehetőséghez képest engedjékmeg, i) oly állomásokon, ahol vasúti hozzászállitási szolgálat van rendszeresítve, a házhoz szállitás ellen való tiltakozó nyilatkozat — legalább is a legerősebb szállítási hónapokra — visszavonassák. A m. kir. államvasutak egyúttal közlik a szállitóközönséggel, hogy mindazokat az intézkedéseket megtették, amelyek alkalmasak arra, sogy a szállitóközönség jogos igényei a várható rendkivüli forgalom mellett is lehetőleg legmesszebámenő mértékben kielégíttessenek. Budapesten, 1912. junius havában. • £ m. királyi államvasutak igazgatósága. Modern háromszobás lakás fürdőszobával augusztus elsejére vagy azonnal kiadó. "1B8 "098 Bővebbet a Back-malomban.