Délmagyarország, 1912. július (3. évfolyam, 150-175. szám)

1912-07-21 / 167. szám

14 DÉLMAGYARORSZÁG ÜÖ12 julius 20 VASÜTI MENETREND Érvényes 1912. május 1 tői. A Szeged állomáson. Indulás: Budapest felé: K. exp. 315. Sz. v. 111 Gv. v. 605. Sz. v. 420. Gy. v. 954. Sz. v. 840. T. v. sz. sz. 2". Gy. v. 311. Sz. v. lio. Sz. v. 515. gz. v. 720. Temesvár' felé: Sz. v. 926 Gy. v. 141. Sz. v. 255. Sz.v. sz. sz. 116 (Nagykikindáig). Sz. v. 540 Gy. v. 614. Tv. 212. Szv. 425. K. expr. 246. Nagy-Becskerek—Károlyháza felé: Sz, v. 125. Sz. v. 457. Motor 956. Sz. v. 1150. Szv. 227. Sz. v. 622 Arad felé: Sz. v. 256. Motor 542. M. V. 1020. Gy. m. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. m. 622. M. v. 725 (Makóig). Érkezés: Budapest felöl: Sz. v. 1203. Gy. v. 1135. Sz. v. 210. Sz. v. 712. Gy. v. 622. Sz. v. 1022. Sz. v. 114, Gy. v. 125. Sz. v. 521. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K. expr. 242. Temesvár felöl: K. expr. 322. Sz. v. 1251. Gy. v. 948. Sz. V. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 457. Sz. v. 742. Nagy-Becskerek—Károlyháza felöl: Sz. v. 720 Sz. v. 941. Sz. v. 1200. Sz. v. 104 (Csőkáról). Sz. v. 254. Sz. v. 557. Sz. v. 1224. Arad felől: Gy. m. 924. gz. v. 1137. Metor 146 Motor 351. Gy. m. 242. M. v. 622. Sz. v. 921. M. v 521 (Makóról). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rókus állomáson. Indulás: Nagyvárad felé: V. v. 822 (Békéscsabáig). Sz. v. 320. M. V. 655(H.-M.-Vásárhelyig). Sz. v. 1059. Sz. v. 244. M. v. 350 (Gyuláig). Szabadka felé: Sz. v. 252. Sz. v. 814. Sz. v. 1130 Sz. v. 312. sz. v. 440. T. v. sz. sz. 652. Sz. v. 1022. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 422. V. v. 126. Szeged-Bókus állomásról Gombosra érkezik Sz. v. 750. Sz. v. 109. Sz. v. 422. Gy. v. 822. Gombosról indul Bosznabródba: Sz. v. 251. Sz. v. 810. sz. v. 119 sz. v. 437. Gy. v. 822. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 652. Sz. v. 855. Gy. v. 1045. Sz. v. 411. Sz. v. 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922. Sz. v. 1142. Gy. v. 550. Sz. v. 735. Sz. v. 931. Sz. v. lio Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz. v. 1222. Gy. v. 805. Sz. v. 1021. Sz. v. 315. Sz. v. 752. Érkezés: Nagyvárad felöl: Sz. v. 1045. y. v. 740 cgak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1121. Sz. v. 942 Motor 243. M. v. 552 (Hódmezővásárhelyről). Zenta—Horgos felöl: V. v. 852. sz. v. 605. Gombos felöl Szeged-Bókus állomásra érkezik: Sz. v. 725. Sz. v. 1048. Sz. v. 239. Sz. v. 752 Sz. v. 1O£L SZ. v. 1212. Sz. v. 355. Közvetlen kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.— Orsova között. I—II, osztály. Budapestről indul 1015. Budapest nyugati p. u.—Pancsova között (Szeged—Karlova—Nagybecskereken át), I.—II. osztály. Budapestről indul 1015. Pancsováról indul 317. Szeged—Békéscsaba között. I.-UI. osztály. Szegedről indul 612. Békéscsabáról indul 424. Böviditések magyarázata. A nagyobb szám az órát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reggeli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezéseket vagy indulásokat a percszámok aláhúzásával jelöltük. — Sz. v. = személyvonat, Gy. v. = gyorsvonat M. v. = motorvonat, V. v. = vegyesvonat, K. expr. = keleti express, T. v. sz. sz. = tehervonat személyszállítással. SZíGEOEH, a Hars-téren felállított óriási sátor telepen. Ha vasárnap, julius 21-én Két nagy Délután 4 ás esti ü órai kpdeítfL Váffjja ki| i Vágja be ® Julius 21-én két nagy sport előadás, délután 4 és este 8-kor „ 22-én fényes elite előadás „ 23-án nagy highe life estély „ 24-én 2 szenzációs előadás „ 25-én műsorváltozás. 5lBlU0Cll. „ 26-án sport estély „ 27-én 2 óriási müsoru előadás „ 28-án 2 díszes bucsu előadás Gyermekek és katonák esak a délutáni előadásokon fizetnek fél helyárakat! Használja föl az alkalmat! Az állatgyüjtemény és a próbák naponta délelőtt 10 órától csekély belépő-díj mellett megtekinthetők. tp Számozott páholyülés Számozott zártszék I-ső hely II-ik hely III-ik hely Karzati állóhely . . 5 K 4 K 2 K 40 f 1 K 60 f 1 K 20 f 60 f Jegyek elővételi dij nélkül a Pető-féle tőidében vélthatók Még g napig! 170,921. sz.-hoz F. IV. a. 3075 Felhívás a szállitó közönséghez. A íolyó évi őszi és téli idény alatt várható tömegáru és terményszállitásokból, nemkülönben a vasúti beruházási mukálatokhoz szükséges nagymennyiségű anyagok állandó szállításából kifolyólag a m. kir. államvasutak vonalain előreláthatólag nagyobb koesihiány fog beállani. Azokra a nagyfontosságú éfdekekre való tekintettel, amelyek ugv a m. kir. államvasutak, mint a szállitó felek részéről az áruforgalom gyors ós zavartalan lebonyolításához fűződnek, a ni. kir. államvasutak felkérik a szállitó közönséget, hogy e téren reájuk várakozó nehéz feladataik sikeres teljesítése érdekében őket megfelelő támogatásban reszesiteni szíveskedjék. A száliitófelek érdekében is igen kívánatos, hogy: a a gyárosok és kereskedők az őszi és tóii hónapokban szükséges nyersanyagkészleteiket még a nyári hónapokban, legkésőbb augusztus hó végéig beszerezzék és elszállítsák, b) a felek által kirakandó áruk minéi gyorsabban és minél rövidebb idő alatt kirakassanak. E mellett az ügy érdekében lenne az is, ha az emiitett áruk kirakása — ott, ahol a vasút ezt egyáltalában vállalhatja — a lehetőséghez képest a vasútra bizatnók, c) a felek által berakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt berakassanak, d) a felek bizonyos jóindulatu belátást tanusitariak abban «,z esetben, amikor a vasút a nagy íorgaiom idején a kívánt kocsi helyett kisebb, vagy nagyobb rakterületü, vagy raksulyu kocsit bocsájt rendelkezésre, különös tekintettel arra is, hogy a vasúti áradijszabás I. rész A) szakaszának 63. §. III. (2.) végrehajtási határozmánya értelmében meghatározott rakterületü, vagy hordképességü kocsik kiállítására amúgy sincs igényük, e) a száliitófelek rendelkezésre bocsátott kocsikat teljes raksúlyig illetőleg rakterületig használják ki, /) a szállitó felek az érkező küldeményket a pályaudvarokról késedelem nélkül elfuvaroztassák, nehogy a m. kir. államvasutak kénytelenek legyenek az állomásokon beálló helyszűke esetén a vasúti üzletszablyzat 80.. §. (8.) pontja alapján a fekbérmentes időt leszállítani és a fekbért felemelni, g), a szállitó felek, különösen az állomástól távol lakók, az áruknak távszólón való értesítése iránt az illető rendeltetési állomással^ megállapodjanak, h) a szállitó közönség az áru be- és kirakásának gyorsítása végett az állomási főnökkel egyetértőleg a reggeli és késő délutáni órákat, valamint a déli szünetet is kihasználja; megjegyezvén, hogy a m. kir. államvasutak utasították állomásaikat, hogy az ily rendkivüli időben való rakodást a helyi viszonyok mórlegelésével a iehetőséghez képest engedjékmeg, i) oly állomásokon, ahol vasúti hozzászállitási szolgálat van rendszeresítve, a házhoz szállitás ellen való tiltakozó nyilatkozat — legalább is a legerősebb szállítási hónapokra — visszavonassák. A m. kir. államvasutak egyúttal közlik a szállitóközönsóggel, hogy mindazokat az intézkedéseket megtették, amelyek alkalmasak arra, sogy a szállitóközönség jogos igényei a várható rendkivüli forgalom mellett is lehetőleg legmesszebámenő mértékben kielégíttessenek. Budapesten, 1912. junius havában. A m. királyi államvasutak igazgatósága. felvételnek s Korona-utca 15. sz.