Délmagyarország, 1912. július (3. évfolyam, 150-175. szám)

1912-07-19 / 165. szám

1912 juluis 16. DELMAGYARORSZAQ 11 VASÚTI MENETREND Érvényes 1912. május 1-től. A Szeged állomáson. Indulás: pudapest felé: K. exp. 322. Sz. v. 115. Gv. v. 605. g7 y. 422. Gy. v. 954. Sz. v. 840. t. v. sz. sz. v. 311. Sz. v. 110. Sz. v. 515. Sz. v. 730. Temesvár felé: Sz. v. 926. Gy. v. 141. Sz. v. 255. gz.v. sz. sz. 116 (Nagykikindáig). Sz. v. 540 Gy. v. 611. jVl 212- Szv. -425. K. expr. 212. Nagij-Becskerek—Károlyháza felé: Sz v. 122. GL. v. 421. Motor 956. Sz. v. 1150. Szv. 227. Sz. v. 622 Arad felé: Sz. v. 222. Motor 512. M. v. 1020. Gy. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőbegyesig). Gy. m. M. v. 722 (Makóig). Érkezés: Budapest felől: Sz. v. 1203. Gy. v. 1135. Sz. v. 210. Sz. v. 712. Gy. v. 622. Sz. v. 1022. Sz. v. 111, Gy. v. 122. Sz. v. 521. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K. «xpr940. Temesvár felől: K. expr. 322. Sz. v. 1251. Gy. v. 8. Sz. v. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 457. Sz. v. 712. Nagy-Becskerek—Károlyháza felől: Sz. v. 720 Sz. v. 941. Sz. v. 1200. Sz. v. 104 (Csókáról). Sz. v. 254. Sz. v. 557. Sz. V. 1234. Arad felől: Gy. m. 924. Sz. v. 1137. Motor 146 Motor 351. Gy. m. 242. M. V. 622. Sz. v. 921. M. v 521 (Makóról). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rókus állomáson. Indulás: Nagyvárad felé: V. v. 822 (Békéscsabáig). Sz. v. 321 M, v. 622(H,-M.-Vásárhelyig). Sz. v. 1059. Sz. v. 2<4. M. v. 350 (Gyuláig). Szabadka félé: Sz. v. 222. Sz. v. 8''4. Sz. v. 1130 Sz. v. 312. Sz. v. 440. T. v. sz. sz. 653. Sz. v. 1022. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 422. V. v. 126. Szeged-Rókus állomásról Gombosra érkezik ;. v. 750. Sz. v. 109. Sz. v. 422. Gy. v. 822. Gombosról indul Bossnalrródba: Sz. v. 211. Sz v. 810. Sz. v. 119 Sz. v. 437. Gy. v. 822. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 652. ;. v. 822. Gy. v. 1012. Sz. v. 411. Sz. v. 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922. Sz. v. 1112- Gy. v. 322. Sz. v. 735. Sz. v. 931. Sz. v. 110 Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz v. 1222. Gy. v. 805. Sz. v. 1021. Sz. v. 315. Sz. v. 723. Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. 1645. y, V. 740 C3ak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1121. Sz. v. 912 Motor 243. M. v. 522 (Hódmezővásárhelyről). Zenta—Horgos felől: V. v. 852. Sz. v. 605. Gombos felől Szeged-Bókus állomásra érkezik: Sz. v. 725. Sz. v. 1048. Sz. v. 239. Sz. v. 722 z. v. 1021. Sz. v. 1212. Sz. v. 322. Közvetlen kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.—Orsova között. i—ii, osztály. Budapestről indul 1012. Budapest nyugati p. u.—Bancsova között. (Szeged—Karlova—Nagybecskereken át), i.—ii. osztály. Budapestről indul 1012. Pancsováról indul 317. Szeged—Békéscsaba között. i.—iii. osztály. Szegedről indul 612. Békéscsabáról indul 421. Rövidítések magyarázata. A nagyobb szám az érát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reggeli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezéseket vagy indulásokat a percszámok aláhúzásával jelöltük. — Sz. v. = személyvonat, Gy. v. = gyorsvonat M. v. = motorvonat, V. v. = vegyesvonat, K. expr. = keleti express, T. v. sz. sz. = tehervonat személyszállítással. Háromszobás és egy 3073 izobás teljes komforttal ellátva azonnal, vagy augusztus hó elsejére kiadó. HOLTZER, volt Milkó-palota. aaibhhbsmbsssbhhhhilsabhhhbnhhs J5lláü EX5l LJSJ bebizonyított legjobb hyglenlkus ~ MtíBz Teljes jótállás Mindenütt kapható. 5 Árjegyzék ingyen^ whniy tstrasseSZ 6UMM1T több mini 2000 ^oi'vos minla legmegbiz j hatóbbal ajánlja. A kirakatokban ki—j Uuggeszieh OLLA rec -j ~ lamtáblácskák azelá-J írusilóhelyeketjelzik ÍÁra 4.6és8K.> iluczatjáéitt Ara tucatonként 4, 6, 8 és 10 korona. — Követelje azonban ho°ry szállítója önnek csakis OÍ.LA-t adjon és ne engedjen magának csekélyebb értékű silány utánzatot mint „ép oly jót" feldicsérni. — Az elárusító helyek kimutatását és árjegyzéket ingyen küld az OLLA gummigyár Wien, 11/306, Praterstrasse 57. SZEGEDEN KAPHATÓ: Vajda Imre és Társa, Varró Béla. Sandberg Henrik, Barcsay Károly, Frankó Andor Franki Antal, Gyuritza Lipót 2196 A kirakatokban kifüggesztett OLLA reklámtáblácskák az OLLA elárusító helyeket jelzik 170,921. sz.-hoz F. IV. a. 3075 9201111 voli Központi 7ja méftányos azért szépen kiátütött nyomtatványokat akar, Felhivás a szállító közönséghez. A folyó évi őszi és téli idény alatt várható tömegáru és terményszállitúsokból, nemkülönben a vasúti beruházási mukálatokhoz szükséges nagymennyiségű anyagok áilandó szállításából kifolyólag a m. kir. államvasutak vonalain előreláthatólag nagyobb kocsihiány fog beállani. Azokra a nagyfontosságú érdekekre való tekintette], amelyek ugy a m. kir. államvasutak, mint a szállitó felek részéről az áruforgalom gyors és zavartalan lebonyolításához fűződnek, a m. kir. államvasutak felkérik a szállitó közönséget, hogy e téren reájuk várakozó nehéz feladataik sikeres teljesítése érdekében őket megfelelő támogatásban részesíteni szíveskedjék. A szállitóíelek érdekében is igen kívánatos, hogy: a a gyárosok és kereskedők az őszi és téli hónapokban szükséges nyersanyagkészleteiket még a nyári hónapokban, legkésőbb augusztus hó végéig beszerezzék és elszállítsák, b) a felek által kirakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt kirakassanak. E mellett az ügy érdekében lenne az is, ha az emiitett áruk kirakása — ott, ahol a vasút ezt egyáltalában vállalhatja — a lehetőséghez képest a vasútra bízatnék, c) a felek által berakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt berakassanakj d) a felek bizonyos jóindulatu belátást tanúsítanak abban az esetben, amikor a vasút a nagy forgalom idején a kivánt kocsi helyett kisebb, vagy nagyobb rakterületü, vagy raksulyu kocsit bocsájt rendelkezésre, különös tekintettel arra is, hogy a vasúti áradijszabás I. rósz A) szakaszának 63. §. III. (2.) végrehajtási határozmánya értelmében meghatározott rakterületü, vagy hordképességü kocsik kiállítására amúgy sincs igényük, e) a szállitóíelek rendelkezésre bocsátott kocsikat teljes raksúlyig illetőleg rakterületig használják ki, /) a szállitó felek az érkező küldemónyket a pályaudvarokról késedelem nélkül elfuvaroztassák, nehogy a m. kir. államvasutak kénytelenek legyenek az állomásokon beálló helyszűke esetén a vasúti üzletszablyzat 80. §. (8.) pontja alapján a fekbórmentes időt leszállítani ós a fekbért felemelni, g) a szállitó felek, különösen az állomástól távol lakók, az áruknak távszólón való értesítése iránt az illető rendeltetési állomással megállapodjanak, h) a szállitó közönség az áru be- és kirakásának gyorsítása végett az állomási főnőkkel egyetértőleg a reggeli és késő délutáni órákat, valamint a déli szünetet is kihasználja; megjegyezvén, hogy a m. kir. államvasutak utasították állomásaikat, hogy az ily rendkívüli időben való rakodást a helyi viszonyok mérlegelésével a lehetőséghez képest engedjókmeg, i) oly állomásokon, ahol vasúti hozzászállitási szolgálat van rendszeresítve, a házhoz szállítás ellen való tiltakozó nyilatkozat — legalább is a legerősebb szállítási hónapokra — visszavonassák. A m. kir. államvasutak egyúttal közlik a szállitóközönséggel, hogy mindazokat az intézkedéseket megtették, amelyek alkalmasak arra, sogy a szállitóközönség jogos igényei a várható rendkívüli forgalom mellett is lehetőleg legmesszebámenő mértékben kielégíttessenek. Budapesten, 1912. junius havában. A m. királyi államvasutak igazgatósága. íéteineK a Korona-utca 15. sz.