Délmagyarország, 1912. június (3. évfolyam, 126-149. szám)

1912-06-09 / 132. szám

1912 junius 9. DELMAQY ARORSZAQ 7 golyó. Az automobil azonnal megállt, a merénylő pedig futni ikezdietit-. A sebesültet kiemeltük a járókelők segítségével, valaki rögtön orvost hozott, kii első segítségben részesítette. A bán nagy ön uraimat tanúsított. A késő délutáni órákban kihallgatták az elfogott merénylőt. Vallomásából kiderült, liogy ia bánt akarta megölni és sajnálja, hogy terve nem sikerült. Erősen magyargyűlölő Lultcs Luika, többször lázított Magyarország ellen diáktársai köreben. Vallomásának érdekés momentuma ínég, hogy bevallotta, miszerint nagyon 'hatott rá, mikor elolvasta, milyen merényletet követett el Kovács Gyula a magyar parlament elnöke ellen. Automohilverseny Szegeden át. (Saját tudósítónktól.) Néhány nappal ezelőtt már megírtuk, hogy a Királyi Magyar Automobil-Klub junius 5-től 8-ig nemzetközi kiskocsi- (v ciitur ette) - versen y t rendez. A versenyhem húszon három automobil vesz részt, a versenyzők szombaton reggel Szegedre érkeztek. A sok gépkocsi nagy föltűnést keltett a szegedi utcákon. Kilenc órára jelezték az automobilok érkezését, de már reggel hát óra uitán értesítették a rendőrséget, hogy. a versenyzők néhány perc mulya, már a városba vonulnak. A rendőrség megszállta a kijelölt u t vonaliakat, amelyeken pir os-f eliér-zöl d zászlót lengetett a szél. A háztulajdonosok ebből az alkalomból föllohogózták ia házaikat. A közúti hlidon keresztül érkeztek a városba •az autók. A huszonhárom versenygép száma időköziiéin tizenkettőre apadt. A megérkezés után a Kass-vigiadó tornászán reggelizitek a vendégek, ahol már terített asztalok várták őket. Az automobilok míind sűrűbben érkeztek, fél kilenc táján már együtt volt az egész társaság. Kilenc órakor Lázár György dr polgármester is megjelent a Kass-vigadó témaszám és a •hatóiság nevében üdvözölte a versenyzőiket. Kilenc óra után különböző időiben újból ntnak lindu.litak az autók. Ugy az érkezésnél, minit, az indulásnál hiteles időmérést eszközöltek. Az autóik a Bástya-utcán, a Petőfi-utcán, a Ti,szia Lajos-köruton, a M'adáöh-utcán, a Feltámadás-utcán és a Kcissuth Lajos-sugáru'ton vonultak keresztül, a hetipiacra való tekintéttel csak ezeket az utvonalakat engedélyezte a rendőrség. Ezeket az utcákat kis piros zászlóit tartó rendőrök jelezték. A versenyzőik junius 5-én reggel indultak el Budapestről. Az első tura-ut a. fővároktól Debreceniig tartott. 6-án Kolozsvárra érkeztek, 8-án már Temesvár utcáin száguldoztak. Temesvárról szombaton reggel fél négy órakor indultak útnak Szeged felé Aradon és Makón keresztül. A szeged—kecskeuiét— budapesti ut a verseny utolsó étappéja. A Kolozsvárról elinduló első kocsi iaz utat nyolc óra és tizenhat perc alatt tette meg, ami óránkiint hetven kilométernél lis nagyobb sebességnek felel meg, dacára annak, hogy az ut, amelyen a versenynek ezt ia szakaszát megtették, rendkivül begyes és veszedelmes. Ez a verseny propaganda jellegű, hogy az automobilizmus olyan ágát ismertesse meg, mely edi'lig nem volt népszerű. A nagy gépkocsik az ország viszonyaihoz mérten ma még inkább 1 ukszustárgyakként szerepelnek. A kiskocsi: a Vciiturette, a tonneau makszimáliisan 16—18—20 lóerő teljesítőképességig mindazt egyeditó magában, ami alkalmassá teheti a 1 Hazánkban való általános elterjedési' >. A kiskocsi ugyanis, melynek ára 8000 —10,000 korona, olcsósága mellett Mis üzemköltséggel tartható fenn s emellett könnyű jószág lévén, nagy sebességgel mozgatható tova, nemcsak a sik vidéken, vagy a városban, hanem rossz utakon, sőt még speciálisan a hegyek között, is. Azt .lehet mondani, hogy a kiskocsi egészen Magyarország számára van teremtve. Ez a gondolatmenet szolgál vezérfonalul a Királyi Magyar Automobil Klubnak, amidőn a gazdasági szempontból oly nagyjelentőségű nemzetközi turiaiversenyének megrendezésével a kiskocsi valódi értékét propagálni kívánja. A kormány, valamint az Összes polgári és katonai hatóságok a versenyzőket és ia versenyt rendező iaiutomoibil-klubot a iegmeszszebbmenő támogatásban részesitik. Igy például a budapesti helyőrség részéről huszonnégy katonatiszt vtan káküldve, akik a verseny közben, az automobil-kocsikon az ellenőrzés tisztségét töltik be. Ez az ellenőrzés főként arra terjeszkedik ki, hogy a versenyzők útközben gépeik motorját el ne .állítsák, a versenyszabályokban meghatározott maximális sebességét tul ne lépjék, a motoron lényegesebb javításokat ne eszközölhessenek. A verseny sport jelentősége arra van alapítva, hcigy a gépkocsik állóképességét, tartósságát és teljesitőképességét igazolja, miiért is a fősuly nem a kocsi gyorsaságára, az elérhető sebességre van hazirozva, liianeni arra, liogy Mimutiassa: melyik kocsi képes a nagy utat hiba és javítás nélkül megtenni, miért, is dijat csak azon kocsik nyernek, melyeik baleset nélkül érkeznek meg a végállomásra. A versenyre vonatkozó nevezések szerint magyar, francia, német, olasz, osztrák és hazai gépkocisitulajidonoisok vesznek részt huszonhárom versenyző .automobillal ós mintegy húszharminc klísérő igépkocsival. A verseny élén a. fővezetőség áll, melynek tagját: Zichy Béla Rezső gróf, a klub alelnöke, továbbá Domahidy Elemér dr.debreceni és Joanovich Sándor temed! főispánok és Teleki László gróf nagybirtokos, a döntő- j bíróság elnöke, Andrássy Andor gróf v. b. t. t. A Temesvár—Arad—Szeged—Budapest ut- j iránya étappén dől el a kocsiknak a homo- i kos talajon vfaló használhatósága. Az ut há- j rouiszáabiiszonliét kilométer. i I ; I NflPI_HIREK A munkapárt távirata Tiszához. (Saját tudósítónktól.) Mai lapunkban „A szegedi munkapárt és Tisza István" címen egy hír jelent meg, amelyben a nálunk szokásos határozottsággal állást foglaltunk amellett, hogy a szegedi nemzeti munkapárt nem nézheti továbbra is minden megnyilatkozás nélkül a mostani parlamenti küzdelmet. Megirtuk, hogy a párt teljes egyhangúsággal helyesli Tisza rendcsináló munkáját, de ennek a helyeslésnek kifejezést is kell adnia, megirtuk, hogy a párt több tagja lépéseket is tett abban az irányban, hogy Tisza István grófot táviratilag üdvözöljék. Erre ma az egyik esti lapban cáfolat jelenik meg, amely csak nekünk lehet adresszálva. Hogy mi szükség volt rá, igazán nem tudjuk, mi azt nem irtuk, amit ott cáfolnak. Nem irtuk, hogy ,,a munkapárt végrehajtó" bizottsága bizalmas tanácskozásán Wimmer Fülöp bizalmat akart volna szavazni Tiszának, de a párt nem foglalt állást", nem irtuk, hogy a végrehajtó bizottság ülést tartott, vagy hogy Wimmer indítványával magára maradt volna. Mi szórói-szóra ezeket irtuk: — A szegedi munkapárt és Tisza István. Anniikor Tisza István gróf erős kézzel lehetővé tette,, hogy a magyar országgyűlés kép viselő háza ama az útra lépjen, amelyen haladnia az ország érdekében kell, Wimmer Fülöp GS icl szegedi nemzeti munkapárt több tagja lépéseiket rétitek a párt elnökségénél olyan (irányban, liogy Tisza István grófot táviirtatilag üdvözöljék és lelkes szavak' kai buzdítsák; továbbra iis annak a nagy harcnak vezetésére, aiine.lylyel a parlamenti rendelt (akarja helyreállítani. Ebben a tárgyban tanácskozások is folytaik a munkapárt. vezetői között, de >az üdvözlés iá inai napig elmaradt. A párt, természetesen teljes egyhangúsággal hélyeslli Tisza rendcsináló munkáját ós hogy mind ia intai napig nem (lépett akcióba, annak miniden bizonynyal taktikai okai vannak. A mi véleményünk szerint, most, amikor a csata döntő ütközetét vívják és amikor Tisza Istvánnak erőis eszközök használatával sikerült liztciitaniia a partja,menti tanácskozást és sikerűit elámtéztetelle régóta elintézésre váró, országos érdekű kérdéseket, elérkezett az ideje annak, hegy az üdvözslb •táviratot egyhangú lelkesedéseeil aláírja és elküldje a szegedi nemzeti munkapártOlyan erős és akcióképes pártnak, mint az országos nemzeti munkapárt., a szegedi szervezete sem dolgozhatók a. régi szabadelvű, párt mindenbe való belenyugvásával és. passzivitásával. Hisszük is, hogy a vezetőség a. legrövidebb idő alatt isimét bebizonyitjia, liűgy méltó, ősznte és bátor letéteményese pártja nagy elveinek. Ebben egy szó sincs abból, amit cáfolnak. És ami benne van, azt az utolsó betűig fönntartjuk, ha kell, teljes részletességgel bizonyítani tudjuk. A munkapárt sürgönye tegnap elment. Szövege ez: Tisza István gróf urnák Budapest, Városligeti főfasor. Az áltkozottan bűnös merényleten fölháborodva, áldjuk a gondviselést, amely Nagyméltóságod életét a bazárnak megőrizte. A Szegedi Nemzeti Munkapárt Elnöksége. A nemzeti munkapártnak az egész ország érdekében való áldásos és áldozatkész munkájához neon ilyen sürgönyt sürgettünk és vártunk. Nem ugy gondoltuk, hogy a szegedi munkapárt azért gratuláljon Tiszának, mert Kovács golyója célt tévesztett. A munkapárt politikai testület és nem koronás fő vagy asztaltársaság. A1 szegedi munkapártnak politikai hitvallást kellett volna tennie, amint politikai hitvallást tett az országos munkapárt Tisza mellett és a perifériákon is sokan. Másfél év tajtékzó tűrése után Tisza hatalmas aggresszivitása a politikában olyan történelmi jelentőségű változást hozott, amelynek meg kell kapnia az országtól a hozsannát. Elhibázottnak tartjuk, hogy Szeged ismét nem állt az üdvözlők élére, hogy Tiszának csak szerencsés megmeneküléséhez gratulált. Még ezer szerencse, hogy Kovács szives volt merényletet elkövetni ellene. Kovács Gyula. Fotográfia a merénylőről. (Fővárosi tudósítónktól,) Ama,merénylet felett, amelyet a politikai szenvedélyektől elborult agygyal Kovács Gyula képviselő a magyar parlamentben Tisza István gróf ellen elkövetett, ezen a helyen fölösleges Ítéletet mondani. E* fölött már Ítélkezett a leghivatotti b biró: — Kovács Gyula. Halálra Ítélte önmagát. Ez a szegény ember, aki még csak harminchat esztendőt ólt, az utóbbi hetekben feltűn őszerepet választott magának. Tudvalévő, hogy ő volt az első, akit harminc napra ki kellett tiltani a képviselőházból, mert az elnökválasztás aktusánál lelrugta a szavazásnál használt urnát. Akkor sok ütlegben és rúgásban volt része elhamarkodott tettéért. De ő nem elégelte meg a munkapárti képviselők vulkanikus kitöréséből származó inzultusokat, Amint megtudta, hogy a mentelmi-bizottság kirekesztette a parlament tanácskozásairól, elszánt hangon jelentette ki :