Délmagyarország, 1911. december (2. évfolyam, 276-300. szám)

1911-12-10 / 283. szám

2 DÉLMAGYARORSZÁG 1911 december 10 Nem habozom kijelenteni, hogy teljes biza­lommal viseltetem a tekintetben, hogy munkatársaim,* akik ezt a nehézséget kell, hogy megszüntessék, meg fogják érteni azt az intenciót, amely engem e tekintetben vezet; meg fogják érteni azt, hogy az egész hazának nagyobb szolgálatot alig tehetünk, mint ha ezt a kérdést sikeresen megoldjuk. De egyet ne méltóztassék elfe­lejteni. Lehet, hogy itt vannak a bajok, az is lehet, hogy itt bizonyos letargikus álla­pot észlelhető. De méltóztassék meggon­dolni, hogy mikor valaki azt látja, hogy legjobb törekvése mellett nem képes meg­birkózni azon munkával, mely reá vár, az természetesen bizonyos letargikus kedély­állapotot von maga után. Ha előttem annyi akta van, amennyit nem vagyok képes feldolgozni, akkor már az első aktát is bizonyos vesztett kedély­lyel, lelohadt energiával dolgozom fel. Ha azonban ez a nehézség meg fog szűnni, akkor bizonyos vagyok benne, hogy a vas­utigazgatóság és a tisztviselői személyzet teljes ambícióját fogja latbavetni, hogy feladatát megoldja. Mindaz azonban, a mit eddig előadni bátor voltam, természetszerűleg költség­gel, még pedig igen jelentékeny költség­gel jár. Már most ennek az a következmé­nye, hogy ha méltóztatnak arra súlyt he­lyezni, — pedig igen helyesen méltóztat­nék arra súlyt helyezni, — hogy az állam­vasutak üzleti hányada javuljon és ha méltóztatnék arra súlyt helyezni — pedig igen helyesen méltózatnak reá súlyt he­lyezni, — hogy az államvasutakba befek­tetett értéknek kamatozása növekedjék: ezt csak ugy érhetjük el, ha ezeket az ujabb beruházásokat bizonyos tekintetben magának a vasútnak jövedelméből eszkö­zölhetjük. Mert ha ezt nem tesszük, ha a | vasút jövedelmezőségét nem fokozzuk, a f beruházásokat ellenben fokozzuk, ennek jj az egyszerű kétszerkettő négy alapján az lenne a következménye, hogy ez rontaná magát az üzleti hányadot, rontaná a tő­kének kamatát. Ilyen körülmények között nem lehetett elzárkózni a tarifaemeléstől. Az A. Cs. E. V. — Indítvány a makói közgyűlésen. — (Saját tudósítónktól.) Gerő Géza dr agilis makói ügyvéd, a makói képviselőtestület egyik kiváló tagja a következő indítványt nyújtotta be a makói közgyűlésnek: Állandó a panasz, hogv az Arad—Csanádi Egyesült Vasutak motorjáratai a forgalom igényeit sem megbízhatóság, sem a közön­ségnek joggal igényelhető^ kényelme, — egészségi követelményei tekintetében ki nem elégitik. A menetrendet folytonos késések zavar­ják ugy, hogy a rövidebb távolságra való utazás is bizonytalan, — órákig való kése­delmet okoz, — ami kiszámíthatatlan kár, idővesztesség és sok egyéb kellemetlenség­gel jár. A gyorsmotorok férőhelyei a szükségletet ki nem elégitik, — az utasok össze vannak zsúfolva, — hosszabb uton állani kénytele­nek, — jegyeket pedig korlátlanul, a helyek számára való tekintet nélkül adnak ki a jegy­pénztárak. A kocsik nem szellőztethetők, fűtőkészülékük rossz és megbizhatatlan, — ugy hogy az utasok különösen a téli időben — állandóan a megbetegedés veszélyének vannak kitéve. A szabad podgyász és utazó­ruhák elhelyezésére elég és alkalmas hely nincs, — egyáltalán az Aradi és Csanádi vasutak motorosain a személyszállítás a leg­elhanyagoltabb állapotban van. Miután a személyszállítás feltételei, — a szállítás biztonsági, egészségi és kényelmi követelményeinek megállapítása és betartása nem a vasutvállalat tetszésétől függnek, — hanem a vasutügy igazgatásának közérde­két képezvén, — törvény és rendeletek által szabályozva vannak, — és miután nem kép­zelhető, hogy a felügyeleti hatóságok az Aradi és Csanádi Egyesült vasutak botrá­nyos szállítási állapotairól hivatalos tudo­mással birván, — ezt az állapotot szó és be­avatkozás nélkül- tűrik, — ennélfogva a kö­vetkező sürgős indítványt vagyok bátor a te­Éjjel rendelkezik az álmommal s mikor el­csigázva kegyeskedik aludni hagyni, csak azért teszi, hogy álmomban megint ott te­remjen. Oh, ez iszonyatos. Két vagy három­ezer frank jövedelmem van, egy riagv va­gyon és ez soha egy negyedórai feledést nem birt nekem szerezni. Próbálkoztam minden­féle szórakozással, a legextravagánsabb őrültségekkel. Hasztalan! betegség ez, avagy büntetés? — Mondja ki őszintén a né­zetét. — olvasom a szót a szemeiben, mely ajkára készül tolulni: a szerelem! —Oh, a szerelem! Kerestem, megtaláltam, elvesztet­tem! Voltak szép kedveseim. Házasságra keltem egy nővel, aki imádott. De a kedve­seim karja közt, a kedves nőm szivén, min­dig ott volt a gondolat: Meg kell halnom, meg keli; mindenki meghal. — És lássa kérem, ezekben a pillanatok­ban az agyam működik, ezer dolgot látok, ezer részlet egyszerre egészen tisztán, fény­képészeti tiizetességgel magamat kiterítve, amint virrasztanak mellettem, a koporsót a szoba egyik sarkába állítva, a íeketeruhás embereket, kik visznek és a halottas kocsira tesznek. — Mindez rémülettel tölt el . . . De nem folytatom; látom, hogy a szavaim hatással vannak önre, nem akarom, hogy ön is olyan legyen, mint én, nagyon jól tudom, hogy minő 'kin ez. Az imént mondtam, hogy nős voltam; a nőm nincs többé. Két gyermekem volt, Paul és Geneviéve: ők is elhaltak; a szüleim már rég a földben porladnak. Egye­dül állok a világban. A nalotám pompája el­viselhetetlen reám nézve, csak éjjel járok haza a hallucinációmmal, -mely nem hagy el többé. — Nézze, ebben a pillanatban, hogy önnel beszélek, itt a halál az oldalamon, itt, a szo­bámban . . . Érzem őt. Igy tart ez ötven év óta . . . Isten önnel, fiatal ember, menjen haza, hagyjon magamra! Felkelt és az ajtóig kisért. Rémülten tá­voztam. Nem jött többé a vendéglőbe s idő­vel egészen megfeledkeztem róla. Utazgat­tam. Két évvel később a Champs-Elyséesen sétáltam, összerezzentem, amint a palotát felimertem, hol egv éjszaka azt a sajátságos vallomást tette nekem! Kíváncsi voltam megtudni, mi lett az én mániákusomból. Becsöngettem. Egy vén szolga jött ki. — Michaud ur? — kérdeztem tőle. — Meghalt a mult évben, uram. Kínosan meg voltam lepetve. — Itt ebben a házban? — Igen, uram. Oh, gyötrelmes haláltusa közt. „Vincent, — ismételte nekem az egész időn át, — én félek." Egyszer azután kisza­kitotta magát a kezembői ezzel a kiáltással: „Hát csak ez az egész?" És kilehelte a lel­két. kintetes közgyűlés elé terjeszteni és annak elfogadását kérni: Makó város képviselő testülete hosszas közvetlen tapasztalat alapján megállapítja, hogy az Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak Igazgatósága tudomása ellenére a motorköz­lekedés számos és föltűnő hibáit és hiányait nem pótolja, az utazó közönségnek igényeit a menetidő biztonsága, a személyszállítás egészségi és kényelmi követelményei tekin­tetében ki nem elégíti. A motorok állandóan és feltűnő módon késnek, órák hosszat elakadnak és a veze­tőktől szerzett értesítések szerint a legtöbb­ször azért, mert a motorgéoek rosszak és félig javított állapotban is használatban tar­tatnak. A gyorsmotorok férőhelyei nem elegendők és jegyek a helyek számára való tekintet nélkül adatnak ki. A fütő és szellőztető készülékek rosszak, megbízhatatlanok és a kézi podgyász elhe­lyezésére alkalmas és elegendő hely nincs. A képviselet ezen panaszát a magyar ki­rályi kereskedelemügyi miniszter urnák, — a vasúti és hajózási főfelügyelőségnek és az Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak Igazga­tóságának az indítvány közlése mellett tudo­mására hozza, kérve a szükséges vizsgála­tot és a hiányok és hibák sürgős orvoslását. Tisztelettel Gerő Géza dr városi képviselő. Az indítványra még vissza fogunk térni. Szegedi tisztviselők távirata a kormányhoz. — A drágasági mozgalom — (Saját tudósítónktól.) A szegedi állami tisztviselők összesége, valamint a velük szo­lidáris városi és magántisztviselők impozáns népwvülést rendeztek pénteken délután, hogy az elviselhetetlen drágaság leküzdésére szolgáló kormánysegitséget, illetve drága­sági pótlékot nekik is kiutalják. E nagygyűlésen, amelyen Perjéssy Mihály dr királyi Ítélőtáblai biró elnökölt, megjelent az Állami Tisztviselők Országos Egyesüle­tének kiküldöttje: Csikváry Jákó is. Veszprémy Vilmos dr főreáliskolai tanár ismertette a szegedi tisztviselők drágasági mozgalmát, melynek végeztével a következő határozati javaslatát terjesztette elő: „Az állami tisztviselők országos egyesületé­nek szegedi köre átérezve azt, hogy az állandó, sőt tűrhetetlenül fokozódó drágaság a ma­gyar tisztviselői kart oly végromlással fe­nyegeti, amelyből többé nincs kilábalás, más­részt meggondolva azt, hogy állandó bajjal szemben állandó segítségre is van szükség, javasolja: 1. Hasson oda az Állami Tisztviselők Orszá­gos Egyesülete, hogy a tisztviselők fizetési osztályokra tekintet nélkül a Xl.-től a VI. fizetési osztályig 20 százalék drágasági pót­lékban részesüljenek. E pótlék fizetés jelle­gű és a nyugdíjba beszámítandó az összes alkalmazottakra. 2. Amennyiben azonban a fizetés javítási tervezet elé nehézségek gördülnének, a Sze­gedi Tisztviselők Szövetsége kéri az Országos Egyesület vezetőségét, törekedjék ideiglene­sen minden erővel eredeti javaslatának ke­resztülvitelére. • 3. Az igazság, méltányosság és a tisztviselői közerkölcs nevében tiltakozik az ellen, hogy csakis a budapesti kartársaknak utalványoz­tak rendkívüli segélyt. Erre minden tisztvi­selő jogot tarthat. Egyenlő elbánást követel. 4. E határozatát az Állami Tisztviselők Or­szágos Egyesülete közli az Országos Vasutas Szövetséggel és magát a december tizediki nagygyűlésen küldöttséggel képviselteti." E határozati javaslatot egyhangú lelkese­déssel elfogadták s Ditrói Nándor dr indítvá­nyára a következő táviratokat intézték a mi­niszterelnökhöz, pénzügyminiszterhez és a képviselőház elnökéhez:

Next

/
Thumbnails
Contents